DMR互锚式薄壁挡土墙高路堤结构模型试验研究及应用

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出版者:中国地质大学出版社
作者:窦斌
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2007-05-19
价格:26.00元
装帧:平装
isbn号码:9787562521013
丛书系列:
图书标签:
  • 挡土墙
  • 薄壁挡土墙
  • DMR互锚式
  • 路堤工程
  • 模型试验
  • 结构工程
  • 土力工程
  • 高路堤
  • 工程应用
  • 桥梁工程
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具体描述

DMR互锚式薄壁挡土墙高路堤结构模型试验研究及应用,ISBN:9787562521013,作者:窦斌 吴翔 蒋国

结构工程领域的革新:基于新型复合材料的超大跨度结构体系研究与实践 本书聚焦于现代土木工程领域中,尤其是在桥梁、大型场馆及特殊结构设计中面临的严峻挑战,深入探讨了如何利用先进的复合材料和创新的结构体系,实现结构承载力、耐久性与环境适应性的革命性提升。 本书并非针对任何特定的挡土墙或路堤结构模型试验进行阐述,而是将视野投向更宏大、更具前瞻性的超大跨度结构设计理论与工程应用层面。全书围绕“轻量化、高强度、长寿命”三大核心理念展开,系统梳理了从材料科学到结构动力学,再到全生命周期维护管理的完整技术链条。 第一部分:先进复合材料的理论基础与工程特性(第1章至第3章) 本部分详细剖析了当前土木工程界关注的几种关键新型材料——特别是碳纤维增强复合材料(CFRP)、玻璃纤维增强复合材料(GFRP)以及高性能超高韧性水泥基复合材料(UHTPC)的力学行为、界面反应机制及长期老化特性。 第1章:新型结构材料的微观结构与宏观性能关联。 深入探讨了纤维与基体之间的相互作用机理,包括湿热环境下界面剪切强度的变化规律。建立了基于多尺度分析的材料本构模型,该模型能精确预测复合材料在复杂应力状态下的非线性响应,为后续的结构设计提供了可靠的输入参数。特别引入了先进的无损检测技术(如声发射技术)在现场监测材料内部损伤演化过程中的应用方法。 第2章:考虑环境侵蚀的材料长期耐久性评估。 结构工程的生命周期成本评估越来越依赖于材料的耐久性。本章侧重于新型复合材料在海洋大气环境、极端温度变化以及化学侵蚀条件下的性能退化速率研究。提出了修正的疲劳寿命预测模型,该模型结合了概率疲劳理论与加速老化试验数据,旨在指导工程师精确估算结构的安全使用年限,并据此制定最优化的维护策略。 第3章:材料的定制化设计与成型工艺优化。 探讨了如何根据特定结构构件(如主梁、拱肋或索股)的受力特点,反向设计复合材料的铺层角度、纤维体积分数及基体配方。重点介绍了真空辅助树脂灌注成型(VARTM)及3D打印技术在大型复杂结构预制件制造中的应用,旨在降低制造成本,提高尺寸精度,并减少现场湿作业的影响。 第二部分:超大跨度结构体系的力学分析与创新构型(第4章至第7章) 本部分是全书的核心,着重于如何利用新型材料的优势,突破传统钢筋混凝土和钢结构在超大跨度应用中的固有瓶颈,探索更轻盈、更具空间稳定性的结构形式。 第4章:空间桁架与网壳结构的拓扑优化。 针对超大跨度屋盖和桥梁上部结构,引入了基于拓扑优化的设计方法。本章详细阐述了如何通过迭代算法,在满足刚度和强度约束的同时,最大限度地减少材料用量,形成自然、高效的受力路径。特别关注了三向应力场下的拓扑优化算法,以应对复杂环境载荷(如台风、地震)带来的扭转和剪切作用。 第5章:预应力与后张拉技术在复合材料结构中的新发展。 针对复合材料的低弹性模量问题,研究了集成式预应力系统。本章提出了新型锚固装置的设计方案,该装置能够有效锚固高伸长率的纤维束(如CFRP筋),并实现了预应力在长期使用中的精确松弛量控制。通过一系列的荷载循环试验,验证了该体系在高位移幅值下的稳定性和恢复能力。 第6章:柔性结构在抗震与减隔震中的应用。 在高烈度地震区,大跨度结构对变形的适应性至关重要。本章探讨了采用高阻尼橡胶支座、粘滞流体阻尼器与组合型柔性连接件的体系。通过非线性动力时程分析,评估了不同减隔震策略对结构振动控制效果的差异,并提出了一套适用于复杂地质条件下的结构-地基耦合动力分析流程。 第7章:新型结构节点与连接技术的研究。 节点的性能往往决定了整体结构的可靠性。本章详细分析了胶接、机械锚固和混合连接在复合材料结构中的适用性。重点提出了一种新型的无损或低损伤可拆卸连接技术,这对于未来结构的退役或部件更换具有重大的实际意义,极大地提升了结构的“可维护性”。 第三部分:工程案例解析与施工控制(第8章至第10章) 本部分将理论与实践相结合,选取了几个代表性的超大跨度工程实例,剖析其在设计、施工和运营阶段所采用的关键技术和克服的工程难题。 第8章:超大跨度体育场馆的结构设计与风洞试验。 通过一个具有复杂自由曲面屋顶的场馆案例,展示了如何利用先进的计算流体力学(CFD)模拟来获取精确的气动荷载分布,并将其反馈至结构分析模型。重点介绍了屋顶索网体系在非对称风载下的稳定性分析方法。 第9章:新型材料在特种斜拉桥与悬索桥中的应用探讨。 选取某河流跨度超过1500米的斜拉桥项目,分析了如何利用CFRP材料替代传统钢绞线,以减轻上部结构的自重,并显著降低腐蚀风险。本章详述了纤维束的工厂预制、现场张拉控制的工艺流程及质量验收标准。 第10章:全生命周期健康监测与智能运维系统集成。 结构建成后,持续的性能评估至关重要。本章介绍了将光纤光栅传感器、应变片阵列与无线数据传输网络集成到结构体系中的“植入式”健康监测方案。重点阐述了如何利用大数据和机器学习算法,从海量的实时数据中自动识别早期结构病害的特征模式,实现从被动维修到主动预防的转变。 全书总结: 本书旨在为结构工程师、材料科学家及项目管理者提供一个全面、深入的技术参考框架,指导他们理解并应用最新的结构工程技术,以应对未来城市化进程中对超大跨度、高安全性与环境友好型结构提出的更高要求。全书内容深度涵盖了从原子层面到宏观工程实践的多个尺度,为推动结构工程向智能化、可持续化发展提供坚实的技术支撑。

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