农村社区建设与管理研究

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出版者:华南理工大学出版社
作者:张兴杰等
出品人:
页数:325
译者:
出版时间:2007-5
价格:23.00元
装帧:
isbn号码:9787562325253
丛书系列:
图书标签:
  • 农村社区建设
  • 农村社区管理
  • 乡村发展
  • 社区治理
  • 基层治理
  • 城乡关系
  • 社会工作
  • 农村发展
  • 社区规划
  • 乡村振兴
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具体描述

《农村社区建设与管理研究》致力于结合我国农村的实际情况,提出解决对策,探讨农村社区建设与管理的理论与实践。作者站在国家发展亟需解决“三农”问题的高度,站在时代的前沿来探讨农村社区建设与管理问题,把解决“三农”问题的种种关键性问题都融入农村社区建设与管理的话题中,在理性的框架中饱含着浓情。自我国开展社区建设运动以来,国内关于城市社区建设与管理的著作不少,但暂未有一本关于农村社区建设与管理方面的专著,这和我国目前的现实需要是极不吻合的。

现代城市规划与可持续发展:面向未来的空间治理 本书导言:城市化浪潮下的空间重塑与治理挑战 随着全球城市化进程的加速,现代城市已成为人类社会活动、经济发展和文化创新的核心载体。然而,快速扩张的城市形态也带来了资源过度消耗、交通拥堵、基础设施承载力不足以及社会公平性下降等一系列严峻挑战。本书《现代城市规划与可持续发展:面向未来的空间治理》正是在这一背景下应运而生,它旨在系统性地探讨如何通过前瞻性的规划理念和精细化的管理手段,引导城市走向高质量、可持续和更具韧性的发展轨道。 本书并非聚焦于传统意义上的乡村或特定社区的建设与管理,而是将视野投向了体量更大、结构更复杂、影响更深远的现代都市空间。我们认为,城市规划不再仅仅是关于“画图纸”和“定蓝线”的技术活动,而是一种涉及生态、经济、社会、文化等多维度的综合治理艺术。 第一部分:城市规划理论的范式转型 本部分深入剖析了当代城市规划思想的演进历程,重点关注如何从传统的“控制性规划”向“适应性与生成性规划”转变。 第一章:20世纪城市规划思想的批判性回顾 本章首先梳理了柯布西耶模式、现代主义规划的遗产及其在二战后的实践效果。重点剖析了功能分区、大规模高密度开发等模式在实践中催生的“空间异化”和“社区断裂”现象。我们对新城市主义(New Urbanism)和紧凑城市(Compact City)理论进行了比较分析,强调了混合功能和步行尺度对提升城市活力和宜居性的重要意义。 第二章:可持续性作为规划的核心范畴 可持续发展理念已成为现代规划的基石。本章细致阐述了“环境承载力”在城市空间布局中的量化应用,包括生态足迹分析、城市蓝绿基础设施的协同规划。我们引入了韧性城市(Resilient City)的概念,探讨了如何通过冗余设计和快速恢复机制来应对气候变化和突发公共卫生事件对城市系统的冲击。这超越了单纯的“绿色建筑”范畴,上升到城市尺度的系统性设计层面。 第三章:从“规划”到“治理”:规划体系的协同化 现代城市规划的复杂性要求其必须融入更广泛的治理体系。本章讨论了“自上而下”的法定规划与“自下而上”的公众参与、市场机制之间的有效衔接。重点分析了“战略性规划”(Strategic Planning)如何弥合宏观愿景与微观实施之间的鸿沟,强调了跨部门、跨层级的协同治理结构的重要性。 第二部分:面向未来的空间技术与工具 本部分聚焦于支撑现代城市精细化管理和决策的先进技术手段。 第四章:地理信息系统(GIS)与城市空间分析 本章详细介绍了高精度GIS在土地利用变化监测、基础设施负荷分析和城市热岛效应评估中的应用。我们阐述了如何利用空间统计方法识别城市发展中的热点和盲区,为资源的公平分配提供数据支撑。此处的分析侧重于城市尺度的宏观空间逻辑。 第五章:大数据、物联网(IoT)与智慧城市基础设施 智慧城市建设是现代城市治理的必然趋势。本章深入探讨了城市传感器网络收集的实时数据(如交通流、能耗、空气质量)如何反哺到交通信号优化、应急响应和基础设施的预测性维护中。重点分析了数据驱动决策(Data-Driven Decision Making)的流程和伦理考量,关注的是城市运行系统的实时优化,而非特定社区的组织管理。 第六章:数字孪生(Digital Twin)在城市规划模拟中的应用 数字孪生技术为规划者提供了一个高保真的虚拟试验场。本章详细介绍了如何构建城市级的三维模型,用于模拟不同规划方案(如新增轨道交通线路、重大公共设施布局)对城市整体运行效率、空气动力学影响和社会可达性的长期效应。这是一种面向大规模空间系统的仿真工具。 第三部分:城市功能重塑与空间公平 本部分探讨了在功能复杂化的现代都市中,如何实现空间资源分配的公正性与城市活力的平衡。 第七章:城市交通系统:从通勤效率到出行可达性 本书认为,城市交通规划的核心目标已从“提高机动车通行速度”转变为“提升所有出行方式的可达性和公平性”。本章重点分析了“15分钟生活圈”的都市实践路径,探讨了公共交通导向型开发(TOD)的复杂性、慢行系统(步行与自行车)的优先级设置,以及共享出行模式对城市空间需求的影响。 第八章:混合功能空间与城市活力再生 现代城市要求超越严格的功能分区。本章研究了不同尺度上(街区、片区)实现功能混合(居住、商业、办公、文化)的规划策略。我们分析了城市更新中“有机更新”与“大拆大建”的优劣对比,强调了保护历史肌理和激发底层商业活力的重要性,以培育自发的城市社会互动空间。 第九章:土地产权、住房政策与城市空间公平 城市规划直接影响社会公平。本章深入剖析了土地制度对房价和住房可负担性的影响。重点讨论了包容性分区(Inclusionary Zoning)、公共土地信托(Community Land Trust)等政策工具在保障中低收入群体在城市核心区居住权方面的作用。这里的关注点是城市宏观的住房市场调控和资源分配机制,而非特定土地或村落的内部管理。 结论:迈向“宜居、高效、韧性”的城市未来 本书总结认为,未来的城市规划必须是一种持续迭代的、开放的治理过程。它需要整合生态约束、技术支撑和社会公正,超越单一的物理空间建设,转向对城市“系统”的全面优化和管理。本书提供的工具箱和理论框架,旨在指导规划师、政策制定者和城市管理者,在面对日益复杂的城市化挑战时,做出更具前瞻性和包容性的决策。本书强调的是宏大尺度的空间治理与可持续性战略,与侧重于地方性、基层组织和具体乡村建设的议题有着本质的区别。

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