危险货物装卸押运人员培训教材

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出版者:
作者:吴肇鲁
出品人:
页数:518
译者:
出版时间:2006-12
价格:49.00元
装帧:
isbn号码:9787502441715
丛书系列:
图书标签:
  • 工作
  • 危险货物
  • 装卸
  • 押运
  • 培训
  • 教材
  • 安全生产
  • 物流
  • 运输
  • 职业技能
  • 应急处理
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具体描述

最新特种作业安全技术(初训复训),ISBN:9787502441715,作者:吴肇鲁

《海陆空货运安全操作指南》 一、 引言 在现代全球贸易日益发达的今天,货运体系的效率与安全至关重要。无论是横跨大陆的陆路运输,连接港口的海洋航运,还是飞越万里的航空货运,每一个环节都承载着巨大的经济价值与潜在的风险。本《海陆空货运安全操作指南》旨在为所有参与货运环节的人员提供一套全面、系统、实用的安全操作规范与风险防范知识。本书内容涵盖了从货物装卸、搬运、包装,到运输过程中的安全管理、应急响应,以及相关法律法规的解读,力求将复杂的货运安全知识以清晰易懂的方式呈现给读者,从而提升整体货运行业的安全水平,保障人员生命安全和货物完好。 二、 货运安全基础理念 货运安全并非单一环节的技术问题,而是一个贯穿始终的管理体系。其核心在于“预防为主,安全第一”。 风险意识: 认识到货运过程中存在的各种潜在危险,包括但不限于物理性伤害、化学品泄漏、火灾爆炸、环境污染、货物损坏以及法律责任等。 责任共担: 货运安全是托运人、承运人、收货人、装卸人员、押运人员以及监管部门共同的责任。每个人都应在各自的职责范围内,严格遵守安全规定。 持续改进: 安全工作不是一成不变的,需要根据技术发展、法规更新以及实际操作中的经验教训,不断优化和完善安全管理措施。 合规性: 严格遵守国家和国际关于货物运输的各项法律法规、标准和行业规范,是保障货运安全的基本前提。 三、 陆路货运安全操作 陆路货运是货物运输中最常见、最基础的运输方式。其安全操作涉及车辆、货物、人员和道路等多个方面。 车辆安全检查与维护: 出车前检查: 驾驶员必须对车辆的制动系统(刹车片、刹车盘、刹车油)、转向系统、轮胎(胎压、磨损情况)、灯光(大灯、尾灯、转向灯)、喇叭、雨刮器、车身结构、安全带等进行全面检查。 日常维护: 定期进行发动机、变速箱、底盘等关键部件的保养,确保车辆处于良好运行状态。 特种车辆安全: 对于具有特殊功能的车辆(如冷藏车、罐车、平板拖车等),需关注其特有的安全装置和操作要求。 货物装载与固定: 货物分类与堆码: 了解货物的性质(易碎、易燃、易爆、腐蚀性、重型等),根据货物特性进行分类堆码。不得将不相容的货物混装。 装载高度与重心: 确保货物装载高度不超过车辆规定限值,并保持车辆重心稳定,避免超高、超宽、超载。 货物固定: 使用合适的固定工具(如绑带、网兜、木楔、支架等)将货物牢固地固定在车厢内,防止货物在运输过程中移动、倾倒或坠落。特别是对散装货物,应采取有效的覆盖和固定措施。 重量分布: 合理分配货物重量,避免车辆偏载或重心过高。 驾驶与运输安全: 遵守交通法规: 严格遵守道路交通安全法律法规,包括限速、限行、超车、会车、跟车距离等规定。 安全驾驶技能: 掌握安全驾驶技巧,如预判路况、合理使用刹车和油门、平稳转向、避免急刹车和急加速。 休息与疲劳驾驶: 驾驶员必须保证充足的休息,严禁疲劳驾驶。合理安排行程,避免长时间连续驾驶。 天气与路况应对: 根据天气(雨、雪、雾、冰)和路况(坑洼、弯道、施工路段)调整驾驶速度和方式,必要时选择绕行或暂停。 夜间驾驶: 提高警惕,合理使用灯光,注意观察路面情况和行人。 紧急情况处理: 车辆故障: 发生故障时,应立即开启危险警告灯,将车辆移至安全地带,设置警告标志,并及时联系救援。 交通事故: 发生事故时,保护现场,及时报警,联系保险公司,并根据情况进行必要的急救。 货物遗洒: 及时清理遗洒物,防止造成二次事故或环境污染。 四、 海运货运安全操作 海运货运具有运量大、航程远、周期长等特点,其安全操作涉及船舶、货物、港口、航行以及人员等方面。 船舶安全与维护: 船舶结构与设备: 了解船舶的结构、稳性、救生设备、消防设备、通信设备等,并定期进行检查和维护。 载重线与吃水: 严格遵守船舶载重线规定,根据货物装载情况合理调整吃水,确保船舶的稳性。 航行安全设备: 熟悉并正确使用航海仪器(如罗经、测深仪、雷达、GPS)和通信设备。 货物装卸与配载: 码头操作安全: 遵守码头操作规程,注意人身安全,避免在起重设备下方停留。 集装箱装卸: 了解集装箱的种类、标识和装卸要求,使用专用设备进行装卸。 散货装卸: 对于散装货物(如矿石、粮食、煤炭),应采取措施防止扬尘和货物倾斜。 滚装货物: 对于车辆等滚装货物,应按照规定进行固定,防止滑动。 危险货物积载: 危险货物(详见下文)的装载位置、隔离措施、通风要求等需严格按照相关法规执行。 货物堆码与固定: 在船舱内,货物应根据船体结构进行合理堆码,并使用绑扎、衬垫等方式进行牢固固定,防止在海上颠簸中移动。 航行与海上安全: 航线规划: 合理规划航线,避开恶劣海况、危险区域和繁忙通航水域。 瞭望与值班: 保持有效的海上瞭望,遵守航行值班规定,及时发现和避让其他船舶、障碍物。 气象预报: 关注天气预报,提前做好应对恶劣天气的准备。 海盗与非法活动防范: 采取必要的安全措施,防范海盗袭击和其他非法活动。 海上搜救: 熟悉海上搜救程序,在发生危险时及时发出求救信号,并积极参与搜救行动。 应急响应: 船舶失火: 启动消防预案,利用船载消防设备进行灭火,及时向陆地指挥中心报告。 船舶进水: 采取措施堵漏,启动排水设备,必要时发出求救信号。 货物泄漏: 根据货物性质,采取相应的围堵、吸收或稀释措施,并通报相关部门。 人员落水: 立即启动应急预案,全速进行搜救。 五、 航空货运安全操作 航空货运以其速度快、效率高而著称,对安全的要求也更为严苛。 航空器安全与维护: 飞机结构与设备: 飞机是精密设备,其安全性能至关重要。货运操作人员应了解所操作机型的基本结构和安全限制。 飞行前检查: 飞行员和机务人员会进行严格的飞行前检查,确保飞机处于最佳状态。货运装卸人员应配合完成货舱检查等工作。 货物装载与固定: 货物分类与限制: 航空货物有严格的分类和限制,特别是对危险品,需遵循国际航空运输协会(IATA)的《危险品规则》(DGR)。 超重与重心: 飞机对重量和重心分布有极其严格的限制。任何超重或重心偏移都可能导致严重后果。货物必须按照规定的重量和位置装载。 货物固定: 使用航空专用的固定装置(如网、带、支架)将货物牢固固定在货舱内,防止在飞行中移动。 特殊货物装载: 对于大型、超重、易碎、鲜活等特殊货物,需要遵循特殊的装载程序和要求。 地面操作安全: 停机坪安全: 遵守停机坪管理规定,注意飞机发动机、螺旋桨、起落架等潜在危险,避免靠近危险区域。 装卸设备操作: 熟练操作飞机客梯、货梯、托板等设备,确保操作安全、平稳。 地面牵引: 按照规定进行飞机地面牵引,防止发生碰撞。 运输过程中的安全: 飞行信息: 货运操作人员应关注航班的飞行计划和特殊要求。 机组沟通: 与飞行机组保持良好沟通,及时反馈货物装载信息。 应急响应: 地面事故: 发生地面碰撞、货物损坏等事故时,应立即报告,保护现场,配合调查。 飞机故障: 飞机在地面发生故障时,应服从机组人员的指挥,疏散至安全区域。 六、 危险货物安全操作 危险货物是指具有易燃、易爆、腐蚀、毒性、放射性等危险特性,在运输过程中可能造成人身伤害、财产损失或环境污染的物质和物品。 危险货物分类与识别: 九大类划分: 了解危险货物按照联合国《关于危险货物运输的建议书》(橙皮书)的分类,包括爆炸物、气体、易燃液体、易燃固体、氧化剂和有机过氧化物、有毒品和传染性物品、放射性物质、腐蚀品、杂项危险品。 危险品标识: 识别危险品包装上的危险货物标签(菱形标记)、UN编号、正确运输名称(Proper Shipping Name)等。 安全数据表(SDS): 熟悉危险品安全数据表的内容,了解其危险性、防护措施、应急处置方法等。 危险货物包装与标记: 合规包装: 危险货物必须使用符合联合国UN标准的包装。 清晰标记: 包装上必须有准确的危险品标签、UN编号、正确运输名称等标记。 危险货物装卸与储存: 隔离原则: 危险货物之间以及危险货物与普通货物之间,必须根据其危险特性进行隔离。 通风与防潮: 对于易燃、易爆、易挥发的危险品,需要保证良好的通风,并防止受潮。 防火防爆: 储存区域应具备防火、防爆设施,严禁烟火。 防泄漏措施: 采取有效的措施防止包装破损和泄漏。 专业人员操作: 危险货物的装卸、搬运和储存应由经过专业培训的人员进行。 危险货物运输: 运输文件: 运输危险货物必须备有准确的运输文件(如危险货物申报单)。 车辆与设备: 运输危险货物的车辆和设备应符合相关安全要求,并配备必要的应急设备。 押运要求: 根据危险货物的性质和运输距离,可能需要配备专业的押运人员。押运人员应了解危险品的特性、应急处置方法,并具备基本的急救知识。 应急预案: 运输过程中,应有详细的应急预案,并在发生事故时能够迅速有效地执行。 危险货物应急处置: 泄漏处置: 根据泄漏物质的特性,采取围堵、吸收、稀释、中和等方法,并防止扩散。 火灾扑救: 根据危险品火灾的特点,选择合适的灭火剂和灭火方法,避免使用不当的灭火剂导致火势蔓延或爆炸。 人员防护: 发生危险品事故时,应急人员应穿戴适当的个人防护装备(PPE)。 信息通报: 及时向相关部门(如消防、环保、医疗)通报事故情况。 七、 货物包装与标识 良好的包装和清晰的标识是货物安全运输的基础。 包装功能: 保护货物免受损坏、防止泄漏、方便搬运和堆码、提供必要的信息。 包装材料选择: 根据货物的性质、重量、运输方式和距离,选择合适的包装材料(如纸箱、木箱、塑料桶、金属容器、编织袋等)。 货物标识: 包装上应有清晰、准确的标识,包括: 收发货人信息: 地址、联系方式。 货物名称和数量。 易碎、怕湿、此面向上等警示标记。 条形码或二维码(用于追溯)。 危险品标识(如适用)。 包装强度: 包装应具备足够的强度,能够承受搬运、堆码和运输过程中的压力。 八、 应急响应与事故处理 无论是何种类型的货运,都可能面临突发事故。建立有效的应急响应机制至关重要。 应急预案的制定: 风险评估: 识别可能发生的各类事故(火灾、爆炸、泄漏、碰撞、坠落等)。 应急流程: 制定详细的事故报告、人员疏散、现场控制、信息传递、救援协调等流程。 应急队伍: 明确各部门和人员的职责,组建应急响应队伍。 应急物资: 准备必要的应急物资和设备(如灭火器、急救箱、防护服、通信设备等)。 事故报告与信息传递: 及时报告: 事故发生后,第一时间向相关部门和负责人报告。 信息准确: 提供准确的事故地点、时间、性质、涉及货物、人员伤亡等信息。 保密要求: 在事故处理过程中,注意信息的保密性,避免不实信息传播。 现场处置与救援: 人员安全优先: 任何情况下,人员的生命安全是第一位的。 隔离与控制: 迅速隔离事故现场,防止事态扩大。 初步处置: 根据事故性质,进行初步的灭火、堵漏、救护等工作。 专业救援: 及时联系消防、医疗、环保等专业救援力量。 事故调查与总结: 原因分析: 事故发生后,应组织专门力量进行深入调查,查明事故原因。 责任认定: 根据调查结果,依法依规认定事故责任。 经验总结: 从事故中吸取教训,总结经验,改进安全管理措施,防止类似事故再次发生。 九、 相关法律法规与行业标准 理解和遵守相关的法律法规与行业标准是从事货运工作的基础。 国内法律法规: 《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国民用航空法》、《危险化学品安全管理条例》、《烟花爆竹安全管理条例》等。 国际法规与公约: 《国际海上危险品规则》(IMDG Code)、《国际航空运输协会危险品规则》(IATA DGR)、《国际民用航空公约》附件18《危险品的航空运输安全》等。 行业标准与规范: 各行业协会和标准化组织发布的货运安全操作规程、技术标准等。 十、 结论 安全是货运的生命线。本《海陆空货运安全操作指南》力求全面覆盖货运过程中的各个环节,为所有从业人员提供科学、实用、可操作的安全指导。每一位货运参与者都应将安全意识内化于心,外化于行,严格遵守操作规程,熟练掌握应急技能,共同为构建一个安全、高效、有序的货运体系贡献力量。持续学习,不断提升,是应对日益复杂多变的货运环境,保障人民生命财产安全和国家经济发展的必然要求。

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