复合材料板壳理论及其应用

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出版者:中国矿业大学出版社
作者:舒小平
出品人:
页数:222
译者:
出版时间:2004-12
价格:25.00元
装帧:
isbn号码:9787811070200
丛书系列:
图书标签:
  • 复合材料
  • 板壳理论
  • 结构力学
  • 有限元分析
  • 工程应用
  • 材料力学
  • 航空航天
  • 土木工程
  • 机械工程
  • 结构设计
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具体描述

复合材料板壳的理论解析与工程实践 本书旨在深入探讨复合材料板壳结构在现代工程设计中的关键作用,聚焦于其独特的力学性能、先进的分析方法以及广泛的应用前景。本书内容涵盖了从基础理论到实际工程应用的全面阐述,为结构工程师、研究人员以及相关领域的学生提供了一个系统而详实的学习平台。 第一章 复合材料板壳结构概览 本章将首先介绍复合材料的本质及其相对于传统材料的优势,重点阐述其在航空航天、汽车、船舶、建筑等领域的崛起。随后,我们将引出板壳结构的概念,解释为何复合材料的轻质高强特性使其成为板壳结构设计的理想选择。我们将初步探讨复合材料板壳的基本构型,例如平板、曲面壳体,以及它们在不同载荷和边界条件下的基本受力特性。本章将为后续章节建立一个坚实的理论基础和宏观认识。 第二章 复合材料的宏观力学性能表征 深入理解复合材料的力学行为是分析复合材料板壳性能的基础。本章将详细介绍层合复合材料的经典层合理论(Classical Lamination Theory, CLT),包括单层材料的本构关系、层合板的刚度矩阵推导,以及不同铺层顺序对整体力学性能的影响。我们将讨论各向异性材料的应力-应变关系,并引入能够表征复合材料宏观力学特性的关键参数,如杨氏模量、泊松比、剪切模量等。此外,本章还将涉及复合材料的失效模式,如纤维断裂、基体开裂、分层等,并介绍常用的强度理论,为后续的强度和稳定性分析奠定基础。 第三章 复合材料板壳的分析理论 本章将集中探讨复合材料板壳的分析方法。我们将从经典的薄壳理论和厚壳理论入手,讨论如何将其推广应用于各向异性材料。核心内容将围绕着建立复合材料板壳的控制方程展开,包括考虑几何非线性和材料非线性的情况。我们将介绍几种常用的分析方法,如微分方程法、能量法(瑞兹法、伽辽金法等)以及有限元法(Finite Element Method, FEM)。特别地,我们将详细阐述有限元方法在复合材料板壳分析中的应用,包括单元选择、刚度矩阵组装、边界条件施加以及求解过程。我们将讨论不同壳体理论(如Kirchhoff-Love理论、Mindlin-Reissner理论)在复合材料板壳分析中的适用性,以及它们对剪切变形的考虑。 第四章 复合材料板壳的静力分析 静力分析是评估结构在稳态载荷作用下响应的基本要求。本章将聚焦于复合材料板壳在各种典型载荷(如均布载荷、集中载荷、压力载荷)作用下的位移、应力和应变分析。我们将通过具体算例,展示如何运用前面章节介绍的理论和方法,求解不同边界条件下(如简支、固定、自由)的复合材料板壳的力学响应。本章还将深入探讨应力集中效应、边缘效应等在复合材料板壳结构中的表现,并介绍相应的计算方法。此外,我们将讨论如何进行疲劳寿命预测和残余强度评估,以确保结构的长期可靠性。 第五章 复合材料板壳的动力学分析 动力学分析对于理解结构在动态载荷(如冲击、振动、地震)作用下的行为至关重要。本章将介绍复合材料板壳的振动分析,包括自由振动和受迫振动。我们将推导复合材料板壳的质量矩阵和阻尼矩阵,并利用特征值分析求解其固有频率和振型。我们将讨论如何分析不同激励下的响应,例如瞬态响应和稳态响应。本章还将涉及复合材料板壳的模态分析,以及如何通过改变结构参数来控制其动力学特性。我们将特别关注结构中的阻尼效应及其对振动衰减的影响。 第六章 复合材料板壳的稳定性分析 稳定性是结构设计中不可忽视的关键因素,尤其对于承载能力的评估。本章将深入研究复合材料板壳的屈曲失稳问题。我们将介绍临界屈曲载荷的计算方法,包括解析法和数值法。我们将探讨不同边界条件、几何形状以及载荷组合对临界屈曲载荷的影响。本章将详细阐述后屈曲分析(post-buckling analysis),解释结构在屈曲后仍能承受载荷的现象,以及如何评估其承载能力。我们将分析复合材料的各向异性特性如何影响其屈曲行为,并介绍提高结构稳定性的设计策略。 第七章 复合材料板壳的损伤容限分析与可靠性设计 在实际应用中,复合材料板壳结构可能会经历损伤,如裂纹、分层等。本章将重点研究损伤容限分析,包括损伤的萌生、扩展及对结构整体性能的影响。我们将介绍无损检测(NDT)技术在评估损伤方面的作用,以及损伤容限设计的基本原则。本章还将探讨复合材料板壳结构的可靠性设计,包括概率强度分析、失效概率评估以及基于可靠性的优化方法。我们将分析不同不确定性因素(如材料性能变异、载荷波动、制造偏差)如何影响结构可靠性,并提出相应的应对策略。 第八章 复合材料板壳的优化设计 优化设计旨在在满足性能要求的前提下,实现结构的最优材料消耗或重量最小化。本章将介绍复合材料板壳结构的优化设计方法。我们将讨论基于灵敏度分析的优化算法,以及如何利用拓扑优化、尺寸优化和形貌优化等手段来提升结构性能。我们将探讨如何考虑多目标优化,例如在减轻重量的同时,提高刚度、强度或稳定性。本章还将介绍优化设计在实际工程中的应用案例,以及如何在设计过程中平衡理论模型与实际制造 constraints。 第九章 复合材料板壳的制造与装配 本章将简要介绍复合材料板壳的制造工艺,包括铺层、固化、成型等过程,以及这些工艺对最终产品性能的影响。我们将讨论不同制造技术(如手糊成型、真空辅助树脂传递模塑(VARTM)、自动铺丝(ATL)、自动带铺(ABF))的优缺点及其适用范围。同时,本章还将涉及复合材料板壳结构的装配技术,包括连接方式(粘接、机械连接)的选择与设计,以及如何保证装配精度和结构完整性。 第十章 复合材料板壳的典型应用案例 本章将通过一系列具体的工程应用案例,生动地展示复合材料板壳理论在实际工程中的应用。我们将分析航空器机翼、机身、火箭外壳、汽车底盘、风力发电机叶片、压力容器、桥梁构件等不同领域的复合材料板壳结构的设计挑战与解决方案。通过这些案例,读者将能够更直观地理解理论知识的实践价值,并从中获得工程设计的灵感。 第十一章 复合材料板壳的未来发展趋势 最后,本章将展望复合材料板壳领域的未来发展趋势。我们将探讨智能复合材料、自修复材料、多功能复合材料等新兴材料在板壳结构中的应用前景。此外,我们还将讨论先进的分析工具(如深度学习、人工智能)在复合材料板壳设计与性能预测方面的潜在作用,以及绿色制造和可持续发展对该领域带来的影响。 本书致力于为读者提供一个全面、深入且具有实践指导意义的复合材料板壳理论与应用的学习平台,旨在推动复合材料板壳结构在各个工程领域的创新与发展。

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