汽车维修电工基本技术 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:中国电力

作者:阙广武

出品人:

页数:314

译者:

出版时间:2007-6

价格:16.00元

装帧:

isbn号码:9787508352886

丛书系列:

图书标签:

• 汽车维修
• 汽车电工
• 电路基础
• 传感器
• 执行器
• 电子控制系统
• 故障诊断
• 维修技术
• 汽车电子
• 实训指导

《汽车电路诊断与维修》 本书旨在为汽车维修从业者提供一套系统、全面的汽车电路诊断与维修技术指南。随着汽车技术的飞速发展，电子控制单元（ECU）在车辆中的应用越来越广泛，使得汽车电路的复杂性急剧增加，对维修人员的专业技能提出了更高的要求。本书紧密围绕汽车电路这一核心，深入浅出地讲解了汽车电路的基本原理、诊断流程、常见故障分析以及维修方法。 核心内容概览： 汽车电路基础知识： 电学基础： 从欧姆定律、基尔霍夫定律等基本电学原理入手，详细讲解电压、电流、电阻、功率等概念在汽车电路中的应用。 电子元器件识别与原理： 重点介绍汽车电路中常用的电子元器件，如电阻、电容、电感、二极管、三极管、MOSFET、集成电路（IC）等，阐述其工作原理、特性曲线以及在不同电路中的作用。 传感器与执行器： 深入解析各种汽车传感器（如氧传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、水温传感器、爆震传感器等）的工作原理、信号类型及故障判断方法，以及各类执行器（如喷油嘴、点火线圈、怠速控制阀、节气门体等）的控制方式和常见故障。 通信总线技术： 详细讲解CAN总线、LIN总线、FlexRay等汽车通信总线的工作原理、数据传输方式、诊断接口以及总线故障的排查思路。 汽车电路诊断技术： 故障诊断流程： 建立一套标准化的汽车电路故障诊断流程，从初步的现象观察、信息收集，到使用诊断仪进行数据流读取、故障码分析，再到逐步缩小故障范围，直至精准定位。 万用表与示波器应用： 详细演示万用表在测量电压、电流、电阻、通断等方面的实用技巧，以及示波器在观察信号波形、判断传感器和执行器信号质量、分析总线信号等方面的强大功能。 诊断仪的使用： 涵盖各种主流汽车诊断仪的操作指南，包括连接车辆、读取与清除故障码、查看实时数据流、执行元器件激活测试、进行参数编码与匹配等。 电路图解读与分析： 教授如何准确解读不同汽车制造商提供的电路图，理解电路图中的符号、线路走向、元器件标识，并以此为基础分析电路功能和故障原因。 电气故障排除方法： 总结常见的电气故障排除策略，如短路、断路、虚接、接地不良、信号干扰等，并提供针对性的排查和修复建议。 汽车电路常见故障分析与维修： 发动机电控系统： 重点分析发动机管理系统（EMS）中的各种传感器、执行器及其相关的电路故障，如燃油供给系统、点火系统、进气系统、排放控制系统等。 制动系统： 讲解电子稳定程序（ESP）、防抱死制动系统（ABS）等电子制动系统的电路原理、常见故障模式及诊断维修。 转向系统： 涵盖电动助力转向（EPS）等系统的电路构成、故障现象及维修方法。 车身电子控制系统： 深入研究车身控制模块（BCM）所管理的灯光、雨刮、中控锁、电动车窗、遥控系统、仪表系统等常见电路故障。 空调与舒适性系统： 分析自动空调、座椅加热/通风、天窗等舒适性系统的电路原理与故障排除。 新能源汽车电路： 引入新能源汽车（如纯电动汽车、混合动力汽车）高压电路、电池管理系统（BMS）、电机控制系统等方面的基础知识和安全注意事项。 实践操作与案例分析： 典型故障案例： 选取大量实际维修案例，详细分析故障现象、诊断过程、维修步骤和最终解决方案，帮助读者掌握实际操作技能。 实操指导： 配备丰富的图文示例，指导读者进行电路测量、线路排查、元器件更换等实际操作。 安全注意事项： 强调汽车维修中的安全规范，特别是涉及高压电路、蓄电池操作等方面的安全指导。 本书内容严谨，条理清晰，既有理论深度，又有实践指导意义，是广大汽车维修技师、汽车工程技术人员以及汽车专业学生不可多得的参考资料。通过学习本书，读者将能够更有效地诊断和维修日益复杂的汽车电路故障，提升工作效率和技术水平。

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这本书给我的感受是，它更像是一套针对特定职业资格考试的强化训练教材，而不是一本面向实际车间环境的“实战宝典”。它在理论知识的覆盖面上做到了面面俱到，无论是基础的直流回路解析，还是对CAN总线底层协议的概述，都一一囊括。但是，当我带着一个实际案例——某款车型ABS泵压力传感器信号丢失——去书中寻找解决方案时，我发现它提供的仅仅是一个通用的“测量电阻、检查电源”的步骤。书中缺乏对特定车型、特定故障码背后的“潜规则”的描述。例如，某些品牌会采用特定算法来判断传感器是否损坏，普通的万用表可能测不出问题，而需要特定的示波器波形分析。我希望未来的修订版能在“案例分析”这个模块里增加更多的厂商特定故障码的深度解读，以及如何利用原厂诊断软件的进阶功能来定位隐藏的软件或通信问题，让这本书真正成为一线诊断师手中不可或缺的“案头工具”。

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坦白讲，我期望这本书能更侧重于新能源汽车的维护。市面上大部分的维修书籍还是紧紧围绕着传统的内燃机和基础电气设备打转，但我现在接触到的故障案例中，高压系统和电池管理模块（BMS）的比例越来越高。这本书在“进阶篇”里提到了几页关于混合动力系统的基础结构，但深度明显不够。比如，对于绝缘监测装置的测试流程，以及如何安全地断开高压回路并进行验证，书中只是蜻蜓点水般带过，没有提供具体的测试数据范围和现场急救措施。我期待看到更贴近现在市场需求的深度内容，比如CAN/LIN总线的诊断工具应用，或者ADAS（高级驾驶辅助系统）传感器（如毫米波雷达、摄像头）的调试校准流程。如果能在这些前沿技术上多下功夫，这本书的价值将大大提升，不至于让它停留在“优秀的基础读物”这个定位上。它目前更像是一个坚实的地基，但上层的建筑材料还略显不足，需要及时更新迭代。

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这本书的排版和装帧质量，说实话，在同类技术书籍里算是上乘了。纸张的厚度拿在手里很有分量感，不是那种一翻就起毛边的廉价纸张，这对于经常在油污和化学品环境下工作的我们来说非常重要，至少能保证它在工具箱里不会轻易散架。但我要提一个关于图表布局的小小的“抱怨”。在讲解某些复杂的电路图时，为了适应A4的幅面，图表被缩小得有些过了头。比如，涉及到三层或四层逻辑判断的故障流程图，里面的小字注解和线路符号变得模糊不清，我不得不频繁地对照附录里的符号表，才能勉强分辨出某个继电器或保护装置的具体功能。如果能采用可折叠的大幅插页，或者干脆将最核心、最容易混淆的电路图单独做成拉页，那就完美了。清晰的视觉呈现是技术学习的基石，这点小瑕疵在实际应用中确实造成了一些阅读上的小小阻力。

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这本书的封面设计得很有意思，那种略带复古的深蓝底色配上醒目的橘色字体，一下子就抓住了眼球。我本来只是想随便翻翻，结果一翻开就沉浸进去了。它讲的是一个非常接地气的话题——汽车的电路系统，但是它处理的方式非常新颖。一开始的章节，作者并没有直接抛出复杂的原理图，而是用了很多生动的比喻，把电流、电压、电阻这些抽象的概念，解释成了水流、压力和管道的限制，对于我这种半路出家，对电子学有点畏惧的修理工来说，简直是福音。我记得有一段讲到诊断仪的使用，作者详细描述了如何通过观察数据流来判断传感器故障的逻辑路径，而不是简单地告诉你“看哪个代码”，这种由浅入深的引导，让我在实际操作中，能更快地建立起完整的故障排除思维框架。这本书的图解质量也非常高，很多爆炸图和剖视图清晰到仿佛能伸手触摸到内部结构，这对于理解复杂的线束布局至关重要。整体来说，这本书给我的感觉是，它不只是本技术手册，更像是一位经验丰富的老师傅，手把手教你如何“看懂”汽车的“神经系统”。

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我接触过不少号称“权威”的维修手册，它们往往为了追求“全面”，导致内容冗余且结构松散，读起来像是在啃一本技术百科全书。然而，这本《汽车维修电工基本技术》最让我欣赏的一点，是它的逻辑递进性极其清晰。它似乎是按照一位新手学徒的成长轨迹来编排内容的：先是工具和安全基础，然后是欧姆定律和基本元件的“是什么、为什么”，接着过渡到分系统（如点火、充电、起动机）的工作原理，最后才进入故障排查的实战演练。这种结构的好处在于，它让你在学习“如何做”之前，已经彻底理解了“为什么会这样”。尤其是关于电磁兼容性（EMC）的章节，作者没有把它复杂化，而是从接地和屏蔽的实践角度切入，让我明白了为什么很多看似无关的电子元件会互相干扰。这种由理论指导实践，再用实践反哺理论的教学方式，极大地提高了知识的吸收率和保留率。

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