具体描述
本书探讨三至六世纪中西间交通的发展。所谓三至六世纪，在中国历史上通常称为魏晋南北朝时期。隋朝建立于公元581年，跨着世纪末的尾巴，与其说是六朝的尾，不如说是一个新的统一帝国的首。隋朝在中西交通开辟的新局面，经唐朝的发展进入一个新高潮，因此还是把它跟唐朝放在一起论述更为合适。用“丝绸之路”称呼中西间的交通，已被学术界广泛接受。丝路又分为陆上丝路和海上丝路，也已为大家所认可，本书探讨了这一时期约四百年中西间陆海两道交通的发展和变化。
作者简介
石云涛，河南太康人，北京外国语大学教授。从事中国古代文学、魏晋南北朝隋唐史和中西交通史的研究，主要著作有《中国古代文学作品讲析》、《走出玄武门：李世民的政治谋略》、《建安唐宋文学考论》、《唐代幕府制度研究》、《早期中西交通与交流史稿》、《中国传统文化概论》（主编）、《三至六世纪丝绸之路的变迁》、《安史之乱：大唐盛衰记》等，发表学术论文七十余篇。
目录信息
第一章 纷乱的旧大陆--三至六世纪中西方政治格局
一、中国的南北分裂和政权更替
（一）三国鼎立和西晋的短暂统一
（二）东晋十六国的分裂局面
（三）南北朝对峙与统一局面的恢复
二、西部世界政治局势的变动
（一）萨珊王朝的建立和盛衰
（二）贵霜王朝的衰亡和噘哒的兴灭
（三）粟特人和昭武九姓国
（四）罗马的分裂和东罗马
（五）印度笈多王朝的强盛和帕拉瓦王朝的兴起
（六）师子国
（七）扶南的强盛
（八）阿克苏姆王国的兴盛
（九）突厥的崛起
第二章 中国境内丝路盛衰
一、绿洲之路主干线的变化
（一）所谓“绿洲之路”
（二）陇右道
（三）河西走廊
（四）西域道
二、丝绸之路诸支线的利用
（一）吐谷浑之路
（二）居延路
（三）草原路
三、中国诸政权对绿洲路的经营和利用
（一）曹魏、西晋与西域的交通
（二）前秦、五凉与西域的交通
（三）北魏与西域的交通
（四）西魏、北周与东魏、北齐时中西交通
第三章 葱岭以西丝路的发展和变迁
一、对象与中介：与葱岭以西中亚诸国的交通
（一）所谓“中亚”
（二）丝路南道
（三）丝路北道
二、法宝之路：与南亚之间的交通
（一）中国人对南亚的新认识
（二）南亚人对中国的了解
（三）中印间的行旅
（四）厨宾道
（五）雪山道
（六）西南滇缅道问题
三、银币之路：中国与萨珊波斯的交通
（一）中国人对萨珊王朝的认识
（二）中国与萨珊波斯的关系
（三）通向萨珊波斯的道路
四、金币之路：中国与大秦、拜占廷的交通
（一）中国人对大秦、拜占廷的认识
（二）大秦、拜占廷文献中的中国
（三）中国与大秦、拜占廷的交通
第四章 城市：文明的中介（一）--中国境内丝路交通枢纽
一、丝路起点的迁移与多元化
（一）丝绸之路的起点问题
（二）洛阳：两起两落
（三）平城：北魏中西交通高潮的前奏
（四）邺城：短暂的辉煌
（五）长安：盛世曙光
二、丝路东段沿线城市
（一）高平：中华襟带
（二）上邦：关陇之喉舌
（三）金城：商埠重镇
（四）武威：秦陇之襟要
（五）张掖：塞上江南
（六）酒泉：河西保障
（七）敦煌：丝路咽喉
三、西域道沿线诸城
（一）楼兰：沙埋的文明
（二）抒泥、伊循：西域南道门户
（三）且末：失落的古城
（四）精绝：中亚的庞贝
（五）于阗西城：出入西域的门户
（六）莎车：沉沦的大国
（七）高昌：西域中道门户
（八）焉耆员渠城：富庶之郭
（九）龟兹延城：南北道枢纽
（十）疏勒：中西交通的前哨
（十一）伊吾卢城：西域北道门户
（十二）于赖城、赤谷城：通向大秦
四、吐谷浑之路上之伏俟城
第五章 城市：文明的中介（二）--葱岭以远丝路名城
一、葱岭以西中亚诸城
（一）贵山城：天马的故乡
（二）卑阗城：中亚最古老的城市
（三）忸密城：中亚城市博物馆
（四）片治肯特：粟特艺术圣地
（五）薄提城：文明的十字路口
（六）范阳：大雪山隘口
（七）迦臂施：北路之会
二、萨珊王朝诸城
（一）木鹿：天下第三美好之地
（二）和椟城：百门之城
（三）阿蛮国：聚汇之地
（四）泰西封：萨珊王朝的心脏
（五）贡迪沙普尔：新起的文明中心
（六）斯宾、于罗：通向大秦之路
三、大秦、拜占廷诸城
（一）大马士革：天国里的城市
（二）阿勒颇：古代文明之都
（三）安塔利亚：丝路分道口
（四）君士坦丁堡：沟通东西方的黄金桥梁
（五）亚历山大里亚：黄金之城、陆海交汇
（六）罗马城：永恒之城的衰落
四、南亚诸城
（一）善见城：中国禅思想的发源地
（二）乌苌：北天竺的门户
（三）富楼沙城：犍陀罗艺术发祥地
（四）竺刹尸罗：尘封的古城
（五）巴连弗邑：百贾交会之城
（六）佛教六大圣地：佛教摇篮与朝圣之路
（七）曲女城：西天竺终端
第六章 七海扬帆--三至六世纪中西间海上交通
一、中西间海上交通盛衰
（一）三国吴时海上交通的发展
（二）两晋海上交通的衰落
（三）南朝海上交通盛衰
（四）余论
二、中西间海上交通条件的变化
（一）造船技术的提高
（二）航海水平的提高
（三）中国南海国际贸易港的变迁
（四）余论
三、中西间海上航线的变化
（一）从日南至扶南典逊、句稚
（二）自扶南句稚、投拘利口至师汉国或加陈国
（三）印度西南海岸或斯里兰卡至亚丁湾的航线
（四）波斯湾、红海通大秦的航线
四、中西间陆海两路的连接
（一）中国境内陆海两路的连接
（二）从僧人的行踪看中印陆海两路的连接
（三）与萨珊波斯间陆海交通的连接
（四）中国与大秦海陆两路交通的连接
参考文献
后记
· · · · · · (收起)
读后感
在广州市图书馆偶然发现了该书，翻来一看还是蛮不错的。介绍的资料很全面，从历史背景到事件变迁，丝路的每条线路介绍，以及沿途每一个城市的的介绍都很全面。资料引证很广泛。
评分在广州市图书馆偶然发现了该书，翻来一看还是蛮不错的。介绍的资料很全面，从历史背景到事件变迁，丝路的每条线路介绍，以及沿途每一个城市的的介绍都很全面。资料引证很广泛。
评分终于看完，更加深刻体会到人类在追求进步和真理道路上的无比艰辛。商人、政客、僧侣，他们都坚信，只要越过那段充满未知危险的旅途，就必将各得其所。回头想想，生活在当下的我们其实也一样，总是想着过来这关、挺过这次，我一定可以更好，就此颓废的人大概也就是从一次放弃开...
评分在广州市图书馆偶然发现了该书，翻来一看还是蛮不错的。介绍的资料很全面，从历史背景到事件变迁，丝路的每条线路介绍，以及沿途每一个城市的的介绍都很全面。资料引证很广泛。
评分在广州市图书馆偶然发现了该书，翻来一看还是蛮不错的。介绍的资料很全面，从历史背景到事件变迁，丝路的每条线路介绍，以及沿途每一个城市的的介绍都很全面。资料引证很广泛。
用户评价
我最近入手了一本名为《三至六世纪丝绸之路的变迁》的书，迫不及待地想要和大家分享我的阅读体验。这本书就像一扇通往遥远过去的窗户，让我得以窥见那个波澜壮阔的时代。作者在书中并没有简单地罗列历史事件，而是以一种极为细腻和富有画面感的方式，将丝绸之路沿线那些曾经辉煌的城邦、兴衰的王国、以及那些在历史长河中默默前行的商旅描绘得栩栩如生。我尤其被书中关于古代交通方式的描写所吸引，那些关于骆驼商队穿越沙漠的艰辛、马匹在高原崎岖山路上的奔腾、以及船只在大江大河上乘风破浪的场景，都仿佛在我眼前上演。作者似乎亲身经历过那个时代，用一种充满温度的笔触，将那些冰冷的史实转化为鲜活的生命。
评分《三至六世纪丝绸之路的变迁》这本书带给我的，不仅仅是知识的增益，更是一种思维方式的启发。作者在分析丝绸之路变迁的原因时，并没有简单地将之归结为某个单一因素，而是呈现了一种多重因果的复杂网络。例如，书中在探讨六世纪时，提到了突厥的崛起对中亚贸易路线的影响，同时也分析了拜占庭帝国与波斯萨珊王朝的长期战争对东西方贸易造成的阻碍，以及气候变化可能对农业生产和交通便利性造成的潜在影响。这种多维度、多层次的分析，让我认识到历史的进程是如此的复杂和微妙，每一个看似微小的变化，都可能在日后引发巨大的蝴蝶效应。作者的这种严谨的学术态度，让我深信他所呈现的历史图景是真实且有据可查的。
评分这本书最让我惊叹的地方，在于作者对于“变迁”二字的深刻理解和细腻描绘。三至六世纪，对于丝绸之路而言，是一个充满了动荡和转折的时期。书中不仅仅描述了繁荣，更着力于分析衰落和转型的因素。例如，作者在探讨突厥汗国崛起对贸易路线的影响时，会详细分析其对原有的交通网络和商贸规则造成的冲击，以及在新的政治格局下，商贸活动是如何调整和适应的。同时，书中也描绘了不同文明之间的互动，例如，汉文化、中亚文化、印度文化、波斯文化、希腊罗马文化等，是如何在丝绸之路上相互碰撞、融合，最终形成新的文化形态。
评分这本书最大的亮点之一，便是作者对于细节的捕捉和运用。在描述某个城市的繁荣时，他会详细描写当时的城市布局、建筑风格、市井生活，甚至是一些细微的交易场景。例如，在描绘塔什干（书中可能以当时的名字出现）的集市时，作者会细致地勾勒出商贩们如何吆喝叫卖，不同肤色、不同服饰的行人在人群中穿梭，以及空气中弥漫的香料和汗水的气息。这种对细节的关注，让我在阅读时仿佛身临其境，能够真切地感受到那个时代的脉搏。而且，作者在引用史料时，也显得十分考究，不仅列出出处，还会对其进行必要的解读和辨析，避免了简单堆砌史料的枯燥感。
评分我一直对历史上的“连接性”非常感兴趣，而《三至六世纪丝绸之路的变迁》恰恰满足了我的这一需求。作者在书中不仅仅是将目光聚焦于丝绸之路的某个节点，而是着力于描绘其作为一个庞大网络是如何运作的。他会详细分析不同路线之间的相互关联，例如陆上丝绸之路与海上丝绸之路的互补作用，以及一些次要贸易路线的重要性。在探讨某一区域的经济衰退时，作者也会分析其对整个贸易网络可能产生的影响，这种全局性的视角，让我对古代世界的经济运行有了更深刻的理解。书中对于“软连接”，即文化、宗教、技术交流在维持和发展丝绸之路中的作用，也有着精彩的论述。
评分《三至六世纪丝绸之路的变迁》这本书给我最大的触动，在于其展现了人类文明交流的强大生命力。尽管历史充满了战争、冲突和阻隔，但丝绸之路上的商贸和文化交流，却从未真正中断过。即使在政治局势最不稳定的时期，人们依然冒着生命危险，将各自的物品和思想传递到遥远的国度。书中对当时佛教的东传，以及基督教、摩尼教等宗教在丝绸之路沿线的传播，都有细致的描写，展现了不同宗教如何在陌生的文化土壤中生根发芽，并与其他宗教和本土信仰相互影响。这种跨越地域和文化的交流，是推动人类文明进步的重要力量，而这本书，正是对这种力量最生动的注解。
评分《三至六世纪丝绸之路的变迁》这本书在学术严谨性上做得非常出色，但同时又不失可读性。作者并没有使用过于晦涩难懂的学术术语，而是用一种相对平实的语言，将复杂的历史事件和概念讲解得清晰明了。我尤其欣赏书中对一些争议性历史问题的处理方式。作者会呈现不同的学界观点，并基于史料进行客观的分析和比较，让读者在阅读中也能参与到历史的探讨之中，而不是被动接受单一的结论。这种开放式的叙述，让我觉得作者不仅是一位知识的传授者，更是一位引导思考的良师。
评分读这本书的过程中，我最大的感受是其研究的深度和广度。作者在梳理三至六世纪丝绸之路变迁的过程中，显然下了巨大的功夫，不仅仅是考察了中原王朝的政策和周边民族的动态，更是将目光投向了更广阔的地域，包括中亚、西亚乃至欧洲的一些地区。对于不同时期丝绸之路上出现的各种文化交流现象，如佛教的传播、艺术风格的融合、以及宗教思想的碰撞，作者都进行了深入的剖析。书中对当时的商品贸易，例如丝绸、香料、宝石、金属器皿等，都有详尽的介绍，不仅仅是列举了商品名称，更进一步探讨了这些商品的来源、产地、以及在不同文化中的价值和意义。让我印象深刻的是，作者在讲述某个地区兴衰原因时，往往能联系到更宏观的政治、经济、乃至地理环境因素，展现出一种宏大的历史视野。
评分在阅读《三至六世纪丝绸之路的变迁》的过程中，我发现自己对历史的理解，从静态的事件堆砌，转变为动态的演变过程。作者在书中，并没有将三至六世纪看作是一个截然不同的时期，而是展现了其内在的连续性和发展性。例如，某个政策在四世纪的实施，其影响可能会在六世纪才逐渐显现；某个民族的迁徙，可能会在不同时期对不同的贸易路线产生影响。作者通过对时间线的精妙把握，将这些看似独立的事件串联起来，形成了一个有机的整体，让我看到了历史发展的逻辑和脉络。
评分总而言之，《三至六世纪丝绸之路的变迁》这本书带给我的，是一种沉浸式的阅读体验，让我仿佛置身于那个古老而充满活力的时代。作者以其深厚的学术功底、敏锐的历史洞察力、以及生动的叙述笔触，为我们展现了一幅波澜壮阔的画卷。我不仅从书中了解了丝绸之路在三至六世纪的具体变化，更从中窥见了人类文明交流的规律和力量，以及历史演进的复杂与精妙。这是一本值得反复阅读，并在阅读中不断获得新启发的优秀著作。
评分路线变迁资料集
评分关于三至六世纪丝绸之路路线走向的书，资料翔实，值得一读。
评分资料翔实，这个就是优点
评分还得自己找新疆&中亚&西亚地图
评分路线变迁资料集
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