本书在简要介绍液压传动的基础知识及液压系统使用故障诊断的一般方法的基础上,着重分析了汽车上应用的液压传动系统的工作原理、组成、常见故障及其诊断、元件故障排除方法等内容。 本书主要面向液压系统应用企业的工程技术人员和维修人员,也可供高等院校、职业院校相关专业师生参考。 汽车的发展,是现代工业发展的标志。由于液压技术很容易与微电子、计算机技术相结合,现代汽车在许多方面采用了以液体介质来传递运动和动力的液压传动技术。而液压传动技术与传统的机械传动技术有不少区别,特别是日常维护和故障诊断方面,不如机械传动那么直观。运行时发现的压力不够、拖不动负载,速度不够,噪声振动大等故障,运行随着汽车越来越多,汽车上运用液压传动技术在增多,汽车液压系统的使用、维护和故障诊断方面的知识也越来越受到关注。 本书主要讲述了液压传动的基础理论、传动机理、系统组成、元件构成、功能回路等液压传动的基本知识,液压系统故障及其诊断的原则及一般方法,汽车上应用的液压传动的系统工作原理、系统组成、常见故障、故障诊断、元件故障排除方法。本书注重实用性。
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说实话,作为一名已经工作了快十年的资深技工,我对市面上大部分的维修书籍都持保留态度,要么过于陈旧,技术点停留在上个世纪的车型上,要么就是为了凑字数而堆砌大量不着边际的介绍。然而,这本《汽车液压系统及故障维修》却给了我一个惊喜。它非常及时地更新了当前主流车型所采用的高端液压技术,特别是关于电子控制液压系统的部分,分析得极其透彻,连我这个老手都从中受益匪浅。这本书最让我欣赏的是它对“故障诊断逻辑”的构建。它没有简单地罗列故障现象和对应的解决方案,而是提供了一套严密的、可复制的排查流程,教你如何像侦探一样,通过细微的线索锁定问题的核心。书中大量的彩色高清图例和拆解图,极大地提升了阅读体验,让复杂的内部结构一目了然。对于我们这些需要高效解决疑难杂症的专业人士来说,这绝对是一本值得放在工作台旁时常翻阅的“宝典”。
评分这本书简直是为我量身定做的!最近刚开始接触汽车维修这个领域,光是看那些厚厚的理论书籍就头疼不已,各种术语和复杂的结构图看得我晕头转向。我一直在寻找一本既有深度又不失趣味性的入门读物,直到我翻开了这本《汽车液压系统及故障维修》。它的内容编排非常科学合理,从最基础的液压原理讲起,循序渐进地介绍了各个关键部件的工作机制。作者的文笔流畅易懂,即便是像我这样对液压系统一窍不通的新手,也能很快跟上节奏。尤其是书中对于常见故障的分析,简直是神来之笔,不是那种干巴巴的理论堆砌,而是结合实际案例,深入浅出地剖析了故障的根本原因和排查思路。读完第一部分,我感觉自己对汽车的“力量之源”——液压系统,有了一个全新的、立体化的认知。这本书的价值远超一本普通的维修手册,它更像是一位经验丰富的老技师在我耳边耐心讲解,让我对未来能独立处理这类问题充满了信心。强烈推荐给所有想在汽车维修领域深耕的朋友们!
评分拿到这本书时,我最大的疑虑是它会不会像很多技术书籍一样,在理论介绍后戛然而止,留下一堆“你看着办”的开放式结尾。然而,《汽车液压系统及故障维修》彻底打消了我的顾虑。它的实操指导部分极其详尽,详细到每一个工具的使用规范和操作细节都有明确的标注。尤其是针对制动系统,作者不仅讲解了标准的放气流程,还特别列出了针对不同车型、不同工况下的注意事项,这对于新手来说是无价的指引,能有效避免新手在实操中常见的错误。我个人对书中关于“油液污染控制”那一章节印象深刻,它强调了维护保养的重要性,提醒我们预防远胜于治疗。这本书的语言风格成熟稳重,没有过多花哨的修饰词,每一个句子都充满了信息量,节奏紧凑有力,非常适合需要快速吸收知识的读者。如果想把液压系统的维护工作做得“专业、规范、彻底”,这本书绝对是必不可少的工具书。
评分从一个技术培训教师的角度来看,评估一本教材的标准在于其知识体系的完整性、前沿性和可迁移性。这本书在这三方面都表现出色。它构建的知识树非常完整,从基础的泵、阀、油缸,到复杂的集成控制单元,知识点覆盖全面,确保了学习者不会有知识盲区。更重要的是,它紧跟行业发展,对于电控液压系统的最新发展趋势和诊断协议都有所涉猎,这使得学习者能够面向未来市场需求。我发现,书中使用的许多图例和标准流程,都符合最新的行业认证要求,可以直接融入到我们的教学大纲中。此外,这本书在故障分析时,非常注重“底层逻辑”的培养,它不提供死板的“查表式”维修方案,而是引导读者去理解系统内部的相互制约关系,这种思维训练对于培养高水平技师至关重要。对于希望系统化、专业化学习汽车液压技术的人来说,这本书的深度和广度都是非常令人信服的。
评分我是一个汽车发烧友,虽然不以修车为生,但对机械原理的痴迷程度不亚于专业人士。我总觉得,了解一辆车最核心的“脉络”——也就是液压传动和制动系统,才能真正体会到驾驶的乐趣和工程的精妙。这本书的叙述方式非常富有“工程美感”。它不仅仅停留在“怎么修”的层面,更着重于“为什么会这样设计”的哲学思考。例如,书中对不同品牌液压助力转向系统的设计取舍进行了深入的对比分析,探讨了不同阻尼设置对驾驶手感的影响,这些细节处理得非常到位,让阅读过程充满了探索欲。它的排版设计也十分讲究,章节之间的过渡自然流畅,逻辑链条清晰,让人在阅读时几乎不需要费力去组织思路。总而言之,对于希望从宏观上理解现代汽车复杂系统协同工作的爱好者来说,这本书提供了一个绝佳的视角,远超出了单纯的维修技能范畴,更像是一部关于汽车液压工程学的精要著作。
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