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出版者:中国民航

作者:虞浩清,庄华

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2007-01-01

价格:28.00元

装帧:

isbn号码:9787801107718

丛书系列:

图书标签:

• 航空机械
• 机械基础
• 航空工程
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• 航空技术
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• 基础知识
• 工程技术

《宇宙星河：行星形成与演化》 本书是一部关于宇宙宏大叙事的科学巨著，深入探索行星的诞生、成长与消亡的奥秘。我们将跟随天文学家的脚步，穿越数十亿光年的时空，揭示宇宙中无数星系的壮丽图景，以及它们内部孕育行星的奇妙过程。 第一章：星云的低语——行星的黎明 宇宙并非虚无，而是由充盈的星际介质构成，其中最引人注目的便是巨大的分子云。本章将详细阐述这些冰冷、黑暗的星云如何成为行星诞生的摇篮。我们将剖析引力坍缩的机制，理解物质如何在恒星诞生的初期聚集，形成围绕年轻恒星旋转的原行星盘。在这里，尘埃颗粒开始相互碰撞、吸积，从微小的灰尘聚集体，逐渐生长为厘米级的石块，再到公里级的星子。我们将探讨不同恒星类型对行星形成的影响，例如大质量恒星的强烈辐射如何影响原行星盘的结构和化学组成。 第二章：星子的舞蹈——行星的孕育 当星子在原行星盘中运行，它们的引力开始发挥越来越大的作用。本章将深入研究星子之间的引力相互作用，它们如何通过碰撞和合并来增长，以及哪些因素决定了行星最终的大小和轨道。我们将详细介绍两种主要的行星形成模型：核心吸积模型和盘不稳定性模型，并分析它们在解释不同类型行星形成过程中的优势与局限。同时，我们也将关注化学分馏的过程，探讨水、挥发性物质以及重元素如何在原行星盘中分布，最终决定行星的成分，例如岩石行星与气态巨行星的形成差异。 第三章：行星的摇摆——轨道动力学与早期演化 行星形成并非一蹴而就，它们在原行星盘中的轨道演化是复杂且动态的过程。本章将聚焦于行星轨道动力学，包括轨道迁移、共振以及不同行星之间的引力干扰。我们将解释为何有些行星会迁移到离母星更近或更远的地方，以及这些迁移过程如何影响行星系统的最终结构。此外，本章还将探讨行星形成初期的剧烈碰撞事件，例如导致月球形成的忒伊亚撞击，以及这些巨型撞击如何塑造了行星的表面、内部结构甚至自转。 第四章：生命之源——宜居带与行星化学 对于我们而言，行星最令人着迷的莫过于它是否可能孕育生命。本章将深入探讨“宜居带”的概念，分析恒星的光度和类型如何影响行星表面液态水的存在条件。我们将详细研究行星大气层的形成与演化，包括原始大气的成分、挥发性物质的供应以及大气逃逸的机制。此外，本章还将关注行星的内部化学过程，例如岩石行星的熔融、分异，以及地幔对流对行星地质活动的影响，这些都可能为生命的出现和发展提供必要的条件。 第五章：行星的变迁——漫长的地质与气候演化 一旦行星基本形成，它们的演化并未停止。本章将描绘行星漫长的地质和气候演化历程。我们将回顾行星地壳的形成、板块构造的出现与消失，以及火山活动、地震等内部动力学对行星表面的塑造。同时，我们也将分析行星气候的长期变化，包括温室效应、冰期循环，以及外部因素（如恒星辐射的变化、小行星撞击）对气候的影响。我们将以地球、火星、金星等太阳系内行星为例，对比分析不同行星在地质和气候演化路径上的差异。 第六章：星辰大海的未来——行星系统的多样性与系外行星 随着观测技术的飞速发展，我们正以前所未有的广度和深度探索宇宙中的行星系统。本章将介绍系外行星的发现方法，如凌星法、视向速度法以及直接成像法，并展示近年来发现的令人惊叹的系外行星系统。我们将分析这些系外行星的多样性，包括超级地球、迷你海王星、热木星等新奇的天体类型，并探讨它们与我们太阳系行星的对比。本章也将展望未来，思考我们如何进一步研究系外行星的大气成分，寻找生命的迹象，以及最终回答“我们在宇宙中是否孤独”这一终极问题。 《宇宙星河：行星形成与演化》不仅仅是一本科普读物，更是一次思维的远征。它将带领读者以全新的视角审视我们赖以生存的地球，理解它在浩瀚宇宙中的独特性与普遍性。通过本书，您将能够深刻理解行星的起源，掌握理解宇宙中其他世界的钥匙，并对我们自身在时空中的位置产生更深层次的思考。这是一场知识的盛宴，也是一次对宇宙无限好奇心的完美回应。

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这本书的封面设计着实让人眼前一亮，那种深邃的蓝色调配上银色的字体，立刻就给我一种置身于高空、感受着空气动力学的震撼感。我原以为这会是一本枯燥的理论教科书，但翻开扉页后，才发现作者在文字的编排上花了不少心思。开篇部分对航空发展史的梳理，简直就像是坐上了一趟时光穿梭机，从莱特兄弟的早期尝试到现代喷气式飞机的崛起，每一个关键节点的描述都充满了历史的厚重感和对先驱们的敬意。特别是关于早期螺旋桨设计的演变那一段，作者没有仅仅罗列公式，而是通过生动的比喻，将那些复杂的空气流线和受力分析描绘得栩栩如生，让人仿佛能亲手触摸到那些布满铆钉的机翼。这本书在理论深度上把握得非常好，它没有回避那些让人头疼的数学推导，但同时又用大量的工程实例来佐证，比如对翼型选择如何影响飞机爬升率的详细分析，这对于一个渴望从理论走向实践的初学者来说，无疑是最好的指引。我特别欣赏作者在介绍材料科学时所展现出的那种严谨与浪漫并存的态度，它让你在惊叹于金属和复合材料的强度时，也能感受到人类智慧的伟大。

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我是在一个朋友的强烈推荐下购入这本大部头的，坦白说，一开始我抱着极大的怀疑态度，因为市面上关于航空领域的书籍汗牛充栋，真正能做到深入浅出、兼顾广度与深度的少之又少。这本书最让我感到惊喜的地方，在于它对“系统集成”这一概念的阐述，这已经远远超出了单纯的机械原理范畴。它不仅仅告诉你发动机是如何工作的，更着重描绘了如何将动力系统、飞控系统以及航电系统无缝地整合到一个高效运作的整体中去。作者在讲解冗余设计和故障排查逻辑时，采用了大量的案例分析，这些案例并非虚构的理想情况，而是基于真实事故或复杂工况的模拟，这种“用血的教训来教学”的方式，极大地增强了阅读的代入感和警惕性。特别是关于液压系统的描述，那种对压力波动、管路布局和密封技术的细致入微的刻画，让人不得不佩服作者对每一个细节的执着。这本书的图示质量也值得称赞，那些精确绘制的剖视图和爆炸图，清晰地展示了复杂部件的内部结构，比那些模糊的示意图有效率百倍，让那些原本晦涩难懂的机械结构变得一目了然。

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这本书的阅读体验，更像是在参加一场由领域内顶尖专家主持的高级研讨会，它要求读者具备一定的预备知识，否则可能会在某些高深概念面前感到吃力。但我之所以对其推崇备至，是因为它在“可靠性工程”这一块的讲解，达到了一个前所未有的高度。它不仅仅是讨论部件的平均无故障时间（MTBF），而是深入探讨了如何通过系统设计，将随机失效转化为可预测的、可维护的事件。作者引入了贝叶斯统计方法来更新故障预测模型，这种跨学科的融合应用，极大地提升了本书的学术价值。我记得有一章专门分析了特定起落架设计在极端温度下的耐久性极限，其中详细阐述了如何通过传感器网络和实时健康监测系统来延长其服役寿命，这已经触摸到了智能维护的前沿。这本书的索引做得非常详尽，查阅特定参数和术语异常方便，这对于需要频繁引用参考资料的研究者来说，是不可或缺的辅助工具。总而言之，这不是一本用来消遣的书，它是一部需要你投入时间与精力去啃食、去消化的重量级工具书。

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拿到书的那一刻，我就被它那沉甸甸的分量所震慑，这绝不是那种可以轻松塞进背包里随时翻阅的轻松读物，它更像是一部需要你沉下心来，在书桌前，备着笔记本和计算器才能攻克的“堡垒”。这本书的行文风格非常古典和专业，几乎每一句话都充满了信息密度，没有丝毫的冗余或煽情，这对于追求效率的专业人士来说，是一种福音。我在阅读关于结构疲劳和蠕变理论的部分时，花费了比预期多得多的时间，因为作者引用的参考文献列表几乎涵盖了过去五十年该领域的经典论文，这使得这本书的论证逻辑具有极强的权威性。它不仅仅是知识的搬运工，更像是知识的提炼者。我尤其关注了其中关于“热力学循环在不同海拔高度下的修正模型”的章节，那里的推导过程极其严谨，每一步的假设和限制条件都交代得清清楚楚，这让我在面对实际工程问题时，能更准确地判断理论模型的适用范围，避免盲目套用公式的陷阱。这本书的排版也很有特点，大开本的设计让那些复杂的图表和公式得以充分展开，阅读起来毫无压迫感。

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说实话，我购买这本书的初衷是想快速了解航空器的一些基础构件的构造，但阅读过程却让我体会到了一种“渐入佳境”的惊喜。前期的内容确实涵盖了基础的空气动力学轮廓和材料特性介绍，但随着章节的深入，它逐渐将焦点转移到了“制造工艺”这一容易被理论书籍忽略的环节。作者对精密加工、表面处理技术在航空部件中的应用，有着独到的见解和大量的篇幅进行论述。例如，关于钛合金的焊接技术与热影响区控制的讨论，其深度足以让一个经验丰富的机械师都感到获益匪浅。书中提到了一种新型的增材制造技术如何突破传统减材制造的几何限制，并对由此带来的结构优化可能性进行了前瞻性的分析，这让我对未来航空制造的发展方向有了更清晰的认识。这本书的优势在于它成功地架设了一座桥梁，连接了设计蓝图上的理想状态与实际车间里的严酷现实。它没有回避公差配合、表面粗糙度对整体性能的隐性影响，这使得整本书的实用价值直线上升。

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