具體描述
民航節油是落實科學發展觀的一個很重要的問題。節油是降低運營成本提高核心競爭力的主題之一。它是涵蓋飛行、機務、簽派、空管、油料和地麵代理等各個環節運行鏈的一項係統工程，包括航空公司、保障單位和政府法規政策等方方麵麵；也是行業綜閤管理執政能力與水平的體現。節油飛行涉及飛行高度、飛行速度、成本指數、航路選擇及計算機飛行計劃的使用等；節油管理涉及航綫機型優化匹配、載重平衡、空管服務、機場停機位管理以及航空公司的內部監督與激勵政策等。
燃油節省今年已成為航空業界關注的熱點問題，本書就是一本關於民航節油的文集。本文集反映上世紀90年代以來，民航企業節油實踐的曆史和現狀，航空院校專傢們所作的理論探索，以及飛機廠商對中國民航節油工作的看法和建議。這裏麵既有國內航空公司的經驗和做法，也有波音公司和有關專傢們的理論指導，內容翔實，選題精確，初步總結瞭各方麵多年來的節油經驗，為民航節油做瞭一次有益的探索。供航空公司以及和省油緊密相關的民航界管理人員和其他從業人員參考。
著者簡介
王小宛教授，1965年畢業於北京航空航天大學飛機設計專業，1987—1990年在美國加州大學伯剋萊分校進修人工智能。1993年創辦北航飛行學院任執行院長，創建培養高素質民航飛行員的新模式，獲2001年北京市優秀教育教學成果奬。為民航跨世紀人纔需求，飛行學院又探索培養工程碩士研究生。主攻研究飛機損傷容限設計、人工智能專傢係統和航綫運行管理，開發民航機務、航務和飛行員培訓等軟件。培養研究生10餘人，完成科研課題和型號工作10餘項，發錶論文《幾何規劃在飛機總體設計中的應用》等20餘篇，著作有《航綫飛行工程學》等3本。獲部級科技進步奬和光華科技基金，2等奬3項，3等奬2項。
圖書目錄
節油實踐探索
航空公司節油工作麵麵觀
飛機維修質量與燃油效率
節油需要行業各界的支持
廈門航空公司的節油工作
抵禦油價衝擊 再造企業流程——廈航節油績效啓示
節油與精細化運行——中國南方航空股份有限公司的節油工作
運行控製體係的建立與其節油功能
節油飛行的初步實踐——中國東方航空股份有限公司的節油工作
開展節油工作 提高經濟效益——中國國際航空股份有限公司的節油工作
發揮空管優勢 積極開展節油活動
感慨節油
節油理論研究
航綫飛行的耗油特性及其節油飛行的策略
省油、經濟巡航飛行技術途徑的探討
航空氣象導航及相關問題研究
中國民航節油政策的探索
節油管理經驗
國泰航空公司節油管理的經驗
數據庫的建立和在節油管理上的應用
提升航空公司競爭力從節油開始
運輸飛機的節油——對中國當前實踐的討論和若乾建議性解決方案
計算機飛行計劃及其在航空公司燃油成本控製方麵的作用
航油套期保值的重要性和實踐
附錄
附錄1 航空公司增收節支方案
附錄2 中國國內航空公司機隊各型機型平均油耗值
附錄3 運輸飛機的節油（原文）
附錄4 航油套期保值的重要性和實踐（原文）
附錄5 新加坡航空公司的成本結構
編後
· · · · · · (收起)
讀後感
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