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出版者:人民交通出版社

作者:曾隆杰

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:

价格:36

装帧:简裝本

isbn号码:9787114035708

丛书系列:

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• 计算机辅助设计
• 船舶建模
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• 三维建模
• 船舶制造
• 工程制图

《船舶CAD》 深入浅出，勾勒现代船舶设计蓝图 在浩瀚的海洋面前，每一艘船舶的诞生都是人类智慧与自然力量的交融。从最初的草图到精密的水下结构，再到最终漂浮于海面的壮丽景象，《船舶CAD》将带领您一同探索现代船舶设计中不可或缺的关键工具——计算机辅助设计（CAD）的强大力量。 本书并非对船舶设计过程中的某个特定环节进行简单罗列，而是聚焦于CAD技术在船舶设计全生命周期中所扮演的核心角色。我们将循序渐进地剖析CAD软件如何将抽象的概念转化为具体的几何模型，如何实现复杂结构的精确构建，以及如何优化设计流程，从而显著提升设计效率和成果质量。 核心内容预览： CAD软件在船舶设计流程中的地位与演变： 追溯CAD技术如何从最初的辅助工具发展成为现代船舶设计不可或缺的核心驱动力。我们将探讨不同阶段CAD软件的功能演进，以及它们如何改变了设计师的工作方式和设计理念。 三维实体建模与曲面造型精髓： 船舶的船体、甲板、上层建筑等复杂外形，离不开精密的曲面造型技术。本书将深入讲解如何利用CAD软件强大的曲面建模功能，精确描述船体的流体动力学外形，以及如何进行复杂结构的实体建模，确保每一个部件都能完美契合。我们将详细阐述自由曲面、NURBS曲面等高级建模技术的应用，以及它们在船舶设计中的重要性。 参数化设计与设计驱动： 现代CAD系统强调参数化设计，这意味着设计的每一个尺寸、每一个关系都可以被参数控制。本书将为您解析参数化设计在船舶设计中的优势，如何通过修改参数快速迭代设计方案，以及如何实现设计变更的有效管理，从而大幅缩短设计周期。 结构设计与工程分析集成： 船舶的结构强度是其安全航行的基石。《船舶CAD》将揭示CAD软件如何与结构分析软件（如有限元分析FEA）无缝集成，允许设计师在早期阶段就进行结构强度、刚度、水密性等关键性能的仿真与评估。我们将探讨如何将CAD模型直接导入分析软件，如何进行网格划分、施加载荷和边界条件，以及如何解读分析结果，以优化结构设计，确保船舶的整体安全性与经济性。 舾装与系统布置优化： 除了主体结构，船舶的内部舾装和各种系统（如管系、电缆、通风系统）的布置也至关重要。本书将展示CAD软件如何帮助设计师进行精密的舾装建模，包括设备安装、管路敷设、舱室布局等，以及如何通过三维模型进行碰撞检测和空间优化，确保各系统的合理布局和高效运行。 图纸生成与工程文档管理： 最终的设计成果需要转化为符合工程标准的图纸和文档。《船舶CAD》将详细介绍如何利用CAD软件自动生成各种工程图纸，包括总布置图、分段图、节点图、管路图等，并讲解如何进行有效的工程文档管理，确保设计信息的准确性和可追溯性。 数字化交付与制造集成： 随着工业4.0的发展，CAD数据正日益成为连接设计与制造的关键桥梁。本书将探讨CAD数据如何用于数控（CNC）加工、三维打印等先进制造技术，实现设计到制造的无缝对接，提升生产效率和精度。 未来发展趋势展望： 伴随着人工智能、云计算和虚拟现实（VR）/增强现实（AR）等前沿技术的发展，船舶CAD的应用边界也在不断拓展。我们将对未来船舶CAD技术的发展方向进行前瞻性的探讨，为您揭示新的设计模式和工具。 《船舶CAD》旨在为船舶设计领域的学生、工程师以及所有对现代船舶设计感兴趣的读者提供一个全面而深入的视角。通过本书的学习，您将不仅仅掌握一项技术工具的使用，更能理解CAD软件如何在根本上重塑船舶的设计理念、流程和最终成果。它将是您探索船舶设计奥秘、驾驭复杂工程挑战的得力助手。

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关于软件应用的部分，简直是故弄玄虚，缺乏可操作性。书中虽然零星地提到了几个主流CAD软件的名称，但对具体的操作步骤、菜单栏的走向、关键命令的参数设置，都描述得含糊其辞，仿佛作者只是在复述他人的经验，而非亲身实践。比如，当涉及到如何建立一个复杂的曲面交线时，书中只给出了一个模糊的文字描述，没有提供任何截图、快捷键提示，甚至连该功能在哪个菜单子项下都未明确指出。对于初学者来说，这无异于拿到一份没有地图的寻宝指南——你知道目的地大概方向，但永远找不到入口。更令人气愤的是，书中引用的很多软件界面截图都是模糊不清的低分辨率图像，甚至有些图例看起来像是来自已经被淘汰的旧版本软件，这让读者无法在当前的工作环境中进行对照学习。如果想提供软件教程，就必须做到精确和可视化，而这本书在这两点上都彻底失败了。

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我带着极大的热情买回这本《船舶CAD》，满心欢喜地以为能找到一些关于现代船舶数字化设计流程的秘籍，比如参数化建模的高级技巧，或者如何利用BIM（建筑信息模型）理念来管理大型船舶项目的复杂数据流。然而，这本书的内容却像一个时间胶囊，被封存在了上个世纪末的设计哲学里。书里提到的很多“先进”绘图技术，比如利用二维线框图进行简单的空间想象，或者手动计算吃水线和浮态平衡的步骤，在今天看来简直是史前文明的遗迹。我想学习的是如何利用最新的曲面细分算法来优化船体水动力性能，如何设置约束条件让软件自动进行结构优化迭代，而不是去研究如何用尺规和圆规在屏幕上“画”出一条完美的舭线。这种内容上的严重滞后，使得这本书不仅无法指导当下的实践，甚至可能误导那些刚入门的新手，让他们把宝贵的时间浪费在已经被淘汰的低效工作流程上。如果作者想回顾船舶设计史，那应该在历史专著里，而不是一本面向实践的工具书里。

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从整体的深度和广度来看，这本书的定位极其尴尬。它既没有深入到能够指导资深工程师进行复杂算法开发或系统集成的深度（比如如何编写API脚本来自动化重复性任务），也没有覆盖到足够广的船舶设计子系统（比如HVAC系统布局、动力系统集成、压载水管理等）。它似乎停留在了一个不上不下的尴尬中间地带：理论知识点到为止，软件操作又过于肤浅。就好比一个想学烹饪的人，买了这本书，结果发现里面一半是农学知识介绍，一半是餐具的品牌历史，而真正关于如何切菜、如何调味的核心烹饪技巧却寥寥无几。我需要的是一本能够快速上手、解决实际设计问题的“工具书”，而不是一本让人在理论与实践的夹缝中徘徊，最终两头落空的“半成品”。这本书，对于任何寻求提升船舶设计效率的专业人士来说，都是一次令人失望的采购。

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这本号称“船舶CAD”的书，我刚翻了几页，真是让人摸不着头脑。它似乎更像是一本深奥的、关于材料科学和流体力学基础理论的入门手册，而不是一本教人如何使用特定软件进行船舶设计的实用指南。开篇大论地讲了什么叫应力集中、疲劳极限，然后又跳跃到层流和湍流的复杂数学模型，看得我昏昏欲睡。我原本期待看到诸如UG、CATIA或者Maxsurf这类软件的操作界面截图、功能模块的详细解析，或者至少是几个具体的船舶设计案例，比如如何建模一艘驳船的船体、如何布置内部结构等等。结果呢？全是密密麻麻的公式和一些抽象的工程图纸符号的解释，这些内容我完全可以在大学的力学教材里找到。作者似乎完全误解了“CAD”这个词的含义，或者他只是想写一本船舶结构强度分析的教科书，却错误地冠以“船舶CAD”之名。对于一个急需学习软件操作来完成实际工作或课程设计的人来说，这本书的价值几乎为零，它更像是一把通往理论深渊的钥匙，而不是通往实际设计操作的桥梁。我甚至怀疑作者自己是否真正用这些软件进行过实际的船舶设计项目。

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这本书的组织结构简直是一场灾难，逻辑跳跃得让人难以忍受。它仿佛是把不同时间、不同主题的零散讲稿胡乱拼凑在一起。前一章还在煞有介事地讲解如何选择合适的型材钢材，下一章突然就转到了关于国际海事组织（IMO）最新的排放法规解读，这跟船舶的“计算机辅助设计”环节有什么直接的关联？接着，又插入了一段关于项目管理中风险评估的章节，这些内容显然更适合管理类的书籍。读者翻阅这本书时，期望的是一条清晰的学习路径：从界面认知到基础建模，再到专业模块（如管路、电气、结构）的应用，最后是出图与出料。但这本书提供的却是迷宫，你永远不知道下一页会把你带到哪里去。这种缺乏主线、内容芜杂的编排方式，极大地消耗了读者的耐心和学习兴趣。它更像是一本未经编辑的、浩如烟海的行业知识笔记的集合，而不是一本结构严谨的教学用书。

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