船舶动力装置

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出版者:上海交大
作者:徐筱欣 编
出品人:
页数:227
译者:
出版时间:2007-4
价格:29.00元
装帧:
isbn号码:9787313046628
丛书系列:
图书标签:
  • 船舶动力
  • 船舶工程
  • 动力工程
  • 内燃机
  • 船舶推进
  • 电力推进
  • 自动化
  • 机械工程
  • 海洋工程
  • 轮机工程
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具体描述

本教材着重阐述船舶动力装置的基本组成与工作原理、基本理论和基本性能。全书共分7章。第1章为总论;第2、3章介绍动力装置的组成与结构原理;第4、5章分析动力系统的配合特性、经济性问题;第6章研究动力装置的振动和噪声性能;第7章介绍动力装置设计的综合评估方法。

  本书是船舶工程和热能动力机械专业动力装置及自动化方向的专业教材,也可作为相近专业的大学、专科学生的专业或参考教材,并可供船舶工程专业的设计、研究人员参考。

《海上的心脏:探索先进船舶推进系统》 这本书并非关于“船舶动力装置”的详尽技术手册,而是希望以一种更宏观、更具故事性的视角,引领读者走进现代船舶动力领域那些令人着迷的创新与发展。我们将探寻驱动现代海洋运输巨兽前进的“心脏”,它们如何从蒸汽时代的轰鸣演变成如今的静谧与高效,又将如何拥抱未来的绿色浪潮。 本书不会深入探讨某一个具体动力装置的设计图纸或操作规程,而是着重于剖析动力系统背后所蕴含的科学原理、工程挑战以及推动行业变革的关键技术。我们将回顾那些里程碑式的发明,例如蒸汽机的出现如何颠覆了航海模式,柴油机的普及如何成为远洋运输的基石,以及如今清洁能源和混合动力系统如何重塑着行业的未来。 在章节中,我们会详细介绍不同类型船舶动力系统的工作原理,但侧重点在于其应用场景、优势与局限性。例如,我们将讨论大型集装箱船上巨型低速柴油机的强大扭矩如何支撑其庞大的载货量,但也会审视其在燃油经济性和排放控制方面面临的挑战。对于邮轮和豪华游艇,我们将探索其动力系统如何兼顾澎湃的动力输出与低噪音、低振动的舒适性要求。 除了传统的内燃机动力,本书将花费相当篇幅介绍那些引领行业走向绿色的前沿技术。我们将深入探讨液化天然气(LNG)作为船用燃料的兴起,分析其在减少硫氧化物和氮氧化物排放方面的巨大潜力,以及它在储存和供应方面所带来的工程创新。同时,我们将聚焦于电力推进系统,从简单的柴油-电力混合动力到纯电动驱动,探讨电池技术、永磁电机以及能量管理系统如何共同构建起更加清洁、高效的航行模式。 书中的一个重要章节将致力于分析船舶动力系统在可持续发展和环境保护方面的演进。我们将回顾国际海事组织(IMO)在推动行业减排方面所扮演的角色,以及各种环保法规如何促使技术创新,例如废气净化装置(Scrubber)的应用,以及对船体线型优化和高效螺旋桨设计的关注。同时,我们也会展望未来,探讨氨、甲醇、氢能等新能源在船舶动力领域的应用前景,以及它们可能带来的颠覆性变革。 本书还将触及动力系统在设计、制造和维护过程中所涉及的复杂工程问题。从材料科学的选择,到可靠性的保障,再到故障诊断与预防,我们将通过案例分析,展示工程师们如何克服重重困难,确保这些海上巨物的“心脏”能够稳定而持久地跳动。我们将强调集成化和智能化在现代动力系统中的作用,数据分析、预测性维护以及远程监控如何提升船舶的运营效率和安全性。 《海上的心脏:探索先进船舶推进系统》旨在为对海洋科技、航运业以及未来可持续发展感兴趣的读者提供一个引人入胜的视角。它不是一本枯燥的技术指南,而是关于人类智慧如何在严酷的海洋环境中不断突破,创造出更加强大、更加清洁、更加智能的动力系统的故事。它将激发你对海洋探索的无限遐想,并让你更深入地理解驱动现代全球贸易和旅游业的那些隐藏在海平面之下的澎湃力量。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的结构安排堪称教科书级别的典范。它摒弃了传统的按动力类型罗列的笨拙方式,而是采用了基于“系统集成”的逻辑线索。例如,在讨论了主机之后,作者并没有马上跳到推进器,而是先详细讲解了配套的辅机系统——从淡水冷却循环到润滑油净化处理的每一个细节。这让我理解到,一台船舶动力装置,远不止于“发动机”本身,而是一个复杂的、相互依赖的生态系统。特别是关于降噪和减振的章节,内容异常丰富。它不仅解释了如何通过优化结构设计来抑制噪声,还探讨了振动如何通过船体结构传播,影响船员的工作环境和船载设备的寿命。书中附带的一个案例分析——某型高速客轮因振动问题导致内部装修件频繁脱落的事件,分析得入木三分,展示了动力系统的“次生影响”有多么重要。整体阅读下来,仿佛是跟着一位资深总设计师的思路在进行项目规划,每一步都考虑得周全且系统化。

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说实话,我买这本书时,主要目的是想了解现代大型LNG动力船舶的特殊性,结果发现它对传统柴油机和燃气轮机的讲解占了更大的篇幅,但这反而成了惊喜。作者在论述柴油机工作循环时,展现出一种近乎诗意的严谨。他没有满足于教科书上的“四冲程”简单描述,而是深入到燃烧室内的压力波形变化、喷油时刻的毫秒级调整对效率的影响,这些细节是普通入门书籍绝不会触及的。让我特别佩服的是,书中对“故障诊断”部分的阐述,简直像是在教你如何成为一个经验丰富的老船长。他列举了上百种可能的声音、气味和振动模式,并将其对应到具体的机械部件的潜在问题上,比如“低频的规律性敲击声可能意味着连杆瓦的间隙过大”。这部分内容绝对是实战经验的结晶,让人感觉作者本人就是从驾驶舱里走出来的专家。虽然有些篇幅涉及到了复杂的流体力学和传热学公式推导,但作者很贴心地在页边标注了“非核心理解点,建议跳过”,这种对不同读者的尊重,使得全书的阅读体验非常流畅,既能满足工程师的深度需求,也不至于让门外汉望而却步。

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我对这本书最大的感触,在于它对“未来趋势”的把握和批判性思考。在谈论电气化和氢燃料电池的章节,作者并没有陷入盲目乐观的“技术崇拜”中,而是非常冷静地分析了它们在船舶应用中面临的实际瓶颈——能量密度、储存安全以及基础设施的匮乏。他甚至引入了经济学模型,对比了不同能源路线的生命周期成本(LCC),这让原本纯粹的技术讨论上升到了一个更广阔的战略层面。我特别喜欢其中一个讨论模块,是关于如何平衡“现有技术优化”与“颠覆性技术导入”之间的矛盾。作者认为,在可预见的未来十年内,船舶动力系统的发展将是渐进式的改进,而非革命性的飞跃,这与目前媒体上渲染的“立即全面电动化”的口号形成了鲜明的对比,显得更加务实和可信。这种辩证的视角,让我对行业的短期规划有了更清醒的认识。书中还穿插了一些国际海事组织的规范介绍,比如对硫排放的限制,展示了动力系统设计是如何受到全球政策和环境压力的驱动。

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这本厚重的《船舶动力装置》摆在我的书桌上,沉甸甸的,光是翻开目录就让人感觉要开始一场硬核的工程学之旅了。我原以为它会是一本枯燥的技术手册,但实际阅读体验却远超预期。书的开篇并没有直接跳入复杂的机械图纸和热力学公式,而是用一种非常宏大的视角,描绘了人类航海史上动力革新的重要性。作者巧妙地将蒸汽机的诞生、内燃机的崛起,以及如今清洁能源动力的探索,串联成一条清晰的时间线,让我这个非专业人士也能理解为什么这些“钢铁巨兽”的心脏如此关键。书中对不同动力形式的原理介绍,采用了大量的类比和简化模型,比如用日常生活中常见的水泵、自行车来解释涡轮机的基本运作逻辑,这极大地降低了理解门槛。尤其让我印象深刻的是,它花了整整一章的篇幅来探讨“可靠性”这个概念,不是简单地说“机器要耐用”,而是从材料学、冗余设计、到维护策略的各个层面进行了深入剖析,读完之后,我对那些远洋巨轮能在风浪中稳定航行的信心又增加了几分。这本书的插图质量极高,那些精心绘制的剖面图,即便不去看文字,也能大致推断出各个部件之间的配合关系,这种直观性在技术书籍中非常难得。它不是一本速成的指南,更像是一本能带你深入理解船舶“生命维持系统”的百科全书。

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我必须承认,这本书的阅读难度是相当高的,尤其是对于那些对流体力学和自动控制理论不熟悉的读者而言。初次接触时,我曾被某些关于“变距螺旋桨的液压控制回路”的描述弄得晕头转向,那些复杂的反馈机制和PID参数调整,确实需要读者具备一定的工程基础。然而,一旦你坚持下来,突破了最初的知识壁垒,你会发现自己获得了一种全新的“看”船的方式。你不再是仅仅看到一艘在水面上航行的庞然大物,而是能“听见”其内部复杂的机械交响乐,能“感受”到那些精密部件如何协同工作,将燃料的化学能转化为推开数万吨载荷的巨大动能。书中对“热效率”提升的各种尝试的归纳,从米勒循环到废热回收,清晰地展示了人类对能量利用极限的不断追求。这本书的价值,不在于让你学会维修一台发动机,而在于让你建立起一个关于船舶动力系统的完整、立体的知识框架,它是一份值得反复研读的智力投资。

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泪千行。

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