Porsche 928

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出版者:Veloce Publishing
作者:David Hemmings
出品人:
页数:64
译者:
出版时间:2005-06-20
价格:USD 19.95
装帧:Paperback
isbn号码:9781904788706
丛书系列:
图书标签:
  • 保时捷928
  • 跑车
  • 经典车
  • 汽车
  • 德国汽车
  • 928
  • 汽车历史
  • 汽车文化
  • 收藏车
  • 汽车工程
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具体描述

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一部关于性能、设计与时代的非凡旅程 在汽车工业的长河中,总有一些车型以其独特的魅力和前瞻性的设计,悄然改变着人们对汽车的认知,更在历史的长卷中留下了不可磨灭的印记。这款车,便是保时捷家族中一个与众不同、却又极具传奇色彩的存在——保时捷 928。 928 的诞生,本身就是一次大胆的革新。它并非是对经典 911 的简单延续或改进,而是保时捷在那个时代对未来 GT 跑车的一种全新解读。当人们普遍将保时捷与后置风冷发动机和标志性的蛙眼造型联系在一起时,928 的出现,无疑是一次对固有模式的挑战。它采用了前置水冷 V8 发动机,并将变速箱巧妙地集成在后轴,实现了近乎完美的 50:50 轴荷分布。这一精心设计的动力总成,赋予了 928 卓越的操控性和平顺的驾驶体验,使其在长途旅行和高速巡航时,展现出无与伦比的舒适与稳定。 设计之美:流动的雕塑 928 的外观设计,是那个时代汽车美学的一次大胆探索。由费迪南德·亚历山大·保时捷(Ferdinand Alexander Porsche)主导设计的它,没有一丝多余的线条,仿佛是一块被精心雕琢的金属艺术品。流畅的车身曲线,低矮的车身姿态,以及标志性的隐藏式大灯(升降式前大灯),都让 928 在那个年代显得如此特立独行,又充满未来感。车身比例协调,每一个角度都散发着一种优雅而又不失力量的美感。它不像当时的许多跑车那样咄咄逼人,而是以一种内敛而自信的姿态,吸引着人们的目光。车尾的设计同样简洁有力,宽大的尾翼在提升空气动力学性能的同时,也赋予了车辆一种蓄势待发的动感。 内饰的豪华与科技 步入 928 的座舱,你会感受到一种与外观同样令人惊艳的设计哲学。设计师们并没有在内饰上追求过度花哨的装饰,而是通过对细节的极致打磨,营造出一种既豪华又不失实用性的空间。仪表盘的设计尤其令人印象深刻,所有仪表都集成在一个由金属框架包裹的区域内,驾驶员可以根据自己的喜好调整其角度,确保在任何驾驶环境下都能清晰地读取信息。座椅的设计同样出色,包裹性极佳,足以提供在高速过弯时的支撑,同时又兼顾了长途驾驶的舒适性。车内选用的材质也彰显了保时捷对品质的执着追求,高品质的皮革、木材以及金属饰件,共同营造出一种尊贵而又不失运动的氛围。 技术革新:引领时代 928 不仅仅是一款外形靓丽的 GT 跑车,它在技术上也进行了诸多创新。除了之前提到的前置 V8 发动机和 Transaxle 变速箱布局,保时捷还为 928 引入了许多当时最先进的技术。例如,它的刹车系统采用了防抱死刹车系统(ABS),在湿滑路面或紧急制动时,能够显著提升车辆的稳定性和安全性。车辆的悬挂系统也进行了精心的调校,以达到运动性能和舒适性的最佳平衡。此外,928 在安全性方面也丝毫不妥协,车身结构经过了严格的碰撞测试,为乘员提供了可靠的保护。 超越时代的远见 保时捷 928 的出现,是保时捷在探索汽车未来发展方向上的一次重要尝试。它证明了保时捷并非只拘泥于一种成功模式,而是敢于挑战传统,拥抱创新。尽管 928 在市场上的销量并未能与 911 相提并论,但它所代表的理念和技术,却对后来的汽车设计和工程技术产生了深远的影响。它将 GT 跑车的定义提升到了一个新的高度,证明了性能、舒适和豪华可以完美地融合在一起。 经典永存 时至今日,保时捷 928 依然是汽车收藏家和爱好者们追逐的经典。它的每一个细节都充满了历史的厚重感和设计的智慧,每一次的驾驶体验,都是一次与时光对话的旅程。它不仅仅是一辆汽车,更是一个时代的标志,一种对极致追求的体现,以及一份永不褪色的汽车浪漫。无论时光如何流转,928 的独特魅力,依旧在汽车界闪耀着耀眼的光芒。

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读后感

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用户评价

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说实话,我原本以为这会是一本枯燥的技术手册,毕竟它聚焦于某款车型的特定年份迭代,但翻开后才发现,它更像是一部浓缩的工业史。书中对特定年代全球经济环境如何反作用于汽车研发预算和材料采购的论述,提供了非常独特的视角。例如,作者如何通过对某一代发动机缸体材料的微小调整,来反推当时供应链的紧张程度,这种“以小见大”的叙事手法相当高明。尤其对我触动颇深的是关于“成本控制与性能追求”之间永恒矛盾的探讨。书中通过翔实的数据对比,揭示了在有限的财政框架内,工程师们是如何通过创造性的解决方案来突破技术瓶颈的。这不仅仅是关于一辆车的评测,更是对特定历史时期,特定地域工业体系运作模式的一次深度解剖。文字风格极其严谨,充满了学术的严谨性,每一个论断后面都有可靠的佐证和数据支撑,读起来让人倍感信服,但也因此需要读者具备一定的汽车工业背景知识,否则某些深层次的权衡可能会一扫而过。

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这本书的魅力在于它捕捉到了“梦想”是如何被制造出来的过程。虽然我正在阅读的这本书讲的不是我最期待的那一款车型,但对于“速度与激情”是如何被工程学理性地驯服和表达的描述,却是共通的。作者花了大量的篇幅来探讨悬挂系统的几何设计对车辆极限操控性能的影响,那种用数学模型来预测车辆在不同路况下响应的描述,既冰冷又充满诗意。我特别喜欢其中关于“驾驶者参与感”的章节,书中强调了机械反馈的重要性,那种油门踏板的细微迟滞、转向柱传递到方向盘上的路面信息,都被描绘得栩栩如生。这已经超越了单纯的汽车评测,它上升到了人与机器之间进行“对话”的哲学层面。阅读这本书,感觉就像是置身于一间老旧的赛道旁的车库,空气中弥漫着机油和热金属的味道,身边的工程师们正全神贯注地调试着最后的参数,那种专注和投入,让人肃然起敬。

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对于那些对汽车文化背景感兴趣的人来说,这本书绝对是宝藏,即便它没有直接描写那款我心仪已久的车型,但它对“GT精神”的定义和诠释,却是跨越车型的。作者将这种GT(Grand Tourer)的概念,从单纯的“快车”提升到了“长途旅行的艺术载体”的高度。书中对特定年代欧洲公路网的变迁、洲际旅行中对车辆可靠性的极端要求,以及如何将豪华感融入到强调性能的底盘结构中,进行了非常详尽的社会学和地理学层面的探讨。这种宏大的叙事视角,让我意识到,汽车的设计从来都不是孤立存在的,它深深植根于当时的社会结构、交通基础设施乃至人们的度假习惯之中。阅读过程像是一次跨越时空的旅行,跟着作者的笔触,我仿佛亲身体验了一次穿越阿尔卑斯山脉的午夜疾驰,那种深沉而悠远的驾驶激情,是任何现代电子娱乐都无法替代的。

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这本关于经典跑车的书简直是一场视觉盛宴,虽然我手头这本聚焦于另一款传奇车型,但那种对汽车设计美学和工程哲学的深刻探讨,却是共通的。作者对于流线型车身如何平衡空气动力学与视觉冲击力的描述,细致入微,仿佛能透过文字触摸到冰冷的金属外壳。书中对那个时代意大利和德国设计理念碰撞的分析尤其引人入胜,那种对“形式追随功能”的极致追求,以及在不牺牲驾驶乐趣的前提下如何雕琢每一个曲面的工匠精神,让人对汽车制造的艺术性有了全新的认识。他们用了大量的篇幅来解析某个特定年代的内饰材质选择,比如对高档皮革纹理和木纹饰板的偏爱,这种对细节的执着,远超乎我们今天对“豪华”的简单定义,它是一种文化符号,一种生活态度的体现。阅读过程中,我不断地在脑海中构思,如果将这种设计哲学应用到现代的某些车型上,会产生何种奇妙的化学反应。整本书的叙事节奏把握得非常好,既有严谨的技术图解,又不乏充满激情的历史回顾,让人在学习知识的同时,也能感受到作者那份对机械造物的由衷热爱。

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我必须承认,这本书的插图质量非常高,尽管主要内容不是我所期待的那款车,但那些黑白照片和原始设计草图的呈现方式,完美复刻了那个黄金时代的氛围。作者在文字中对“用户体验”的关注,即便放在今天来看也毫不逊色。书中对人机工程学的分析,比如座椅的包裹性、仪表盘的布局逻辑,以及如何通过灯光设计来减轻长途驾驶的疲劳感,都显示出作者对驾驶者福祉的深切关怀。更妙的是,书中并没有回避这些优秀设计背后的失败尝试和弯路。那些被否决的原型设计,那些因为法规限制而被迫妥协的方案,都被坦诚地展示出来,这使得整本书的叙事更加真实、立体。这种不加粉饰的记录方式,让读者能够更深刻地理解,每一个经典设计的诞生,都伴随着无数次推翻重来的艰辛历程,它是一部关于“妥协的艺术”的教材。

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