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出版者:

作者:赵锡铎

出品人:

页数:356

译者:

出版时间:1998-9

价格:17.00元

装帧:

isbn号码:9787563211517

丛书系列:

图书标签:

• 运输经济学
• 交通运输
• 经济学
• 物流
• 供应链
• 运输管理
• 区域经济学
• 产业经济学
• 基础设施
• 交通政策

《现代经济学原理》 本书是一部系统阐述现代经济学基本理论和分析方法的权威著作。它深入浅出地解析了微观经济学和宏观经济学的核心概念，旨在为读者构建一个清晰、完整的经济学知识体系。 在微观经济学部分，本书首先从需求与供给的基本原理入手，详细讲解了市场均衡的形成机制，以及价格在资源配置中的作用。接着，深入探讨了消费者行为理论，包括效用理论、预算约束和消费者选择，帮助读者理解个体如何在有限的资源下做出最优决策。随后，本书转向生产者行为，分析了生产理论、成本理论，并重点阐述了不同市场结构下的企业行为，如完全竞争、垄断、垄断竞争以及寡头垄断市场。通过对这些市场结构的深入剖析，读者将能理解企业如何定价、如何决定产量，以及这些决策对市场效率和福利的影响。此外，本书还涵盖了要素市场，如劳动市场和资本市场，解释了工资和利率的决定因素。 宏观经济学部分，本书聚焦于国民经济的整体运行。首先，介绍了国民收入核算的基本概念和方法，包括GDP、GNP等指标的计算及其意义。随后，重点分析了总需求和总供给模型，以此来解释经济的短期波动和长期增长。本书详细阐述了消费、投资、政府支出和净出口等总需求的主要构成要素，以及影响它们的因素。在货币政策方面，本书深入讲解了货币的性质、货币供给的决定、中央银行的职能以及货币政策工具及其传导机制，分析了货币政策对通货膨胀、就业和经济增长的影响。在财政政策方面，本书则阐述了政府的税收和支出政策，以及财政政策在稳定经济、促进增长中的作用，并探讨了财政赤字和公共债务的潜在影响。 本书还特别关注经济学的实际应用和前沿问题。它不仅解释了经济理论的抽象概念，更通过大量的案例分析，将理论与现实经济现象相结合，使读者能够更好地理解经济学在解决实际问题中的力量。例如，在环境经济学领域，本书讨论了外部性、公共物品以及环境政策的经济学分析；在发展经济学方面，则探讨了发展中国家面临的挑战和可能的解决方案。此外，本书也触及了信息经济学、行为经济学等新兴领域，展现了经济学不断发展的生命力。 《现代经济学原理》语言严谨，逻辑清晰，图表丰富，便于读者理解。它不仅适合经济学专业的学生作为教材，也同样适合对经济学感兴趣的普通读者，帮助他们建立坚实的经济学基础，从而更深刻地理解我们所处的这个复杂而充满活力的经济世界。通过阅读本书，读者将能够提升分析经济问题的能力，做出更明智的经济决策，并更好地理解宏观经济政策的含义及其对个人和社会的影响。

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这本书的阅读体验，可以说是惊喜与启发并存。我原本以为“运输经济学”会是一本充斥着枯燥数据和复杂公式的教科书，但在翻阅之后，我发现我的担忧是多余的。作者用一种非常人性化且富有洞察力的方式，将运输这个看似普通却又至关重要的行业，置于经济学的分析框架之下。我尤其对书中关于“信息不对称”在运输市场的表现及其影响的论述印象深刻。作者通过具体的案例，解释了为何在某些运输环节中，买卖双方的信息不对称会导致效率低下，甚至产生寻租行为，并探讨了如何通过制度设计和市场机制来缓解这些问题。这种对市场微观行为的细致观察，让我对经济学的应用有了更深的理解。此外，书中对“公共交通”的经济学分析也令我耳目一新。作者不仅讨论了其社会效益，还深入剖析了票价的制定、补贴的必要性以及如何通过市场化改革来提升运营效率。这让我对城市交通的规划和管理有了更宏观的认识，也理解了为何公共交通的决策往往需要权衡多方利益。这本书的结构安排也十分合理，循序渐进，引导读者逐步深入到运输经济学的核心概念。

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这是一本令人眼前一亮的读物，尤其是在我接触了许多偏向理论化、公式化的经济学书籍之后。《运输经济学》以其独特的视角和深入浅出的讲解方式，为我打开了认识运输行业经济运行规律的一扇窗。书中对于“运输成本”的构成和影响因素的分析，可以说是细致入微。从固定成本、可变成本，到隐性成本，作者都进行了详尽的阐述，并通过具体的案例说明了这些成本是如何影响企业决策和市场竞争的。我尤其欣赏书中对“规模经济”和“范围经济”在运输业中的应用的分析，这让我明白了大型物流企业为何能够提供更具竞争力的价格，以及企业如何通过优化资源配置来提升整体效益。此外，书中对“定价策略”的探讨也十分精彩，作者分析了不同市场环境下，运输企业如何根据供需关系、竞争态势和客户需求来制定最优的定价方案，这对于理解商品价格形成机制以及市场营销策略非常有帮助。这本书的语言风格既有学术的严谨性，又不失通俗易懂的表达，使得复杂的问题不再难以理解。

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坦白说，最初拿到这本《运输经济学》，我怀着一种既好奇又忐忑的心情。它厚重的手感和专业的书名，似乎预示着这是一本需要花费大量精力去消化的学术专著。然而，翻开书页的那一刻，我便被它所呈现的独特视角所吸引。作者并没有一开始就抛出艰深的理论，而是从一些我们日常生活中司空见惯的现象切入，比如，为何超市里的商品价格会有地域差异？为何快递费用会随着距离和时间而变化？这些贴近生活的问题，立刻拉近了我和这本书的距离。书中对这些现象背后的经济学解释，逻辑清晰，层层递进。我尤其对其中关于“网络效应”在运输业中的应用分析感到惊叹。作者通过生动的例子，解释了为什么大型物流网络会形成自然垄断，以及这种垄断对市场效率的影响。这种将抽象概念具象化的能力，是我在阅读过程中最大的惊喜。另外，书中对交通基础设施投资的经济效益评估，以及如何利用价格机制来调节交通流量的讨论，都极具启发性。它让我开始从一个全新的经济学角度去审视我们每天都在使用的交通系统，发现其中蕴含的复杂而精妙的经济逻辑。

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这本书的阅读体验，可以说是一场思维的冒险。刚开始接触“运输经济学”这个概念时，我脑海里浮现的是各种表格、公式和复杂的模型，预想中的阅读过程会充满挑战。但实际翻开书后，我才发现自己过于保守了。作者似乎拥有驾驭复杂概念的独特能力，他能够将那些听起来晦涩难懂的经济学理论，巧妙地融入到运输这个具体而生动的行业背景中。我印象最深的是关于“外部性”的论述，书中详细阐述了交通拥堵、空气污染等负面外部性对社会经济造成的损失，以及政府可以通过哪些经济手段来加以干预。这种将理论与实践紧密结合的方式，让我能够清晰地看到经济学原理在现实世界中的应用，也让我对环境保护和可持续发展有了更深刻的认识。此外，书中对不同运输模式（如公路、铁路、航空、水运）的成本收益分析也非常到位，通过详细的数据对比和案例分析，让我对各种运输方式的优劣势有了更直观的理解。这对于我理解为何不同货物选择不同运输方式，以及背后的经济驱动力非常有帮助。这本书的语言风格也比较独特，既有学术论文的严谨，又不失散文的流畅，读起来不会感到疲惫，反而是一种享受。

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一本厚实的书，拿在手里沉甸甸的，封面设计挺朴实，就一个书名“运输经济学”，让人一眼就能明白这是讲什么的。刚拿到手的时候，其实心里有点打鼓，毕竟经济学听起来就不是那么好懂，更何况是和运输结合的。但抱着学习的态度，我还是翻开了第一页。不得不说，这本书的开篇写得还挺吸引人的，不像我想象中那么枯燥。它从一些日常生活中常见的交通问题入手，比如高峰期的拥堵、票价的波动，甚至是城市规划中交通的重要性，让我觉得这些内容都离我生活很近，也引发了我对这些现象背后经济逻辑的思考。作者似乎很擅长将抽象的经济学原理，通过生动的案例和浅显易懂的语言进行解释，即使是对经济学不太了解的人，也能从中窥见一二。比如，关于供需关系如何影响运费，或者不同运输方式的成本效益分析，都用了一些我能理解的比喻和图示，让我不再觉得经济学是遥不可及的学科。这本书的厚度也让我对内容量有了预期，感觉应该能深入地探讨运输经济学领域的方方面面，而不是泛泛而谈。我特别期待它能讲解一些关于物流效率提升的策略，或者在国际贸易中，运输成本的考量如何影响商品的定价和竞争力。总的来说，第一印象是它很有深度，但同时又不会让人望而却步，是一个既有学术价值又具备实用性的读物。

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