现代隧道工程理论与隧道施工

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出版者:
作者:陈小雄
出品人:
页数:412
译者:
出版时间:2006-11
价格:39.80元
装帧:
isbn号码:9787811042146
丛书系列:
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具体描述

《现代隧道工程理论与隧道施工》 引言: 隧道工程作为一项复杂而精密的土木工程技术,其发展与创新直接关系到交通、能源、地下空间利用等多个领域。随着城市化进程的加速和基础设施建设的不断推进,隧道工程的重要性日益凸显。无论是地下交通网络的延伸,还是能源输送管道的铺设,亦或是地下空间的深度挖掘,都需要先进的理论指导和精湛的施工技术。《现代隧道工程理论与隧道施工》一书,正是为了满足这一时代需求而诞生的。本书旨在系统梳理和深入探讨现代隧道工程的核心理论,并在此基础上,全面介绍当前隧道施工的先进技术和实践经验,为广大隧道工程领域的从业者、研究者和相关专业学生提供一本权威、实用且具有前瞻性的参考著作。 本书内容概览: 本书共分为三个主要部分,涵盖了从基础理论到前沿技术的完整知识体系。 第一部分:现代隧道工程理论基础 本部分聚焦于隧道工程的理论基石,为理解后续施工技术奠定坚实基础。 1.1 隧道工程地质勘察与评价: 详细阐述隧道选线过程中地质勘察的重要性,包括岩土体性质的判定、不良地质(如断层、溶洞、软弱夹层、地下水等)的识别与评价方法。重点介绍地质雷达、声波探测、钻探取样、室内试验等勘察手段,以及如何根据勘察结果进行地质模型构建和围岩分级,为后续施工设计提供依据。 1.2 围岩的力学行为与支护理论: 深入分析不同类型围岩(如坚硬围岩、软弱围岩、破碎围岩、特殊围岩等)在开挖过程中的力学响应。介绍弹性力学、塑性力学在隧道力学分析中的应用,重点讲解围岩压力计算的经典理论(如Rankine理论、Coulomb理论)及现代数值分析方法(如有限元法、离散单元法)在围岩稳定性分析中的应用。阐述围岩支护的基本原理,包括承受围岩压力、封闭围岩、提高围岩整体稳定性等,为支护体系的设计提供理论支撑。 1.3 隧道衬砌结构设计与力学分析: 详细介绍隧道衬砌的结构形式(如素混凝土衬砌、钢筋混凝土衬砌、组合衬砌等)及其功能。重点分析衬砌结构在承受围岩压力、施工荷载以及其他环境因素影响下的力学行为。引入衬砌结构设计中的荷载组合、内力计算、变形控制等关键环节,并探讨衬砌结构在不同开挖方法下的适应性。 1.4 隧道施工变形与稳定性控制理论: 关注隧道开挖过程中产生的变形和可能出现的失稳现象,深入分析导致变形和失稳的各种因素(如围岩性质、开挖方法、支护不当、地形地质条件等)。介绍变形监测的原理和技术,以及基于监测数据对隧道稳定性的评价方法。重点阐述如何通过优化支护设计、改进施工工艺、加强超前支护等措施来有效控制隧道变形和提高稳定性。 1.5 隧道水文地质与防排水设计: 探讨隧道工程中的水文地质条件对施工和运营的影响,包括地下水的赋存、运动规律以及对围岩稳定性和衬砌耐久性的作用。详细介绍隧道防排水的设计理念和技术,包括地下水堵漏、截水、排水措施,以及防水材料的选择与应用,确保隧道的长期安全和使用寿命。 第二部分:现代隧道施工技术与实践 本部分将理论知识转化为实际操作,系统介绍当前主流的隧道施工方法及其应用。 2.1 钻爆法隧道施工技术: 详细讲解钻爆法隧道施工的工艺流程,包括钻孔设计、爆破器材的选择、装药爆破、出碴、支护等关键环节。重点介绍爆破参数的优化、炸药性能的分析、爆破振动控制技术以及爆破安全规程。同时,探讨钻爆法在不同地质条件下的适用性和局限性。 2.2 盾构法隧道施工技术: 全面介绍盾构法隧道施工的原理、设备组成和工艺流程。深入解析盾构机的构成(如刀盘、驱动系统、拼装机等)、掘进过程中的关键控制参数(如推进力、扭矩、出土量等)以及盾构掘进过程中面临的挑战(如地质变化、地下水涌入、盾体纠偏等)和应对策略。重点介绍盾构机掘进对周边环境的影响及其控制技术,以及管片拼装、注浆等辅助工序。 2.3 机械掘进法(TBM)隧道施工技术: 介绍以全断面掘进机(TBM)为代表的机械掘进法隧道施工。详细分析不同类型TBM(如硬岩掘进机、软岩掘进机、多模式掘进机等)的特点及其适用范围。阐述TBM掘进的优势(如效率高、变形小、环境友好等)以及在复杂地质条件下的应用实例。 2.4 浅埋隧道与明挖法隧道施工技术: 针对浅埋隧道,重点介绍其施工特点和可能遇到的问题,如地表沉降、周边环境影响等。详细介绍明挖法隧道施工的工艺流程,包括基坑开挖、边坡支护、结构施工、回填等,并分析不同类型的明挖结构(如箱涵、盖挖法隧道等)的施工要点。 2.5 隧道衬砌施工技术: 详细介绍隧道衬砌的浇筑方法、模板技术、钢筋绑扎工艺以及混凝土质量控制。重点讲解防水层施工、接缝处理以及衬砌接头的设计与施工。 2.6 隧道附属结构与工程: 涵盖隧道通风、照明、排水、监控、消防等附属结构的施工技术和设计要求,以及为保证隧道运营安全所必需的其他配套工程。 第三部分:隧道工程的前沿发展与挑战 本部分将目光投向未来,探讨隧道工程的新技术、新理念以及面临的挑战。 3.1 智能化与信息化在隧道工程中的应用: 介绍BIM(建筑信息模型)技术在隧道设计、施工、运维全生命周期中的应用,以及物联网、大数据、人工智能等技术如何赋能隧道工程,实现施工过程的智能化管理和决策。 3.2 新型施工材料与技术: 探讨高性能混凝土、自愈合材料、新型支护材料等在隧道工程中的应用前景。介绍微型隧道、定向钻掘进等新兴隧道施工技术。 3.3 复杂地质与特殊条件下的隧道施工: 聚焦于在极端地质条件(如高地应力、高地温、极软岩、高瓦斯等)下隧道施工的难点与创新技术。 3.4 隧道工程的环境影响与可持续发展: 探讨隧道施工对周边环境(如地表沉降、地下水环境、噪音粉尘等)的影响,以及如何采取措施实现绿色施工和可持续发展。 结论: 《现代隧道工程理论与隧道施工》一书,通过系统性的理论阐述和丰富的实践案例,力求为读者提供一个全面、深入的隧道工程知识体系。本书不仅梳理了隧道工程的经典理论,更着重介绍了当前最前沿的施工技术和发展趋势。希望本书能够激发读者对隧道工程的兴趣,提升专业技能,并在未来的工程实践中发挥重要作用,为我国基础设施建设的持续发展贡献力量。

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这本书的价值,在于它不仅仅是一本技术手册,更像是一本思想的启迪。在阅读过程中,我最大的感受是,隧道工程并非简单的“挖洞”,而是一门高度集成化的学科,需要地质学、力学、材料学、机械工程、环境工程等多个学科的知识融会贯通。书中对“全生命周期管理”的强调,让我深刻理解了从前期勘察设计到后期运营维护,每一个环节都息息相关,并且需要长远的眼光和全局的视野。我非常喜欢书中关于“绿色隧道工程”的理念,它不仅追求工程的效率和安全,更关注对环境的影响,以及如何通过技术创新来实现可持续发展。例如,书中提到的一些减少爆破扬尘、降低噪音污染、保护地下水资源的技术,都体现了现代工程的社会责任感。我个人对书中关于隧道病害的成因分析和防治措施的内容也颇感兴趣,这让我意识到,隧道工程的挑战并不会随着施工的完成而结束,长期的维护和监测同样重要。这本书让我看到了隧道工程的美,它不仅仅是地下的一条通道,更是人类智慧和勇气的结晶。

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不得不说,《现代隧道工程理论与隧道施工》在理论深度和施工实践的结合上做得相当出色。我个人比较关注书中关于特殊地质条件下的施工技术,比如在穿越断层破碎带、软弱夹层或瓦斯、水等不良地质时,所采用的超前支护、注浆加固、预加固等技术,书中都有详尽的介绍。它不仅仅是列举技术名称,而是深入讲解了这些技术的原理、适用条件、施工流程以及注意事项。这对于我们理解如何在复杂多变的地质环境中“化险为夷”非常有启发。我特别欣赏书中对“风险管理”的重视,它不仅仅是把风险挂在嘴边,而是从地质风险、设计风险、施工风险、环境风险等多个维度,系统地分析了隧道工程可能遇到的风险,并提出了相应的预防和应对措施。这种前瞻性的思考,是保证工程安全和顺利进行的关键。书中对现代化施工设备的介绍,也让我开了眼界,从大型掘进机械到先进的监测设备,都展现了现代隧道工程的技术水平。

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哇,拿到这本《现代隧道工程理论与隧道施工》真是让人眼前一亮!我一直对地下空间的探索充满好奇,而隧道工程无疑是其中最令人着迷的部分。拿到这本书,我立刻就被它厚实的封面和精美的排版所吸引。翻开目录,那些熟悉的专业术语,如“围岩稳定性”、“支护体系”、“爆破技术”等等,让我感到既亲切又充满期待。我尤其关注书中关于新技术的介绍,比如盾构法在复杂地质条件下的应用,以及BIM技术在隧道设计与施工全生命周期管理中的集成。书中关于地质勘察的详细论述,特别是不同类型地质对隧道设计和施工方案的影响,给我留下了深刻的印象。我一直觉得,一个成功的隧道工程,离不开对地下世界精准的“诊断”和“对症下药”。书中对各种勘察手段的介绍,从传统的钻孔取样到先进的地球物理探测,再到三维地质建模,让我对现代工程勘察的精细化和智能化有了更深的理解。这不仅仅是枯燥的理论,更是解决实际工程问题的关键。而且,书中还穿插了一些经典的隧道工程案例分析,这些真实的经验教训和成功实践,对于我们这些想要投身隧道行业的后辈来说,简直是无价之宝。它让我明白,理论的深度结合实践的智慧,才能铸就伟大的工程。

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这本书的施工部分,简直就像一本操作手册,充满了实操的智慧和经验。我尤其喜欢书中关于爆破设计的章节,它不仅介绍了各种起爆药和起爆方式,还详细讲解了如何根据岩石的力学性质、地质构造以及周边环境,来优化爆药量、孔网密度和装药结构,以达到最佳的爆破效果和最小的震动影响。书中对于爆破振动监测和控制的介绍,也让我看到了现代工程对环境影响的关注和控制能力。另外,书中对浅埋隧道、深埋隧道、水下隧道以及山岭隧道等不同类型隧道的施工工艺和技术难点进行了深入剖析,让我对各种施工方法的优劣势有了清晰的认识。比如,在介绍盾构法施工时,它不仅仅停留在设备介绍层面,更是详细阐述了盾构机在不同地质条件下的掘进参数控制、刀具磨损监测、出土管理以及盾体纠偏等一系列关键技术。这让我意识到,每一个细节的精准控制,都关乎着整个工程的成败。书中对于地下水控制的论述也十分到位,从涌水预测、堵漏加固到排水系统设计,都提供了一套完整的解决方案,这对于很多隧道工程来说都是至关重要的环节。

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说实话,这本书的理论深度着实让我大吃一惊。我之前接触过一些工程类的基础书籍,但《现代隧道工程理论与隧道施工》在某些章节的讲解,尤其是关于地层力学和围岩变形机理的部分,简直达到了教科书级别的严谨。比如,在讨论锚杆支护时,它不仅仅是简单地介绍锚杆的类型和布置方式,而是深入分析了锚杆与围岩之间的相互作用,以及如何通过数值模拟来预测锚杆的受力状态和围岩的变形量。这种从根本原理出发的剖析,让我对支护结构的设计有了全新的认识,不再是简单的经验叠加,而是基于科学计算和工程验证。书中关于新奥法(NATM)的详细阐述,特别是其“量测反馈”的哲学思想,让我体会到了一种动态优化、随遇而变的工程智慧。它不是一成不变的僵化设计,而是根据实际情况灵活调整,最大限度地发挥围岩自身的承载能力。我对书中关于不同地质条件下的支护原则和施工措施的对比分析特别感兴趣,它清晰地展现了在松散土层、软岩、硬岩以及断层破碎带等不同环境下,隧道工程所面临的挑战和需要采取的不同策略。这种系统性的梳理,对于我们理解隧道工程的复杂性和多变性非常有帮助,也让我意识到,每一个隧道工程都是一个独一无二的挑战。

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