巧用海动力输沙建设黄河口双导堤工程技术研究

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出版者:黄河水利
作者:李殿魁 等编著
出品人:
页数:482
译者:
出版时间:2007-1
价格:108.00元
装帧:
isbn号码:9787807341857
丛书系列:
图书标签:
  • 黄河口
  • 双导堤
  • 输沙工程
  • 河口工程
  • 水利工程
  • 海岸工程
  • 泥沙输运
  • 工程技术
  • 黄河治理
  • 生态水利
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具体描述

本书深入分析了世界大河河口治理及黄河口摆动与整治的历史经验,提出了在黄河口潮流界以下河段巧用海动力输沙、建设向海延伸的双导堤工程以长期稳定黄河人海流路的科学创意。采用三维水动力数学模型,模拟了黄河口泥沙输运过程及不同工程方案影响下外海域潮流场及沉积动力学过程;同时,根据工程区地质、水文、气象等条件,通过多方案比选并进行海动力冲击试验,设计了利用水力插板桩组合坝技术建设导堤工程的技术方案。

本书可运用于黄河口工程治理,也可为河口城市建设、油田勘探开发、防洪减灾等方面的工程决策提供技术支撑,对于推动黄河三角洲经济社会发展和维系黄河健康生命都具有重要应用价值。

《巧用海动力输沙建设黄河口双导堤工程技术研究》图书简介 黄河,这条奔腾了千万年的母亲河,在入海口处展现出其独有的壮丽景观。然而,黄河的泥沙问题,一直是影响黄河下游治理和经济社会发展的关键制约因素。巨大的输沙量,尤其是进入河口的泥沙,不仅给河道行洪和航运带来了严峻挑战,也促使人们不断探索更高效、更经济、更符合自然规律的治沙建堤技术。 本书《巧用海动力输沙建设黄河口双导堤工程技术研究》便是在这一时代背景下,深入剖析黄河口海动力学特征,并巧妙运用其输沙能力,创新性地提出并论证了一套建设双导堤工程的技术体系。本书并非仅仅关注传统的围垦造陆或单一的疏浚挖泥,而是将目光聚焦于黄河口独特的动力环境,试图借力“海动力”,实现“以沙养堤”、“以沙促建”的工程目标,从而为黄河口区域的综合治理提供一条新颖且极具潜力的技术路径。 本书的核心研究内容与创新点如下: 一、 黄河口海动力环境的精细化解析: 本书的首要任务是对黄河口复杂多变的海动力环境进行深入细致的刻画。这包括对潮汐、海浪、潮流以及风暴潮等主要海洋动力因素的长期观测数据进行整理、分析和建模。研究不仅仅停留在定性的描述,更注重对这些动力因素与泥沙运动之间的相互作用进行定量研究。具体而言,本书将着力解决以下几个关键问题: 潮汐动力对泥沙输运的影响: 详细分析潮汐的涨落流、落涨流以及在不同涨落潮位下,泥沙的悬浮、扩散、沉降规律。重点关注潮汐顶托效应和潮差变化对泥沙输运路径和能量的影响。 海浪作用下的泥沙运动机制: 考察海浪破碎带对近岸泥沙的搅动和输运作用,分析不同波浪要素(波高、周期、方向)如何影响泥沙的横向和纵向迁移。 潮流动力主导的泥沙输运格局: 深入研究黄河口内外的潮流系统,包括表层流、底层流以及不同季节、不同潮态下的潮流变化。重点分析潮流的淤积和冲刷作用,特别是对河道内泥沙淤积的影响。 风暴潮对泥沙动力特性的扰动: 评估极端天气事件(如风暴潮)对黄河口泥沙运动带来的突发性、剧烈性影响,以及其对长期泥沙输运趋势的潜在改变。 通过对这些海洋动力因素的精细化解析,本书旨在构建一个高分辨率的黄河口水沙动力模拟平台,为后续的工程设计提供科学依据。 二、 “海动力输沙”理念在双导堤建设中的应用: 本书的核心创新在于将“海动力输沙”的理念转化为可操作的工程技术,并应用于黄河口双导堤的建设。传统的导堤建设往往侧重于人工筑堤、抛石填筑等方式,耗费大量人力物力,且对河口生态环境可能产生一定扰动。本书则另辟蹊径,倡导利用黄河口固有的海洋动力能量,引导和利用泥沙,逐步形成双导堤。 “围而不堵”的理念: 区别于完全围堵河道口的传统观念,本书提出在特定区域内,通过巧妙的工程布置,形成相对稳定的水域,但并不完全阻碍泥沙的自由输运。 利用潮流能量促进泥沙淤积: 研究如何通过导堤的形态、位置和结构设计,有效利用潮流的能量,在导堤内侧创造低流速区,促使黄河携带的大量泥沙在此淤积,从而逐步形成滩槽,并最终固化成堤。 借力海浪削减潮流能量: 分析如何利用导堤外侧的海浪作为缓冲,削减进入河口区域的潮流能量,从而降低对导堤结构的冲击,并引导泥沙在预设区域沉降。 动态平衡的工程控制: 强调双导堤的建设并非一蹴而就,而是需要一个动态的调整和控制过程。根据黄河水量、泥沙变化的实际情况,以及海动力环境的变化,对导堤的形状、尺寸和结构进行适时优化,以达到最优的输沙淤积效果。 三、 黄河口双导堤工程技术方案设计与论证: 基于上述理论研究和理念创新,本书将提出具体可行的双导堤工程技术方案。这包括: 导堤选址与走向优化: 结合黄河口水沙动力特征、地形地貌以及周边社会经济发展需求,科学选择双导堤的建设位置和走向,以最大化地利用海动力输沙能力,同时避免对现有航道和生态环境造成不利影响。 导堤结构形式研究: 探索适应海动力输沙淤积特性的导堤结构。这可能包括新型的透水结构、可调控的挡沙结构,甚至是利用生态护岸技术,以期在引导泥沙淤积的同时,兼顾河口生态的恢复与发展。 施工技术与工艺创新: 针对利用海动力输沙的特殊性,研究相应的施工技术和工艺。例如,如何在不同水文条件下进行导堤基础施工,如何精确控制泥沙淤积过程,以及如何利用自然条件加速堤体固化等。 工程效益评估: 对建设完成的双导堤工程的效益进行全面评估,包括其在改善河道行洪能力、提升航运条件、促进滩涂围垦、以及促进生态环境改善等方面的影响。 本书的意义与价值: 《巧用海动力输沙建设黄河口双导堤工程技术研究》是一项具有前瞻性和创新性的工程技术研究。它不仅是对黄河口治理难题的一次深入探索,更是对如何“化敌为友”,将巨大的泥沙资源转化为有利条件的实践尝试。本书的研究成果,有望为黄河口乃至其他具有相似自然条件的河口区域,提供一套全新的、更经济、更环保、更可持续的工程建设模式。通过巧妙利用海动力,实现黄河泥沙的“自然管理”,将为黄河下游的稳定和可持续发展注入新的活力。

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用户评价

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这本书的书名《巧用海动力输沙建设黄河口双导堤工程技术研究》立刻勾起了我对黄河口地理环境的想象。黄河口,那片连接着母亲河与浩瀚海洋的土地,自古以来就是中华文明的重要发源地之一,同时也是中国工程建设领域一个极具挑战性的区域。每当提起黄河,人们总会想到它汹涌的泥沙,而在黄河入海口,泥沙与海水交汇,形成独特的动力学环境。这本书的标题“巧用海动力输沙”,让我觉得作者们并非简单地对抗自然,而是试图找到一种与自然和谐共处,甚至“借力”于自然的解决方案。我很好奇,他们是如何“巧用”海动力的?这其中涉及到的工程技术究竟有多么精妙?“双导堤”的建设,是如何针对黄河口特有的输沙规律而设计的?我设想书中可能会详细介绍该地区的海陆动力条件,例如潮汐、海浪、水流的特征,以及它们如何影响泥沙的搬运和沉积。同时,书中应该会深入探讨“双导堤”在引导泥沙淤积、加速陆地形成过程中的具体作用机制,甚至可能包含一些前沿的计算流体力学模拟结果,来验证这些设计的有效性。

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一本叫做《巧用海动力输沙建设黄河口双导堤工程技术研究》的书,光是听名字就觉得充满了科学的严谨和工程的智慧。黄河口,那是中华民族母亲河奔腾入海的地方,也是一个泥沙淤积、海岸线不断变化的特殊区域。书中“巧用海动力输沙”的说法,让我觉得非常有意思,这意味着作者们并非仅仅依赖传统的筑堤、截流等方式,而是试图从海流、海浪等自然动力中寻找解决之道。我猜想,这本书的核心内容将围绕如何利用海水的自然力量来引导黄河携带的泥沙,从而有效地建设和拓宽黄河三角洲。这其中涉及到的工程技术,一定非常复杂和精妙。我好奇书中会不会详细介绍黄河口独特的海动力环境特征,例如不同季节、不同时期海流的流速、流向,以及波浪的能量分布等等。而“双导堤”的建设,必然是实现“巧用海动力”的关键。我想知道,这种“双导堤”的设计是如何巧妙地与海动力相互作用,达到最佳的输沙效果?是怎样一种设计理念,能够将看似难以驯服的海动力,变成建设黄河口的得力助手?这本书无疑会为我打开一个全新的视角,去理解黄河口的生态演变和工程建设的奥秘。

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阅读一本关于黄河口工程的书,总会让人联想到那奔腾不息的黄色河流,以及它千百年来的沧桑变迁。这本书的标题《巧用海动力输沙建设黄河口双导堤工程技术研究》听起来就非常专业,仿佛是通往黄河口奥秘深处的一把钥匙。我猜这本书的内容一定非常扎实,可能涵盖了复杂的流体力学原理、泥沙运动学知识,以及先进的地理信息系统和遥感技术。想象一下,工程师们如何在浩瀚的海洋和变幻的河流交汇处,精确计算海浪、潮汐、洋流对泥沙的影响,并设计出能够引导这些力量的“双导堤”。这不仅仅是堆砌泥土和石块,更是一种对自然规律的深刻理解和巧妙运用。我期待书中能够详细阐述“海动力”在输沙过程中的具体表现形式,比如不同季节、不同天气条件下,海动力的变化规律,以及如何通过堤坝的形状、长度、角度等参数来优化输沙效果。同时,“双导堤”的设计理念也让我十分好奇,为什么是“双”导堤?它们各自承担着怎样的功能,又如何配合工作,形成一个高效的输沙体系?我希望书中能有清晰的图纸和数据支持,让我这个非专业读者也能大致领略其中蕴含的科技含量。

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我被这本书的标题《巧用海动力输沙建设黄河口双导堤工程技术研究》深深吸引了。黄河口,这个充满传奇色彩的地方,一直以来都是中国水利工程建设的重点和难点。泥沙问题是黄河的“心病”,而如何利用海洋的力量来“化解”这个问题,更是充满了智慧和挑战。标题中的“海动力”三个字,给我一种耳目一新的感觉,这与传统的治黄思路可能有所不同。我猜测书中会深入研究黄河口海域的动力环境,包括潮汐、波浪、水流等对泥沙运动的影响,并在此基础上,提出一种创新的利用海动力输沙的方法。而“双导堤”的建设,无疑是这项研究的核心内容。我非常想知道,这种“双导堤”的设计理念是什么?它如何能够有效地引导泥沙,实现黄河三角洲的持续扩张?这本书的“研究”性质,也让我期待其中能够包含详实的数据分析、模型试验以及工程实践案例。我希望书中能够清晰地展示科学家和工程师们是如何通过严谨的科学研究,为黄河口的生态建设和可持续发展贡献力量的。

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这本书的封面设计很吸引人,虽然我还没有来得及深入阅读,但从书名《巧用海动力输沙建设黄河口双导堤工程技术研究》来看,就充满了技术感和探索性。我一直对黄河的泥沙问题以及如何利用自然力量来解决它很感兴趣。黄河三角洲的形成和发展,尤其是在现代工程技术的介入下,是一个极具挑战性和创新性的领域。这本书的标题暗示了一种巧妙地借力打力、化“害”为“利”的思路,将海动力这样一个相对难以控制的自然因素,融入到人造工程的建设过程中,这本身就足够令人好奇。我设想其中一定包含了大量的模型试验、数值模拟或者实地勘测数据,来论证海动力在输沙过程中的作用机制,以及如何通过工程设计来引导和利用这些动力。我尤其关注那些关于“双导堤”的构思,这种结构是如何与海动力协同作用,将泥沙精准地“输送”到指定区域,从而实现海岸线的延伸和土地的形成?这背后一定有许多不为人知的工程智慧和技术突破,我迫不及待地想一探究竟,看看科学家和工程师们是如何将理论付诸实践,并解决黄河口这一世界级的工程难题的。

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