中国公路交通地图全集 第二册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版时间:2000-1

价格:36.00元

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isbn号码:9787503120770

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• 地图集
• 公路地图
• 交通地图
• 中国地图
• 地理
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• 旅游
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• 道路
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好的，这是一份针对一本名为《中国公路交通地图全集 第二册》的图书，但内容不包含该书（即不涉及中国公路交通的第二册地图集）的图书简介： --- 图书名称：《寰宇风华：世界文化遗产与自然奇观地理图册》 内容简介： 本图册汇集了全球范围内最具代表性的世界文化遗产地和自然保护区，以精细的地图绘制、详尽的地理信息和丰富的视觉资料，带领读者进行一场跨越五大洲的深度地理考察之旅。全书不专注于单一国家的交通网络或区域规划，而是以宏观的全球视角，系统地展现人类文明的结晶与地球生态的鬼斧神工。 第一部分：史诗的印记——人类文明的瑰宝 本部分聚焦于联合国教科文组织（UNESCO）认定的世界文化遗产名录。我们摒弃了传统的行政区划叙事方式，转而采用“文化景观”和“历史地理脉络”的编排结构。 古文明的摇篮与河流流域： 详细描绘了尼罗河、两河流域、印度河与黄河文明发源地的地理环境。地图着重于古遗址的相对位置、古代水系变迁对人类聚落的影响，以及这些地区现今的保护现状。例如，针对埃及金字塔群，地图不仅标注了其精确的地理坐标，还通过等高线和地质剖面图，解释了法老选择特定地点进行建造的地理学考量。 宗教与精神的朝圣之路： 深入探讨了圣城耶路撒冷、麦加、梵蒂冈以及佛教四大圣地的地理分布。地图侧重于描绘这些圣地在历史上作为交通枢纽和文化交汇点的作用，利用符号学和历史地图叠加技术，展示了朝圣路线的演变，而非现代的公路或铁路布局。 工程奇迹的地理学解读： 本章节详细考察了从中国长城、罗马帝国遗迹到印加马丘比丘等宏大工程的选址。地图分析了这些工程是如何克服极端地形（如高山、沙漠、热带雨林）的挑战而建成的，突出了其与当地自然环境的和谐或冲突关系。我们提供了工程遗址的周边水文、地貌与资源分布图，用地理学的语言解释了这些建筑的“生存之道”。 第二部分：地球的脉动——自然生态的壮丽画卷 本部分将重点转移至全球重要的自然保护区、国家公园和生物多样性热点地区。地图的绘制风格更加侧重于生态系统的完整性而非人工设施的标示。 板块构造与地质奇观： 深入探索了如大峡谷（美国）、大堡礁（澳大利亚）和加拉帕戈斯群岛（厄瓜多尔）等由地质活动塑造的景观。地图采用了最新的遥感影像和地质构造图层，清晰展示了板块边缘、火山活动带和侵蚀作用的地理分布。对于大堡礁，我们提供了珊瑚礁群落的深度分布图和水流模型图，以体现其复杂的水下生态地理。 气候带与生物群落分布： 通过科佩恩气候分类法为基础，本部分绘制了清晰的气候带图谱。随后，将关键的生物群落（如热带雨林、温带草原、苔原）叠加在气候图上，展示了物种多样性在不同地理纬度和海拔梯度上的变化规律。特别关注了亚马逊盆地和刚果盆地的生态敏感性区域。 冰雪世界的地理记录： 考察了极地和高山地区的冰川动态。本图册包含了近年来（基于卫星监测数据）的冰川退缩图，对比了不同时间点冰舌的移动和消融面积，从地理学的角度记录了全球气候变化对这些地区的影响。这些地图并非用于导航，而是作为环境科学研究的参考资料。 第三部分：全球地理信息系统（GIS）视角下的遗产地 本章结合了现代地理信息技术，对前两部分的内容进行综合分析，强调的是区域间的联系与保护的全球策略。 跨区域的生态廊道分析： 利用网络分析技术，识别出连接多个世界遗产地的潜在生态廊道，探讨野生动物迁徙的地理路径，以及人为干扰对这些路径的影响。 旅游冲击的地理评估： 绘制了全球主要遗产地周边的基础设施密度图（如机场、港口、城市扩张边界），用以评估非公路交通方式对遗产地核心保护区的潜在压力。 地理数据可视化与图例解析： 本章详细解释了本图册所采用的地图投影方式（如等积投影、等角投影的选择依据），以及如何通过不同的符号、颜色深度来表达海拔、水深、历史年代和生物丰度的地理差异。 本书特点： 本书旨在提供一个完全不同于常规交通或行政区划图集的地理阅读体验。它以文化地理学、环境地理学和地质学的视角，深度剖析了全球人类定居点和自然奇观的形成、分布与演变规律。地图制作精良，信息密度高，非常适合地理学者、历史爱好者、环境研究人员以及对世界文化与自然景观抱有浓厚兴趣的读者。全书的重点在于“为什么事物位于此处”，而非“如何到达此处”。

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这第二册的装帧和印刷质量，简直是为长途跋涉而生的。我把它带到沙漠里用过，在颠簸的车厢里摊开，那种纸张的质感和油墨的附着力，让我很放心。它不像那些用光面纸印刷的图册，在强光下会反得让人睁不开眼，这套图的哑光处理，即便是在正午的阳光下，信息也清晰可见。更重要的是它的色彩管理，那种对地形起伏的层次渲染，简直是艺术品。我特别喜欢它在表示海拔变化时所采用的那种微妙的阴影和色彩过渡，仿佛能通过纸面触摸到脚下的坡度。我曾用它来对比不同年代的公路拓宽情况，将旧地图和这一册进行对照，那种时间在地理空间上留下的刻痕，非常震撼。它不仅仅是当前的交通状况，它承载了中国交通建设的演进史，让你在规划行程的同时，也在进行一次关于国家发展的宏观思考。

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翻开这第二册，我立刻被那种宏大叙事和微观聚焦完美结合的编排方式给吸引住了。它不像一般的旅游地图那样只关注热门景点和主要干线，它似乎把目光投向了那些被主流交通规划遗漏的角落。我曾花了一个下午的时间，仅仅研究某一个省份的县际公路网络，发现了不少原本以为已经废弃或者合并的小路，竟然在这套图里还清晰地保留着原始的脉络。这种对交通历史的尊重和记录，让这张“地图”更像是一部流动的地理志。特别是那些涉及到水系、桥梁和隧道的设计图示，简直是工程学的缩影。我不是专业人士，但光是看着那些精密的结构标注，就能感受到建设者们克服自然屏障的艰辛。这套书给我的感觉是，它不仅服务于现在的驾驶者，更像是为未来的交通规划者、历史研究者留下的珍贵档案。它不只是工具，它是一种对中国大地经络脉络的忠实描摹，那种细致入微，让人感到一种知识沉淀的力量。

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说实话，刚拿到书的时候，我有点被它的信息密度压倒了。每一页都塞满了数据和符号，对于一个只是想简单查个路线的人来说，门槛似乎有点高。但这正是我后来发现它价值所在的原因。这套图集需要你慢下来，去“阅读”它，而不是“浏览”它。我发现自己开始关注那些地图边缘的小字注释，关于路面材质、限载标准、甚至特定路段的季节性影响。这让我对公路旅行的准备工作进入了一个全新的境界。以前可能就是查好导航点，然后一脚油门下去。现在，我会根据图上的信息，预判哪些路段可能需要更换备胎，哪些地方的休息站设施可能比较简陋。这种提前的认知，极大地减少了路上的不确定性和焦虑感。它将旅途中的“意外”转化为“已知风险”，从而提升了整个出行的质量。这套图集，是那种你必须投入时间去学习，但一旦掌握，回报是指数级增长的宝藏。

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这套图集，光是捧在手里掂量一下，就知道分量不轻，那种厚重感里透着一股子踏实的专业劲儿。我最欣赏的是它那种近乎偏执的细节考究。别以为地图就是画几条线、标几个地名那么简单，这套书的图例设计，简直是教科书级别的。比如，不同等级的国道、省道、县道，那线条的粗细、颜色深浅，乃至虚实处理，都遵循着一套严谨的逻辑，让人一看就心里有数。我记得上次自驾去西部偏远山区，导航仪在那儿迷路了，幸亏随身带着这第二册，那里面对一些次级公路的走向描绘得极其精准，甚至连那些需要翻越垭口、经过险滩的路段，都能从等高线的细微变化中嗅出一些端倪。它不仅仅是告诉我“路在哪里”，更是在暗示“这条路会是什么样的体验”。光是研究如何从A点绕过拥堵的城市核心，选择一条风景更好的二级公路，就已经成了一种乐趣。那种用铅笔在地图上勾画、计算行程的仪式感，是任何电子导航都替代不了的，它让每一次出行都带着一种对未知旅程的深度掌控感和敬畏心。

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我必须承认，这套图集并非适合所有人，它更像是给那些对“在路上”这件事有着近乎宗教般虔诚的群体准备的。如果你追求的是最快的到达目的地，那么你的手机可能更方便。但如果你追求的是理解“如何到达”，那么这套书就是你的圣经。我尤其欣赏它在处理复杂立交桥和多层互通结构时的清晰度。很多时候，导航会给你一个模糊的指示，让你在车流中手忙脚乱，但第二册里对这些复杂节点的平面拓扑图的还原，精确到了车道选择的细节。我曾提前研究了几个城市外围的环线交汇处，结果在实际操作中，比那些依赖语音提示的司机提前两三个路口就做好了变道准备，安全又从容。这是一种由信息优势带来的心理上的绝对优势。它卖的不是路线，卖的是“确定性”和“掌控感”，这种价值，在广阔而变幻莫测的公路线上，是无价之宝。

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