Mustang Does It! An Illustrated History (The Ford Road Series, Vol. 6) (Ford Rd Series; 6)

Mustang Does It! An Illustrated History (The Ford Road Series, Vol. 6) (Ford Rd Series; 6) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:Evergreen Press (CA)
作者:Ray Miller
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:1978-06
价格:USD 49.95
装帧:Hardcover
isbn号码:9780913056097
丛书系列:
图书标签:
  • Mustang
  • Ford
  • Automotive History
  • Classic Cars
  • American Cars
  • Sports Cars
  • Car Enthusiasts
  • Ford Road Series
  • Illustrated History
  • Collector Cars
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具体描述

In 1964, one automobile Manufacturer broke through the ho-hum barriers of conservative design and produced an entirely new model intended to satisfy the interests of several segments of the Market. The car, with its lengthened and extended hood, foreshortened rear deck, sculptured body panels and sporty bucket seats succeeded in providing a family-size sedan for the supermarket crowd, a "youthful abandon" appearance for those whose memories dealt with the earlier two-passenger Thunderbird, abundant power and control options for the soon-to-be-called "macho" segment, and a platform on which the speed-oriented could bolt readily available added power and handling accessories with which to convert it to an all-out sports car racing machine.

  That manufacturer was the Ford Motor Company and the car was MUSTANG! That Ford's project was right on target is attested to by the fact that the car found over 100,000 buyers in its first four months, a half million more in the next twelve, and it reached a total of well-over one million cars in fewer than twenty-four months! Mustang's initial sales set an unequalled record that has yet to be eclipsed.

     Its very success resulted in the production of similar cars (its name even provided their description, "pony cars"} by other manufacturers, and the competitive race was on. the result was to be a departure from the original concepts and by 1973 Mustang had grown some 12 inches in length and almost 20% in weight`. No longer "the car that was designed by you", it yet remained the choice of loyalists but offered those who preferred something "different" little reason to justify its selection. Thus, Ford Motor Company, in an unusual reaction achieved another notable success when it introduced the more compact 1974 model marking the very first time the industry had down-sized a successful line of its cars.

  The factors that made the original Mustang the outstanding popular choice that it became in the 1960's remain effective today. Less than a dozen years later they inspired Collectors to seek out the more desirable models. The price of early Convertibles and slant-backs rose sharply until today when virtually all of the early Mustangs have joined the ranks of those outstanding Collectible automobiles of earlier years.

and still ....MUSTANG Does It!

探索福特世界的其他篇章:超越野马的经典之旅 福特汽车公司,一个在美国乃至全球汽车工业史上留下深刻烙印的名字,其历史远不止于那匹桀骜不驯的“野马”。福特的发展历程是一部关于工程创新、市场策略以及社会文化变迁的宏大叙事。要全面理解福特的工业遗产,我们需要将目光投向那些与野马并肩而立,甚至在其诞生之前就奠定基础的经典车型、技术突破以及企业战略。 本书旨在带领读者深入探索福特汽车公司在其他关键领域和时期的成就,聚焦于那些定义了公司不同发展阶段的标志性产品和里程碑事件,提供一个比聚焦单一车型更为广阔的视野。 亨利·福特的奠基与流水线革命 福特的故事始于亨利·福特本人及其对“让普通人也能拥有汽车”的执着。在野马出现之前,福特的成功建立在对生产效率的极致追求上。 《装配线的奇迹:T型车的诞生与工业重塑》 本书的第一部分将详尽考察福特最伟大的早期成就——T型车(Model T)。这不是一辆跑车,而是一辆实用、耐用、价格低廉的交通工具。我们将分析亨利·福特如何颠覆了传统的汽车制造模式,引入了移动式装配线。我们将详细解析流水线的运作原理,它如何将原本需要数日才能完成的组装过程缩短到几小时,并使T型车的价格从最初的850美元骤降至300美元以下。 这一部分的重点在于理解“福特主义”(Fordism)的社会经济影响。它不仅改变了汽车制造,还影响了整个美国的工业格局、劳动力结构乃至城市规划。我们将探讨福特为工人提供的“五美元日薪”政策,这项看似慷慨的举措背后隐藏的社会控制意图和对工人生活水平的深远影响。我们还将审视T型车如何将美国从一个以马车为主的社会转变为一个以汽车为主的社会,塑造了现代中产阶级的出行方式。 跨越时代的旗舰:林肯与豪华车领域的雄心 福特公司并非只专注于平价市场。在公司创立的早期,亨利·福特就意识到了高端市场的价值,并最终促成了林肯(Lincoln)品牌的建立。 《镀铬与尊严:林肯品牌的崛起及其对美国豪华的定义》 林肯品牌代表着福特对豪华、工艺和精致工程的承诺。本书将详细介绍林肯品牌被福特收购的历史背景,以及它如何在与凯迪拉克等竞争对手的激烈角逐中,逐渐确立其独特的美国豪华风格。 我们将深入研究林肯的早期经典设计,例如林肯K系列,它们以其庄重的造型和强大的发动机著称,成为富豪和政府官员的首选。特别需要关注的是,林肯是如何在二战后的美国,通过如大陆(Continental)车型等,定义了一种既有欧洲优雅又不失美国大气磅礴的豪华感。我们将分析设计师们如何运用精湛的镀铬工艺、定制化的内饰材料和独特的车身线条,来区分林肯与福特大众车型之间的界限。 从战争机器到全球化巨头:工程的拓宽 福特对美国工业的贡献不仅限于民用汽车。在两次世界大战期间,福特庞大的生产能力被重新定向,这对全球战争的进程产生了显著影响。 《兵工厂:福特在两次世界大战中的工业动员》 本章节将详述福特如何在Willow Run(柳溪)工厂等地,以前所未有的速度和规模生产B-24解放者轰炸机。我们将分析福特如何将T型车流水线的逻辑应用于复杂的航空器制造中,以及这种跨领域的工程应用如何巩固了美国作为“民主兵工厂”的地位。这种在危机时期展现出的生产弹性,是福特公司DNA中不可或缺的一部分。 此外,战后,福特开始加速其全球化布局。本书将追踪福特在欧洲、南美和亚洲的早期扩张策略,分析其如何试图在不同文化和监管环境中复制其成功模式,以及由此产生的本土化挑战。 中坚力量的定义:从全尺寸到紧凑型革命 在野马横空出世之前,福特也曾推出过影响深远的家庭用车和开创性的紧凑型产品。 《全尺寸的统治:福特全尺寸轿车与家庭生活的变迁》 我们将回顾福特在二战后,特别是1950年代和1960年代早期,其全尺寸车型(如Galaxie系列)如何成为美国家庭的象征。这些庞大的、充满未来主义设计的汽车,反映了战后经济的繁荣和美国消费者对空间、舒适性以及强大V8发动机的渴望。我们将探讨这些车型在设计语言上的迭代,以及它们如何应对不断变化的高速公路系统和郊区生活方式。 《反击小型化浪潮:福特欧洲战略与Pinto/Escort的教训》 随着1970年代石油危机和欧洲紧凑型汽车的兴起,福特面临着来自大众和丰田等公司的严峻挑战。本部分将分析福特在美国市场推出的Pinto车型及其在欧洲的对应产品,如Escort。我们将剖析福特如何试图在保持成本效益的同时,平衡美国消费者对尺寸和动力的传统偏好与新兴的燃油经济性需求。这一时期的战略失误和成功经验,为理解福特在后野马时代的市场定位提供了重要的对比视角。 通过对T型车的工程革命、林肯的豪华追求、战时工业动员以及其在全尺寸轿车和紧凑型车市场上的挣扎与转型进行全面考察,本书描绘了一幅福特汽车公司波澜壮阔的整体画卷,其深度和广度,与任何单一明星车型的历史研究同样引人入胜。

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读后感

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说实话,我一开始对这种“插图历史”的书本抱有怀疑态度,总觉得图多字少,深度不够。但这本书完全颠覆了我的看法!它的图文结合达到了一个近乎完美的平衡点。插图并非仅仅是作为内容的点缀,而是起到了对文字描述的有力补充和视觉化佐证作用。我特别留意了那些罕见的档案照片,它们清晰度极高,很多我以前从未在网络上见到过,这表明作者在资料搜集上花费了巨大的心血。更让我惊喜的是,叙事风格极其流畅自然,它没有固守某一个时间线,而是巧妙地穿插着技术突破、市场竞争乃至高层决策的关键节点。这使得阅读体验非常富有节奏感,像在看一部精心剪辑的纪录片。这种多维度、多层次的叙事结构,让即便是对某些特定年代不太了解的读者,也能轻松跟上节奏,并从中获取乐趣。它成功地将一个庞大的历史主题,转化成了一场引人入胜的视觉与文字的探险之旅。

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这本书给我最大的感受是其叙事的“人情味”。它没有将汽车仅仅视为冰冷的机器或商业产品,而是赋予了它们鲜活的生命和背后的故事。那些关于设计师、工程师乃至生产线上工人的零星轶事,被巧妙地编织进了宏大的历史叙事之中。例如,某个特定引擎的开发背后可能有一段感人至深的坚持,或者某个造型灵感的来源竟然是源自一次偶然的旅行见闻。正是这些“人”的元素,让原本就充满魅力的机械形象变得更加立体和可亲近。我感觉自己不是在阅读一本历史书,而是在跟随一位对福特充满敬意的历史学家,走过那些充满汗水、创意和荣耀的里程碑。这种强调人文关怀的写作手法,让冰冷的历史重新焕发出温暖的光芒,极大地提升了阅读的愉悦感和记忆点。

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我之前收藏了不少关于汽车历史的书籍,但这一本在信息密度和可读性上做到了很好的平衡。它对于技术的介绍非常到位,但绝不是晦涩难懂的工程手册。作者很擅长用通俗易懂的语言去解释那些复杂的机械原理或者设计创新,比如某个新悬挂系统的优势,是如何通过简洁的图示和描述就清晰地传达给非专业读者的。此外,对于不同版本车型之间的细微差别,这本书也做了非常详尽的对比和标注,这对于硬核收藏家来说简直是福音。我特别喜欢它在展示特定年份车型时,会附带那个时期内其他重要汽车的简要提及,这提供了一个更广阔的行业参照系,使得福特家族的地位和贡献显得更加立体。总而言之,它在深度上满足了行家,在易读性上照顾了入门者,是一种非常成功的跨界之作。

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哇,这本书真是让我爱不释手!那种扑面而来的历史感和对经典设计的深入剖析,简直是把福特汽车的精髓给完全捕捉住了。我特别欣赏作者在讲述每一代车型演变时的那种细腻笔触,不仅仅是机械参数的罗列,更是将它们置于当时的社会文化背景下去考量。读起来完全不是那种枯燥的教科书式介绍,反而是像一位资深老友在娓娓道来那些幕后的故事和设计师们的心路历程。尤其是那些早期车型的草图和工厂照片,细节丰富到让人仿佛能闻到机油和皮革混合的味道,仿佛穿越回了那个充满激情与创新的年代。对于任何一个真正的汽车爱好者来说,这绝对是案头必备的一本书,它带来的不仅仅是知识,更是一种情怀的共鸣。我尤其喜欢它对那些标志性设计元素——比如特定的进气格栅造型或者独特的车身线条——是如何诞生和迭代的讲解,那种深入骨髓的细节展示,绝对是市面上其他同类书籍难以企及的。看完之后,我对这个传奇品牌的情感又深了一层,理解了为何它能持续影响世界这么久。

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这本书的装帧和印刷质量本身就值得称赞,拿到手里就能感受到它的分量和品质。不过,真正让我留下深刻印象的是它对“精神内核”的挖掘。它不仅仅是记录了一款款汽车的诞生,更是在探讨美国工业精神和社会变迁的缩影。作者对于那些影响车型走向的关键决策,比如市场定位的转变或者设计理念的冲突,都有着非常独到的见解。我喜欢它那种批判性但不失尊重的态度,既赞扬了辉煌的成就,也毫不避讳地指出了某些时期的失误与挣扎。这种客观和深刻,是很多纪念性质的出版物所缺乏的。它让我看到,即便是像福特这样根基深厚的企业,其发展道路也充满了挑战与抉择。阅读过程中,我常常会停下来,沉思那些关于创新、传承与变革的议题。这本书读完后,留在脑海里的不仅仅是车子的形象,更是一种关于“如何持续创造伟大”的思考。

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