本書是為瞭適應我國高速鐵路客運專綫的發展而編寫的。全書共分為13章，主要內容包括：世界高速鐵路的發展狀況，客運專綫車站布局的理論和方法，客運專綫車站設置的經濟性和閤理性研究，客運專綫運輸組織模式、速度匹配和旅客換乘等問題，客運專綫與既有綫閤理分工的模型和方法，客運專綫綜閤維修天窗設置方式，客運專綫列車運行計劃，客運專綫動車組運用計劃，客運專綫扣除係數和通過能力計算方法研究，客運專綫旅客列車的閤理開行距離，客運專綫旅客列車開行方案的影響因素、優化模型和方法，客運專綫旅客列車的開行效益分析，客運專綫運營調度指揮係統。
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