先行一步:桑塔纳轿车国产化案例集

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出版者:上海财经大学出版社
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isbn号码:9787810493338
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  • 桑塔纳
  • 轿车
  • 国产化
  • 汽车工业
  • 中国汽车
  • 大众汽车
  • 技术转移
  • 合资企业
  • 改革开放
  • 汽车发展史
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具体描述

《时代车轮上的变迁:中国汽车工业的探索与足迹》 内容简介: 本书旨在以宏大的历史视野,深入剖析中国汽车工业自诞生之初至今,所经历的复杂演变、关键转折与深层变革。它不仅仅是一部技术或产业发展史,更是一部关乎国家战略、市场经济转型、技术引进与自主创新之间张力的社会经济史。我们将通过详实的史料和多维度的分析,勾勒出新中国汽车工业从蹒跚学步到迈向全球竞争者的完整轨迹。 第一部分:萌芽与奠基(1950s - 1970s):自力更生的艰难起步 本部分聚焦于计划经济体制下,中国汽车工业的初步构建。我们将探讨在资源极度匮乏的年代,国家如何确立汽车作为国民经济支柱产业的战略地位。重点分析“一汽”、“二汽”(后来的东风汽车)等早期骨干企业的建立过程,解析在几乎没有外部技术支持的情况下,如何通过“仿制—学习—消化”的模式,艰难地生产出解放卡车、红旗轿车等具有时代标志性的产品。 技术路线的选择与挑战: 探讨早期技术路线的选择逻辑,是基于苏联模式的全面引入,还是在有限条件下寻求本土化的适应性。 人才队伍的培养: 描述第一代汽车工程师和技术工人的成长历程,他们如何在简陋的条件下,通过刻苦钻研保障了基础车型的生产。 计划经济下的生产体系: 分析在指令性计划下,零部件配套体系的脆弱性与集中力量办大事的体制优势与局限。 第二部分:改革开放的冲击与初步接轨(1980s):市场的呼唤与外资的进入 随着改革开放的深入,中国汽车工业面临前所未有的外部冲击和内部需求激增。本部分将详尽阐述中国汽车产业如何从封闭走向开放,从满足军工和特定行业需求转向服务于日益增长的社会消费市场。 战略决策的转向: 深入研究1980年代国家层面关于“造轿车”的战略讨论,以及“市场换技术”基本国策的形成。 引进来:合资模式的探索: 详细剖析最早一批中外合资企业的建立过程,分析这些合作项目在股权结构、技术转让、管理经验引入等方面所采用的复杂博弈策略。这不是简单的技术移植,而是在特定政治和经济环境下,探索跨文化、跨体制合作的复杂实践。 需求结构的变革: 描述在票证时代结束后,第一批进入家庭的汽车产品如何重塑了城市的面貌和社会观念。本部分将着重分析当时的政策如何平衡引进速度与自主研发的紧迫性。 第三部分:产业结构的调整与阵痛(1990s - 2000s初):规模化、专业化与阵营的形成 进入九十年代,中国汽车市场开始呈现爆发式增长的潜力,产业结构调整成为核心议题。本部分将聚焦于中国汽车工业的“阵痛期”,即如何从分散的、低效的生产模式,向具备规模经济效益的现代化产业集群转型。 核心配套体系的建设: 重点分析围绕几大主要合资企业,周边零部件供应商集群如何逐步形成,以及这种依附性结构对后续自主品牌成长的制约。 品牌格局的固化与突破尝试: 探讨在合资品牌占据主导地位的背景下,国内企业在技术吸收和品牌创立方面所做的努力与遭遇的瓶颈。 政策的引导与退出机制: 分析国家通过“两大集团”、“三小车企”等政策导向,试图优化产业布局,同时为国有汽车企业改革探索出路。 第四部分:自主创新的觉醒与全球化视野(2000s中后期至今):从追随者到竞争者 进入新世纪,随着中国加入世界贸易组织(WTO),汽车产业的竞争维度被彻底拉高。本部分将审视中国汽车工业如何在“引进来”的积累之上,开始真正意义上的“走出去”和“自主研发”。 技术研发的投入与成果: 详细阐述国内企业如何通过并购海外成熟技术、建立全球研发中心等方式,系统性地提升核心零部件和整车设计能力。 “微创新”与市场需求的深度结合: 分析中国品牌如何精准抓住本土市场对性价比、空间、智能化等方面的独特需求,形成差异化竞争优势。 新能源浪潮的战略机遇: 探讨在传统燃油车技术体系中难以追赶的背景下,中国如何通过对电动化、智能化等前沿领域的超前布局,试图实现“换道超车”,并探讨这一战略选择对整个产业生态链的重塑作用。 结语:面向未来的挑战与展望 全书最后将总结中国汽车工业发展历程中的核心经验与教训,即在技术引进、市场培育、国家战略、企业体制等多个变量相互作用下的复杂动态平衡。展望未来,本书将探讨中国汽车工业在全球价值链中的地位重塑,以及在可持续发展和未来出行解决方案中可能扮演的关键角色。本书力求为理解中国现代工业史提供一个生动、立体的缩影。

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读后感

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“先行一步:桑塔纳轿车国产化案例集”,这个书名本身就充满了历史的厚重感和时代的意义。桑塔纳,对于我这样对汽车工业史有着浓厚兴趣的读者来说,是一个绕不开的传奇。它不仅仅是一款车,更是中国汽车工业发展史上的一个重要符号,是中国从“制造”走向“创造”的一个关键节点。这本书以“案例集”的形式呈现,让我预感到它将是一本深入、细致、充满实践细节的读物。我非常期待能够从中了解到,在当时相对封闭和技术积累不深厚的情况下,中国是如何成功地实现桑塔纳的国产化。这其中必然充满了攻坚克难的故事,有技术上的突破,有管理上的创新,甚至可能还有文化上的融合。这本书会不会详细阐述桑塔纳国产化过程中所涉及的各个环节,比如零部件的本土化替代,生产线的引进与改造,以及质量控制体系的建立?我希望它能提供一些鲜活的、真实的案例,让我们能够更直观地理解中国汽车工业是如何在挑战中成长的,是如何“先行一步”,为后来的自主品牌发展奠定坚实基础的。

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这本书的封面设计就相当吸引人,一种沉稳而又充满力量的感觉扑面而来,尤其是“先行一步”这几个字,带着一种前瞻性和决心。我一直对中国汽车工业的发展历程颇感兴趣,从最初的模仿到如今的自主创新,这条路充满了艰辛与智慧。这本书的书名直接点出了一个极具代表性的案例——桑塔纳的国产化,这在我看来,是中国汽车工业从蹒跚学步到逐渐站稳脚跟的关键一步。想象一下,在那个年代,要将一款外国先进的车型引进、消化、再到本土化生产,这中间需要克服多少技术、管理、甚至是文化上的障碍?这本书的出现,无疑为我提供了一个深入了解这段历史的窗口,我期待它能生动地展现桑塔纳国产化过程中那些鲜为人知的故事,那些工程师们夜以继日的努力,那些决策者们高瞻远瞩的思考,以及那些普通工人们辛勤的汗水。我尤其好奇,在那个物资相对匮乏、技术积累尚不深厚的时期,中国是如何一步步攻克技术难关,最终实现大规模、高质量的桑塔纳生产的。这本书的标题本身就蕴含着一种“破冰”的意味,我想它一定能给我带来许多启发和思考,关于技术引进与自主研发的平衡,关于国家战略与市场运作的协同,等等。

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读到这本书的标题,我脑海中瞬间涌现出无数关于八十年代、九十年代初中国汽车市场的画面。桑塔纳,在我童年和少年时期,几乎是中国家庭购买汽车的一个“终极目标”,那种方方正正、坚实可靠的形象,早已深入人心。而“国产化案例集”这几个字,则让我意识到,这不仅仅是一本关于汽车本身的介绍,更是一本关于中国制造业崛起、关于民族工业奋斗史的写实。《先行一步》这个副标题,恰如其分地概括了桑塔纳国产化在中国汽车工业发展中所扮演的“开创者”和“奠基者”的角色。我特别想知道,在那个全球化趋势刚刚显现,但本土制造业基础相对薄弱的背景下,中国的汽车人是如何“先行一步”,抓住机遇,将国际先进技术落地生根的。这本书是否会详细阐述引进技术的过程,包括谈判、技术转移、本土化改造等环节?又或者,它会更侧重于企业内部的管理变革、人才培养以及生产线上的创新?我期待它能够提供详实的数据、真实的访谈,甚至是某些关键人物的决策心得,来描绘出一幅波澜壮阔的中国汽车工业发展画卷。这不仅仅是一部商业案例,更是一部关于奋斗、关于智慧、关于国家意志的史诗。

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对于《先行一步:桑塔纳轿车国产化案例集》这个书名,我的第一反应是,这绝对是一本能够满足我对工业史和商业战略好奇心的读物。桑塔纳,对于很多中国人来说,不仅仅是一辆车,它承载了太多的时代记忆,是改革开放初期经济发展的一个缩影。而“国产化案例集”则意味着这本书将深入剖析这个标志性事件背后的方方面面。我非常期待能够在这本书中看到,在中国刚刚对外开放的年代,如何克服技术引进的重重阻碍,如何在学习国外先进经验的同时,逐步建立起自己的技术体系和制造能力。这本书是否会聚焦于当时的技术团队,他们是如何消化吸收,如何进行本土化改进,又如何在质量控制和生产效率上达到国际水准?我猜想,其中一定充满了不为人知的挑战和突破。或许,书中还会探讨当时中国汽车工业所面临的宏观环境,政策导向,以及与其他国家汽车巨头的博弈。这不仅仅是关于桑塔纳,更是关于中国如何从一个汽车进口国,一步步走向制造强国,并在这个过程中积累宝贵经验的“先行一步”。

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当我看到《先行一步:桑塔纳轿车国产化案例集》这个书名时,我的第一感觉是,这绝对是一部能够激发人深思的著作。桑塔纳,这个名字对于许多经历过那个时代的人来说,都充满了特殊的意义。它代表着一种品质,一种时代的进步,更是中国汽车工业迈向现代化的一个重要里程碑。这本书的“国产化案例集”的定位,让我充满了期待。我希望能够通过这本书,深入了解在那个全球化浪潮刚刚兴起,中国制造尚在起步阶段的背景下,桑塔纳的国产化究竟是如何实现的。这其中一定涉及无数的技术难题、管理挑战,以及商业谈判的智慧。我特别好奇,在中国汽车工业发展的初期,是如何平衡引进技术和自主创新的关系?如何在保证产品质量的同时,又有效地降低生产成本,实现规模化生产?这本书是否会提供一些关于当时供应链建设、人才培养、以及质量管理体系建立的详细案例?我想,这不仅仅是一本讲述一辆汽车如何被制造出来的书,更是一本关于中国工业如何学习、成长、并最终走向世界的故事。

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