具体描述
本书以问答的形式，介绍了汽车服务业中的汽车检测与诊断技术，对现代汽车故障的类型、检测诊断的方法和最新的仪器设备做了详细的阐述。内容包括现代汽车的故障和诊断方法、整车检测与诊断、发动机检测与诊断、底盘及车身检测与诊断、空调系统检测与诊断、电子控制系统检测与诊断。本书既介绍了传统汽车检测诊断的基础知识，还着重介绍了电喷发动机、自动变速器、防抱死制动等电子控制系统的检测诊断内容。
本书在编写上与实践紧密结合，不仅对基础知识作以简要介绍，更着重对服务人员专业技术能力的培养。本书以问答形式和通俗的语言编写，更方便读者自学以及培训、参考使用。
本书可供汽车检测与维修专业从业人员学习、参考之用，也可供汽车专业院校教学、培训使用。
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读后感
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用户评价
这本书简直就是汽车维修界的“百科全书”！我是一名开了好几年小修理铺的师傅，平时遇到一些疑难杂症，常常翻阅各种技术手册，但总觉得零散不成体系。这次偶然的机会发现了《汽车检测与诊断百问百答》，简直是如获至宝！我平时最头疼的就是那些电子系统的问题，比如ABS灯莫名其妙地亮起来，或者发动机怠速不稳，老是报一些我看不懂的故障码。这本书把这些问题都细致地拆解开来，用非常通俗易懂的语言解释了传感器的工作原理、ECU的判断逻辑，甚至连一些复杂的CAN总线通信也讲得明明白白。最让我印象深刻的是关于氧传感器那一章，我以前对氧传感器的了解仅限于知道它负责监测尾气排放，但这本书深入讲解了它在不同工况下的信号变化，以及如何通过观察这些信号来判断三元催化器的好坏，甚至还能推断出燃油系统的混合气浓度是否过浓或过稀。书中还提供了大量的实际案例，每一个案例都详细描述了故障现象、诊断思路、检测步骤以及最终的维修方案，读起来就像跟着经验丰富的老技师一起出诊一样，受益匪浅。我特别喜欢它那种“问答”式的结构，就像我和书在进行一场深入的交流，每一个问题都直击我平时工作中遇到的痛点。我记得有一次，一位客户的车报了一个P0420故障码，我检查了氧传感器和三元催化器，但问题还是没解决。翻看这本书，找到了关于P0420故障码的详细解析，里面提到了可能的原因不仅仅是三元催化器本身的问题，还包括排气泄漏、喷油嘴堵塞等，并给出了相应的检查方法。按照书中的指导，我仔细检查了排气管的连接处，果然发现了一个微小的泄漏点，修复后故障码就消失了。这种循序渐进的诊断方法，让我少走了很多弯路。而且，这本书的插图和图表也非常清晰，很多复杂的电路图和机械结构图都标注得一目了然，这对于我们修理师傅来说，比单纯的文字说明要直观得多。我真心推荐这本书给所有从事汽车维修行业的朋友，无论是初学者还是有经验的师傅，都能从中找到你需要的知识，提升你的诊断和维修能力。
评分作为一个新入行的汽车维修学徒，我之前接触到的都是一些零散的知识和师傅们口传心授的经验，总感觉理论基础不够扎实，遇到一些稍微复杂一点的故障，就容易抓瞎。直到我发现了《汽车检测与诊断百问百答》，我才觉得我终于找到了“组织”！这本书简直就是我的“救星”！我一直对汽车的电子电气系统感到头疼，那些密密麻麻的电路图，还有各种传感器、执行器，对我来说就像天书一样。但是，这本书用一种非常系统化、条理化的方式，把这些复杂的概念都一一呈现出来。比如，关于汽车的照明系统，我之前只知道有大灯、转向灯，但这本书详细讲解了不同类型灯泡的工作原理，比如卤素灯、氙气灯、LED灯的区别，以及它们在电路中的连接方式。更重要的是，它还讲解了灯光控制模块是如何工作的，以及在遇到灯光故障时，应该如何一步步进行排查。我记得有一次，我们店里来了一辆车，车主说导航系统经常死机，而且音响也时好时坏。当时我们几个学徒都束手无策，师傅一忙，我们就只能干等着。我回去翻看这本书，找到了关于车载娱乐信息系统故障诊断的章节，里面提到了导航系统和音响系统之间可能存在共用线路或者信号干扰的问题，并且提供了检查步骤。按照书中的指导，我仔细检查了音响和导航系统的电源线和地线，以及它们与车载网络连接的线路，最后发现是音响系统的一个接地不良导致了整体系统的不稳定。虽然最终的维修还需要师傅来完成，但至少我能够通过自己的努力，找到了问题的根源，这让我非常自信！而且，这本书的“百问百答”形式，真的太适合我们这种需要快速学习和掌握知识的人了。每一个问题都对应着一个具体的知识点，我可以通过浏览目录，快速找到自己需要学习的内容，不用像读小说一样从头读到尾。书中的插图也很多，很多原理图都画得非常详细，能够帮助我们更好地理解文字内容。我真心觉得，这本书对于我们这些刚入行的维修工来说，是必备的“秘籍”。它不仅能帮助我们打下坚实的理论基础，更能教会我们如何科学、高效地诊断和解决问题。
评分作为一个对汽车电子技术充满热情的DIY爱好者，我一直在寻找一本能够深入浅出讲解汽车电子检测与诊断的书籍。《汽车检测与诊断百问百答》这本书，绝对满足了我所有的期待！我一直对汽车的各种电子模块，比如ABS、ESP、安全气囊控制模块（ACU）等感到非常神秘。这些模块负责着我们行车安全的关键，但平时我们根本无法触及它们的内部工作原理。《汽车检测与诊断百问百答》这本书，就为我揭开了这些神秘的面纱。我最喜欢的是它关于ABS和ESP系统的工作原理的讲解。书中详细阐述了轮速传感器是如何测量车轮转速，以及防抱死制动系统（ABS）和电子稳定程序（ESP）是如何通过控制制动器来防止车轮抱死和提升车辆稳定性的。它还讲解了这些系统在出现故障时，可能会出现的现象，以及如何通过OBDII接口读取故障码来辅助诊断。我记得有一次，我朋友的车ABS灯亮了，他非常担心。《汽车检测与诊断百问百答》这本书里，关于ABS系统故障诊断的章节，提供了一个非常详细的排查流程。我按照书中的步骤，帮助他检查了轮速传感器，并用万用表测量了传感器的电阻值。虽然我们最终没有找到确切的故障点，但通过这次尝试，我对ABS系统的基本原理和诊断方法有了更深入的了解。而且，这本书的“百问百答”形式，也让我能够根据自己的兴趣和需求，有针对性地学习。我不用按照固定的章节顺序阅读，我可以随时翻阅我感兴趣的部分，并且能够快速找到我想要的答案。书中提供的电路图和图解，也画得非常清晰，能够帮助我更好地理解复杂的电子元器件和信号传输。最让我惊喜的是，书中还介绍了一些实用的诊断技巧，比如如何利用万用表进行基本的电路检测，如何判断传感器的好坏等。这些技巧对于DIY爱好者来说，非常有价值。总而言之，《汽车检测与诊断百问百答》这本书，是我DIY汽车电子项目的“宝典”。它不仅能够帮助我建立扎实的理论基础，更能让我掌握实际的检测与诊断技能，让我能够更自信地参与到汽车的维护和升级中。我强烈推荐给所有对汽车电子技术感兴趣的DIY爱好者们，这本书一定会让你收获满满。
评分《汽车检测与诊断百问百答》这本书，对于我这种在汽车行业摸爬滚打多年的老技师来说，依然有着巨大的价值。我一直在关注行业内的最新技术发展，尤其是汽车的智能化和网联化带来的诊断挑战。这本书的内容，很好地满足了我的求知欲。我最欣赏的是它对现代汽车电子架构的解析。书中详细讲解了域控制器、以太网通信等新兴技术在汽车中的应用，以及这些技术对汽车诊断带来的影响。我以前对这些概念了解不多，但这本书用非常直观的方式，将它们解释清楚了，让我对未来的汽车技术有了更清晰的认识。特别是关于OTA（空中下载）升级和远程诊断的章节，让我对汽车的未来发展充满了期待。书中还探讨了如何利用大数据和人工智能进行汽车诊断，这对我解决一些疑难杂症提供了新的思路。我记得有一次，我们遇到了一辆新车型，它的一个传感器数据异常，但通过传统的诊断方法却无法定位问题。我翻看这本书，找到了关于数据驱动诊断的章节，里面介绍了一些利用历史数据和机器学习模型来预测和诊断故障的方法。虽然我们当时无法完全实现书中介绍的技术，但这些思路给了我们很大的启发，我们尝试通过收集更多的传感器数据，并与同款车型的正常数据进行对比，最终才找到了故障根源。这种“站在巨人的肩膀上”的学习方式，让我感到受益匪浅。而且，这本书的“百问百答”形式，让我能够快速找到自己想要解决的问题。我不用像翻阅厚重的技术手册那样，大海捞针。我只需要浏览目录，或者直接搜索关键词，就能快速找到相关的知识点。书中提供的诊断流程和故障排除步骤，也都非常清晰和实用，很多都是我平时工作中总结出来的经验，但这本书将它们系统化、规范化了，让我更加游刃有余。我真心觉得，这本书是汽车维修技师不断学习和进步的“必备工具”。它不仅能帮助我们掌握最新的技术知识，更能提升我们的诊断效率和解决复杂问题的能力。
评分这本书简直就是一本汽车维修的“葵花宝典”！我是一名汽车维修店的店长，平时除了需要管理店铺的日常运营，还需要协调技师们的维修工作，解决一些他们遇到的技术难题。我一直在寻找一本能够系统地梳理汽车检测与诊断知识，并能够指导技师们提升技能的书籍。《汽车检测与诊断百问百答》这本书，恰好满足了我的这一需求。我最喜欢的是它对不同品牌、不同车型的常见故障和诊断方法的归纳。书中并没有局限于某一特定车型，而是覆盖了非常广泛的车型，并对每种车型可能出现的常见故障，以及相应的诊断思路和方法，进行了详细的介绍。这对于我们的技师来说，非常有指导意义。我记得有一次，我们店里来了一辆车，车主说发动机经常熄火，而且仪表盘上的故障灯也亮着。我们的技师们尝试了很多方法，都无法找到问题的根源。我翻看这本书，找到了关于发动机怠速熄火故障诊断的章节。书中详细列出了导致发动机怠速熄火的各种可能原因，包括燃油系统、点火系统、进气系统、排放控制系统等，并提供了详细的检查步骤和判断方法。按照书中的指导，我们仔细检查了燃油泵的工作压力，发现压力偏低，最终确认是燃油泵出现了故障。修复燃油泵后，发动机熄火的问题就解决了。这种“知己知彼，百战不殆”的诊断思路，让我们少走了很多弯路。而且，这本书的“百问百答”形式，也非常符合我们日常工作中的实际需求。技师们在遇到具体问题时，可以直接查阅相关章节，快速找到解决方案，这大大提高了我们的工作效率。书中提供的图表和插图，也都非常清晰，能够帮助技师们更好地理解文字内容。最让我惊喜的是，书中还介绍了一些关于车辆安全和环保方面的诊断知识，比如排放检测和二手车鉴定等。这些知识对于我们提升服务质量，拓展业务范围都非常有帮助。总而言之，《汽车检测与诊断百问百答》这本书，是每一个汽车维修店都应该拥有的“镇店之宝”。它不仅能够帮助我们的技师提升专业技能，更能提高我们的整体服务水平，让我们的店铺在激烈的市场竞争中脱颖而出。
评分我是一名刚刚接触汽车销售行业的销售顾问，对于汽车内部的技术原理和诊断知识了解得不多，这常常让我觉得在面对客户关于车辆性能和故障咨询时，有些底气不足。《汽车检测与诊断百问百答》这本书，犹如及时雨，为我补足了这方面的知识短板。我最欣赏的是它用通俗易懂的语言，讲解了汽车复杂的机械和电子系统。我以前总觉得发动机、变速箱、悬挂系统这些东西非常高深莫测，但这本书通过生动形象的比喻和清晰的图示，将它们一一拆解开来，让我能够轻松理解。例如，关于发动机的工作原理，书中用“心脏”的比喻，将活塞、气门、曲轴等组件比作心脏的各个部分，让我很快就理解了它们的配合关系。更让我惊喜的是，它还解释了汽车的各种传感器和执行器是如何工作的，以及它们是如何与ECU（电子控制单元）进行通信的。这让我能够更好地理解为什么我的车会出现一些小问题，比如怠速不稳或者加速迟缓。我记得有一次，一位客户咨询我关于他车辆的ABS系统是否可靠，我当时有点犹豫，不知道该如何回答。我翻看这本书，找到了关于ABS系统工作的章节，里面详细介绍了ABS是如何工作的，以及它在紧急制动时的作用。我能够自信地向客户解释ABS系统的原理和优势，这让客户对我更加信任。而且，这本书的“百问百答”形式，非常适合我这种需要快速获取知识的人。我能够根据客户的提问，快速找到相关的知识点，并给出专业、准确的解答。书中提供的图表和插图，也画得非常清晰，能够帮助我更好地理解文字内容。最让我惊喜的是，书中还介绍了一些关于汽车故障码的意义和解读，这让我能够更好地理解维修顾问的诊断报告，并向客户进行更有效的沟通。总而言之，《汽车检测与诊断百问百答》这本书，是每一个汽车销售顾问都应该拥有的“必备工具”。它不仅能够帮助我建立扎实的汽车知识基础，更能让我更加自信地与客户沟通，提升我的销售业绩。我强烈推荐给所有汽车销售行业的同仁们，这本书一定会让你受益匪浅。
评分作为一名大学汽车工程专业的学生，我一直渴望能够将课堂上学到的理论知识与实际的汽车检测与诊断技术相结合。《汽车检测与诊断百问百答》这本书，无疑是我学习道路上的一个重要里程碑。它不仅仅是一本教材，更像是一个经验丰富的导师，用循序渐进的方式，将复杂的汽车检测与诊断技术展现在我面前。我最欣赏的是它对汽车诊断工具的讲解。我平时接触到最多的就是OBDII扫描工具，但对它的功能和使用方法，始终停留在比较基础的层面。这本书详细介绍了各种诊断工具的使用方法，包括故障码读取、数据流分析、执行器测试等。特别是对数据流的解读，书中给出了大量的实际案例，分析了不同传感器在不同工况下的数据变化规律，以及如何通过这些数据来判断故障。这让我能够更好地理解ECU是如何通过传感器获取信息，并做出决策的。我记得有一次，我在学校的实训课上，老师给了一辆车，让诊断一个发动机怠速不稳的故障。我尝试使用OBDII扫描工具读取故障码，但只报了一个含糊的混合气过浓的故障码。我翻看这本书，找到了关于混合气控制的章节，里面详细讲解了空燃比传感器（氧传感器）的工作原理，以及如何通过数据流分析来判断混合气是否偏浓或偏稀。按照书中的指导，我仔细观察了氧传感器的数据流，发现它的信号波动幅度很小，这表明混合气控制系统可能存在问题。通过进一步的检查，我们最终发现是燃油压力调节器出现了故障，导致燃油压力过高，从而引起了混合气过浓。这种从数据分析入手，层层深入的诊断思路，让我学到了很多书本上没有的知识。而且，这本书的“问答”形式，非常符合我的学习习惯。每一个问题都清晰明了，每一个回答都详实可靠。我可以通过自主提问和寻找答案的方式，来巩固和拓展我的知识。书中提供的电路图和原理图，也画得非常清晰，能够帮助我更好地理解汽车的电气系统。总而言之，《汽车检测与诊断百问百答》这本书，是每一个汽车工程专业学生必备的学习资料。它不仅能够帮助我们建立扎实的理论基础，更能让我们掌握实际的检测与诊断技能，为未来的职业发展打下坚实的基础。
评分这本书绝对是汽车诊断领域的一股清流！我是一名资深的汽车维修技师，从业十几年，见过的车型无数，遇到的疑难杂症也层出不穷。虽然我积累了很多实践经验，但总觉得有些理论知识不够系统，尤其是在面对一些新兴的混合动力和纯电动汽车的诊断时，常常会感到力不从心。《汽车检测与诊断百问百答》的出现，可以说为我打开了新的视野。我最欣赏的是它对汽车电子控制系统的讲解。书中对ECU（电子控制单元）的架构、工作原理以及与各传感器、执行器之间的通信机制，都有非常深入和详细的阐述。特别是关于CAN总线通信的内容，我以前一直觉得它只是一个简单的通信协议，但这本书把它拆解开来，详细讲解了数据帧的结构、信号的传输方式，以及在诊断过程中如何利用CAN总线进行数据分析。这对我解决一些通信故障非常有帮助。我记得有一次，一辆高端车型出现了仪表盘信息显示异常，同时ABS和ESP系统也报了故障。我们尝试了很多方法，都无法定位到具体问题。我翻看这本书，找到了关于CAN总线通信故障诊断的案例。书中提到，当某些节点发生通信异常时，可能会影响到其他不相关的系统，并给出了一种基于数据包分析的诊断方法。按照书中的思路，我们重新抓取了CAN总线的数据，发现有一个负责车身控制的模块出现了间歇性的通信中断。修复了这个模块后，所有的故障都消失了。这种“举一反三”的学习方式，让我受益匪浅。而且，这本书的“百问百答”形式，让我能够快速找到自己需要解决的问题。我不用像翻阅厚重的技术手册那样，大海捞针。我只需要浏览目录，或者直接搜索关键词，就能快速找到相关的知识点。书中提供的诊断流程和故障排除步骤，也都非常清晰和实用，很多都是我平时工作中总结出来的经验，但这本书将它们系统化、规范化了，让我更加游刃有余。最让我惊喜的是，书中还涉及了一些新能源汽车的诊断知识，比如动力电池管理系统（BMS）的原理和故障诊断。这对于我转型到新能源汽车维修领域非常有帮助。总之，《汽车检测与诊断百问百答》这本书，绝对是汽车维修技师不可多得的“利器”。它不仅能帮助我们巩固和深化理论知识，更能提升我们的诊断效率和解决复杂问题的能力。我强烈推荐给所有同行，这是一本值得反复研读的经典之作。
评分《汽车检测与诊断百问百答》这本书，对我这样一个汽车爱好者来说，无疑是一次知识的盛宴。我平时喜欢阅读汽车相关的书籍和文章，但总觉得对汽车的内部运作，特别是那些“幕后英雄”——检测与诊断系统，了解得不够深入。这本书恰好弥补了我的这一块知识空白。我一直对汽车的电脑控制系统感到非常好奇，比如发动机是如何精准控制燃油喷射和点火时机的？为什么有时候仪表盘上的指示灯会亮起，提示我们车辆出现了问题？这本书用非常清晰的逻辑，一步步地揭示了这些奥秘。我特别喜欢关于传感器和执行器那一章的讲解，它不仅仅是罗列了各种传感器的名称和功能，更是深入浅出地解释了它们是如何工作的，以及它们产生的信号是如何被ECU（发动机控制单元）接收和解读的。比如，我之前只知道节气门是控制发动机进气量的，但这本书告诉我，节气门位置传感器是如何精确地测量节气门的开度，并将这些信息传递给ECU，然后ECU再根据这些信息来调整喷油量和点火角，从而实现平稳的动力输出。而且，书中关于故障码的解析也非常到位。我以前看到故障码，感觉就像看到天书一样，不知道它到底代表着什么。但这本书详细列出了常见的故障码，并对每一个故障码进行了深入的解释，包括可能的原因、相关的系统以及初步的诊断方向。这让我能够更好地理解汽车的“语言”，也能够更自信地与维修技师交流。我记得有一次，我的车出现了怠速不稳的现象，我上网查了很多资料，但都觉得太笼统。《汽车检测与诊断百问百答》这本书里，关于怠速控制系统故障诊断的章节，提供了一个非常详细的排查思路，从空气滤清器、怠速控制阀、节气门、喷油嘴，到真空泄漏，每一个环节都给出了具体的检查方法。我按照书中的方法，仔细检查了我的车，最终发现是怠速控制阀积碳过多导致的。虽然我不是专业的维修人员，但我能够通过这本书，自己动手进行一些基础的检查和判断，这让我非常有成就感。总而言之，《汽车检测与诊断百问百答》这本书，不仅是一本技术手册，更是一本能够激发读者探索欲望的“宝典”。它让我对汽车的理解更上一层楼，也让我对汽车的维护和保养有了更科学的认识。我强烈推荐给所有对汽车有浓厚兴趣的爱好者们，这本书一定会让你受益匪浅。
评分作为一个对汽车充满好奇心的普通车主，我一直想更深入地了解我的爱车是如何工作的，尤其是那些我看不见摸不着的“电子大脑”们。市面上关于汽车的书籍很多，但大多数要么过于理论化，要么就是简单地介绍一些日常保养知识。《汽车检测与诊断百问百答》这本书，可以说是为我这样“想知道为什么”的读者量身定制的。它没有用晦涩难懂的专业术语堆砌，而是用一种非常“接地气”的方式，将汽车复杂的机械和电子系统拆解开来。我最喜欢的是它关于发动机运行原理的部分，我一直对发动机内部燃烧的过程感到神秘，这本书通过生动的比喻和清晰的图示，让我明白了活塞、曲轴、气门的配合，以及燃油、空气和火花是如何在瞬间爆发能量的。更让我惊喜的是，它还解释了发动机控制单元（ECU）是如何通过各种传感器收集信息，然后做出精确的决策，比如调整喷油量、点火时间等。我之前总觉得我的车怠速不稳，或者在加速时有点顿挫感，但又不知道是什么原因。《汽车检测与诊断百问百答》中关于怠速控制和加速踏板传感器的章节，让我茅塞顿开。它详细解释了怠速控制阀是如何工作的，以及加速踏板位置传感器如何将我的踩油门动作转化为电信号传递给ECU，然后ECU再根据这些信号做出响应。通过这些知识，我开始能够初步判断我的车可能存在的问题，不再是那种“有什么问题就去修理厂，听凭师傅怎么说”的状态，而是能够和修理师傅进行更有效的沟通，甚至能提出一些自己的疑问。这本书的“百问百答”形式，更是把那些我平时不敢问、或者问了也听不太懂的问题，都一一列出来了。比如，什么是OBDII接口？它到底有什么作用？为什么我的车每次去保养，修理师傅都会在那里接一个电脑？这本书都给了我清晰的答案。它让我明白，OBDII不仅仅是一个接口，更是车辆自我诊断的“眼睛”和“耳朵”，通过它，我们可以读取到车辆存储的故障信息，从而更快速地定位问题。总而言之，这本书为我打开了一扇了解汽车内部运作的新大门，让我从一个被动的汽车使用者，变成了一个更主动、更懂车的“玩家”。我强烈推荐给所有对汽车感兴趣的普通车主，它会让你对你的爱车有一个全新的认识，也会让你在面对汽车问题时，更有底气。
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