具体描述
本书通过对汽车发动机典型结构的分析，系统地阐述了车用发动机的基本结构组成与结构关系、基本工作原理和主要部件的工作过程，根据教学需要，将发动机拆装实训内容单独列为一章。全书共分为十一章，包括汽车概述、汽车发动机概述、曲柄连杆机构、配气机构、汽油机供给系、柴油机供给系、润滑系、冷却系、新型发动机、发动机特性、发动机拆装实训。
本书所列的典型结构实例多以国产轿车发动机为主，并兼顾解放、东风、斯太尔、依维柯等重、中、轻型汽车发动机的结构特点。考虑到社会上传统汽油机尚有一定的占有率，本书将化油器式汽油供给系作了简化处理，在供给系中着重介绍了电控汽油喷射系统；考虑到电控柴油喷射系统的发展趁势，本书对该系统作了简要介绍。
本书为高专、高职、中职、职大、成人教育等汽车工程类专业教材，也可供汽车驾驶员、汽车维修工程技术人员和汽车运输部门的技术人员参考。
作者简介
目录信息
读后感
评分
评分
评分
评分
用户评价
这本书的语言风格非常接地气，充满了作者的热情和亲切感，仿佛是在和一位经验丰富的技师交流。没有那种官腔十足、生硬乏味的学术腔调，而是用一种非常自然的语感，将复杂的机械原理娓娓道来。我记得在阅读关于传动轴万向节的讲解时，作者用了一个非常形象的比喻，将万向节比作“连接两根转动轴的关节”，并且详细地解释了它如何保证在两根轴夹角变化时，仍然能够平稳地传递动力。这种生动形象的语言，让我瞬间就理解了万向节的关键作用。我还注意到，作者在书中穿插了一些个人的经验和体会，例如在介绍发动机机油的选择时，作者分享了自己根据不同车型和驾驶习惯来选择机油的经验，并强调了定期更换机油的重要性。这些“干货”信息，让我觉得这本书不仅仅是一本教科书，更是一本实用的“维修手册”。作者的幽默感也为阅读增添了不少乐趣，有时会用一些俏皮话来解释技术难点，让原本枯燥的知识变得生动有趣。这本书的整体感觉非常舒服，读起来一点也不费力，反而让人越读越想读下去。
评分这本书的封面设计就吸引了我，那种流线型的汽车剪影，配上沉稳的深蓝色背景，瞬间就激发了我对汽车工程的兴趣。当我翻开第一页，一股油墨的清香扑面而来，让我对接下来的阅读充满期待。作者的开篇语非常实在，没有那种故弄玄虚的开场白，而是直接切入主题，点明了这本书的核心价值——帮助读者理解汽车复杂的构造，并通过实训环节加深认识。我一直对汽车的机械原理充满好奇，总觉得汽车就像一个精密的生命体，由无数个部件协同工作才能完成每一次的出行。然而，现实中的车辆构造往往是令人望而生畏的，各种金属、塑料、电路交织在一起，仿佛一座迷宫。这本书的出现，就像是为我提供了一张清晰的地图，带领我一步步探索这个迷宫的奥秘。我尤其欣赏作者在讲解过程中，并没有直接给出生硬的定义和枯燥的公式，而是通过大量的图解和生动的比喻，将抽象的概念具象化。比如，在介绍发动机的工作原理时，作者将活塞的运动比作人体的心脏跳动，将曲轴的旋转比作人体的血液循环，这样的类比瞬间拉近了我们与复杂机械之间的距离，让我更容易理解那些精密复杂的机械联动。这本书的排版也非常舒适，字体大小适中，段落分明，阅读起来不会感到疲惫。而且，作者在每一个章节的末尾都会设置一些思考题，这些问题并非简单的知识点回顾，而是引导读者将学到的知识应用到实际中，去思考汽车在不同工况下的表现，以及可能出现的故障原因。这种互动式的学习方式，让我在阅读过程中始终保持高度的参与感，仿佛我就是那个正在拆解和组装汽车的工程师。
评分这本书的图文结合达到了一个非常理想的平衡。我一直觉得，对于汽车这样一门实践性很强的学科，光有文字描述是远远不够的，视觉化的呈现至关重要。这本书在这方面做得堪称典范。作者为每一个重要的汽车部件都配上了清晰、准确、细节丰富的图示。这些图示不仅仅是简单的线条勾勒，而是包含了每一个零部件的形状、尺寸、连接方式，甚至还标注了关键的尺寸数据。我尤其喜欢作者在讲解发动机内部构造时，使用剖面图来展示活塞、连杆、曲轴、气门等部件的运动轨迹和相互关系。这些剖面图让我能够直观地看到，当一个部件运动时，其他部件是如何与之配合的。而且，作者在图示的旁边，都会配以简洁明了的文字说明，解释图示中每一个细节的含义和作用。这种图文并茂的方式，极大地降低了理解的难度，让我能够迅速抓住核心要点。我还注意到，书中还包含了一些实拍的汽车部件图片，这些图片让我在书本上看到的理论知识，能够与现实中的汽车部件建立起联系，进一步加深了我的印象。例如，在讲解轮胎结构时，书中就提供了轮胎内部帘布层、钢丝带等结构的实拍图片，这让我对轮胎的强度和弹性有了更直观的认识。
评分我一直认为，一本好的技术书籍，不仅仅是传递知识，更重要的是激发读者的学习热情和探索欲望。这本书在这方面做得非常出色。作者在每个章节的开头，都会用一些引人入胜的案例或者问题来吸引读者的注意力。比如，在讲解变速器时，作者并没有直接切入齿轮比的计算，而是先抛出了一个问题：“为什么汽车在起步时需要很大的力量，而在高速行驶时却能轻松维持速度？”这样的提问方式，立刻就激发了我去思考背后的原理。接着，作者便开始详细地介绍不同类型的变速器，包括手动变速器、自动变速器以及CVT无级变速器的工作原理，并对比了它们在传动效率、燃油经济性和驾驶平顺性方面的优劣。这种“问题导向”的学习方式，让我觉得学习的过程充满乐趣，而不是枯燥的记忆。我还发现，作者在书中穿插了许多关于汽车发展历史和未来趋势的讨论。例如，在介绍新能源汽车的驱动系统时，作者不仅讲解了电动机的原理，还探讨了电池技术、充电基础设施以及自动驾驶技术的发展对未来汽车行业的影响。这些前瞻性的内容，让我觉得这本书不仅仅是关于“汽车构造”，更是关于“汽车的未来”。它让我看到了汽车工业的无限可能，也激发了我对这个领域更深入的探索。
评分这本书的价值不仅仅体现在理论知识的传授，更在于它所带来的实践指导意义。对于我这样一名汽车爱好者，或者说希望提升自身动手能力的读者而言，这本书无疑是一笔宝贵的财富。书中提供的实训项目，从最简单的检查到相对复杂的拆装，都经过了精心设计，能够有效地帮助读者将书本上的理论知识转化为实际操作技能。我特别欣赏书中关于“故障诊断与排除”部分的讲解。作者列举了汽车在不同系统可能出现的常见故障，例如发动机怠速不稳、制动异响、转向沉重等等，并详细分析了这些故障可能的原因，以及如何通过观察、倾听、触摸甚至简单的测试工具来辅助诊断。这让我觉得，我不再是被动地接受知识，而是能够主动地去分析和解决问题。书中提供的图示和步骤，都非常细致，即使是初学者也能照猫画虎地进行操作。而且，作者在讲解过程中，反复强调了安全的重要性，并且提供了一些避免操作失误的技巧，这让我感到非常安心。这本书让我明白，汽车维护和保养并非高不可攀，而是可以通过学习和实践来掌握的技能，这极大地增强了我对汽车维修的信心。
评分我一直是个动手能力相对较弱的人，对于机械操作总是有种莫名的畏惧感。但这本书的“实训”部分，却让我看到了希望。作者非常细致地描述了每一个实训步骤，甚至连工具的选择和使用方法都一一列明。我记得在尝试拆解一个简单的转向助力泵时，我曾经因为不熟悉工具的使用而感到手足无措。但当我翻开这本书，看到作者详细的步骤图解，以及对于每一个螺丝、每一个接口的明确指示，我的信心瞬间就回来了。作者强调了安全操作的重要性，并且给出了许多实用的小技巧，比如如何避免划伤零件，如何正确地施加力矩等等。这些细节虽然看似微不足道，但在实际操作中却能起到至关重要的作用。我还注意到，书中提供的实训案例并不是那种遥不可及的高难度项目，而是从一些常见的汽车部件入手，比如更换火花塞、检查刹车片磨损程度、清理空气滤清器等等。这些都是普通车主在日常维护中可能会遇到的问题，通过亲身实践，不仅能加深对汽车构造的理解，还能提升自己的动手能力，甚至能节省一些不必要的维修费用。我特别喜欢作者在实训部分加入的“常见问题分析”环节，对于每一个实训操作，都列出了可能遇到的问题以及相应的解决方法。这让我觉得非常贴心，仿佛作者就在我身边指导我一样。这本书让我不再害怕面对汽车的内部构造，而是将其视为一个可以探索和学习的领域，这对我来说是一种巨大的进步。
评分这本书的结构设计非常合理，循序渐进，逻辑性强。作者从最基础的汽车组成开始介绍，逐步深入到各个子系统的详细讲解，最终将所有部件串联起来，形成一个完整的汽车整体。首先，作者用一个非常直观的章节，介绍了汽车的基本构成，包括车身、发动机、传动系统、转向系统、制动系统、悬挂系统等等，让读者对汽车有一个整体的认识。然后，每一个章节都专注于一个特定的子系统，并对其内部结构、工作原理、常见故障以及维修保养方法进行了详细的阐述。例如，在讲解发动机时，作者首先介绍了汽油发动机和柴油发动机的区别，然后深入剖析了四冲程发动机的工作循环，接着详细讲解了燃油供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统等关键子系统。这种由整体到局部，再由局部到整体的讲解方式，让我在学习过程中能够不断地将新的知识点与已有的知识进行关联，形成一个清晰的知识体系。而且，作者在章节之间设置了过渡性的内容，使得不同章节之间的衔接非常自然，不会感到突兀。这本书的知识脉络清晰，就像一条主线贯穿始终，让我能够很容易地把握学习的重点。
评分这本书的知识深度和广度都让我感到非常惊喜。作者在讲解汽车构造时，并没有停留在表面的介绍，而是深入到每一个关键部件的内部结构和工作原理。例如，在介绍制动系统时，我本以为只是讲解刹车片和刹车盘的工作方式，但这本书却详细地分析了液压制动系统的各个组成部分，包括刹车总泵、刹车分泵、刹车油管以及ABS系统的原理。作者甚至还探讨了不同类型刹车盘（如通风盘式、实心盘式）的优缺点，以及它们在不同驾驶条件下的表现。这种细致入微的分析，让我对制动系统有了更全面的认识，也让我明白了为什么在高速行驶或紧急制动时，车辆能够如此稳定可靠。此外，书中对悬挂系统的讲解也同样出色。从最基础的麦弗逊式悬挂，到更复杂的双叉臂式悬挂，作者都用清晰的图示和生动的语言，解释了它们在结构上的差异以及对车辆操控性能的影响。我了解到，不同的悬挂设计会直接影响车辆的侧倾角度、轮胎的抓地力以及乘坐的舒适度。这本书让我明白，汽车的设计并非随意为之，而是每一个部件的选取和组合，都经过了精密的计算和权衡，旨在为驾驶者提供最佳的驾驶体验。我对于书中所提及的各种材料的特性，例如铝合金在悬挂部件中的应用，以及高强度钢在车身结构中的作用，也都有了更深入的理解。
评分我一直对汽车的电子系统感到非常好奇，但又觉得它非常神秘，难以理解。这本书的出现，彻底改变了我的看法。作者在讲解汽车电子系统时，并没有使用过于专业的术语，而是用非常易于理解的方式，将复杂的电子概念分解开来。例如，在介绍汽车的ECU（电子控制单元）时，作者将其比作汽车的“大脑”，负责接收来自各种传感器的数据，并根据预设的程序发出指令，控制着发动机、变速器、制动系统等关键部件的工作。我还学到了关于CAN总线（控制器局域网）的知识，了解到它是如何实现汽车内部各个电子模块之间的高效通信的。作者用生动的比喻，将CAN总线描述成汽车内部的“信息高速公路”，各种数据信号就像车辆一样在上面有序地传输。我特别欣赏作者在讲解诊断系统时，提到的OBD（车载诊断系统）接口。通过这个接口，我们可以连接诊断仪，读取车辆的故障码，从而快速地定位问题。书中甚至还提供了一些简单的故障排除方法，这对于普通车主来说非常有价值。这本书让我不再对汽车的电子系统感到畏惧，而是将其视为一个充满智慧的智能系统，让我对未来的智能汽车充满了期待。
评分我一直认为，一本好的技术书籍，能够站在读者的角度去思考问题，并且提供最实用、最有效的解决方案。这本书在这方面做得非常出色。作者在讲解每一个知识点时，都尽量考虑到读者的背景和需求，避免使用过于专业或晦涩的语言。比如，在讲解气门正时时，作者并没有直接给出复杂的正时链条或正时皮带的图解，而是先用一个通俗易懂的比喻，将气门正时比作“打开和关闭气门的最佳时机”，然后再详细解释这个时机是如何确定的，以及它对发动机性能的影响。这种“润物细无声”的教学方式，让我感觉学习过程非常轻松愉快。我发现，作者在书中还穿插了许多与实际应用相关的知识，例如关于如何正确地使用扳手、如何判断零件是否损坏、如何选择合适的润滑油等等。这些看似“小道消息”般的信息，却往往是解决实际问题的关键。这本书让我觉得，我不仅仅是在学习汽车构造，更是在学习如何与汽车“打交道”，如何更好地理解和维护我的爱车。这本书的实用性，让我觉得我付出的每一分钱都物有所值，它为我打开了一个全新的视野。
评分 评分 评分 评分 评分相关图书
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2026 book.quotespace.org All Rights Reserved. 小美书屋 版权所有