汽车空调检修入门

汽车空调检修入门 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:人民邮电出版社
作者:孙余凯、吴永平、项绮明
出品人:
页数:243
译者:
出版时间:2006-12
价格:26.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787115152299
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车空调
  • 汽车维修
  • 空调检修
  • 汽车电器
  • 入门
  • DIY
  • 汽车保养
  • 故障诊断
  • 维修手册
  • 技术指南
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具体描述

《汽车空调检修入门》是一本汽车空调维修入门书。该书以目前社会拥有量较大的汽车为主,对汽车空调系统中元器件(零部件)的作用进行了通俗介绍,对空调系统各个组成部分的工作原理进行了详细讲解,最后给出故障检修方法。《汽车空调检修入门》内容涉及面广,对目前社会上拥有量较大的车型均有介绍。各章后面均附有练习题。书后给出了部分练习题答案,供参考。

《汽车空调检修入门》通俗、易懂,适合自学,可供汽车电工、汽车维修工、汽车保养工、汽车驾驶员阅读,也可供汽车空调维修培训人员、下岗后的上岗培训人员,以及相关专业师生参考。

汽车底盘系统维护与诊断实践指南 本书内容概述: 本书是一本专注于现代汽车底盘系统全面维护、诊断与故障排除的实用技术手册。它旨在为汽车维修技师、技术院校学生以及热衷于汽车工程的爱好者提供一套详尽、深入且贴近实际操作的知识体系。本书内容完全围绕汽车的机械、液压、电子控制三大核心底盘模块展开,不涉及任何关于发动机、变速箱、车身电子或空调系统的技术细节。 第一章:底盘结构与工作原理深度解析 本章首先建立起对现代汽车底盘的整体认知框架。我们将详细剖析乘用车及轻型商用车常见的非承载式和承载式车身结构差异,重点讲解车架、副车架的材料特性与受力分析。随后,深入探讨车轮与轮胎系统的基础物理学,包括轮胎的负荷指数、速度级别解读、动平衡原理及失衡后果的识别。转向系统部分,我们将详尽对比传统的循环球式转向机、齿轮齿条式转向机的工作流程,并引入电动助力转向(EPS)系统的电气结构与控制逻辑,着重分析助力特性曲线的调整对驾驶感受的影响。 第二章:悬架系统——驾乘品质的基石 悬架系统是影响车辆操控性和舒适性的核心环节。本章将系统介绍独立悬架(如麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式)与非独立悬架(如整体桥式)的设计理念与结构特点。我们对减震器的工作原理进行深入讲解,区分单筒式、双筒式减震器的内部结构和油气密封技术。重点内容包括: 1. 弹簧类型分析: 钢板弹簧、螺旋弹簧、扭力杆弹簧的特性对比及疲劳判断。 2. 液压控制技术: 解释了可变阻尼减震器(如CDC系统)如何通过电磁阀或液压阀改变阻尼力,并提供相应的诊断流程图。 3. 空气悬架基础: 详细解析空气弹簧的结构、空气泵的工作循环、储气罐的维护要求,以及高度传感器与ECU间的通信协议(不涉及压缩机或干燥剂的具体保养,仅关注气路控制)。 第三章:制动系统——安全保障的核心技术 制动系统章节是本书的重点之一,内容集中于摩擦制动与辅助系统的维护。 1. 液压系统精细化操作: 涵盖制动总泵、分泵的结构解析,制动管路材料的耐压性要求,以及制动液的选择标准与更换周期。详细讲解了真空助力器的工作原理及真空泄漏的快速检测方法。 2. 盘式与鼓式制动器的维护: 侧重于刹车片、刹车盘(包括通风、打孔、开槽盘)的磨损极限判断标准、异响分析(如静摩擦和动摩擦引起的尖叫)及卡钳活塞复位技术。 3. 防抱死制动系统(ABS/EBD/BAS)诊断: 专注于轮速传感器的信号读取、电路测试方法,以及液压控制单元(HCU)的内部阀体结构和常见故障代码的解读(例如传感器信号漂移、泵体压力建立异常)。 第四章:四轮定位与转向几何参数的精确测量 本章是关于底盘精确调整的实操指南。我们详细阐述了主销后倾角、外倾角、前束角这三大关键参数对轮胎磨损和转向回正性的决定性影响。 1. 定位设备操作规范: 介绍现代三维成像定位仪的架设流程,传感器(Target)的安装标准,以及如何在高精度环境下补偿地面不平整度。 2. 几何参数的调整步骤: 针对不同的独立悬架结构,分步指导技师如何通过调整拉杆、控制臂衬套的预紧力或螺栓位置来实现对前束和外倾角的精确修正。 3. 转向回正力矩的分析: 解释了转向回正力矩的产生机制,以及在调整底盘参数后如何通过路试验证调整效果。 第五章:四轮驱动(4WD/AWD)系统的传动部件维护 本章聚焦于将动力分配至所有车轮的机械部件,完全排除对发动机和变速箱本体的讨论。 1. 分动箱(Transfer Case)结构: 详细解析机械耦合式、液力偶合式(粘性联轴节)和电控耦合式分动箱的内部齿轮组、链条传动和离合器包结构。重点讲解液压油的更换标准和磨损颗粒物的检测。 2. 差速器原理与维护: 深入讲解开放式差速器、限滑差速器(LSD,包括多片离合器式和Torsen式)的工作逻辑,以及主减速比的意义。侧重于齿隙(Backlash)的测量与调整方法。 3. 传动轴与万向节: 介绍十字万向节、等速万向节(CV Joint)的拆解、润滑脂的更换要求,以及传动轴的动平衡偏差对共振的影响。 第六章:底盘异响与振动的高级诊断流程 本书的最后部分提供了一套结构化的故障排除方法论,专门针对底盘系统常见的异响(Clunking, Squeaking, Knocking)和振动(Vibration, Shudder)。 1. 振动分析: 区分车速相关的振动(通常源于传动轴或车轮)和发动机转速相关的振动(可能涉及悬挂衬套的过度松弛)。利用车载数据采集设备分析频率和幅度。 2. 异响定位技术: 介绍使用听诊器、液压举升机下的负荷测试、以及振动敲击棒等工具,系统性地隔离异响发生点,如球头、衬套老化、或制动卡钳松动。 3. 电子控制底盘系统的通信诊断: 讲解如何使用专业诊断仪监控悬架高度传感器、转向角度传感器、以及ABS/ESP控制单元间的CAN总线数据流,以快速定位电气故障。 本书的每一章节均配有大量的高清剖视图、系统流程图和实际维修案例分析,确保读者能够将理论知识迅速转化为高效的维修能力。

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读后感

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用户评价

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我是一名汽车爱好者,虽然对汽车的机械结构和性能有着浓厚的兴趣,但在汽车空调这个领域,我一直感到力不从心。每次看到维修技师们使用各种专业的仪器和工具,在汽车的发动机舱内忙碌,我都觉得他们像是拥有某种神秘的技能。直到我偶然发现了《汽车空调检修入门》这本书,我才意识到,原来汽车空调的原理并非遥不可及。这本书以一种极其详尽且条理清晰的方式,从最基础的制冷科学讲起,深入浅出地解释了制冷剂在系统中的物理变化过程,以及这些变化如何转化为我们所感受到的冷气。我最喜欢的部分是关于“制冷剂泄漏检测”的章节,它不仅列举了常见的泄漏点,还详细介绍了使用紫外线荧光剂和专用检漏仪的方法,这让我感觉自己仿佛拥有了专业技师的“火眼金睛”,能够轻易地发现那些隐藏的“病根”。书中对“压缩机”的讲解也让我印象深刻,它不仅描述了压缩机的基本工作原理,还详细介绍了不同类型的压缩机(例如定排量和变排量压缩机)的特点和优缺点,以及它们在使用过程中可能出现的故障。这本书的图片和图表质量非常高,很多都经过了精心绘制,能够直观地展示复杂的机械结构和工作流程,这对于我这样视觉学习者来说,简直是福音。通过这本书,我不仅理解了汽车空调是如何工作的,还学会了如何更准确地判断和初步处理一些常见的故障,这让我对自己爱车的了解又上了一个台阶。

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作为一个对汽车保养有追求,但又不想被当“冤大头”的普通车主,我一直致力于了解汽车的各项功能,包括空调系统。然而,在接触《汽车空调检修入门》之前,我总是觉得空调系统的工作原理很复杂,而且容易出现各种我无法理解的故障。这本书就像一位耐心细致的老师,把一个原本在我看来无比神秘的系统,分解成了易于理解的组成部分和操作流程。它从最基本的“制冷循环”讲起,用非常直观的比喻解释了制冷剂在系统中如何通过压缩、冷凝、膨胀、蒸发来实现能量的转移,从而达到制冷的目的。我特别欣赏它关于“制冷剂种类与特性”的介绍,它不仅列出了不同类型的制冷剂(例如R134a、R1234yf)的化学成分和物理性质,还强调了不同制冷剂之间的兼容性问题,以及在加注制冷剂时必须注意的安全事项,比如佩戴防护眼镜和手套。书中关于“空调压力诊断”的部分也让我受益匪浅,它详细介绍了如何正确连接压力表组,以及不同压力值所代表的系统状态,比如高压过高可能意味着冷凝器散热不良,低压过低可能意味着制冷剂不足或系统节流不畅。这种基于数据和原理的分析方法,让我能够更科学地看待空调的运行状态,而不只是简单地感觉“冷”或“不冷”。

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这本书就像一位经验丰富的老技师,在你最需要的时候伸出了援手。我一直对汽车空调系统感到困惑,总觉得它神秘莫测,就像一个黑匣子。每次空调出现问题,我只能把车送到维修店,然后祈祷他们能一次性修好,并且价格不会太离谱。这种被动和不确定的感觉非常糟糕。然而,《汽车空调检修入门》的出现彻底改变了我的想法。它用一种非常易于理解的方式,将复杂的空调原理拆解开来,从制冷剂的循环到压缩机的运作,再到各种阀门和传感器,都进行了细致入微的讲解。我最喜欢的部分是它关于故障排除的部分,它列出了各种常见的空调问题,并提供了系统性的诊断步骤。这不仅仅是告诉你“如果听到吱吱声,可能是皮带松了”,而是告诉你如何一步步地验证,如何利用简单的工具(比如压力表)来判断是制冷剂不足、泄漏还是压缩机故障。这本书让我明白,很多时候,我们遇到的问题并非无法解决,只是缺乏正确的工具和知识。它赋予了我一种独立解决问题的信心,让我不再对汽车空调束手无策。以前,我只是一个单纯的汽车使用者,现在,我感觉自己正朝着一个能够理解和维护自己爱车一部分的“半个专家”迈进。而且,它的排版也非常舒服,图文并茂,不像一些技术书籍那样枯燥乏味。每一个图示都恰到好处地配合文字讲解,让我在阅读过程中能够形成清晰的立体印象。我甚至开始享受研究这些图纸和曲线的过程,仿佛在破译汽车的“生命密码”。

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我是一位对汽车维护保养有一定了解,但总觉得汽车空调系统是自己知识盲区的爱好者。每次保养时,我都只是简单地让技师检查一下,但从未真正理解其中的原理和可能出现的隐患。《汽车空调检修入门》这本书,就像是我进入汽车空调维修领域的一把金钥匙。它不仅仅是简单地罗列故障和维修方法,而是从最根本的科学原理出发,解释了为什么汽车空调能够制冷。我之前一直以为空调就是靠“冷媒”循环,但这本书让我明白了制冷剂在不同状态(气态、液态)下的压力和温度变化是如何实现能量转移的。它清晰地阐述了压缩机、冷凝器、节流装置(如膨胀阀或毛细管)、蒸发器这四大核心部件的功能以及它们之间的相互作用。我尤其喜欢书中关于“制冷剂充注量”的章节,它详细说明了为何过量或不足的制冷剂都会影响制冷效果,以及如何根据系统压力来判断是否需要补充制冷剂,并强调了充注时必须使用专用的计量设备,确保精确性。此外,书中对于“压力表组”的使用方法进行了详细的图文讲解,这让我能够更直观地理解高压和低压侧的压力读数所代表的意义,从而更准确地判断故障。这本书让我对汽车空调系统的认识从“一个能制冷的盒子”提升到了“一个精密的动力循环系统”,大大增强了我对车辆维护的掌控感。

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在我看来,《汽车空调检修入门》不仅仅是一本书,更像是一本“汽车空调的百科全书”,它用一种非常友好且易于理解的方式,为我打开了汽车空调维修的大门。我过去对汽车空调的认识,仅限于“打开开关就能出风”,至于其中的原理和可能出现的问题,则一无所知。这本书彻底改变了我的认知。它从最基础的“制冷剂”讲起,详细介绍了不同类型制冷剂的物理化学性质、安全注意事项以及环保要求,这让我明白了为什么在进行空调维修时,需要遵守严格的规范。接着,它详细阐述了汽车空调系统的四大核心部件——压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器——各自的功能和工作原理,并且通过大量的图示,将这些抽象的理论变得生动形象。我尤其欣赏书中关于“冷凝器”的讲解,它不仅描述了冷凝器的作用是散热,还强调了其清洁和通风的重要性,并提供了如何清洁冷凝器以及检查冷凝器风扇的方法,这让我意识到,看似简单的清洁工作,对空调系统的效率有着至关重要的影响。此外,书中关于“空调系统漏水”的章节也让我印象深刻,它详细分析了漏水的原因,例如排水管堵塞,以及如何进行疏通和检查,这让我能够更全面地了解和维护我的爱车。

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作为一个对汽车零部件和工作原理充满好奇的用户,我总是希望能够更深入地了解我的爱车。然而,汽车空调系统,对我来说,一直是一个比较神秘且难以触及的领域。我曾尝试过在网上搜索相关信息,但零散的资料总是让我难以形成一个完整的知识体系。《汽车空调检修入门》这本书,恰恰满足了我这方面的需求。它以一种非常系统化的方式,将复杂的汽车空调系统分解成一个个易于理解的单元,并逐一进行详细的讲解。我最喜欢的部分是书中关于“蒸发器”的介绍,它不仅描述了蒸发器在整个制冷循环中的作用,即吸收车内空气的热量,使制冷剂蒸发,从而达到制冷的目的,还详细讲解了蒸发器表面可能出现的结霜、堵塞等问题,以及这些问题对制冷效果的影响。书中还提供了一些非常实用的检查方法,例如如何通过测量蒸发器前后温差来判断其工作状态。此外,它关于“膨胀阀/节流阀”的讲解也让我受益匪浅,它详细解释了这些部件是如何控制制冷剂的流量和压力,从而实现精确的制冷效果,并介绍了不同类型节流装置的特点和故障排除方法。通过这本书,我不仅对汽车空调的工作原理有了更清晰的认识,还学会了一些基础的维护和检查技巧,这让我对自己爱车的了解又上了一个层次。

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我是一名刚入行的汽车维修学徒,对于师傅们口中的各种“制冷剂”、“冷媒”、“高压管”、“低压管”这些术语,一直云里雾里,感觉自己像是身处一个陌生的语言环境中。每次看到师傅们熟练地操作着各种工具,对着汽车空调的部件指指点点,我都羡慕不已,但又害怕自己不够聪明,学不会。我的师傅推荐了《汽车空调检修入门》给我,说这本书是我们学习空调维修的“圣经”。刚开始翻开这本书,我确实被那些密密麻麻的图纸和技术参数吓了一跳,但当我静下心来,跟着书中的讲解一步步学习时,我发现它就像一位循循善诱的老师。它首先从最基础的物理学原理讲起,解释了为什么气体在压缩时温度会升高,为什么在膨胀时温度会降低,这些我以前在学校学过但从未和汽车空调联系起来。然后,它将这些原理应用到汽车空调的各个部件上,比如压缩机的作用就是压缩制冷剂,冷凝器的作用就是散热,蒸发器的作用就是吸热。它还详细介绍了不同型号的制冷剂(比如R134a)的特性和注意事项,以及在加注制冷剂时应该遵循的安全规范。我尤其喜欢书中的“故障诊断流程图”,它把一些常见的故障现象(比如“制冷效果差”、“空调不制冷”、“有异味”)都列了出来,然后提供了一系列的检查步骤,告诉你应该先检查什么,再检查什么。这种系统性的思维方式,极大地弥补了我以往那种“看到问题就乱猜”的毛病。通过这本书,我不仅掌握了空调系统的基本构成和工作原理,还学会了如何规范地进行故障判断和维修操作,这让我对未来的维修工作充满了信心。

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我是一名对汽车技术充满热情,但又苦于缺乏专业知识的学习者。我曾经尝试过阅读一些汽车维修的专业书籍,但往往因为内容过于艰深而望而却步。《汽车空调检修入门》这本书,则以其独特的魅力,将我牢牢吸引。它并没有一开始就抛出晦涩难懂的术语和理论,而是从一个非常基础且贴近生活的角度,解释了为什么在炎热的夏天,汽车空调能够神奇地提供凉爽的空气。它将整个汽车空调系统比喻成一个精密的“能量搬运工”,制冷剂就是这个“搬运工”,它在系统的不同环节,通过吸收和释放热量,将车内的热量转移到车外。我最喜欢书中关于“压缩机”的章节,它详细介绍了压缩机的内部构造,比如活塞、曲轴、气门等,以及它们是如何协同工作,将低压低温的制冷剂蒸汽压缩成高压高温的气体。同时,它还对不同类型的压缩机进行了比较,例如涡旋式、轴承式等,并分析了它们在性能和效率上的差异。这本书还包含了大量的实用技巧,例如如何通过听压缩机的运转声音来判断是否存在异常,如何检查冷凝器风扇是否正常工作,以及如何安全地释放系统内的压力。这些细节的指导,让我感觉自己仿佛置身于一个真实的维修车间,在一位经验丰富的师傅的指导下进行学习。

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作为一个对汽车技术充满好奇,但又缺乏实际动手经验的普通车主,我一直觉得汽车空调就像是一个高科技的魔法盒子,虽然能给我们带来凉爽,但具体是怎么实现的,对我来说一直是个谜。我尝试过阅读一些汽车杂志上的介绍,但那些零散的信息总是让我难以形成完整的概念。《汽车空调检修入门》这本书,则恰恰填补了这一空白。它以一种非常系统和循序渐进的方式,从最基础的制冷原理讲起,逐步深入到汽车空调系统的具体组成和工作流程。我最欣赏的是,它并没有直接跳到复杂的故障排除,而是先用通俗易懂的语言解释了“热力学第一定律”、“卡诺循环”等基本概念,并说明了它们是如何在汽车空调系统中得到应用的。这让我理解了为什么空调能够“制冷”,而不仅仅是“吹风”。接着,书中详细介绍了制冷剂在系统中的循环过程,从压缩机的压缩,到冷凝器的散热,再到膨胀阀(或节流阀)的节流,最后到蒸发器的吸热,每一个环节都配有清晰的图示和详细的文字说明。这让我能够清晰地勾勒出整个系统的运行轨迹。更让我感到惊喜的是,这本书还针对一些常见的故障现象,提供了非常实用的诊断方法。比如,当空调效果不佳时,它会引导你去检查冷凝器是否堵塞,风扇是否正常运转,甚至是如何通过观察管路上的结霜情况来判断是否存在制冷剂泄漏。这些指导性的内容,让我感觉自己不再是那个对汽车一无所知的旁观者,而是可以参与到车辆维护中的“半个玩家”。

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老实说,我一开始买这本书,抱着的是一种“死马当活马医”的心态。我那辆开了七八年的老车,空调已经不比当年给力了,制冷效果越来越差,有时开一段时间还会出现异味。问了修车师傅,报价总是让我心惊肉跳,什么“压缩机要换了”、“冷媒可能漏光了”,反正听起来都很贵。我开始怀疑是不是我的期望值太高了,也许老车就只能这样了。直到我在网上看到了《汽车空调检修入门》的推荐,它的标题“入门”一下就吸引了我,心想,就算不能完全修好,至少也能让我知道是怎么回事,免得被人家糊弄。结果这本书带给我的惊喜远远超出我的预料。它没有上来就讲什么高深的理论,而是从最基础的、我们能直接观察到的现象入手,比如空调出风口温度、压缩机是否运转、管路是否有结霜等等。然后,它会一步步引导你去思考可能的原因,并给出对应的检查方法。比如,它会教你如何安全地检查制冷剂压力,如何判断冷凝器是否堵塞,甚至是如何通过听发动机舱的声音来初步判断压缩机的工作状态。我印象最深的是关于制冷剂泄漏的章节,它不仅列出了常见的泄漏点,还介绍了使用荧光剂进行检测的方法,这让我觉得非常专业和实用。更重要的是,这本书的语言非常朴实,没有太多华而不实的术语,读起来就像是听一位经验丰富的老师傅在和你聊天。它让我意识到,汽车空调系统虽然复杂,但其工作原理是相对固定的,掌握了基本的诊断思路,很多问题都能迎刃而解。我甚至尝试着按照书上的指导,自己动手清理了冷凝器,效果立竿见影,出风口的温度明显下降。这种自己动手解决问题的成就感,是金钱买不到的。

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