中华人民共和国道路交通安全法

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出版者:中国法制出版社
作者:国务院法制办公室
出品人:
页数:100
译者:
出版时间:2008-1
价格:6.00元
装帧:
isbn号码:9787802264045
丛书系列:
图书标签:
  • 法律法规
  • 道路交通
  • 交通安全
  • 中华人民共和国
  • 法律
  • 法规
  • 交通规则
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具体描述

《中华人民共和国道路交通安全法(实用版)(76条最新修订)》主要内容:2004年5月1日起施行的《道路交通安全法》是我国第一部关于道路交通安全的法律,是与百姓日常出行息息相关的一部法律,是保证交通安全的基本准则。针对《道路交通安全法》的具体实施,国务院颁布了《道路交通安全法实施条例》和《机动车交通事故责任强制保险条例》。而因交通事故发生的人身损害赔偿项目和数额问题则适用《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》。

《道路交通安全法》除作为交警执法的基本准则外,主要用于解决道路交通中可能发生的以下纠纷:

交通事故责任认定纠纷、交通事故人身损害赔偿纠纷、交通事故财产损害赔偿纠纷、交通事故保险理赔纠纷等。

当发生交通事故人身、财产赔偿纠纷及保险理赔纠纷时,当事人可以通过两种方式解决:一是自己协商或接受交通部门的调解处理;二是到法院诉讼,法院会依据《道路交通安全法》的规定作出裁判。

《寰宇之声:跨文化交际的艺术与实践》 图书简介 一、本书缘起与核心理念 在日益紧密联系的全球化时代,跨文化交际已不再是少数外交官或国际商贾的专属技能,而是渗透到我们日常生活、职业发展乃至人际交往的方方面面。然而,语言的互译绝不等于文化的互通。本书《寰宇之声:跨文化交际的艺术与实践》,正是在此背景下诞生的一部旨在系统梳理、深入剖析并提供实用策略的指南。 本书的核心理念建立在“理解差异、寻求共通、赋能行动”三个基石之上。我们坚信,文化间的差异并非壁垒,而是理解人类经验多样性的宝贵窗口。有效的跨文化交际,并非要求个体放弃自身文化身份,而是发展出一种灵活、敏感且富有同理心的“第三空间”——一个既能尊重差异,又能有效达成共识的交流场域。 二、内容架构与章节精要 本书共分为六大部分,三十余个专题,结构严谨,逻辑递进,力求从理论根源到实操应用的全景式覆盖。 第一部分:文化之源——理解文化的基本范式(理论基石) 本部分深入探讨文化的本质、构成要素(如价值观、信仰、习俗、符号系统)以及文化形成的历史地理驱动力。重点分析了著名的跨文化理论模型,包括但不限于: 霍夫斯泰德的六维度文化模型:详细解析权力距离、个人主义与集体主义、不确定性规避、男性化与女性化、长期导向与短期导向、以及放纵与约束等维度在不同国家和地区间的差异表现及其对商业谈判、团队协作的影响。 特罗姆佩纳的“文化冰山”理论:揭示可见的文化表层(如食物、服饰)与深藏的、更具决定性的潜意识文化内核(如时间观念、沟通风格、道德规范)之间的复杂关系。 高语境与低语境文化:分析交流中信息依赖于直接言语(低语境,如德语、英语系国家)还是依赖于非言语暗示、历史背景与情境理解(高语境,如日本、许多拉丁语系国家)如何影响信息的接收与误解。 第二部分:交际之径——解码沟通中的文化差异(实践观察) 本部分聚焦于沟通的具体层面,剖析文化如何塑造我们的言语和非言语行为。 语言的文化负载:探讨语用学(Pragmatics)在跨文化语境下的挑战,例如“直接性”与“委婉语”的使用边界,以及如何识别文化特定的表达习惯(如俚语、典故)。 非言语沟通的迷宫:详细阐述眼神接触、身体距离(空间距离)、手势含义(尤其关注禁忌手势)、面部表情的普遍性与文化变异性。例如,在某些文化中,长时间的直视被视为挑战,而在另一些文化中则是真诚的表现。 时间观的冲突:对比单向时间观(Monochronic Time,线性、按计划进行)和多向时间观(Polychronic Time,灵活、关系优先),以及这如何影响会议的准时性、项目管理和客户服务。 第三部分:环境塑造——组织与工作场所的文化冲击 本部分将理论应用于现代企业和组织管理环境,是本书最具操作性的章节之一。 跨国团队协作的挑战:分析在多元文化团队中,决策制定方式(共识驱动 vs. 权威驱动)、冲突解决策略(回避、妥协或直接对抗)的文化倾向性。 领导力与层级观念:探讨不同文化对理想领导者形象的定义。例如,在集体主义文化中,被视为“无私奉献”的领导者受欢迎;而在个人主义文化中,果断的个人英雄主义可能更受推崇。 谈判与商业礼仪:提供针对特定区域(如东亚、中东、西欧)的详尽商业礼仪指南,强调“关系建立”(Guanxi, Wa, etc.)在商业成功中的决定性作用,以及名片交换、馈赠艺术的文化敏感性。 第四部分:自我认知——构建跨文化敏感性 本书认为,有效的对外交流始于深刻的自我反思。 “文化偏见”的剥离:指导读者识别并审视自身的“文化过滤器”,即我们如何无意识地用自己的文化标准去评判他人的行为。 情境化思维的训练:教授如何从“文化假设”转向“情境观察”,培养在接触新情境时,先收集信息、慢做判断的习惯。 文化智力(CQ)的培养路径:不仅关注认知层面(知识储备),更着重于动机层面(参与意愿)和行为层面(灵活适应),提供具体的自我评估工具和提升练习。 第五部分:冲突与调适——危机中的文化导航 文化差异不可避免地会导致摩擦和误解。本部分提供应对“文化冲击”和“文化休克”的心理调适方法。 文化冲击的阶段模型:从蜜月期到否决期、调整期,为经历跨文化生活或工作的人士提供心理支持框架。 积极调适策略:强调“文化折衷主义”(Cultural Biculturalism)而非“文化同化”,鼓励学习和采纳目标文化中的有效沟通方式,同时保持文化核心的坚守。 跨文化调解技巧:针对国际纠纷或团队内部矛盾,提供中立的、基于文化理解的调解介入方法。 第六部分:展望未来——技术、全球公民身份与伦理 最后一章着眼于未来趋势。探讨互联网和社交媒体如何加速文化交流,但也可能加剧“文化茧房”效应。同时,本书也探讨了在全球化背景下,跨文化交际者所应承担的伦理责任——如何平衡效率与公平、全球标准与本土需求的矛盾。 三、本书特色 1. 案例驱动:书中穿插了大量来源于实际国际商业、外交、教育场景的真实案例分析(去标识化处理),避免了空泛的理论说教。 2. 工具箱方法:提供了一系列可立即应用于工作或生活中的清单、自查表和实用对话脚本。 3. 平衡视角:不偏袒任何一种文化模式,坚持将所有文化视为有效应对特定环境的生存策略,推崇“文化相对论”的科学精神,而非盲目赞扬或贬低。 《寰宇之声》旨在为渴望在全球舞台上高效、和谐地进行沟通的读者,提供一个清晰、深入且充满启发性的导航图,帮助他们真正掌握跨越语言障碍,触及人心深处的艺术。

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读后感

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用户评价

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《中华人民共和国道路交通安全法》这部著作,对我而言,最大的价值在于它将抽象的法律条文,转化为触手可及的交通规则,让每一个交通参与者都能清晰地认识到自己的行为边界。我作为一个经常驾车出行的公民,对于书中关于驾驶操作规范的详细阐述,感到受益匪浅。例如,关于变更车道时需要提前开启转向灯,以及在经过人行横道时需要减速让行的规定,这些看似细小的规则,实则蕴含着对生命的敬畏和对他人权益的尊重。我深知,很多交通事故的发生,正是因为驾驶员的疏忽大意,或者对交通规则的漠视。这部法律的出现,就是为了最大限度地减少这种疏忽和漠视,通过明确的规定和相应的处罚,来引导和约束驾驶员的行为。我还注意到书中关于驾驶证的申领、使用和吊销的规定,这些制度的完善,能够有效筛选出合格的驾驶员,并惩处违规行为,从而从源头上保障道路交通的安全。这部法律,就像一个无形的“交通警察”,时刻提醒着我,要安全、要文明、要守法。

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拿到《中华人民共和国道路交通安全法》,我第一反应就是它离我们普通人的生活有多么近。作为一名车主,我深知每一次发动引擎,都意味着一种责任的开始。这本书为我描绘了一个清晰的交通规则蓝图,让我明白作为驾驶员,我必须了解什么,应该怎么做。我特别仔细地研读了关于车辆年检的规定,我觉得这不仅仅是走个流程,更是对车辆安全性能的把关,确保上路的每一辆车都符合安全标准,这对于减少交通事故至关重要。我还注意到书中关于交通事故处理流程的详细说明,这对于一个普通驾驶员来说,在突发情况下能起到重要的指导作用,避免慌乱和不必要的麻烦。我一直认为,交通法规的存在,是为了保障我们每一个人的安全,而不是为了惩罚。当我更清晰地理解了这些法规背后的逻辑和意义,我就会更加自觉地去遵守。这部法律,就像一位循循善诱的老师,教导我如何成为一个合格的交通参与者。我希望更多的人能够像我一样,将这部法律内化于心,外化于行,让我们的道路交通更加安全、文明。

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我近期通读了《中华人民共和国道路交通安全法》,这本书为我,一个长期关注公共交通的普通市民,提供了一个全新的视角。我尤其关注书中关于公共交通工具安全运营的规定。比如,对于公共汽车、出租汽车等车辆的性能要求,以及驾驶员的资质和培训要求,这些都直接关系到成千上万乘客的出行安全。我一直觉得,公共交通是城市运行的动脉,它的安全与否,直接影响着城市的效率和市民的出行体验。这部法律的出现,为公共交通的安全运营提供了法律保障,也为乘客乘坐公共交通工具提供了一份安心。我还注意到书中关于交通运输行业管理的规定,这包括了对道路通行条件的保障,以及对交通运输从业人员的监管。这些规定,共同构筑了一个安全、有序、高效的交通运输体系。我希望这部法律能够得到更广泛的宣传和更严格的执行,让每一个乘坐公共交通工具的市民,都能感受到这份法律带来的安全与便利,同时也让交通运输行业能够朝着更加安全、更加规范的方向发展。

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拿到《中华人民共和国道路交通安全法》,我首先被它严谨的条文和周密的体系所吸引。作为一名长期关注社会议题的研究者,我对这部法律的制定背景和实施效果有着浓厚的兴趣。我一直认为,法律的生命在于实施,而一部法律的有效性,很大程度上取决于其是否能够被广大民众所理解和遵守。这部法律在明确道路交通参与者的权利义务方面做得非常出色,它清晰地界定了机动车驾驶人、非机动车驾驶人、行人以及乘车人的各自职责。特别是关于酒驾、醉驾的严厉处罚规定,这不仅是对个人生命负责,更是对社会公德的一种维护。每一次看到关于酒驾酿成的惨剧,都令人心痛不已。这部法律的严格执行,是对生命权最直接、最有力的保障。我特别关注书中关于交通事故责任划分的章节,这些细致的规定,能够最大程度地减少因责任不明而引发的纠纷,同时也为受害者提供了法律上的支持。从交通事故的预防、处理,到交通管理部门的职责,再到法律责任的追究,这部法律形成了一个完整的闭环,旨在构建一个安全、有序、高效的交通环境。我希望通过深入研究这部法律,能够更好地理解国家在维护交通安全方面的努力,也希望它能够为未来的交通治理提供更多有益的启示。

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这次收到朋友赠送的《中华人民共和国道路交通安全法》,心里真是百感交集。作为一名普通的城市居民,每天都要与这条“生命线”打交道,交通安全法对我来说,不再是遥不可及的法律条文,而是与我的日常出行息息相关的指导手册。我一直觉得,交通安全不仅仅是驾驶员的责任,更是每一位交通参与者的义务。从行人过马路要遵守红绿灯,到非机动车要各行其道,再到机动车要依法驾驶,每一个细小的环节都关乎着生命的安全。我尤其关注那些关于车辆强制报废的规定,我觉得这不仅是对车辆性能的一种保障,更是对道路上所有人的生命安全负责。想想看,一辆老旧、性能不达标的车辆,就像一颗隐藏的炸弹,随时可能因为故障而引发严重的交通事故。这种制度的存在,无疑是对社会整体安全水平的一次提升。当然,我也注意到书中对一些新型交通工具,比如电动自行车的管理规定,这非常及时,因为近年来电动自行车的使用越来越普遍,相关的安全问题也日益凸显。如何规范其行驶行为,如何保障行人和机动车的安全,这些都是亟待解决的难题。通过阅读这部法律,我希望能够更清晰地了解自己的权利和义务,也能更深刻地理解交通安全的重要性。我希望它能让更多的人认识到,交通安全不是一句空洞的口号,而是需要我们用行动去践行的准则。

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《中华人民共和国道路交通安全法》这本书,对我来说,是一次关于责任和秩序的深刻认知。我作为一个常年生活在城市中的普通市民,每天都要面对复杂的交通状况。这部法律,以其系统性的框架,为我们描绘了一个清晰的交通运行图。我特别留意了书中关于交通事故发生后,报案、救助和现场保护的规定。我曾亲眼目睹过交通事故,当时现场一片混乱,很多人不知道该怎么做,有的甚至为了看热闹而阻碍了救援。这部法律的出现,就为我们提供了一个标准化的处理流程,指导我们在紧急情况下如何正确应对,如何第一时间保护好伤员,如何保存好事故现场的证据,以便于后续的责任认定和调查。这种细致入微的规定,体现了国家对生命安全的高度重视。我还注意到书中关于交通违法行为的处罚规定,这些处罚并非目的,而是为了达到警示和教育的目的,从而从根本上减少违规行为的发生。这部法律,让我们明白,交通安全不是一句口号,而是需要我们每个人用行动去守护的现实。

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《中华人民共和国道路交通安全法》,对于我这样一个普通的老百姓来说,最大的意义在于它让我明白,我的每一次出行,都受到法律的约束和保护。我一直觉得,交通法规就应该像空气一样,无处不在,又让我们不自觉地去遵守。我尤其欣赏书中关于行人过马路需要注意的事项,比如要走人行横道,要看红绿灯。我经常看到一些行人为了赶时间,闯红灯、翻越护栏,这种行为不仅是对自己的不负责,也是对他人生命的威胁。这部法律的规定,就是告诉我们,安全永远是第一位的,任何的便捷和快速都不能以牺牲安全为代价。另外,我也注意到了关于非机动车停放的规定,虽然听起来很琐碎,但想象一下,如果所有的自行车、电动车都随意停放,那街道会变成什么样子?这部法律的出台,无疑为我们构建一个整洁有序的城市环境提供了法律依据。作为一名经常骑行的人,我也深知非机动车道的重要性,以及在没有非机动车道时,应该如何选择最安全的行驶方式。这部法律,让我更深刻地体会到,遵守交通规则,不仅仅是为了避免罚款,更是为了我们共同生活的这个社会,能够更加和谐、安全。

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我最近深入阅读了《中华人民共和国道路交通安全法》,这本书以其条理清晰、内容详实的特点,给我留下了深刻的印象。作为一名热爱骑行的市民,我一直非常关注与非机动车相关的规定。书中关于非机动车道的设置、非机动车驾驶人的行为规范以及禁止事项,都为我们提供了明确的指引。我深切体会到,在一些道路上,非机动车道被机动车占用,或者被各种杂物堆积,这不仅影响了非机动车的正常通行,更带来了潜在的安全隐患。这部法律的规定,明确了非机动车道是保障非机动车安全的重要设施,任何侵占行为都应该受到制止。同时,书中关于非机动车驾驶人要佩戴安全头盔的规定,也显得尤为重要,尤其是在发生碰撞时,头盔能够极大地降低头部受伤的风险。我希望这部法律能够得到更严格的执行,让非机动车道能够真正地发挥其作用,也让每一个非机动车驾驶人都能养成良好的安全习惯,从而共同营造一个更加和谐、安全的交通环境。

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我最近认真拜读了《中华人民共和国道路交通安全法》,这本书让我对交通安全有了更深层次的理解。作为一名家长,我非常关注儿童交通安全方面的规定。书中关于学龄儿童以及未成年人乘坐机动车时需要有成人监护,以及未满十二周岁不得乘坐副驾驶座位的规定,都让我倍感欣慰。我一直觉得,孩子是家庭的未来,是社会的希望,保护好他们的交通安全,是每一个家庭和全社会共同的责任。我经常看到一些家长带着孩子乘坐摩托车或电动车,却没有采取任何防护措施,这种行为是非常危险的。这部法律的规定,为我们家长树立了正确的安全意识,也为保障孩子们的出行安全提供了法律保障。我还注意到书中关于机动车安全技术检验的规定,这不仅仅是对车辆性能的检查,更是对包括孩子在内的所有道路参与者生命安全的保障。一部安全性能良好的车辆,才能最大限度地降低事故发生的概率。这部法律,让我更加意识到,交通安全教育,应该从娃娃抓起,让孩子们从小就养成遵守交通规则的良好习惯。

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《中华人民共和国道路交通安全法》这本书,对我来说,不仅仅是一本法律书籍,更是一本关于如何尊重他人、尊重生命的教科书。我一直相信,一个社会的文明程度,很大程度上体现在其交通秩序上。这部法律,为我们构建这种秩序提供了坚实的法律基础。我尤其关注书中关于交通事故救助的规定,这体现了社会对弱者的关怀和对生命价值的尊重。当发生事故时,及时伸出援手,这不仅仅是法律的要求,更是人性的光辉。我看到书中关于禁止行人、非机动车、机动车混行的规定,这非常重要,因为一旦混行,就极易引发冲突和危险。我深以为然,为不同的交通参与者设置专门的通行区域,是保障安全最有效的措施之一。这部法律,让我更深刻地理解了“规则”二字的含义,规则的存在,是为了让大家都能在一个相对公平和安全的环境中活动。我希望通过这部法律的深入理解和贯彻,能够让更多的人意识到,交通安全是大家共同的责任,我们每个人都是这个交通大环境中的一环,我们的行为,都可能影响到他人。

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