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出版者:中国石化出版社

作者:汪盛藻

出品人:

页数:381

译者:

出版时间:2006-1

价格:30.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787802290433

丛书系列:

图书标签:

• 汽车修补
• 汽车涂料
• 涂装技术
• 汽车维修
• 车身修复
• 油漆工艺
• 喷漆技术
• 汽车养护
• 汽车美容
• 工业涂装

《现代交通工具流体力学与空气动力学基础》 内容提要： 本书系统深入地探讨了现代交通工具（包括但不限于汽车、高速列车、航空器及水面船舶）在运行过程中所面临的复杂流体力学现象及空气动力学设计原理。全书旨在为工程技术人员、设计工程师以及相关专业高年级学生提供一套全面、严谨且实用的理论框架与计算方法。内容涵盖了从基础的流体力学定律出发，逐步过渡到高速流动、边界层理论、湍流模型、气动弹性力学，直至现代交通工具的优化设计与仿真技术。 第一章：流体力学基础与交通工具流动的本质 本章首先回顾了流体力学在工程中的核心地位，重点梳理了连续介质假设、流场的描述方法（拉格朗日与欧拉描述）以及流体力学的三大基本守恒定律：质量守恒（连续性方程）、动量守恒（纳维-斯托克斯方程）和能量守恒。 针对交通工具流动特点，本章详细分析了流体的基本物性参数，如粘度、密度、压缩性和热导率，并引入了无量纲数（如雷诺数、马赫数、普朗特数）在判断流动状态和进行模型缩放中的关键作用。特别地，本章会深入探讨交通工具表面流动的特征——即“近壁面流动”，为后续边界层理论的学习奠定基础。此外，本章还会介绍常用的流场可视化技术在早期设计阶段的应用原理。 第二章：边界层理论与气动阻力分析 边界层是理解交通工具空气动力学特性的核心概念。本章将详尽阐述边界层的形成机制、分离现象及其对整体气动性能的影响。从经典的普朗特一的一维边界层方程出发，介绍布劳修斯（Blasius）对平板边界层的精确解法，并讨论对数律（Law of the Wall）在描述近壁区湍流结构中的应用。 重点内容包括：边界层转捩（从层流到湍流的过渡），不同表面粗糙度对转捩位置的影响，以及如何通过吹吸（Suction/Blowing）技术来控制或延迟边界层分离。在阻力分析方面，本章将流体力学阻力分解为摩擦阻力、压差阻力（或称形状阻力）和诱导阻力，并结合实际交通工具的几何形状，推导各分量的计算公式及减阻策略。 第三章：高超声速流动与热效应 随着交通工具速度的提升，特别是高速铁路和航空器的发展，气流的压缩性和热效应变得不可忽视。本章将从等熵流动理论入手，介绍激波（Shock Wave）的产生、强度判定（如斜激波和正激波的分析）及其在跨音速和超音速流动中的作用。 本章详细分析了激波边界层相互作用（Shock Wave-Boundary Layer Interaction, SWBLI）对气动性能的负面影响，如导致压力急剧上升和流动分离。在热力学方面，本章探讨了空气动力加热效应，计算了气动热流密度，并介绍了先进材料在应对极端温度环境下的热防护策略。此外，针对低速流动中容易被忽略的空气可压缩性，本章也会讨论跨音速效应（如翼型上的马赫数影响）。 第四章：湍流模型与计算流体力学（CFD）应用 现代交通工具的气动设计严重依赖计算流体力学（CFD）。本章专注于支撑CFD模拟的数学模型——湍流模型。首先介绍雷诺平均纳维-斯托克斯（RANS）方程及其带来的雷诺应力项的闭合问题。 详细对比分析了不同等级的湍流模型：从零方程模型（如代数模型）、一方程模型（如 Spalart-Allmaras 模型），到更精细的两方程模型（如 $k-epsilon$ 和 $k-omega$ 模型）。特别指出 $k-omega$ SST 模型在预测壁面附近流场（如分离和再附着）方面的优越性。最后，本章会简要介绍大涡模拟（LES）和直接数值模拟（DNS）在研究复杂非定常流动机理中的应用前景。 第五章：交通工具的气动特性与优化设计 本章将理论知识应用于具体的交通工具设计实践。 汽车空气动力学： 深入分析了轿车、卡车和赛车的升力、阻力来源。重点讨论了如何利用导流罩、扩散器（Diffuser）、地面效应（Ground Effect）以及车身底部流道的优化来控制升阻比，特别是针对高速行驶中的车辆稳定性。 高速列车空气动力学： 关注列车进入隧道和出隧道时产生的微波压力波效应（Tunnel Boom），分析了列车头型设计（如子弹头设计）在减少空气阻力及控制压力波传播中的作用。 航空器气动布局： 探讨了机翼的后掠角、展弦比对气动效率的影响，以及失速保护设计中的气动外形选择。 本章最后会介绍气动性能的优化方法，包括伴随式设计（Adjoint-based optimization）和基于代理模型的响应面法，以实现气动性能的全局最优。 第六章：气动弹性力学与流固耦合 交通工具结构承受的气动载荷并非恒定，而是随流动变化而变化，可能导致结构振动甚至灾难性的发散现象。本章引入气动弹性力学的基本概念，包括静气动弹性（如发散）、动气动弹性（如颤振）和气动耦合振动。 详细分析了特征值问题在颤振分析中的应用，并介绍了阻尼比、固有频率与气动载荷之间的相互作用。最后，本章探讨了流固耦合（Fluid-Structure Interaction, FSI）的数值模拟方法，为评估复杂载荷下结构完整性和疲劳寿命提供理论支持。 适用对象： 航空航天工程师、汽车结构与底盘设计人员、机械工程专业研究生及本科高年级学生。 关键词： 流体力学、空气动力学、边界层、湍流模型、CFD、气动阻力、高速流动、气动弹性。

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这本《汽车修补涂料与涂装技术》简直是我近期最大的惊喜！作为一名汽车爱好者，我一直对汽车的漆面保养和修复充满了好奇。虽然之前也看过一些关于汽车美容的文章，但总感觉不够系统和深入。偶然间翻到这本书，立刻被它的专业性和实用性所吸引。书中的内容涵盖了从汽车涂料的种类、性能特点，到各种修补工艺的操作流程，再到最新的涂装设备和环保法规，简直是包罗万象。我尤其欣赏书中对于不同类型损伤（比如划痕、凹陷、锈蚀）的处理方法，讲解得非常细致，每一步的注意事项都解释得清清楚楚，配上丰富的插图和案例，让我这个非专业人士也能看得懂。我尝试按照书中的一些小技巧，自己动手处理了车身上的几处轻微划痕，效果出乎意料地好，不仅省了一笔钱，更有一种成就感。这本书不仅仅是技术手册，更像是一位经验丰富的师傅在手把手地教你，让你在实践中不断学习和进步。我还会继续深入钻研书中的内容，相信在不久的将来，我能成为一个更合格的汽车“医生”。

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作为一名汽车设计专业的学生，我一直认为了解汽车的“面子”工程是十分重要的。而《汽车修补涂料与涂装技术》这本书，恰恰满足了我在这方面的需求。它不仅仅是关于如何“修复”汽车，更是关于如何“再创”汽车的色彩和光泽。书中对涂料的物理化学性质、光泽度、色彩饱和度等方面的阐述，让我对汽车漆面有了更深层次的理解。我被书中关于“效果漆”的介绍深深吸引，那些金属漆、珠光漆、变色龙漆等，是如何通过特殊的颜料和工艺呈现出迷人的视觉效果，书中都有详细的解释。我甚至开始尝试在我的设计作品中加入一些关于涂装效果的构思，这本书为我提供了丰富的灵感来源。此外，书中对涂装设备（如喷枪、烤箱）的原理和使用方法也有详尽的描述，这对于我理解设计与制造之间的联系非常有帮助。一本好书，能够打开新的视角，而这本书无疑做到了这一点，它让我从一个更广阔的视野来看待汽车的色彩和质感。

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我是一位对汽车有着极高追求的车主，总希望我的爱车能够时刻保持最佳状态。因此，我一直在寻找一本能够真正帮助我理解汽车漆面保养和修复的书籍。《汽车修补涂料与涂装技术》这本书，简直就是为我量身定做的。我特别喜欢书中关于汽车漆面保护的章节，里面详细介绍了各种打蜡、封釉、镀晶、镀膜等技术的优缺点和适用场景。我按照书中的指导，给我的车进行了全面的漆面护理，效果立竿见影，车身的光泽度和顺滑度都得到了极大的提升。书中对各种汽车漆面损伤的判断和处理，也让我受益匪浅。以前遇到小刮痕，总是担心自己处理不好会越弄越糟，现在我有了这本书，可以胸有成竹地应对各种小问题。而且，书中还提供了关于如何选择优质修补材料和配件的建议，这对于保证修复效果至关重要。我甚至开始研究书中的一些进阶内容，比如如何自己动手进行一些简单的喷漆工作，虽然目前还没敢尝试，但我觉得离这个目标又近了一步。

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这本《汽车修补涂料与涂装技术》在内容上可以说非常扎实，完全不是那种泛泛而谈的介绍。我是一名汽车修理厂的店主，深知技术的重要性。这本书为我提供了许多在实际工作中可以借鉴的宝贵经验。特别是书中关于不同车系、不同车型在涂装工艺上的差异性分析，让我对不同品牌的汽车有了更细致的了解。例如，书中对豪华品牌汽车通常采用的特殊涂装工艺和多层喷涂技术的讲解，就让我学到了很多。我将这本书的内容分享给了我的技师团队，他们都反馈说，书中提供的一些操作技巧和故障排除方法，大大提高了他们的工作效率和准确性。书中还详细介绍了汽车涂装行业的最新安全规范和环保标准，这对于我们合法合规经营非常重要。我还会继续深入学习书中关于涂料性能检测和质量评估的部分，这有助于我们为客户提供更可靠的维修服务。

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我一直对汽车的色彩和质感非常着迷，总觉得汽车的漆面是它的灵魂所在。《汽车修补涂料与涂装技术》这本书，让我对汽车漆面有了全新的认识。我非常喜欢书中关于色彩理论和调色艺术的讲解，它揭示了色彩背后蕴含的科学原理，以及如何通过合理的色彩搭配来提升汽车的美感。书中对于不同颜色漆面的老化和褪色原因的分析，也让我明白了为什么有些车的颜色会随着时间而变化。我尝试按照书中介绍的方法，对我的车进行一些简单的漆面保养，特别是关于如何去除氧化层和恢复漆面光泽的技巧，效果真的非常出色。这本书不仅仅是技术指导，更是一种艺术的熏陶，它让我看到了汽车漆面艺术化的一面。我还会继续深入研究书中关于不同质感漆面的表现力和施工要点的部分，相信能够在我的汽车美容理念上有所提升。

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这本《汽车修补涂料与涂装技术》可以说是我目前为止看到过的最全面的汽车涂装类书籍了。作为一名汽车行业的从业者，我接触过不少相关的专业书籍，但很少有像这本书这样，能够将技术细节、市场趋势、以及未来发展方向都融会贯通。书中对于不同类型涂料（如聚氨酯、丙烯酸、环氧树脂等）的化学结构、性能特点、以及在汽车修补中的具体应用，都做了深入的剖析。我尤其欣赏书中对涂层附着力、耐候性、耐化学性等关键性能指标的测试方法和评价标准的介绍，这为我评估和选择合适的修补材料提供了科学的依据。此外，书中对汽车涂装过程中可能出现的各种缺陷（如橘皮、流挂、缩孔等）的成因分析和纠正方法，也提供了非常实用的解决方案。我准备将这本书的内容作为我们公司内部培训的重点材料，相信对提升团队整体技术水平会有显著帮助。

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《汽车修补涂料与涂装技术》这本书，是我在汽车维修领域里遇到的又一本让我眼前一亮的宝藏。作为一名经验丰富的汽车维修技师，我一直致力于追求更精湛的技艺，而这本书为我提供了不少新的思路和方法。书中关于“汽车漆面损伤诊断”的部分，让我学会了如何更准确地判断漆面损伤的类型和原因，从而采取最有效的修复方案。例如，书中对不同类型的漆面起泡、剥落、以及金属件的腐蚀处理，都做了非常详细的解释。我特别欣赏书中关于“数字化修补”的介绍，例如利用先进的测量设备和软件来辅助漆面修复，这让我看到了汽车维修技术的未来发展方向。这本书不仅仅是理论知识的堆砌，更是将理论与实践紧密结合，为我提供了许多可以直接应用于工作的实用技巧。

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我是一位对汽车细节有着极致追求的车主，总希望我的爱车不仅仅是交通工具，更是一件艺术品。《汽车修补涂料与涂装技术》这本书，满足了我对完美的追求。书中对汽车漆面抛光和打蜡的技巧讲解得非常细致，从选用的工具、材料，到操作的手法、力度，都讲得条条是道。我尝试按照书中的方法，自己动手对我的车进行了深度抛光，效果让我自己都惊叹不已，原本那些恼人的细小划痕和太阳纹，竟然完全消失了，车身恢复了新车般的光泽。书中还提到了如何修复不同程度的划痕，从最轻微的表层划痕到深层伤及底漆的损伤，都有详细的解决方案。我尤其喜欢书中关于“还原”漆面光泽的章节，它让我明白，许多时候，车辆的“老旧”并不是真的老旧，而是漆面失去了原有的光彩，而这本书，就是让我找回这份光彩的秘密武器。

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我是一位汽车工艺爱好者，对汽车的每一个细节都充满好奇。《汽车修补涂料与涂装技术》这本书，为我打开了通往汽车涂装世界的大门。我被书中对各种汽车涂料的分类、性能和历史的介绍深深吸引。从最早的天然漆到现代的高性能合成涂料，每一种涂料的演变都承载着科技的进步和时代的变迁。书中对不同涂料施工工艺的讲解，也让我对汽车的“面子”是如何被打磨出来的有了更清晰的认知。我尤其喜欢书中关于“个性化定制涂装”的介绍，那些通过特殊喷涂技术和效果漆打造出的独一无二的汽车外观，让我大开眼界。这本书不仅仅是技术手册，更是一部关于汽车色彩与工艺的百科全书，它让我对汽车有了更深层次的理解和欣赏。我还会继续深入研究书中关于环保涂料和可持续发展在汽车涂装领域应用的章节。

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我必须说，《汽车修补涂料与涂装技术》这本书完全超出了我的预期！我是一名汽车维修技师，从事这个行业已经快十年了，自认为对汽车涂装技术已经相当熟悉。然而，这本书还是给了我不少启发和新的认知。书中对于新型环保涂料的介绍，尤其是水性涂料和高固体份涂料的应用，让我看到了行业发展的最新趋势。过去我们可能更多地依赖溶剂型涂料，但随着环保意识的提高，了解和掌握这些新型材料的使用方法至关重要。书中对涂料的成分分析、施工参数的优化、以及不同气候条件下的涂装技巧，都提供了非常详细的指导。我特别喜欢其中关于色彩匹配和还原的章节，这部分内容常常是新手最头疼的问题，但这本书通过深入浅出的讲解，并结合实际的案例分析，让色彩的原理变得清晰可见。我甚至带着这本书去请教了几位资深同行，他们也都对书中的专业性表示赞赏。毫无疑问，这本书将成为我工作中的重要参考工具，帮助我不断提升技术水平，为客户提供更优质的服务。

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