詹天佑-科学家的故事

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出版者:华东师范大学出版社
作者:徐榕等
出品人:
页数:33
译者:
出版时间:2006-9
价格:10.00元
装帧:
isbn号码:9787561748909
丛书系列:
图书标签:
  • 100个科学家的故事
  • 詹天佑
  • 科学
  • 工程师
  • 铁路
  • 中国近代史
  • 人物传记
  • 科学史
  • 工程技术
  • 爱国主义
  • 科普
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具体描述

詹天佑是中国铁路工程的奠基者,他主持修建的“京张铁路”是第一条中国人自己设计建造的铁路。

詹天佑从小就有志向,他考取“幼童出洋预习班”,怀着学习西方技术的理想,到了美国读书。在美国,他看到机器、火车、轮船和电讯制造业发展迅速,就下定决心:“今后,中国也要有火车、轮船!我要为祖国富强而发奋学习!”

詹天佑在耶鲁大学专门学习铁路工程,毕业后回国参加中国的铁路工程设计。 詹天佑为中国的铁路建设作出了巨大贡献。科学是没有国界的,但科学家是有祖国的。

本书为“科学家的故事”系列之一,讲述詹天佑的故事,文字简洁,插画精美,并在故事后设置有故事相关的问题,引导孩子思考,启发孩子智力,助孩子快乐成长!

好的,这是一份关于另一本图书的详细简介,这本书的内容与“詹天佑——科学家的故事”无关: 《星辰大海的征途:中国航天事业的筚路蓝缕》 书籍简介 本书是一部全面、深入、生动记录中国航天事业从蹒跚起步到迈向星辰大海的宏伟史诗。它不仅仅是一部技术发展史,更是一部关于民族精神、科学探索与国家意志的奋斗编年史。 第一部分:梦想的萌芽与初期的探索(1949-1970年代) 本书伊始,将读者带回新中国成立之初,一个百废待兴的国度,却怀揣着仰望星空的宏伟梦想。在极端困难的国际环境下,中国航天事业的火种是如何被点燃的? 本部分重点描绘了“两弹一星”工程背景下的航天先驱们,他们如何在物资匮乏、技术封锁的重压下,凭借坚定的信念和非凡的智慧,奠定了中国航天事业的基石。我们详细梳理了从火箭动力学的理论探索,到仿制、再到自主创新的艰难历程。书中详尽描述了中国第一枚探空火箭、第一枚地对空导弹的研制过程,这些看似微小的进步,实则是向着掌握进入太空能力的必要铺垫。 特别值得一提的是,本卷细致还原了“东方红一号”卫星研制背后的故事。从卫星的结构设计、姿态控制,到那首震撼人心的《东方红》乐曲是如何通过有限的载荷被成功播放的,每一个细节都充满了对国家和人民的深厚情感。书中收录了大量第一手资料和亲历者的口述,展现了那一代航天人用“干一行、爱一行、专一行”的朴素精神,铸就的共和国太空第一声啼哭。 第二部分:追赶与突破——载人航天时代的开启(1980年代-21世纪初) 随着国际局势的变化和改革开放的深入,中国航天开始进入一个寻求跨越式发展的阶段。本部分聚焦于中国载人航天工程——“921工程”的启动与实施。 书中详细阐述了为何中国必须发展载人航天技术,这不仅是国家科技实力的象征,更是对国民精神的巨大鼓舞。从最初的方案论证、航天员选拔与训练,到“神舟”系列飞船的横空出世,每一个环节都充满了挑战与抉择。 读者将深入了解: 1. 航天员的“魔鬼训练”: 揭秘中国首批航天员如何在离心机、超重耐力训练、生存训练等极端环境下进行选拔和培养,以及他们面对的心理压力。 2. “神舟”的诞生与演变: 飞船返回舱的防热设计、交会对接技术的艰难攻关,以及如何在有限的资源内,确保任务的绝对安全。 3. 首次无人和首次载人飞行: 聚焦杨利伟执行“神五”任务的前夜与升空瞬间,书中力求还原那种紧张到极致而又充满希望的氛围,展现了控制中心与航天员之间默契的配合。 这一阶段的叙述着重体现了“系统工程”的复杂性,从地面测控网络的建设,到火箭发射场从酒泉到西昌、再到文昌的地域扩展,展现了中国航天事业如何构建起一个完整、可靠的工程体系。 第三部分:迈向深空——月球、火星与空间站的时代(21世纪至今) 进入新世纪,中国航天从“跟跑”转向“并跑”,目标直指深空探测和长期在轨驻留。本书的后半部分,将笔墨集中于更宏大的叙事: 1. 嫦娥奔月——中国探月工程: 详细记录了“绕、落、回”三步走战略的实施。特别是“嫦娥三号”月面软着陆、“嫦娥四号”人类首次月球背面着陆的壮举,以及“嫦娥五号”无人采样返回任务的惊险与成功。书中对月球车(如玉兔号)在极端月表环境下的工作状态进行了生动的描述。 2. 天问问鼎火星: 聚焦“天问一号”任务,解析了中国一次性实现“绕、落、巡”三大目标的艰巨性,以及“祝融号”火星车在浩瀚的火星表面留下的中国足迹。 3. 中国空间站的崛起: 详尽介绍“天和”核心舱、“问天”实验舱、“梦天”实验舱的对接过程,以及中国首次独立自主建设长期有人照料的空间站的意义。书中描绘了航天员在轨驻留期间的科学实验、出舱活动,以及他们在太空中维护“太空家园”的日常点滴。 结语:新时代的远航 本书的最后,展望了中国航天未来的宏伟蓝图,包括载人登月计划、小行星探测以及建立月球科研站的设想。作者试图通过这趟跨越七十余载的航天之旅,向读者传递一种信念:探索未知是人类永恒的驱动力,而中国航天事业的每一步,都是建立在无数人“十年磨一剑”的坚守之上。 本书结构严谨,叙事流畅,兼具学术的严谨性和大众的可读性。它不仅是航天爱好者不可错过的珍品,更是激励新一代年轻人投身科学、勇攀高峰的有力教材。全书配有大量珍贵的历史照片、工程图纸和高清的航天影像资料,力求为读者呈现一个立体、鲜活的中国航天全景画卷。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的书名吸引了我:“詹天佑——科学家的故事”。光是这个名字,就让我联想到那个在百年之前,用自己的智慧和毅力,在条件极其艰苦的情况下,成功修建了中国第一条铁路——京张铁路的伟大人物。我一直对中国近代史和那些为国家进步做出杰出贡献的人物充满好奇。詹天佑,这个名字在中国人的脑海里,早已与“中国工程师的骄傲”、“铁路之父”等崇高赞誉紧密相连。我渴望通过这本书,深入了解这位传奇人物的生平,感受他身上那种不屈不挠的科学精神和爱国情怀。我期待这本书能够不仅仅是简单地罗列他的成就,更能展现他作为一个人,如何面对困难,如何学习,如何成长,以及他做出那些历史性创举时的内心世界。我希望能够看到他童年时期的求知欲,青年时期的刻苦钻研,以及在面对国家民族危难时,挺身而出的勇气。这本书的封面设计也给我留下了深刻的印象,虽然具体内容还没有读到,但封面上那充满力量的笔触,仿佛在诉说着一段波澜壮阔的历史,也预示着这本书将是一次充满启迪的阅读之旅。我特别希望能从中学习到他解决技术难题的方法和思路,这些经验对于任何一个追求进步的人来说,都是宝贵的财富。

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作为一名读者,我特别关注书中对詹天佑个人情感世界的描绘。虽然他是叱咤风云的工程师,但他同样有家庭,有亲人,有自己的喜怒哀乐。作者在描述他工作之余的生活时,并没有敷衍了事,而是通过一些生活化的细节,展现了他作为一个人,一个父亲,一个丈夫的另一面。我希望从中看到他如何平衡工作与家庭,如何与家人沟通,以及他在面对家庭变故时的坚强。这种对人物立体化的塑造,让詹天佑的形象更加丰满和真实,也更容易引起读者的共鸣。我喜欢那些描写他与家人温情互动的小故事,这些瞬间如同清泉般滋润着读者的心田,也让我们看到了这位伟大科学家背后,温暖而柔软的一面。这些细节让我觉得,他不仅仅是一个历史符号,更是一个有血有肉、有情感的鲜活个体。这种细致入微的描写,大大提升了这本书的可读性和感染力。

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作者在书中对詹天佑的童年和教育经历的描述,让我看到了“十年树木,百年树人”的深刻道理。他如何从小就展现出对科学的兴趣,如何在美国留学期间刻苦学习,这些都为他日后的辉煌打下了坚实的基础。书中对他在耶鲁大学的学习经历的描绘,让我看到了他严谨的治学态度和扎实的专业功底。这种早期教育的积累,对于一个人一生的发展至关重要。我尤其欣赏书中对他求学期间所经历的磨砺和挑战的描写,这些经历塑造了他坚毅的性格和独立思考的能力。这些对于我自己的教育和成长,都有着重要的启示。它告诉我,每一个伟大的成就,都离不开长期的积累和不断的自我提升。

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这本书的语言风格非常独特,它既有历史的厚重感,又不失现代的流畅性。作者在遣词造句上别具匠心,能够用通俗易懂的语言解释复杂的工程原理,让即使是对铁路工程一窍不通的读者,也能轻松理解。同时,他对历史事件的描述又充满了画面感,仿佛能让我们看到当年的场景:轰鸣的机器、辛勤的工人、以及詹天佑在工地上的身影。我特别喜欢那些描绘京张铁路全线贯通时的盛况的段落,那种喜悦、激动和自豪,透过文字扑面而来,让我热血沸腾。作者还巧妙地运用了一些比喻和类比,使得枯燥的科学知识变得生动有趣。例如,他将京张铁路的修建比作一场与大自然的较量,将詹天佑的智慧比作指引方向的灯塔。这些生动的描绘,让我对詹天佑及其事迹有了更深刻的理解和记忆。

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总而言之,这本书是一部集历史、科学、人物传记于一体的优秀作品。它以生动有趣的语言,深入浅出的方式,向我们展示了詹天佑这位中国杰出科学家的伟大一生。我从这本书中不仅学习到了丰富的历史知识和工程技术,更重要的是,我感受到了詹天佑身上那种矢志不渝的爱国情怀、勇于创新的科学精神和面对困难的坚韧不拔的品格。这本书让我对中国近代史有了更深的理解,也让我对我们国家曾经经历过的艰辛和取得的辉煌有了更直观的认识。我强烈推荐这本书给所有对历史、科学和励志故事感兴趣的读者。我相信,读完这本书,你一定会和我一样,对詹天佑这位伟大的科学家肃然起敬,并从中获得深刻的启迪和力量。

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这本书不仅仅是一部人物传记,更是一部关于梦想、坚持与创新的史诗。在阅读的过程中,我深刻地体会到,伟大的成就并非一蹴而就,而是源于对目标执着的追求和对困难永不言败的精神。詹天佑在京张铁路的建设过程中,面临了无数的挑战,从资金的匮乏到技术的落后,再到复杂的地质条件,每一步都充满了艰辛。然而,他从未退缩,而是凭借着深厚的专业知识和卓越的领导才能,带领团队攻克了一个又一个难关。我特别欣赏书中对詹天佑解决“展线法”和“人字形线路”等技术难题的详细阐述,这不仅仅是工程技术的突破,更是中国工程师智慧的结晶。这些章节让我对铁路工程有了更直观的认识,也更加敬佩詹天佑的创新能力。他没有盲目照搬西方的经验,而是结合中国的实际情况,提出了独具匠心的解决方案。这种敢于创新、勇于实践的精神,对于我们今天的科技发展,依然具有重要的借鉴意义。我从中学到的不仅仅是知识,更是一种面对挑战时应有的态度和勇气。

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在阅读过程中,我常常会联想到当今社会的发展。詹天佑在那个信息相对闭塞、技术相对落后的时代,尚且能够取得如此辉煌的成就,那么在如今这个科技飞速发展、信息畅通无阻的时代,我们更应该具备怎样的创新精神和奋斗姿态?这本书对我来说,不仅仅是一段历史的回顾,更是一次深刻的自我审视和激励。詹天佑那种对国家民族的深沉责任感,对科学事业的无比热爱,以及在困难面前永不低头的坚韧品格,都深深地触动了我。我希望能够将这种精神融入到自己的学习和工作中,努力成为一个对社会有用的人。这本书也让我反思,在追求个人发展的同时,如何才能更好地为国家和社会做出贡献。

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翻开这本书,我首先被作者的叙述方式所吸引。他并没有以枯燥的流水账形式来讲述詹天佑的一生,而是将历史事件与人物情感巧妙地融合在一起,让读者仿佛置身于那个时代,亲眼目睹了京张铁路修建的每一个重要时刻。作者对细节的描绘非常到位,例如在描写京张铁路选线时,如何克服了地势的复杂和技术的瓶颈,那种严谨细致的态度,展现了作者对历史的尊重和对科学的敬畏。我尤其喜欢作者在描述詹天佑如何带领团队克服困难时所用的语言,充满了智慧和力量。读到那些外国工程师对中国铁路建设能力表示怀疑,甚至轻蔑的段落时,我为詹天佑感到一丝紧张,但随后看到他用实际行动,用一份份令人惊叹的工程数据,有力地回击了那些质疑,我感到无比的自豪和激动。这种从质疑到认可,从渺小到伟大的转变过程,是这本书最动人的部分之一。我仿佛能感受到当时中国工程师们肩上的重担,以及他们为了国家荣誉而付出的艰辛努力。作者还巧妙地穿插了一些当时社会背景的介绍,让我更能理解詹天佑所处的时代环境,以及他的工作对于当时中国的重要意义。

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这本书对于我理解中国近代工业化进程的意义非凡。京张铁路的修建,不仅仅是一个工程项目,更是中国迈向现代化进程中的一个重要里程碑。它打破了外国人在中国修建铁路的垄断,标志着中国自主工程技术能力的崛起。作者通过对京张铁路建设过程中所遇到的各种挑战和解决方案的描写,清晰地展现了中国工业从无到有,从小到大的艰难历程。我看到了那个时代,无数中国人在詹天佑的带领下,为了国家的繁荣富强而付出的努力和牺牲。这本书让我更加深刻地认识到,詹天佑的贡献不仅仅在于他个人的成就,更在于他为中国铁路事业和近代工业化奠定了坚实的基础。他对中国铁路的未来发展,也提出了许多前瞻性的设想,这些都值得我们深入研究和学习。

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阅读这本书,我最大的感受就是詹天佑身上那种“不信邪,不服输”的精神。在那个中国积贫积弱的时代,面对西方列强的技术封锁和普遍存在的“中国无能论”,詹天佑用他的实际行动,有力地证明了中国人的智慧和能力。他不仅要克服工程上的技术难题,更要克服思想上的巨大阻力。这本书详细地描述了他在国际铁路工程领域所获得的认可,以及他如何在国际舞台上为中国工程师赢得尊重。我尤其欣赏他与外国同行交流时的那种自信和从容,他用扎实的专业知识和卓越的工程成果,赢得了所有人的尊重。这种在逆境中奋起,用实力说话的精神,对于任何一个时代的人来说,都是一种巨大的鼓舞。它告诉我们,无论环境多么艰难,只要我们坚持不懈,勇于创新,就一定能够实现自己的目标。

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