中国公路物流配货地图集 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:成都地图出版社

作者:成都地图出版社

出品人:

页数:197

译者:

出版时间:2006-5

价格:38.00元

装帧:

isbn号码:9787807040569

丛书系列:

图书标签:

• 公路物流
• 物流配货
• 地图集
• 中国物流
• 运输
• 货运
• 地理
• 行业地图
• 区域物流
• 供应链

中国公路物流配货地图集 一、 概述 《中国公路物流配货地图集》是一部集信息、地图、分析于一体的综合性工具书，旨在为从事公路物流、货物运输、仓储配送、供应链管理等领域的专业人士以及广大货运经营者提供全面、准确、实用的信息服务。本书以中国公路网络为基础，聚焦于公路物流的实际操作需求，通过详尽的地图数据、丰富的行业信息和专业的分析解读，帮助用户优化物流线路，提高运输效率，降低运营成本，从而在中国日趋复杂且竞争激烈的物流市场中占据优势地位。 本书并非简单的地图册，而是将地理信息与物流运营深度融合，力求成为一部真正服务于“配货”这一核心环节的参考宝典。它不仅呈现了纵横交错的公路网，更深入挖掘了隐藏在路网之下的商业机会、信息节点和潜在风险。通过对公路物流各个环节的细致梳理，本书旨在为使用者提供一个清晰、直观、可操作的决策支持平台。 二、 内容构成与亮点 本书的出版，填补了国内在公路物流配货这一细分领域专业化、系统化工具书的空白。其内容构成精良，涵盖了公路物流配货所涉及的方方面面，并且在信息呈现和分析解读上力求做到精益求精。 1. 宏观区域分析与重点货运枢纽概览： 全国公路网骨架解析： 本章首先以宏观视角，对中国主要国道、省道、高速公路网的整体布局和发展趋势进行介绍。它会分析不同区域公路网的承载能力、通行效率以及对区域经济发展的支撑作用。 重点货运区域划分与特征： 结合国家产业布局、经济发展水平和货运量分布，将全国划分为若干重点货运区域，并对各区域的经济结构、主要货物种类、运输需求特征进行深入剖析。例如，珠三角地区作为制造业和出口大户，其物流需求与长三角地区以腹地经济为主的物流模式会有显著差异。 大型综合性货运枢纽与节点介绍： 聚焦于全国范围内具有代表性的大型公路货运枢纽，如物流园区、集散中心、港口物流节点等。详细介绍这些枢纽的地理位置、规模、功能定位、主要进出港线路、服务内容、管理模式以及辐射范围。通过对这些枢纽的了解，经营者可以更精准地找到货源和目的地。 2. 精细化地图数据与配货线路指引： 多尺度、多主题公路地图： 本书将提供一系列高精度、多尺度的公路地图。这些地图不仅包括传统的公路里程、连接点信息，还将叠加显示与物流配货紧密相关的信息。 高速公路及主要国道图： 详细标注各条高速公路的起止点、重要互通、服务区、收费站等，以及主要国道的走向和节点城市。 城市群内及城际连接线图： 针对重点经济区域，提供更精细化的城市群内及主要城市间的公路连接图，突出城市间的直达线路和区域性干线。 重点货运区域内部线路图： 针对特定的工业园区、港口、大型批发市场等，提供区域内部的详细道路网络图，方便车辆在本地的灵活调度。 危险品运输专用线路图（可选）： 针对特定行业需求，提供部分地区对危险品运输有限行、禁行路段以及专用通道的标注（此部分内容若实际地图集中不存在，则不包含）。 限高限重路段标注（部分）： 对部分路段可能存在的限高、限重信息进行标注，以避免车辆因不熟悉路况而产生损失（此部分为动态信息，尽量更新，或提示用户查阅最新官方信息）。 热门配货线路与区域分析： 基于大数据分析和实际货运流量，本书将重点梳理并解析多条高频次、高价值的配货线路。 干线运输线路： 如连接主要城市群、港口与内陆地区的长距离运输线路，分析其路况、通行时间、潜在货源和需求。 区域内城际及短途配货线路： 针对特定区域内的城市之间的货物配送，分析其特点和常见配货模式。 “东-西”、“南-北”主要运输通道分析： 绘制并解读贯穿全国的主要货运通道，分析其上下游产业联动效应和配货潜力。 配货效率优化建议： 结合地图信息，提供如何选择最佳配货线路、避开拥堵路段、合理规划中转时间和休息点等实用建议，以提升配货效率。 3. 行业数据与信息支持： 重点货源地与需求地画像： 针对不同行业的典型货源地（如汽车制造基地、农产品产地、电子产品集散地、煤炭、矿石等）和需求地（如大型商超、电商仓储中心、工业园区等），进行详细的“画像”。分析其主要的货物类型、发货量、季节性变化、运输周期等，为配货决策提供依据。 公路货运市场行情分析（数据参考）： 收集并分析近年来的公路货运市场平均运价、区域性运价差异、季节性价格波动等信息。提供不同车型、不同线路的运价参考区间，帮助经营者做出更具经济效益的配货选择。 物流政策与法规解读： 梳理与公路物流、货物运输、配货相关的国家和地方性政策、法规。例如，对“绿通”政策、车辆排放标准、货车司机权益保障等方面的解读，帮助从业者了解合规要求，规避潜在风险。 物流信息平台与技术应用： 介绍当前主流的物流信息平台、APP以及正在兴起的新技术（如物联网、大数据在物流领域的应用），并分析这些技术如何辅助配货决策和提高运营智能化水平。 风险提示与应对策略： 针对公路货运中可能遇到的常见风险，如道路交通事故、货物盗抢、超载罚款、信息不对称等，提供预防措施和应对建议。 4. 实用工具与附录： 主要城市公路枢纽联系表： 汇总全国主要城市的公路枢纽信息，以及它们与其他重要城市之间的公路连接情况，方便快速查询。 货运常用术语解释： 解释物流行业常用术语，如“甩挂运输”、“零担”、“整车”、“回程车”等，帮助新手更好地理解行业信息。 国家主要公路里程对照表： 提供主要国道、省道、高速公路的里程数据，方便进行线路规划和成本估算。 三、 目标读者 本书的目标读者群体广泛，主要包括： 公路货运企业经营者： 如货运代理公司、大型物流公司、零担物流企业等，为其提供市场分析、线路优化、运价参考等支持。 个体货运司机及车队管理者： 帮助他们了解最新的路况信息、寻找回程货源、规划高效运输路线，提高收入。 企业物流部门管理者： 协助企业优化自身的运输外包策略，选择更合适的物流供应商，提升供应链效率。 仓储、配送中心运营人员： 为其提供物流网络的分析，优化货物集散和配送路径。 经济地理、交通运输、物流管理等相关专业的学生与研究人员： 作为案头参考资料，了解中国公路物流的实际运作情况。 对中国物流产业感兴趣的投资者与分析师： 提供宏观的行业数据和微观的实操信息，以辅助投资决策。 四、 价值与意义 《中国公路物流配货地图集》的出版，具有重要的理论与实践价值： 1. 提升行业效率： 通过提供精准、实用的配货信息和线路指引，直接帮助货运从业者提高车辆的装载率和周转率，减少空驶率，从而整体提升中国公路货运的效率。 2. 降低运营成本： 合理的线路规划、对路况的充分了解以及对运价的清晰认知，都能有效帮助货运经营者节省燃油、时间和人力成本。 3. 优化资源配置： 帮助货源与车源实现更高效的匹配，减少信息不对称，使有限的运力得到更充分的利用，从而优化全社会的物流资源配置。 4. 推动行业标准化与智能化： 本书汇集和整理的行业信息，有助于促进物流信息的公开化和标准化，为行业向更智能化、精细化方向发展奠定基础。 5. 服务国家战略： 在国家大力推动交通强国、物流强国建设的背景下，本书为构建高效、绿色、安全的现代公路物流体系提供了有力支撑，有助于降低社会物流总成本，促进经济高质量发展。 五、 使用建议 为充分发挥本书的价值，建议读者在使用时： 结合实际需求： 根据自己具体的货运业务需求，有针对性地查阅相关章节和地图。 注重动态信息： 地图和路况信息会不断变化，建议读者在使用过程中，结合实时导航APP、路况信息平台以及当地交通管理部门发布的信息，进行交叉验证。 深入分析解读： 不要仅仅停留在地图的表面信息，要结合区域分析、市场行情等章节的内容，进行综合性的分析和判断。 关注政策变化： 物流行业的政策法规变化较快，建议读者随时关注最新的政策动态，以确保运营的合规性。 利用附录资源： 附录中的术语解释、里程对照表等，都是提升阅读理解和实际操作便利性的重要工具。 《中国公路物流配货地图集》不仅仅是一本工具书，更是一本承载着中国公路物流发展脉络、聚焦于实际操作痛点的指南。它致力于成为每一位公路物流从业者手中不可或缺的“掌上宝”，帮助大家在中国广袤的土地上，精准、高效地连接起货与车，驱动中国经济的滚滚向前。

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**评价二：视觉冲击力十足的地理叙事，重塑我对国土交通的认知** 说实话，我原本以为这会是一本枯燥的工具书，但当我翻开第一页时，那种强烈的视觉冲击力瞬间抓住了我。这不是一本简单的地图册，它更像是一部用线条和色块讲述中国经济脉动的史诗。那些密集的线路交织出的网络，清晰地勾勒出中国经济地理的骨架。不同颜色代表的运力差异、节点城市的吞吐能力，被设计得如此直观且富有艺术感。我花了好几个下午，仅仅是沉浸在这种“阅读地图”的体验中。它让我跳出了以往对城市间距离的线性认知，真正理解了什么是“交通走廊”，什么是“物流瓶颈区”。特别是那些关于内陆港与沿海口岸连接的专题图，简直是令人叹为观止的工程学展现。这本书的制图水准，绝对达到了国家级测绘的高度，但其内容内核却紧密围绕着商业逻辑，这种跨学科的完美融合，使得它不仅适合物流人，也对城市规划、区域经济学者有着极高的参考价值。读完后，我对中国这片土地的理解，增加了一层全新的、基于货物流动的维度。

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**评价四：知识密度令人咋舌，简直是浓缩的行业智库精华** 我必须承认，这本书的阅读门槛是相对较高的。它绝不是那种能让你轻松翻阅几页就有所收获的休闲读物。相反，它要求读者具备一定的专业背景和耐心去消化其中海量的信息。每一张图表背后，都可能隐藏着复杂的数据模型和运营假设。我花了大量时间去对照图中的配货热点与我公司实际的调度记录，发现很多我们未能察觉的季节性或政策驱动的周期性变化，都被清晰地标注出来了。例如，书中对煤炭、石油、化工产品等重点物资在不同季节的流转热区变化分析，其深度远超我们内部数据部门的季度报告。这种知识的密度和广度，让我感觉像是同时阅读了十位顶尖物流专家的研究报告合集。对于我们这种需要频繁进行跨区域资源调配的企业来说，这本书就像是一个随时待命的外部智库，它的信息价值是即时且高杠杆的，投入时间和精力去钻研，回报率是极高的。

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**评价一：深入细致的行业剖析，值得所有物流从业者珍藏** 这本书简直是物流行业的“圣经”！我作为一个在这个行业摸爬滚打了十多年的老兵，对国内公路物流的复杂性和细微之处深有体会。市面上那些泛泛而谈的分析，读起来总觉得少了点什么，但《中国公路物流配货地图集》的出现，彻底改变了我的看法。它不仅仅是罗列了大量的线路和节点，更像是为我们提供了一套完整的思维框架。每一页的布局、每一个图标的含义，都透露出作者团队对实操层面的深刻理解。我尤其欣赏它在解析“最后一公里”配送优化策略时的那种近乎苛刻的细致，很多我过去凭经验摸索出来的规律，在这本书里得到了系统的、可视化的佐证。比如，它对不同区域间集装箱流向的动态分析，简直是教科书级别的展示。这本书的价值，不在于它告诉你“哪里有货”，而在于它告诉你“货为什么会从A点流向B点，以及最高效的路径是什么”。对于想要提升自身战略规划能力、拓展业务覆盖范围的中高层管理者来说，这本书的价值是无可估量的，它能帮助你从宏观视角重新审视你的供应链网络，发现那些隐藏在数据之下的巨大优化空间。

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**评价五：打破地域壁垒的强大工具，优化区域协作的必备良方** 我们公司主要服务于华东地区，对西北、西南地区的物流网络了解相对有限，这常常在承接全国性大单时成为短板。《中国公路物流配货地图集》极大地缓解了我的这种“信息盲区”焦虑。它通过清晰的区域划分和跨区域接口分析，让我能够迅速建立起对陌生地区的宏观认知和操作逻辑。我发现书中对那些非传统物流枢纽城市的潜力挖掘尤其到位，展示了“隐形冠军”式的区域配货中心是如何运作的。这对于我们拓展新市场、寻找新的区域合作代理至关重要。它不是简单地告诉你某个城市是中心，而是告诉你这个中心是如何通过特定的配货链路，将周边资源有效地整合起来的。这本书在促进跨区域物流协作方面，具有天然的优势，它提供了一套共同的“语言”和“地图”，让不同地域的合作伙伴能够基于同一套可视化的事实进行高效谈判和业务对接。它真正做到了“运筹帷幄于千里之外”的直观体现。

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**评价三：系统性梳理的里程碑式成果，为行业规范化提供了基石** 我一直关注着国内物流信息化的进程，深知标准化和透明化是制约行业发展的两大痛点。《中国公路物流配货地图集》在这方面做出了令人尊敬的努力。它试图用一种近乎标准化的语言，来描述一个高度碎片化和非标准化的市场。书中对不同类型配货站的分类、对运价波动区间的界定，都体现出作者力求建立行业通用参照体系的雄心。过去我们谈论“大宗货运”，往往只能依赖口耳相传的经验，但这本书提供了一个可量化、可追溯的基准线。它有效填补了市场数据空白，使得初入行的创业者或希望进行市场调研的投资人，有了一个可靠的起点。我特别赞赏它在处理历史数据对比时所展现的严谨性，这表明它并非一时的作品，而是基于长期、多维度数据的积累和提炼。这本书的出现，标志着中国公路物流信息透明化迈出了坚实的一步，对于促进公平竞争和打击信息壁垒具有不可忽视的推动作用。

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