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出版者:

作者:马敬坤 编

出品人:

页数:137

译者:

出版时间:2002-7

价格:16.00元

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isbn号码:9787114042898

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• 公路工程
• 施工组织
• 公路施工
• 工程管理
• 施工技术
• 项目管理
• 土建工程
• 道路工程
• 安全生产
• 质量控制

钢筋混凝土结构设计规范与应用 本书旨在全面深入地解析钢筋混凝土结构的理论基础、设计方法、计算原则以及实际工程应用中的关键技术。 钢筋混凝土作为现代建筑工程中最基础、最广泛的结构形式之一，其安全性和经济性直接关系到工程质量和可持续发展。本书将从最基础的材料性能出发，层层递进，直至掌握复杂结构的分析与设计，为广大工程技术人员、设计人员、施工管理人员以及相关专业的学生提供一本系统、实用、权威的技术参考。 第一部分：钢筋混凝土材料基础与性能分析 本部分将详细阐述构成钢筋混凝土结构的两大基本组成部分——钢筋和混凝土的材料特性。 混凝土材料： 组成与性质： 深入介绍水泥、骨料（粗骨料和细骨料）、水以及外加剂的种类、特性及其对混凝土性能的影响。重点讲解混凝土的强度（抗压强度、抗拉强度、轴心抗压强度、轴心抗拉强度、抗剪强度等）、变形性能（弹性模量、泊松比、收缩、徐变）、耐久性（抗冻融性、抗侵蚀性、抗碳化性）等关键指标的测试方法、影响因素及规范要求。 配合比设计： 详细介绍各种强度等级、性能要求的混凝土配合比设计原则和方法，包括普通混凝土、泵送混凝土、抗渗混凝土、早强混凝土、高性能混凝土等，并结合实际工程案例进行说明。 养护与质量控制： 阐述混凝土浇筑后的养护方法、重要性以及如何通过现场检测（如回弹仪法、超声波法）和实验室试验来控制混凝土的质量，确保其达到设计要求。 钢筋材料： 种类与牌号： 详细介绍不同类型钢筋（如热轧钢筋、冷轧带肋钢筋、预应力钢筋）的性能特点、牌号划分（如HRB400、HRB500、HPB300等）及其适用范围。 力学性能： 重点分析钢筋的屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯性能等关键力学指标，并阐述这些性能对钢筋混凝土结构承载能力和延性的影响。 连接与加工： 介绍钢筋的连接方式（如焊接、机械连接、绑扎），分析各种连接方法的优缺点、适用条件及构造要求。同时，讲解钢筋的弯曲、调直、笼式绑扎等加工工艺。 钢筋保护层： 明确钢筋保护层厚度的概念，阐述其对钢筋锈蚀防护、防火性能和结构整体安全性的重要作用，并提供不同构件、不同使用环境下的保护层厚度要求。 第二部分：钢筋混凝土结构基本原理与受力分析 本部分将深入探讨钢筋混凝土构件在荷载作用下的受力特性以及分析方法。 受力机理： 轴心受力构件： 详细分析轴心受拉和轴心受压构件的受力特点，阐述混凝土受拉区开裂后，受压区混凝土和钢筋协同工作的机理。 偏心受力构件： 重点讲解单偏心和双偏心受力构件的受力分析。引入截面几何特性、应力分布等概念，为后续的承载能力计算奠定基础。 受弯构件： 深入分析受弯构件（如梁）的受力特性，包括正截面受弯承载能力、斜截面受剪承载能力、受扭承载能力等。阐述受压区混凝土、受拉钢筋、抗剪钢筋（箍筋）在抵抗弯矩和剪力中的作用。 计算方法： 平截面假定： 解释平截面假定在钢筋混凝土结构受力分析中的重要性，以及其适用的前提条件。 极限状态设计法： 详细介绍极限状态设计法的基本概念，包括承载能力极限状态和正常使用极限状态，并阐述其在结构设计中的应用。 钢筋混凝土轴心受压构件承载能力计算： 提供详细的计算公式和步骤，考虑构件的长细比、混凝土强度等级、钢筋配筋率等因素。 钢筋混凝土受弯构件正截面承载能力计算： 讲解如何根据构件截面尺寸、受拉钢筋和受压区混凝土的抗力来计算其抗弯承载能力，并介绍加密区和界限配筋率的概念。 钢筋混凝土受弯构件斜截面承载能力计算： 阐述混凝土和箍筋在抵抗剪力中的作用，介绍斜截面受剪承载能力的计算方法，以及箍筋的布置要求。 钢筋混凝土受扭构件承载能力计算： 介绍受扭构件的受力特点，以及如何通过配置纵向钢筋和箍筋来提高其抗扭承载能力。 第三部分：钢筋混凝土结构设计原则与构件设计 本部分将结合规范要求，系统讲解各类钢筋混凝土构件的设计流程和具体要求。 设计依据与规范： 国家相关设计规范： 详细介绍《混凝土结构设计规范》（GB50010）等国家现行钢筋混凝土结构设计的主要规范，包括其适用范围、基本原则、计算方法、构造要求等。 荷载组合与荷载效应： 阐述不同类型荷载（恒荷载、活荷载、风荷载、地震荷载等）的取值原则，以及如何进行荷载组合以确定最不利荷载效应，确保结构的安全。 主要构件设计： 基础设计： 类型与选择： 介绍独立基础、条形基础、联合基础、筏板基础、桩基础等不同类型基础的特点、适用条件及地基承载力验算。 配筋设计： 详细讲解受弯构件基础（如独立基础、条形基础）的配筋计算，以及基础梁、地梁的配筋设计。 柱设计： 轴心受压柱： 介绍其设计流程，包括柱高、截面尺寸的初步选定，轴心受压承载能力的验算，以及箍筋和纵向钢筋的构造要求。 偏心受压柱： 讲解偏心受压柱的承载能力计算，包括采用等效矩形应力块法或更精确的计算方法，并讨论不同偏心情况下钢筋的布置要求。 梁设计： 受弯构件设计： 详细介绍普通钢筋混凝土梁的受力分析，包括截面尺寸的确定、配筋计算（受拉钢筋、架立筋、构造钢筋）、抗剪配筋（箍筋）的设计，以及梁端、梁跨中的构造要求。 连续梁、悬臂梁设计： 讨论连续梁和悬臂梁在负弯矩区和正弯矩区的配筋特点和构造要求。 板设计： 单向板、双向板： 介绍单向板和双向板的受力特点、计算方法，以及板的配筋计算（面筋、分布筋）和构造要求。 密肋板、空心板设计： 简要介绍特殊板结构的受力特点和设计要点。 墙设计： 剪力墙、承重墙： 介绍剪力墙的受力特性（抵抗水平力），承重墙的受力特点（抵抗竖向荷载），以及它们的配筋设计原则和构造要求。 构造措施： 强调墙体连接处的构造，以保证整体性。 第四部分：钢筋混凝土结构特殊问题与应用 本部分将探讨钢筋混凝土结构在实际工程中遇到的特殊问题，以及一些进阶的应用。 预应力混凝土结构： 简要介绍预应力混凝土的概念、优势、类型（先张法、后张法），以及预应力构件（如预应力梁、板）的设计要点。 高层建筑结构： 讨论高层建筑中钢筋混凝土结构的设计考虑，如风荷载、地震作用下的动力反应，以及构件尺寸、配筋率的增大等。 钢一混凝土组合结构： 介绍钢梁与混凝土楼板组合、钢管混凝土柱等组合结构的受力特点、设计原则及连接构造。 耐久性与防护： 强调结构在不同环境（如海洋、工业区）下的耐久性设计，以及混凝土表面防护、裂缝控制等措施。 施工技术与质量控制： 结合设计，简要提及钢筋混凝土结构施工中的一些关键技术，如模板工程、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护等，以及现场质量控制的重要性。 抗震设计： 重点阐述钢筋混凝土结构在地震作用下的抗震设计原则，包括延性设计、抗震构造措施（如梁柱节点、剪力墙连接处的配筋要求）。 本书特色： 理论联系实际： 理论讲解清晰透彻，并结合大量实例，帮助读者理解抽象概念。 规范严谨： 严格遵循国家现行设计规范，确保内容的权威性和实用性。 图文并茂： 配以大量的结构示意图、计算图表和工程照片，增强可读性和直观性。 循序渐进： 内容从基础到进阶，适合不同层次的读者学习和参考。 适用对象： 土木工程、建筑工程、结构工程等相关专业的在校学生。 从事建筑结构设计、施工、监理、咨询等工作的工程师。 对钢筋混凝土结构感兴趣的工程技术人员。 通过学习本书，读者将能够系统掌握钢筋混凝土结构的设计理论和方法，能够独立完成各类钢筋混凝土构件的设计计算，并能有效解决实际工程中遇到的相关技术问题，为提升工程质量和安全水平做出贡献。

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初读此书，我带着一种近乎于猎奇的心态去探索“组织设计”究竟能有多么出彩。我原以为，这无非就是图纸的蓝图化、流程的线性化，无非是把一堆技术文件进行梳理和归档。但这本书彻底颠覆了我的认知，它更像是一部关于“人与机器、环境协作”的史诗。作者对于资源调度，尤其是对于大型机械设备的优化配置，描绘得尤为生动。比如，如何巧妙地利用多台摊铺机形成“流水线”，如何根据现场的坡度和弯度，实时调整拌和站的产能输出，这些细节的描摹，使得原本冰冷的工程学变得充满了动态的美感。书中对“安全文化”的植入也极其巧妙，它不是简单地罗列安全条例，而是通过一系列近乎于情景剧的案例分析，展现了不良组织模式如何一步步导向事故，而高效的组织流程又是如何成为安全的第一道防线。这种从“结果导向”到“过程管理”的思维转变，对于任何想要提升管理效率的读者来说，都是一次醍醐灌顶的体验。整本书的气质是沉稳而有力的，如同它所描述的那些公路，踏实地，却又坚定不移地向前延伸。

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这部作品的文字风格是极其务实的，没有任何多余的渲染，每一个字都像是经过了现场条件的千锤百炼。我尤其喜欢作者在阐述成本控制策略时所采用的对比分析法。他没有空泛地谈论“节流”，而是通过对比两种截然不同的组织模式——一种是反应式的、被动的应对机制，另一种是预测性的、主动的预防体系——来展示组织优化带来的实际经济效益。这种通过量化对比来佐证论点的写作手法，极具说服力。对于一个关心项目经济性的读者来说，书中关于“备料策略与仓储管理”的讨论，简直是宝藏。如何平衡材料的提前采购以锁定低价与临时堆放带来的安全隐患及场地占用成本之间的矛盾，作者给出的组织方案是如此的周全和富有远见。总的来说，这本书提供了一种从全局到局部、从战略到战术的全方位管理视角，它不仅仅是一本关于公路建设的书，更像是一本关于如何高效组织任何复杂系统的“工作哲学”。读完后，感觉心胸都开阔了许多，对“有序”的力量有了更深刻的敬畏。

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这部作品的名字听起来就充满了力量感，让人联想到广袤的土地上蜿蜒延伸的柏油马路，那些支撑着现代社会运转的交通大动脉。我本以为这是一本详尽的技术手册，会充斥着各种复杂的力学计算、材料性能分析，以及密密麻麻的规范条文。然而，当我真正翻开它的时候，感受到的却是一种完全不同的体验。它没有让我陷入枯燥的专业术语泥潭，反而像一位经验丰富的老工程师，带着我穿梭于一个又一个具体的工程现场。最让我印象深刻的是其中对于“时间管理”的阐述，不仅仅是简单的工期倒排，而是深入到了对不可预见因素，比如极端天气、地质突变的处理预案，那种近乎于预言家的细致入微，让人不得不佩服作者对公路建设全生命周期的深刻理解。书中对不同路段、不同地貌下施工顺序的权衡分析尤其精彩，那种在效率与质量、成本与安全之间寻求最佳平衡点的描述，简直是一场精妙的博弈艺术展示。它不是教你如何“做”某一个具体的步骤，而是教你如何“思考”整个项目的宏观布局和微观调控，读完后，感觉自己对“组织”二字的理解都提升到了一个新的维度，不再是简单的排列组合，而是一种基于实践智慧的系统工程。

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这本书的结构安排，与其说是技术文档，不如说是一份极具条理性的行业百科全书。我特别欣赏作者在处理不同专业接口时的细腻手法。公路建设涉及到的部门之多、专业壁垒之深，是外行人难以想象的。书中关于“征地拆迁与前期准备”的章节，简直是社会学和工程学的完美结合。它并没有将这些社会因素视为障碍，而是将其纳入到组织设计的初始变量中进行精确计算。例如，对于临时用地、材料场地的选址，作者详细分析了与当地社区沟通的策略，如何通过前期的良好互动，最大程度地减少后期的阻力，这种超越纯粹技术的视野，极大地拓宽了我对“组织设计”边界的认识。而且，作者在描述各种复杂工序时，总是能够以一种极其清晰的逻辑链条进行梳理，仿佛在脑海中构建了一个三维模型，每一个步骤的输入和输出都清清楚楚，读起来酣畅淋漓，毫无晦涩之感。这种将复杂性转化为清晰指令的能力，是真正的大师手笔。

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我曾阅读过许多关于基础设施建设的理论书籍，它们大多聚焦于新材料的应用或者结构创新，但很少有能像这本书一样，将关注点放在“执行的艺术”上。这本书的价值，在于它将宏大的蓝图落实到了每一个螺丝钉的拧紧和每一方混凝土的浇筑之间。其中对“质量控制的组织保障”那一块的论述，简直是教科书级别的示范。它不是告诉你用什么仪器去检测，而是告诉你，在哪个关键节点，由哪一级别的管理人员负责签字确认，以及如果检测不合格，组织内部的反馈和修正流程应该如何启动。这种对流程闭环的强调，显示出作者对于“把事情做对”的执着。读到后面，我甚至能想象到，在炎炎夏日，项目经理如何在指挥中心调配着后勤补给，确保前线工人的饮水和物资供应不断，这种对“后勤保障”的重视，恰恰是很多理论书籍所忽略的基石。它让我明白了，伟大的工程，是无数次微小而精确的组织决策积累的结果。

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