现代汽车电子装置及控制技术 (平装) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:第1版 (1998年1月1日)

作者:徐达

出品人:

页数:217 页

译者:

出版时间:1998年1月1日

价格:10.0

装帧:平装

isbn号码:9787114027116

丛书系列:

图书标签:

• 汽车电子
• 汽车工程
• 控制技术
• 传感器
• 执行器
• ECU
• 汽车电路
• 汽车智能化
• 汽车维修
• 汽车技术

《驾驭未来：智能出行与汽车电子科技的革命》 在二十一世纪的浪潮中，汽车早已超越了单纯的交通工具，演化成为一个高度集成、智能互联的移动生活空间。每一次点火，每一次踩下油门，都预示着一场关于创新、效率与安全体验的深刻变革。本书——《驾驭未来：智能出行与汽车电子科技的革命》，正是这场宏大变革的忠实记录者与深度探索者，它将带您走进汽车电子装置与控制技术的最新前沿，揭示驱动未来出行方式的澎湃动力。 一、 智能大脑的觉醒：车载信息娱乐系统与人机交互的飞跃 现代汽车的核心，正逐渐被一个日益强大的“大脑”所掌控——车载信息娱乐系统（Infotainment Systems）。这些系统不再是简单的收音机和CD播放器，而是集成了导航、音乐、通信、在线服务乃至于车辆状态监控的综合平台。本书将深入剖析当前主流车载信息娱乐系统的架构设计，从硬件芯片的选择、操作系统的兼容性（如Android Automotive OS、Linux等），到用户界面的友好度与直观性，都将进行详尽的解读。 我们不仅会探讨如何将智能手机的便捷体验无缝迁移到汽车中，例如Apple CarPlay和Android Auto的深度集成与应用场景扩展，还会着眼于未来。虚拟现实（VR）和增强现实（AR）技术如何融入导航系统，为驾驶者提供更具沉浸感的路线指引？语音助手如何从简单的指令执行，进化为能够理解复杂意图、提供个性化服务的智能伙伴？本书将通过大量实际案例和技术趋势分析，为您勾勒出人机交互的未来图景。从手势控制、眼球追踪，到基于用户情绪和驾驶习惯的自适应界面，每一项创新都将重新定义您与座驾的互动方式。 二、 安全的守护神：高级驾驶辅助系统（ADAS）的精密演进 谈及现代汽车，安全永远是绕不开的核心议题。而高级驾驶辅助系统（ADAS）的飞速发展，正以前所未有的力量，将汽车的安全性推向新的高度。《驾驭未来》将系统性地剖析ADAS的各大组成部分。从基础的自适应巡航控制（ACC）、车道保持辅助（LKA）、自动紧急制动（AEB），到更复杂的盲点监测（BSM）、交通标志识别（TSR）、泊车辅助系统（APA）等，本书将深入讲解其背后的传感技术（如摄像头、雷达、激光雷达）、算法模型（如目标检测、路径规划、决策控制）以及系统融合的复杂性。 我们将详细阐述不同传感器之间的协同工作原理，例如如何通过融合雷达和摄像头的优势，实现更精准的障碍物识别与距离判断。同时，本书还将聚焦于ADAS的最新发展趋势，如对恶劣天气和复杂光照条件下的鲁棒性提升，以及系统在应对突发状况时的决策逻辑优化。通过对大量实车测试数据和仿真模拟的分析，我们将揭示ADAS如何通过持续的学习和优化，不断降低事故风险，为驾驶者提供全方位的安全保障。 三、 动力革新与绿色出行：新能源汽车电子控制的深邃探索 新能源汽车的崛起，是汽车产业最显著的变革之一。而其背后，则是高度复杂的电子控制系统在默默支撑。《驾驭未来》将重点关注电动汽车（EV）和混合动力汽车（HEV）的核心电子控制技术。从电池管理系统（BMS）的精细化充放电控制、温度管理、健康状态（SOH）估算，到电机控制器的精准扭矩输出、能量回收策略的优化，都将是本书深入探讨的重点。 我们将解析先进的功率电子器件（如SiC、GaN）在提高效率和减小体积方面的作用，以及电驱动系统在不同工况下的工作模式切换和能量流管理。此外，本书还将触及充电技术的发展，包括交流慢充、直流快充、无线充电等，以及与之配套的车辆侧控制策略。对于氢燃料电池汽车（FCEV），我们也将分析其核心的燃料电池堆控制、储氢系统管理以及电驱系统的协同工作。通过这些深入的分析，读者将深刻理解新能源汽车如何通过精密的电子控制，实现高效、环保的绿色出行。 四、 自动驾驶的黎明：感知、决策与执行的协同革命 自动驾驶技术，无疑是当下汽车领域最激动人心的话题。《驾驭未来》将系统地梳理自动驾驶技术的发展脉络，从L0到L5的各个等级，以及其核心技术挑战。我们将深入解析自动驾驶的“三要素”：感知（Perception）、决策（Decision Making）与规划（Planning）、以及控制（Control）。 在感知层面，本书将详述多种传感器的融合技术，包括激光雷达（LiDAR）的点云数据处理、毫米波雷达的测速测距、超声波传感器的近距离探测，以及高清摄像头的图像识别与目标分类。特别地，我们将深入探讨深度学习在目标检测、语义分割、障碍物跟踪等方面的应用，以及如何构建高精度的环境模型。 在决策与规划层面，我们将剖析路径规划算法（如A、RRT）、行为预测模型（如基于深度学习的意图识别），以及如何在复杂的交通环境中做出安全、高效的驾驶决策。在控制层面，我们将分析车辆动力学模型、反馈控制算法（如PID、MPC）在实现精确的加减速和转向控制中的作用，以及如何实现与感知和决策系统的无缝协同。本书将通过大量前沿研究成果和工程实践案例，为读者揭示自动驾驶从理论走向现实的艰辛与辉煌。 五、 连接未来：车联网（V2X）与智能交通的互联时代 汽车不再是孤立的个体，而是智能交通网络中的重要节点。《驾驭未来》将深入探讨车联网（V2X，Vehicle-to-Everything）技术。V2X通信，包括车对车（V2V）、车对基础设施（V2I）、车对行人（V2P）以及车对网络（V2N）通信，为汽车带来了全新的感知和交互能力。 本书将解析V2X通信的底层技术，如DSRC（专用短程通信）和C-V2X（基于蜂窝网络的V2X），以及它们在数据传输速率、可靠性、低延迟方面的差异与优势。我们将探讨V2X如何在提高交通效率（如信号灯优化、拥堵预测）、增强道路安全（如碰撞预警、交叉路口通行提示）以及支撑更高级别的自动驾驶（如协同感知、编队行驶）等方面发挥至关重要的作用。此外，本书还将展望V2X与5G、边缘计算等技术的融合，如何共同构建一个更加智能、高效、安全的未来交通生态系统。 六、 软硬件协同：汽车电子平台的演进与软件定义汽车 汽车的智能化和网联化，意味着其软件的重要性日益凸显，甚至催生了“软件定义汽车”（Software Defined Vehicle, SDV）的概念。《驾驭未来》将深入探讨现代汽车电子架构的演进。从传统的分布式ECU（电子控制单元）架构，到如今的域控制器（Domain Controllers）以及集中式计算平台，我们将分析这些架构演变背后的驱动因素，如对算力需求、通信带宽、OTA（Over-the-Air）更新以及功能集成的需求。 本书将重点关注车载以太网、CAN-FD等高速通信技术的应用，以及如何构建强大的车载计算平台，以支持日益复杂的感知、决策和控制算法。同时，我们将探讨软件开发在汽车领域的地位提升，包括实时操作系统（RTOS）、中间件、以及基于云平台的开发与部署。OTA更新能力，将如何使汽车实现“生命周期内”的持续进化，解锁新的功能和服务，甚至延长汽车的使用寿命，都将是本书探讨的重点。 结语 《驾驭未来：智能出行与汽车电子科技的革命》不仅是一本技术指南，更是一次对汽车产业未来趋势的深刻洞察。它汇聚了当前汽车电子装置与控制技术的最新成果，深入剖析了驱动这场革命的核心技术和发展理念。无论您是汽车行业的从业者、科研人员，还是对未来出行充满好奇的爱好者，本书都将为您打开一扇通往智能汽车时代的大门，让您深刻理解我们是如何一步步“驾驭未来”。

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这本书的结构给我一种非常严谨的感觉，仿佛是为专业人士量身定做的参考书。我比较关注动力总成控制模块（PCM/ECU）的设计原理，特别是关于发动机的精确燃油喷射和点火正时的闭环控制。这部分内容直接关系到汽车的排放标准和燃油经济性。我希望书中能详细讲解PID控制算法在这些应用中的具体参数整定方法，以及如何应对不同工况下的动态变化。仅仅知道“使用PID”是不够的，关键是如何调校才能达到最优解。此外，随着电动化趋势的加强，关于电池管理系统（BMS）的电子控制也越来越重要。这本书是否涵盖了BMS中关于热管理、SOC（荷电状态）和SOH（健康状态）估算的核心算法？这不仅是当前的热点，也是未来汽车电子技术发展的重要方向。如果能对这些前沿领域有所涉猎，这本书的参考价值会大大提升。

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我对汽车电子的了解大多停留在一些科普性的文章层面，总觉得那些内容不够“硬核”。所以，当我看到这本书的书名时，心里还是有些忐忑，生怕它又是那种浮于表面的介绍。不过，翻开目录后，我的担忧减轻了不少。那些关于CAN总线、FlexRay以及未来以太网通信协议的章节标题，明显指向了更深层次的技术探讨。我尤其关注了关于车载信息娱乐系统（IVI）和ADAS（高级驾驶辅助系统）的章节。当前，自动驾驶技术是热点，而这些电子装置正是实现这些功能的基础。我希望书中能详述传感器数据融合的过程，例如雷达、摄像头和激光雷达之间如何进行信息互补和校验，以及决策层如何基于这些融合信息做出实时判断。这类内容的技术壁垒较高，如果能有深入的剖析，这本书的价值就不仅仅是一本教材，更像是一本技术手册。另外，对于嵌入式系统的实时性要求，书中是否会有专门的讨论，比如操作系统（如AUTOSAR）的选择和优化策略，这些都是决定系统性能的关键。

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作为一名汽车工程专业的学生，我一直在寻找一本能够连接基础理论与现代汽车实际应用的桥梁性著作。这本书的命名似乎就承担了这样的角色。我个人偏爱那些不仅讲述“是什么”，更深挖“为什么”和“如何做”的书籍。例如，在讨论车身电子控制方面，比如车窗或座椅控制模块的设计，我希望它能深入到微控制器（MCU）的选择标准、看门狗定时器的应用，以及如何设计稳健的输入/输出接口来抵抗电磁干扰（EMI）。汽车电子环境极其复杂，电磁兼容性是绕不开的大山。书中对于EMC/EMI的防护措施是否有所介绍？哪怕只是概述性的，也能为我们后续深入学习提供一个方向。我希望这本书能让我理解，那些看似简单的功能背后，需要工程师付出多少努力去确保其在各种恶劣环境下的稳定可靠运行，从而真正体会到“精密制造”的含义。

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这本书的封面设计真是令人眼前一亮，色彩搭配和字体选择都透露着一种专业又不失活力的气息。光是拿到手里，那种平装的质感就让人感觉很踏实。我一直对汽车领域的新技术抱有浓厚的兴趣，尤其是电子控制系统这块，简直是现代汽车的“灵魂”。我期待这本书能深入浅出地解析那些复杂的电路图和控制算法，让我这个非专业背景的读者也能领略到其中的精妙。比如，我很想知道现代汽车的线控制动系统是如何保证安全性和响应速度的，这背后涉及的软件和硬件协同工作，一定有非常多的值得探讨的地方。希望作者能够提供一些实际的案例分析，这样理论知识才能更好地落地。如果能配上一些清晰的流程图和架构图，那就更完美了，毕竟汽车电子的知识体系庞大，清晰的逻辑结构是理解的关键。我希望这本书不仅仅是知识的堆砌，而是能引导读者形成一个系统的认知框架，从而更好地跟上汽车行业快速迭代的步伐。

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拿到这本书后，我首先注意到的是它的排版和印刷质量。平装本通常在便携性上有优势，方便我随时带到车间或者技术研讨会上翻阅。这本书的字号和行间距处理得当，长时间阅读也不会让人感到眼睛疲劳，这对于技术书籍来说至关重要。从内容上看，我希望能看到更多关于故障诊断和排除的实用技巧。毕竟，理论知识是基石，但实际工作中，快速定位和解决问题才是工程师的真本事。书中是否包含了常见的ECU故障代码解析，以及如何利用专业的诊断工具（如ODIS或XENTRY）去深入挖掘问题根源的流程？例如，一个偶发的通讯中断问题，如何从硬件连接排查到软件逻辑层面进行系统性分析，如果书中能提供这样的实战指导，那绝对是物超所值。我非常期待那些“过来人”的经验总结，这些往往是教科书里找不到的宝贵财富，能帮助我少走很多弯路。

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