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出版者:中国劳动社会保障出版社

作者:解云 编

出品人:

页数:58

译者:

出版时间:2004-1

价格:5.00元

装帧:

isbn号码:9787504546234

丛书系列:

图书标签:

• 汽车构造
• 汽车工程
• 汽车技术
• 机械工程
• 车辆工程
• 汽车原理
• 汽车维修
• 发动机
• 底盘
• 车身

《汽修大师的秘密宝典：从入门到精通的车辆诊断与维修技艺》 这本书，并非一本简单的汽车构造手册。它是一份为所有渴望深入理解、亲手掌控爱车性能的汽车爱好者、初学者以及有志于投身汽车维修行业的专业人士精心打造的“秘密宝典”。如果你对汽车的每一个零件都充满好奇，渴望知道它们是如何协同工作，又在何种情况下会发出“抱怨”，那么，这本书将是你最贴心的向导。 我们不在这里罗列冰冷的机械图纸或枯燥的理论公式。相反，我们将带你踏上一段充满探索与实践的旅程，揭示汽车背后那些鲜为人知、却至关重要的运行奥秘。本书的核心在于“诊断”与“维修”，它将教你如何像一位经验丰富的医生一样，通过细致的观察、敏锐的听觉、甚至嗅觉，来判断车辆可能出现的“病症”。我们将从最基础的“望闻问切”入手，教你如何通过观察车辆启动时的状态、行驶中的异响、仪表盘上闪烁的警示灯，以及排气管散发出的气味，来初步锁定问题根源。 书中，你将学到一套系统化的诊断思维模式。这套模式并非依赖于昂贵的专业设备（尽管我们会探讨一些常用工具的使用），而是强调你的智慧、经验和对汽车工作原理的深刻理解。我们将从发动机的“心跳”开始，深入解析燃油系统、点火系统、进气系统和排气系统之间的复杂联动。你会了解为什么怠速不稳可能是点火线圈的“感冒”，而加速无力则可能是燃油泵在“抗议”。 不仅仅是发动机，车辆的“骨骼”——底盘悬挂系统，以及“神经系统”——电子控制单元（ECU）及其相关的传感器和执行器，都将是本书探索的重点。你将理解避震器是如何在颠簸的路面上保持车身平稳，刹车片与刹车盘又是如何通过摩擦力守护你的安全。更重要的是，我们将深入浅出地讲解现代汽车越来越依赖的电子系统，让你不再畏惧那些复杂的电路和编程。你知道吗？很多看似棘手的电子故障，往往可以追溯到某个不起眼的传感器信号失真，或者连接线路的小小断裂。 本书的另一大亮点，是其详尽的维修实操指南。我们提供的不仅仅是“哪里坏了修哪里”的简单指令，而是“为什么会坏，如何才能彻底解决，以及如何避免再次发生”的深度解析。对于常见的故障，如轮胎磨损不均、制动系统异响、空调制冷效果差、车灯不亮、启动困难等，我们将提供一步步的详细维修步骤，配以清晰的图文解说，确保即使是新手也能准确无误地操作。我们还将分享许多“老技师”的独门秘籍，那些在维修手册中难以找到的、关于拆装技巧、工具选择、零件兼容性判断的实用经验。 我们深知，理论知识必须与实践紧密结合。因此，本书在讲解原理的同时，会大量引用真实案例，分析不同车型的常见问题及其解决方案。我们会模拟各种维修场景，让你在阅读过程中仿佛身临其境，提前掌握处理各种突发状况的信心和能力。 如果你正被爱车的某个小毛病困扰，想省去高昂的维修费用；如果你对汽车的动力、操控、舒适性等方面有更高的追求，希望通过一些调整来优化性能；又或者，你只是想成为一个真正懂车、爱车的人，那么，这本书将是你车库里不可或缺的一本“宝典”。它将为你打开一扇通往汽车维修世界的大门，让你从一个被动的车辆使用者，蜕变为一个主动的、自信的“汽修大师”。告别对汽车维修的盲目与恐惧，迎接一个充满智慧与乐趣的汽车探索新时代！

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坦白说，我对这本书的阅读体验是**一次充满挑战的智力探险**。它绝非那种可以让你在通勤路上轻松翻阅的“消遣读物”。阅读《汽车构造》需要极强的专注力和一定的预备知识积累。初次接触时，我发现很多章节，尤其是涉及材料科学和热力学的部分，读起来非常晦涩。例如，当作者开始深入探讨不同合金钢在承受高应力时的疲劳极限，以及不同冷却液的沸点和冰点是如何通过化学添加剂来调节的，我的理解速度明显慢了下来。这本书的**学术严谨性达到了一个很高的水准**，它对每一个工程选择背后的科学原理都进行了深入的剖析。这迫使我不得不频繁地使用外部资源，去查找一些基础的物理或化学概念。但正是这种“被驱动去学习”的过程，让我对汽车工程的敬畏感油然而生。它没有试图简化复杂性，而是选择将复杂性原封不动地呈现在你面前，然后一步步引导你构建理解的框架。这种阅读过程虽然耗费精力，但每攻克一个难点，比如彻底理解了涡轮增压器如何利用废气回收能量，那种**思维上的拓展和知识体系的搭建感**，远超一般科普书籍带来的满足感。它更像是让你去攀登一座知识的高峰，虽然过程艰辛，但登顶后的视野是开阔的。

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要说《汽车构造》，我印象最深的是它**对“系统集成”的阐述方式**。很多书会把发动机、变速箱、底盘分开介绍，让你觉得它们是孤立的模块。但这本书的精妙之处在于，它从一开始就强调汽车是一个相互关联的复杂系统。在介绍完发动机的动力输出后，紧接着就会无缝衔接到变速器的匹配和扭矩传递，然后自然而然地过渡到传动轴和最终的车轮驱动。这种**流程化的叙事逻辑**，极大地帮助我建立起一个完整的汽车运作图景。特别是书中关于“车辆动力学”和“制动效率”的章节，作者巧妙地运用了矢量图和平衡分析，解释了为什么前驱车、后驱车和四驱车在极限驾驶条件下会有不同的侧向附着力表现。这种将理论物理定律直接应用到汽车工程实践中的论述方式，让原本抽象的概念变得具体可感。此外，它对不同年代技术的演进也有所提及，比如从化油器到多点电喷，再到直喷技术的过渡，不仅描述了技术差异，更解释了驱动这些技术变革的**环保法规和燃油经济性要求**，让读者明白汽车技术的发展并非空中楼阁，而是社会需求和科学进步共同作用的结果。总体来说，这本书提供了一个**宏大且精细的鸟瞰视角**，让你能从驾驶舱外，真正理解这台“钢铁猛兽”是如何协同工作的。

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这本《汽车构造》的读后感，我得好好捋一捋，毕竟这书对我这个完全的外行来说，简直是打开了新世界的大门。当初买它，纯粹是因为身边总有哥们儿在讨论什么“悬挂系统”、“发动机爆震”之类的术语，听得我云里雾里，感觉自己跟不上时代了。翻开这书，我最大的印象就是它**极其详尽的图解**。你知道吗？很多技术书籍上来就是密密麻麻的文字，看得人头大。但这本《汽车构造》不一样，它用了大量的、色彩分明的工程图纸和剖面图，把一个复杂的内燃机内部结构，拆解得像乐高积木一样清晰。比如，讲到四冲程发动机的工作原理时，作者没有用晦涩的理论去轰炸你，而是用“进气、压缩、做功、排气”这四个步骤，配合上活塞、曲轴、气门的动态示意图，让你几乎能“看见”燃油是如何被点燃并转化为动力的。我记得尤其深刻的是关于“差速器”的讲解，那玩意儿听起来玄乎得很，但书里通过一个车辆转弯时的前后轮转速差异的模拟动画（虽然是静态图示，但意境十足），瞬间就明白了它在保证平稳行驶中的关键作用。这本书的叙事节奏很稳健，从最基础的底盘开始，逐步过渡到复杂的电子控制系统，没有一味追求高深，而是非常注重**知识的层层递进**，这对于想系统学习汽车知识的读者来说，简直是福音。它更像是一位循循善诱的师傅，手把手地带着你触摸汽车的骨骼和血肉，让我这个门外汉，如今至少能和那些“哥们儿”们在咖啡馆里插上几句关于“扭矩平台”的话题了，虽然深度上肯定比不上专业人士，但那种“我懂了”的成就感，无价。

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要评价《汽车构造》这本书，我必须从一个**注重实际操作和维修角度**来看待它。我本身就是一个业余的汽车爱好者，喜欢自己动手做一些基础的保养和改装。市面上很多汽车书籍要么太理论化，要么只停留在表面，真正涉及到拧螺丝、拆装零件时的细节描述往往含糊其辞。然而，这本书在这方面表现出了惊人的“实战性”。它在描述每一个部件的拆卸和安装流程时，不仅仅是告诉你“拧下螺栓A”，更会提醒你“注意B处的卡扣可能会被意外损坏”或者“此处的力矩需要精确到多少牛·米”。这种**细节的把控**，对于真正想动手的人来说，简直是救命稻草。比如，讲解如何检查和调整气门间隙，书里不仅有理论公式，还有非常清晰的步骤图，甚至提到了不同品牌发动机对间隙公差的不同要求。我根据书里的指导，成功地为我的旧车调整了气门，发动机运转的声音确实比以前平顺了许多。当然，这本书的缺点也很明显，它对电子控制单元（ECU）和复杂的CAN总线诊断系统的介绍相对薄弱，更多的是聚焦于传统的机械和液压系统。但这也许是定位决定的——它旨在构建一个坚实的“汽车构造”基础，而不是成为一本全能的诊断手册。总而言之，如果你是一个动手能力强、渴望理解“为什么”的机械迷，这本书提供的**操作层面的深度**，是其他很多浮于表面的读物无法比拟的。

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拿到这本《汽车构造》时，说实话，我有点失望，感觉它的装帧和设计风格相当“复古”。那种厚重的纸张，略显朴实的封面设计，完全没有现在市面上那些主打“酷炫科技感”的汽车杂志那样抓人眼球。但我很快发现，这种**质朴之下蕴含的专业深度**才是它的真正价值所在。这本书的侧重点明显不在于介绍最新款的电子娱乐系统或者那些花哨的驾驶辅助功能，而是扎扎实实地聚焦于“构造”二字——机械的、物理的、热力学的核心原理。阅读过程中，我发现作者在处理某些经典但如今看来略显老旧的技术时，却展现出了近乎偏执的严谨。例如，在讲解机械式燃油喷射系统时，那种对每一个阀门、每一个喷嘴的压力调校的描述，细致到让我感觉自己仿佛成了那个年代的工程师。这本书的行文风格非常**学术化，但又不失条理性**。它不像一本普及读物，更像是一部大学教材的简化版。我尤其欣赏它在不同章节之间设置的“知识回顾”和“常见故障分析”模块，这些内容不是简单地重复前面讲过的知识点，而是将分散的知识点进行整合，并联系到实际使用中的问题，比如为什么老旧的车辆刹车容易发热，这背后涉及到制动系统散热的物理机制，书里都有详细的推导和解释。对于我这种对汽车历史和底层原理有兴趣的人来说，它提供了足够的“干货”，让人在面对那些新技术的表象时，依然能透过现象看到本质的机械逻辑。

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