预应力混凝土连续箱梁桥防裂设计 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:地震出版社

作者:彭卫

出品人:

页数:139

译者:

出版时间:2006-1

价格:28.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787502827854

丛书系列:

图书标签:

• 预应力混凝土
• 箱梁桥
• 桥梁工程
• 防裂设计
• 结构工程
• 混凝土结构
• 连续梁
• 桥梁设计
• 公路工程
• 裂缝控制

《预应力混凝土连续箱梁桥防裂设计》图书简介 一、 桥梁工程的挑战与箱梁结构的崛起 桥梁，作为连接两岸、沟通交通的生命线，其安全与耐久性是衡量一个国家基础设施建设水平的重要标志。在漫长的桥梁发展史中，混凝土材料以其优异的力学性能、可塑性和经济性，成为桥梁结构的主流选择。然而，混凝土材料自身存在的脆性，以及在荷载、温度变化、收缩徐变等内外因素作用下易产生裂缝的特性，一直是制约桥梁结构性能提升和耐久性保证的关键瓶颈。 为了克服混凝土的不足，预应力混凝土技术应运而生，它通过施加预先张拉的钢筋或钢绞线，使混凝土构件内部产生预压应力，从而抵消或部分抵消外荷载产生的拉应力，显著提高构件的抗裂能力和承载能力。近年来，随着我国经济的腾飞和交通网络的不断拓展，大跨度、重载交通以及复杂地形条件下的桥梁建设需求日益增长，对桥梁结构的整体性、刚度、抗疲劳性能提出了更高的要求。在此背景下，连续箱梁桥凭借其优异的力学性能、良好的抗扭转能力、美观的造型以及适用于大跨度布置的特点，迅速成为桥梁工程，特别是高速公路、铁路桥梁领域的热点结构形式。 连续箱梁桥由多个跨度通过支座连接而成的整体式结构，相比于简支梁，它具有更低的跨中挠度和更高的整体刚度，能够更有效地抵抗动力作用和减少桥面不平顺。箱型截面则赋予了其卓越的抗扭能力，使其在曲线桥、斜交桥等复杂几何形态设计中更具优势。然而，连续箱梁结构内部应力分布复杂，尤其是在支点、跨中、曲段等关键部位，混凝土易产生拉应力，成为裂缝产生的薄弱环节。因此，如何有效控制预应力混凝土连续箱梁桥的裂缝，确保其长期安全使用，成为当前桥梁设计领域面临的重要课题。 二、 《预应力混凝土连续箱梁桥防裂设计》：聚焦核心问题，提供系统解决方案 本书正是针对预应力混凝土连续箱梁桥这一重要结构形式，以及其防裂设计这一核心技术难题，展开了深入系统的研究与探讨。本书的编写宗旨在于，为桥梁工程师、设计人员、科研工作者提供一套全面、实用、具有指导意义的防裂设计理论与方法，助力提升预应力混凝土连续箱梁桥的设计水平和工程质量。 本书内容紧密围绕“防裂”这一主题，从理论分析到实践应用，层层递进，力求做到内容详实、逻辑严谨、重点突出。全书内容涵盖了预应力混凝土连续箱梁桥防裂设计中的关键环节，旨在帮助读者全面理解裂缝产生的机理，掌握有效的防裂设计原则和技术手段。 三、 书籍核心内容概览 本书的核心内容聚焦于以下几个方面，旨在为预应力混凝土连续箱梁桥的防裂设计提供理论支撑与实践指导： 1. 裂缝产生机理的深度解析： 详细阐述混凝土材料的力学特性，分析在不同荷载（恒载、活载、温度荷载、收缩徐变等）作用下，预应力混凝土连续箱梁结构内部应力产生的规律，特别是拉应力的分布特征。深入剖析预应力张拉、锚固、施工过程中的应力变化对裂缝产生的影响，以及不同类型裂缝（如温度裂缝、收缩裂缝、荷载裂缝等）的成因和发展规律。 2. 防裂设计理论与原则： 系统介绍预应力混凝土连续箱梁桥防裂设计的核心理论，包括应力控制、裂缝宽度控制等关键设计目标。阐述基于概率和可靠度理论的防裂设计理念，以及如何根据不同的荷载组合和设计规范，确定合理的裂缝控制标准。强调结构整体性、材料选择、施工工艺对防裂设计的重要性。 3. 预应力技术的合理应用： 深入探讨预应力张拉控制、锚固方式选择、预应力筋布置优化等关键环节，如何通过合理的预应力施加，有效提高混凝土的抗拉性能，减小拉应力，从而达到防裂的目的。分析不同预应力形式（如先张法、后张法）和不同预应力筋类型（如钢筋、钢绞线）在连续箱梁防裂设计中的适用性。 4. 结构细部与构造设计： 聚焦连续箱梁桥结构中易产生裂缝的关键部位，如支点区域、跨中区域、斜交区域、曲线半径变化区域、翼缘板与腹板连接处、端部构件等，详细介绍针对这些区域的特殊防裂构造设计。包括加强配筋、优化截面尺寸、设置应力释放构造、考虑温度缝设置等。 5. 计算方法与工具： 介绍现行设计规范中关于预应力混凝土连续箱梁桥裂缝控制的计算方法，并可能探讨更先进的数值分析技术（如有限元分析）在裂缝预测和控制中的应用。指导读者如何进行应力分析、裂缝宽度计算，并依据计算结果进行设计优化。 6. 施工技术与质量控制： 强调施工过程对防裂设计实现的重要性。详细阐述混凝土浇筑、养护、预应力张拉、温度控制等施工环节的关键技术要求，以及如何通过严格的质量控制措施，减少施工induced裂缝，确保设计目标的实现。 7. 案例分析与工程经验： （此处可根据实际书籍内容进一步细化，例如）书中可能选取若干典型的预应力混凝土连续箱梁桥工程，结合实际设计与施工经验，对防裂设计中的典型问题进行深入剖析，总结成功经验，为读者提供宝贵的借鉴。 四、 预期读者群体与本书价值 本书主要面向以下读者群体： 桥梁设计工程师： 为其提供系统、深入的防裂设计理论和实践指导，帮助其掌握预应力混凝土连续箱梁桥的防裂设计要点和技术难点。 桥梁施工技术人员： 帮助其理解设计意图，掌握防裂施工的关键技术，确保施工质量，减少施工induced裂缝。 桥梁科研人员： 为其提供研究基础和理论参考，激发新的研究思路。 高校相关专业师生： 作为桥梁工程、结构工程等相关专业的教材或参考书，帮助学生构建完整的知识体系。 本书的价值在于，它不仅是一本理论指导书籍，更是一本能够解决实际工程问题的技术手册。通过对预应力混凝土连续箱梁桥防裂设计这一细分而又极其重要领域的专注研究，本书旨在提升我国桥梁工程的技术水平，确保桥梁结构的长期安全、耐久与经济效益，为构建更安全、更可靠的交通基础设施贡献力量。

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这本书的实用性确实令人印象深刻，它明显是深植于一线工程实践的成果，而非纯粹的学术探讨。我特别关注了其中关于复杂荷载组合下箱梁的长期挠度计算实例，书中给出的案例分析步骤清晰得像一份标准操作指南。不同于一些理论书籍只给出公式却缺少应用场景的弊端，这里几乎每一个重要公式的推导后，都紧跟着一个贴近实际的例子，从材料参数的选取到最终裂缝开展的预测，都交代得清清楚楚。我曾在一个项目上为如何准确评估不同温度和湿度条件对混凝土收缩徐变的影响而头疼，这本书中的专门章节提供了一个非常实用的修正模型和计算流程，这直接节省了我大量时间和精力去摸索。它不只是告诉你“应该怎么做”，更重要的是告诉你“为什么这么做，以及在什么情况下这样做最合理”，这种对细节的关注度，体现了作者深厚的工程经验。

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这本书刚拿到手，厚度和内容量就让人感到分量十足，装帧也很扎实，一看就是经过精心打磨的专业书籍。我最欣赏的是它对于基础理论的梳理，很多我之前在其他资料中一知半解的概念，在这本书里得到了非常系统和深入的阐述。特别是关于预应力钢筋的张拉控制和应力松弛的章节，作者似乎用了极大的篇幅去解释其中的物理机制和计算逻辑，而不是简单地堆砌公式。举例来说，书中关于预应力损失计算的对比分析，非常细致地比较了不同规范和不同计算方法的适用条件和精度差异，这对于我们实际工程设计中的选型和风险评估至关重要。那种把复杂的工程现象层层剥开，直到露出最本质的力学原理的写作手法，让人读起来酣畅淋漓，感觉每翻过一页，自己的专业知识体系就得到了一次坚实的巩固。对于想从“会用”进阶到“精通”的工程师来说，这种深度解析是无可替代的宝贵财富。

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阅读体验上，这本书的排版和图示设计也值得称赞。很多技术书籍的图表往往晦涩难懂，但这本书中的结构示意图和应力云图都非常直观，色彩和线条的运用恰到好处，极大地降低了理解复杂截面受力的难度。我特别喜欢它在讨论疲劳性能和抗剪性能时的配图，那些放大后的局部细节图，生动地展示了受力变化区域微观损伤的演化过程。虽然内容本身非常硬核，但作者巧妙地运用了大量的流程图和对比表格，将原本可能需要对照好几页文字才能理解的复杂逻辑，浓缩在一张图中就清晰呈现出来。这对于需要快速查阅和复核设计参数的技术人员来说，简直是福音。看得出，编辑和作者在保证科学严谨性的同时，也投入了大量精力来优化读者的信息获取效率，这种对阅读体验的重视，在专业书籍中并不常见。

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这本书给我最大的启发在于其对“控制”理念的深化理解。过去我总觉得预应力设计就是计算配筋量和施加应力，但读完后才明白，真正的核心在于如何动态、精确地“控制”裂缝的出现和发展。书中关于裂缝开展的阶段性分析，将结构的服役状态划分得非常细致，从初次受力到长期荷载下的稳定状态，每一步的控制目标和监测手段都被阐述得淋漓尽致。尤其是在考虑耐久性要求时，作者将水胶比、龄期、环境湿度等因素与最终裂缝宽度控制指标紧密耦合起来，构建了一个多维度的设计决策框架。这让我对如何平衡结构的经济性、安全性和长期可靠性有了全新的认识，不再是单一追求高强度，而是追求在特定使用环境下“恰到好处”的应力状态。这种宏观的设计哲学思考，远超出了教科书的范畴。

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从一个侧面来看，这本书的参考文献和引文的质量也反映了其内容的权威性。它不仅仅是作者经验的总结，更是一个基于前沿研究和经典理论的综合性整理。我注意到书中引用了大量近些年国际上关于新型高性能混凝土在预应力结构中应用的研究成果，这使得书中的设计方法具有很强的超前性和适应性。特别是对新型锚具的性能衰减和施工偏差影响的分析部分，提供了非常前瞻性的指导意见，这些内容在很多老旧的标准或教材中是找不到的。对于我们这些需要对接最新技术规范和科研成果的研发人员来说，这本书就像一座桥梁，帮助我们将实验室的新发现有效地转化为工程应用的可行方案。它提供的理论深度和前沿视野，确保了设计方案在未来很长一段时间内都具有较高的参考价值。

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