其实,我这辈子都在讲设计的故事,只不过老在讲台上讲,很少和大家讲。现在就想和大家讲故事。通过这本薄薄的书来讲,如果大家每天读一两页,也就是每天听我讲一个故事说不定一年下来,也知道好多新的事情呢。每天读书一两页,要花多少时间呢?读得快的人大约就是四五分钟的样子,读得比较仔细、比较慢的人最多也不过十分钟,如果能够在一年365天都坚持这个习惯,那一条就扎扎实实地读了一本书,积少成多、集腋成裘,总有些所得的。坚持每日读书这个习惯我是从十五六岁左右开始形成的。直到现在,在美国已经当了将近二十年的大学教授。自己也有些在设计、艺术、文化方面的著作出版。书自然是看得更多了,但仍然维持这个每日读几页的习惯。
这书的内容不说,觉得出版商不太厚道,很多空页,拿来填书 最厉害的是书后有10页白白的纸,天哪 28.8元的定价,还不如去看王受之的博客呢
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评分我想这本书应该是作者在《汽车导报》杂志上刊登的专栏的集结。我买过一期,读过,很不错。当时就想,一定迟早会出版成集子的,那时候一定要买来看看。 产品、建筑、汽车,虽然作者最本行的算是建筑,但建筑那本写的特别不好,草率了。可能建筑是无法草率的东西,不好用海量信...
评分这书的内容不说,觉得出版商不太厚道,很多空页,拿来填书 最厉害的是书后有10页白白的纸,天哪 28.8元的定价,还不如去看王受之的博客呢
评分我想这本书应该是作者在《汽车导报》杂志上刊登的专栏的集结。我买过一期,读过,很不错。当时就想,一定迟早会出版成集子的,那时候一定要买来看看。 产品、建筑、汽车,虽然作者最本行的算是建筑,但建筑那本写的特别不好,草率了。可能建筑是无法草率的东西,不好用海量信...
王教授的某些观念十分片面,但作为一本了解汽车的书还是挺受益的。
评分看着这本书了解很多汽车知识!
评分上海。从内容到形式都很难说是一本书。
评分看着这本书了解很多汽车知识!
评分最就车论车的一本评论。
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