公路工程概、预算编制指南

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出版者:人民交通出版社
作者:张丽华编
出品人:
页数:236
译者:
出版时间:2002-4
价格:26.00元
装帧:平装
isbn号码:9787114041877
丛书系列:
图书标签:
  • 公路工程
  • 公路建设
  • 工程预算
  • 工程造价
  • 公路概算
  • 预算编制
  • 工程管理
  • 土木工程
  • 交通工程
  • 公路设计
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具体描述

《公路工程造价控制与效益分析》 本书旨在为公路工程项目的全生命周期成本管理提供系统性的指导,重点关注造价的精确控制、经济效益的科学评估以及可持续发展的理念融入。不同于单纯的预算编制指南,本书更侧重于将造价管理置于宏观的工程效益框架下进行审视和优化,旨在帮助读者理解如何通过精细化的成本管理实现项目经济效益的最大化。 第一章:公路工程造价管理的理论基础与发展趋势 本章深入探讨公路工程造价管理的核心概念,包括造价的构成、影响因素以及不同阶段的造价特征。我们将梳理造价管理理论的演进历程,从传统的成本核算到现代的价值工程、风险管理和全生命周期成本分析(LCCA)。重点分析当前公路工程造价管理面临的新挑战,如新材料、新技术的应用对造价的影响,环保法规日趋严格带来的成本增加,以及 BIM(建筑信息模型)技术在造价控制中的潜力。此外,还将展望未来造价管理的发展趋势,强调数字化、智能化和绿色化在造价管理中的应用前景。 第二章:公路工程项目全生命周期成本分析 本章聚焦于公路工程项目从规划、设计、施工、运营、养护到报废拆除整个生命周期的成本构成与控制策略。我们将详细阐述如何进行科学的全生命周期成本分析(LCCA),识别各个阶段的关键成本节点,并提出相应的控制措施。例如,在设计阶段,通过优化方案、选择经济合理的材料和结构来降低运营和养护成本;在施工阶段,强调精细化施工管理,减少浪费和返工;在运营阶段,关注资产的有效管理和维护,延长使用寿命,降低全周期总成本。本书将提供具体的 LCCA 模型和案例,帮助读者理解如何将短期施工成本与长期的运营维护成本进行权衡,以实现整体效益的最优化。 第三章:公路工程项目经济效益评估方法 本章系统介绍公路工程项目经济效益的评估方法,超越单纯的工程造价本身,关注项目对社会和经济产生的多方面效益。我们将详细讲解净现值(NPV)、内部收益率(IRR)、投资回收期(PP)、效益成本比(BCR)等常用的经济评价指标,并分析它们在公路工程项目评估中的适用性。此外,本章还将探讨如何将社会效益、环境效益和外部经济效益纳入到项目效益评估体系中,例如交通拥堵的缓解、区域经济发展的促进、环境污染的减少等。通过对这些效益的量化和综合评估,帮助决策者更全面地认识项目的价值,为项目投资决策提供科学依据。 第四章:公路工程项目投资控制与风险管理 本章深入探讨公路工程项目投资控制的关键环节和有效策略。我们将从合同管理、进度控制、质量管理、变更管理等多个维度,阐述如何建立健全的投资控制体系。重点关注合同的签订与履行,以及如何通过精细化的合同管理来规避和控制成本风险。同时,本章还将详细讲解公路工程项目投资风险的识别、评估和应对措施。例如,地质风险、政策风险、市场风险、技术风险等,并提出相应的风险规避和转移方法,如保险、风险共担合同等。我们将强调风险管理在投资控制中的前置性和主动性,以最小化不确定性对项目成本的影响。 第五章:公路工程项目的融资策略与资本运作 本章将视角拓展到公路工程项目的融资层面,探讨多元化的融资渠道和有效的资本运作模式。我们将分析传统政府投资模式的优劣,并重点介绍 PPP(政府与社会资本合作)、BOT(建设—运营—移交)、TOT(转让—运营—移交)等模式在公路工程项目中的应用,以及它们的融资特点和风险分担机制。本书还将探讨如何通过项目包装、信用增级、发行债券等方式吸引社会资本,并分析不同融资模式下的成本构成与效益影响。通过对融资策略的优化,旨在帮助项目方以更低的融资成本和更优的资本结构,实现项目的顺利推进和经济效益的提升。 第六章:公路工程项目全过程造价咨询与管理 本章强调全过程造价咨询在公路工程项目中的重要作用,涵盖了从项目可行性研究阶段的投资估算,到设计阶段的概预算编制,再到施工阶段的结算审核,直至项目运营维护阶段的成本管控。本书将详细阐述造价咨询机构如何在各个阶段为项目提供专业支持,包括但不限于:投资估算、概预算的编制与审查、工程量清单的编制与计价、施工图预算的审核、工程变更的价款调整、合同价款的计算与支付、工程结算的审核、竣工决算等。同时,也将讨论如何利用现代信息技术,如 BIM 技术,来提升全过程造价咨询的效率和准确性,实现造价信息的集成化管理。 第七章:公路工程项目的经济效益后评价与持续改进 本章着眼于项目建成后的经济效益后评价,以及基于评价结果的持续改进。我们将介绍经济效益后评价的意义、目的和方法,包括对项目建设期和运营期的经济效益进行再次评估,分析项目是否达到了预期的经济和社会效益目标。本书将重点分析后评价中可能遇到的问题,如数据的收集与处理,评价指标的选取等。更重要的是,我们将基于后评价的结果,提出针对性的改进建议,用于指导未来公路工程项目的规划、设计、建设和管理,形成一个持续改进的良性循环,不断提升公路工程的整体投资效益。 本书的读者对象包括但不限于公路工程行业的管理者、投资决策者、项目经理、造价工程师、咨询工程师、财务分析师以及相关专业的学生。通过阅读本书,读者将能够更深入地理解公路工程项目的经济属性,掌握科学的造价控制和效益评估方法,从而在实践中做出更明智的决策,为公路工程的可持续发展贡献力量。

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读后感

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用户评价

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我尤其喜欢书中对于“工程变更”和“索赔”的处理部分。这部分内容,让我看到了公路工程在实际执行过程中可能遇到的各种不确定性,以及如何通过规范化的流程来应对这些问题。它让我意识到,预算编制并非一成不变,而是一个需要根据实际情况进行动态调整的过程。 书中对工程变更的定义、分类、审批流程,以及变更可能带来的成本增加,都进行了详细的说明。同样,对于工程索赔,也讲解了其产生的条件、申请流程、以及如何进行成本核算。这让我觉得,这本书不仅仅是教你如何“做预算”,更是在教你如何“管预算”,如何最大限度地规避风险,保障项目的经济效益。

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让我感到惊喜的是,这本书并没有回避公路工程中的一些“疑难杂症”,反而对它们进行了深入的探讨。例如,在涉及到特殊地质条件(如软土地基、滑坡地带)的公路建设时,书中会详细分析这些问题的成因,以及相应的处理方案,比如桩基、加固、挡土墙等。 此外,书中还对一些比较复杂的设计方案,如互通立交、隧道、高架桥等,也进行了初步的介绍,并探讨了它们在预算编制上的特殊考量。这让我觉得,这本书不仅是一本基础教程,更是一本能够应对实际工程挑战的实用指南。它让我看到了公路工程的广度和深度,以及工程师们在面对复杂问题时所展现出的智慧和创造力。

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我注意到书中在介绍工程量计算方法时,非常注重细节和精度。它不仅仅是给出了公式,更强调了在实际操作中需要注意的事项,比如如何精确测量,如何避免重复计算或遗漏计算。这让我意识到,公路工程的预算编制,是一项严谨而细致的工作,任何一个微小的疏忽,都可能导致最终结果的偏差。 书中关于土方工程量计算的部分,就让我印象深刻。它详细介绍了不同地形条件下的土方计算方法,包括棱台法、方格网法等,并且对坡度、边坡系数等影响因素进行了详细的说明。它还提到了在实际计算中,需要考虑超挖、欠挖、以及填挖方之间的调配等问题。这些看似微不足道的细节,却构成了预算的基石。它让我明白,一个看似简单的“挖土填土”,背后蕴含着如此多的工程学知识和计算技巧。

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令我印象深刻的是,书中在讲解一些技术性较强的章节时,并没有使用过于专业的术语,而是尽量用通俗易懂的语言进行解释。即使是一些复杂的计算模型,也会配以图示或者表格,方便读者理解。这让我觉得,这本书的设计初衷,是为了让更多的人能够理解和掌握公路工程的预算编制知识。 它让我看到,即便是像“沥青混凝土路面”这样的专业内容,书中也能将其分解为沥青、骨料、添加剂等组成材料的用量计算,以及不同厚度、不同级配对成本的影响。它让我认识到,即使是看似简单的路面,其背后的经济考量也是相当复杂的。

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这本书的结构安排非常合理,章节之间的过渡自然流畅。从宏观的工程概念,到具体的量化计算,再到风险评估和成本控制,层层递进,条理分明。我发现,即使我之前对公路工程一无所知,也能通过这本书,逐步建立起对这个领域的认知框架。 书中对不同工程项目的造价构成分析,让我对公路工程的成本有了更直观的认识。它不仅仅是告诉你一个总价,而是将总价分解为各个细项,比如征地拆迁费、工程建设费、设备购置费、管理费、规费等等,并且对每一项的计算方法和影响因素都进行了详细的阐述。这让我明白,一个公路项目的成本,是由众多因素共同作用的结果。

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而“预算编制”的部分,更是让我叹为观止。我一直以为预算就是一堆数字的堆砌,但这本书让我看到,它是一门艺术,一门科学,更是风险控制的关键。书中详细讲解了如何对工程的各个组成部分进行量化,比如土方工程中的挖填方量,路面工程中的各种材料用量,桥梁涵洞的结构和尺寸,乃至绿化、排水、照明等附属设施的费用。而且,它不仅仅是告诉你“怎么算”,更重要的是“为什么这么算”。 它解释了定额的概念,以及定额是如何形成的,还有不同地区、不同时期的定额差异。更让我感到惊讶的是,书中还涉及了风险因素的考虑,比如材料价格的波动、 unforeseen circumstances(未预见的事件)的可能性,以及这些风险如何被纳入预算的考量中,从而制定出更具弹性和可靠性的预算方案。读到这里,我才真正理解,为什么一个工程项目,前期预算的准确性如此重要,它直接关系到项目的可行性、资金的筹措,以及最终的成败。它让我看到了数字背后的逻辑和价值。

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这本书的叙述方式,仿佛一位经验丰富的老师,循序渐进地引导着我。从宏观的工程概念,到具体的测量、设计、施工,再到最后的成本控制,每一个部分都衔接得恰到好处,没有跳跃感。我尤其喜欢书中对一些专业术语的解释,通常会配以简单易懂的例子,让我能够快速理解其含义,而不是一头雾水。 举个例子,书中在讲解“路基”的时候,不仅说明了路基的作用,还详细描述了路基的组成部分,比如填方路堤、挖方路堑、边坡等,并且对不同地质条件下的路基处理方法进行了介绍,例如强夯、换填、排水等。这些细节的呈现,让我对一条道路的“根基”有了更深的认识。它让我明白,一条坚固的道路,离不开扎实的路基工程,而路基的稳定性,又与地质、水文等诸多因素息息相关。书中对这些关联性的阐述,极大地拓展了我的视野。

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总体而言,《公路工程概、预算编制指南》是一本非常有价值的参考书。它不仅为我打开了公路工程预算编制的“新世界”,更让我对这个行业的专业性和严谨性有了更深的认识。书中内容的翔实、结构的合理、语言的通俗,都让我觉得这是一本真正为读者着想的书籍。 我还会经常翻阅这本书,因为它提供的不仅仅是知识,更是一种解决问题的思路和方法。我相信,对于任何想要了解公路工程预算编制的读者来说,这本书都会是一本不可多得的宝藏。它让我从一个旁观者,逐渐变成了一个能够理解和欣赏公路工程背后“经济之美”的爱好者。

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这本书的语言风格非常严谨,用词精准,逻辑清晰。即使是在讲解一些比较抽象的概念时,作者也能通过恰当的比喻和类比,帮助读者理解。我尤其欣赏书中在列举各种计算公式和规范时,都会清晰地标明其出处和适用范围,这增加了内容的可信度,也方便了读者进一步查阅。 它让我感受到,公路工程的预算编制,不仅仅是财务上的算计,更是一种对工程技术、材料特性、施工工艺的全面掌握。书中对各种材料的性能、价格、损耗的分析,以及对不同施工方法的成本效益评估,都让我受益匪浅。它让我明白,一个经济合理的预算,是建立在对工程要素深刻理解的基础之上的。

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这本书就像是打开了一扇通往公路工程世界的大门,让我这个门外汉也能窥见其精妙之处。我之前对公路工程的印象,大多停留在新闻里那些宏伟的桥梁和宽阔的道路,总觉得那是工程师们脑子里精密计算的产物,普通人难以企及。但自从翻开《公路工程概、预算编制指南》之后,我才意识到,原来那些庞大的工程背后,有着如此系统、严谨的规划和测算。它不像我之前想象的那样充斥着枯燥的公式和晦涩的术语,反而用一种相对易懂的方式,层层剥开公路工程的复杂性。 从最基础的“概”讲起,它似乎是在引导读者一步步理解公路的生命周期,从最初的可行性研究,到方案的确定,再到设计阶段的各种考量,每一个环节都像是精心编织的网。书中对于不同类型的公路(比如城市道路、高速公路、国道省道)的特点,以及它们在选址、线形设计、路面结构等方面的差异,都有着细致的阐述。我尤其对书中关于地形地貌对公路走向影响的章节印象深刻,原来一条看似笔直的道路,背后可能经历了多少对自然条件的妥协与适应,多少对地质、水文数据的分析。它让我明白,公路建设绝非简单的“推平土地、铺上沥青”,而是对自然环境的深刻理解和巧妙利用。

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