桥梁通用构造及简支梁桥

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出版者:人民交通出版社
作者:胡兆同、陈万春
出品人:
页数:203
译者:
出版时间:2001-3
价格:25.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787114037351
丛书系列:
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具体描述

本书主要介绍了桥梁通用构造及钢筋混凝土和预应力混凝土简支梁桥的设计理论、设计方法、计算示例及施工图设计实例。

《桥梁通用构造及简支梁桥》图书简介 引言 桥梁,作为人类文明的重要标志,连接着断裂的地形,跨越障碍,串联起社区与经济。它不仅仅是物理上的连接,更是人类智慧与工程技术的结晶。本书《桥梁通用构造及简支梁桥》便是这样一本致力于深入剖析桥梁工程核心技术,特别是以简支梁桥为代表的通用构造的专业著作。本书旨在为桥梁工程领域的学生、工程师、研究人员以及相关从业者提供一套系统、全面且深入的理论知识和实践指导,使其能够更好地理解、设计、建造和维护各类桥梁,尤其是在简支梁桥的构造设计方面达到更高的专业水准。 本书内容概述 本书的结构围绕着桥梁工程的基础理论、通用构造原理以及简支梁桥的详细设计展开。我们力求以清晰的逻辑、严谨的论证和丰富的实例,将复杂的桥梁工程知识化繁为简,条理清晰地呈现给读者。 第一部分:桥梁工程基础理论 在深入探讨具体桥梁构造之前,本书首先回顾并阐述了桥梁工程的基础理论,为后续内容的理解打下坚实的基础。 桥梁的基本概念与分类: 本部分将从宏观角度介绍桥梁的定义,以及根据不同的标准(如跨度、荷载、材料、功能、结构形式等)对桥梁进行的分类。这将帮助读者建立对桥梁工程的整体认知框架,了解不同类型桥梁的特点与适用范围。 桥梁荷载与作用: 桥梁设计必须充分考虑其承受的各种荷载,包括恒载(自重、附属设备重量等)、活载(车辆、行人、列车等)、以及各种特殊作用(风、地震、温度变化、收缩徐变等)。本部分将详细介绍这些荷载的计算方法、组合原则以及在桥梁设计中的重要性,并结合最新的设计规范进行讲解。 材料力学与结构分析基础: 桥梁作为一种结构工程,其安全性与稳定性与材料的力学性能和结构的受力行为息息相关。本部分将回顾材料力学中的基本概念,如应力、应变、弹性模量、泊松比等,并重点介绍结构分析的基本方法,如静力分析、动力分析,以及常用的数值分析技术(如有限元法),为理解梁、板、拱、悬索等结构构件的受力机制提供理论支持。 桥梁工程常用规范与标准: 桥梁工程的设计和建造必须遵循严格的规范和标准。本书将介绍国内外桥梁工程设计中常用的国家标准、行业标准以及国际标准,并简要阐述这些规范的制定背景和主要内容,引导读者在实际工作中正确应用。 第二部分:桥梁通用构造原理 在掌握了基础理论后,本书将重点阐述桥梁工程中普遍适用的构造原理,为理解各种具体桥梁类型奠定通用基础。 桥梁组成部分剖析: 桥梁并非一个整体,而是由多个相互协调的构件组成。本部分将详细介绍桥梁的主要组成部分,包括: 上部结构: 梁、板、拱、桁架、悬索、斜拉索等承载主要荷载的结构形式。 下部结构: 桥墩、桥台、基础等支撑上部结构的结构。 桥面系: 桥面板、铺装层、栏杆、排水设施、伸缩缝、支座等直接与交通接触的构件。 基础: 承受桥梁全部荷载并将其传递给地基的结构,如桩基础、沉井、扩大基础等。 荷载传递与结构体系: 本部分将深入探讨荷载在桥梁各个构件之间的传递路径和方式,以及不同结构体系(如连续梁、组合梁、钢箱梁、预应力混凝土梁等)如何有效地实现荷载的传递和分配。理解这一机制对于优化桥梁设计、提高结构效率至关重要。 构造设计基本原则: 无论何种桥梁,其构造设计都遵循一些基本原则,如安全性、适用性、经济性、耐久性、美观性、环保性等。本书将对这些原则进行详细阐述,并结合实例分析如何在设计中权衡和取舍。 常见构造节点的处理: 桥梁的连接节点是结构的关键部位,其设计直接影响桥梁的整体性能。本部分将详细介绍各种常用构造节点的处理方法,如梁与桥墩的连接、支座的设置、伸缩缝的设计、预应力锚固等,并分析不同节点形式的优缺点。 第三部分:简支梁桥的构造与设计 作为本书的核心内容,本部分将聚焦于最普遍、最基础的桥梁类型——简支梁桥,进行深入细致的探讨。 简支梁桥的定义与特点: 简支梁桥是指梁的端部搁置在支座上,梁与支座之间只能发生转动,不能发生水平位移或竖向位移的桥梁。本部分将阐述其基本定义、结构形式、优点(构造简单、施工方便、受力明确等)和缺点(跨度受限、跨中弯矩较大等),以及其在工程中的广泛应用场景。 简支梁桥的结构形式: 简支梁桥的上部结构形式多样,本书将详细介绍以下几种常见的形式: T梁桥: 梁腹和梁顶面形成T形截面,适用于中等跨度。 箱梁桥(预应力混凝土箱梁): 梁腹和梁顶面形成封闭的箱形截面,具有良好的抗扭刚度和较优的空间受力性能,适用于较大跨度。 组合梁桥(钢-混凝土组合梁): 钢梁与混凝土板组合而成,结合了钢材和混凝土的优点,适用于较大跨度和重载桥梁。 板梁桥: 整体浇筑或预制的板状梁,适用于小跨度。 桁架梁桥: 由杆件组成的三角形单元组成的梁式结构,适用于较大跨度,但构造相对复杂。 简支梁桥的荷载分析与内力计算: 本部分将详细介绍简支梁桥在各种荷载作用下的受力特性,重点进行弯矩、剪力、挠度等内力及变形的计算。将讲解集中荷载、均布荷载、动荷载等作用下的计算方法,并介绍一些简化的计算工具和方法,帮助读者快速准确地获取设计参数。 简支梁桥的材料选择与截面设计: 混凝土简支梁桥: 介绍普通混凝土、高强度混凝土、轻骨料混凝土等材料的性能,以及梁体截面(矩形、T形、箱形)的配筋设计原则,包括主筋、架立筋、箍筋等的布置和计算。 钢简支梁桥: 介绍常用钢材的力学性能,梁体截面(工字形、箱形)的设计,以及钢梁与钢桥面板的连接构造。 预应力混凝土简支梁桥: 详细讲解预应力混凝土的基本原理,张拉工艺,预应力筋的布置与计算,以及预应力梁的截面设计。 简支梁桥的支座与伸缩缝设计: 支座是连接上部结构与下部结构的关键构件,其选择和设计直接影响桥梁的正常工作。本书将介绍不同类型支座(如盆式支座、球形支座、板式橡胶支座等)的构造原理、选型原则和计算方法。同时,将详细阐述伸缩缝的作用、类型、构造和设计要点,以适应桥梁热胀冷缩引起的变形。 简支梁桥的施工工艺与质量控制: 理论设计最终要落实到施工实践。本部分将介绍简支梁桥常见的施工工艺,如现浇、预制预应力、架设钢梁等,并强调施工过程中的关键技术要点和质量控制措施,以确保桥梁的结构安全和使用寿命。 简支梁桥的病害与加固: 桥梁在使用过程中可能出现各种病害,如裂缝、沉降、腐蚀等。本部分将介绍常见的简支梁桥病害及其成因,并提出相应的检测、评估和加固技术,以延长桥梁的使用寿命。 总结与展望 本书在深入剖析桥梁通用构造原理的基础上,对简支梁桥这一最基础、最常见的桥梁类型进行了详尽的论述。我们希望通过本书,能够系统地提升读者在桥梁工程设计、施工和维护方面的专业能力。未来,随着新材料、新工艺和新技术的不断涌现,桥梁工程必将迎来新的发展。本书的编写也是对这些前沿动态的关注与思考,并期待读者在掌握基础知识的同时,也能紧跟时代步伐,不断探索与创新,为建设更安全、更美观、更高效的桥梁工程贡献力量。 目标读者 本书适用于高等院校土木工程、桥梁工程、交通工程等专业的本科生、研究生,桥梁工程设计、施工、监理、养护单位的工程师,以及对桥梁工程感兴趣的科研人员和技术爱好者。

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读后感

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用户评价

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这本书的装帧和印刷质量相当不错,纸张厚实,图表清晰,这在工程技术类书籍中是难能可贵的。然而,内容上,它对于“简支梁桥”的探讨显得有些过于局限和传统。我本以为会看到关于新型简支梁结构,比如箱梁的优化设计、后张预应力体系的最新发展,或者在复杂地质条件下简支梁基础处理的创新方法。结果,大部分章节还是围绕着上世纪八九十年代成熟的T梁、空心板梁的常规设计流程打转。尤其在提到钢结构简支梁时,内容显得有些单薄,更像是蜻蜓点水,没有深入到焊接、连接节点抗疲劳这些关键问题上。我特意查找了关于“耐久性设计”的部分,发现它主要集中在混凝土的抗侵蚀性上,但对于长期服役中梁体与支座之间的动力耦合效应、支座更换的技术流程探讨却寥寥无几。作为一个希望能跟上行业前沿的读者,我希望看到更多关于BIM技术在简支梁设计优化中的应用,或者一些新型环保材料在桥面铺装中的实践案例。这本书的知识体系很扎实,但感觉停在了“稳健”的阶段,缺乏“创新”的火花。

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拿到这本书的时候,我主要是冲着它那个“通用构造”的名头去的,想着应该能对各种桥梁的类型和基本的受力原理有个系统性的梳理。结果翻开目录才发现,这本书的侧重点似乎更偏向于理论基础和设计规范的讲解,对于我期待的那种涵盖了从廊桥到斜拉桥等各种形态的“大观园”式的介绍,着墨不多。它花了大量的篇幅去解析钢筋混凝土和预应力混凝土梁的受力模型,计算公式推导得非常详尽,几乎是手把手地带着你一步步得出结论。坦白说,对于一个想快速了解行业全貌的初学者来说,这种深入到材料力学层面的细致讲解,有时候会显得有点枯燥和庞杂。我个人更希望看到一些实际工程案例的图纸节选或者施工难点的分析,而不是仅仅停留在纯粹的数学推导上。比如,书中对于抗风、抗震设计中关于非线性分析的部分,提到了好几种数值方法,但对于这些方法在实际软件操作中的应用场景和局限性,阐述得不够直观。总体而言,它更像是一本面向高阶学习者或工程师手册的工具书,而不是一本轻松易懂的入门读物。期待它能在后续版本中,增加一些更多元的、与现代设计软件结合更紧密的实例分析,这样对实际工作者的帮助会更大一些。

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阅读本书的过程中,我明显感受到作者的学术背景更偏向于结构力学和材料科学的深层研究,而不是桥梁工程的综合应用管理。书中对于材料本构模型的讨论,比如混凝土在不同应变率下的表现,以及钢材的疲劳寿命预测,都有着非常深入的探讨,这对于研究人员来说无疑是宝藏。但是,当我需要快速查阅关于“桥梁伸缩缝的类型选择指南”或者“支座的常规安装精度要求”这类手册性质的内容时,却找不到一个清晰的、可以快速定位的对比表格或流程图。全书的叙事节奏非常均匀,没有明显的章节侧重点倾斜,仿佛作者希望读者能把每一个公式和每一个概念都等同视之。这使得这本书的检索效率不高,它更适合从头到尾精读,而不是作为工作现场的快速参考工具。我期待一本“通用构造”的书籍,能像一本详尽的工具箱一样,把常用的、经验性的知识点结构化、模块化地呈现出来,方便工程师在不同工况下快速提取所需信息,这本书在这方面做得还不够彻底。

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我购买这本书的动机是想学习一下现代桥梁设计中,如何平衡经济性和安全性。这本书在计算理论方面做得非常到位,关于荷载组合、极限状态验算的那几章,看得我非常过瘾,特别是对于活载效应和环境荷载(如温度应力)的分析,提供了非常详尽的计算步骤。但有趣的是,当涉及到经济性评估和全寿命周期成本分析(LCCA)时,内容突然变得非常抽象和原则化,几乎没有具体的造价对比案例。例如,书中对比了预应力梁与钢板梁在跨径为30米时的材料用量差异,但没有将这个差异转化为实际的施工工期和维护成本的差异,这让我的期望落空了。我期望的是能看到一些真实的项目中,设计方是如何根据业主的预算和未来维护的便捷性,在几种结构形式中做出取舍的决策过程。这本书更像是教科书里的标准答案,清晰、逻辑严密,但缺少了工程实践中那种充满妥协与智慧的“灰度”地带。它教会了我如何把桥“算”对,但没有告诉我如何把桥“建”得最值。

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这本书在构造细节的图示方面,给我的直观感受是“老派”。大量的平面图和剖面图虽然准确,但都是二维的、线条化的表示,缺乏现代工程图纸中那种三维立体感和材质的区分。例如,在讲解桥墩与承台的连接构造时,配图总是很标准的侧视图,但对于钢筋的锚固长度、防腐涂层的搭接要求等关键的施工细节,描述得非常书面化,没有通过更直观的放大图或示意图来强调其重要性。我尝试去寻找关于“预制构件”施工技术的内容,希望能了解工厂预制件的接缝处理、运输和现场吊装的工艺要求,但这部分内容几乎被跳过了,或者只是在简要概述中提及。这本书似乎更侧重于“设计理论的推导”,而非“构造的实现与落地”。对于一线技术人员来说,那些关于混凝土浇筑的温度控制、模板的拆除时机等与施工质量息息相关的“经验性知识”,是极其宝贵的财富,但这本“构造”书里,这些内容几乎是缺失的,这让我觉得它在连接设计蓝图与实际工程施工之间,架起了一座不甚牢固的桥梁。

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