Bridge Engineering

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出版者:McGraw-Hill Professional
作者:TONIAS
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2004-02-01
价格:849.6
装帧:
isbn号码:9780071388627
丛书系列:
图书标签:
  • 桥梁工程
  • 土木工程
  • 结构工程
  • 桥梁设计
  • 桥梁施工
  • 桥梁维护
  • 桥梁检测
  • 混凝土结构
  • 钢结构
  • 交通工程
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具体描述

The second edition of Bridge Engineering will focus on the process of planning, design and maintenance rehabilitation, and construction methods. This is not just a book on bridge design, but a

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的深度主要体现在其对经典理论的系统性梳理上。对于结构力学基础薄弱的人来说,它无疑是一个极好的补充读物,很多概念的阐释非常到位,尤其是关于材料本构关系在非线性分析中的应用部分,看得出作者下了很大功夫。然而,随着我对现代桥梁设计软件和参数化设计越来越依赖,我越来越发现这本书与我日常工作中的“语言”有些脱节。例如,在讨论桥梁的抗风稳定性时,书中对气动弹性理论的介绍是基于传统的二维截面分析,对于复杂三维涡流脱落、大跨度柔性桥梁的气动耦合振动,仅仅是一笔带过,并建议读者参考更专业的空气动力学专著。这让我有些许微词,毕竟,在如今这个时代,一本面向“工程”的书籍,如果不能系统地触及到影响现代桥梁安全的关键因素,哪怕理论基础再稳固,也显得有些不够与时俱进。它更偏向于“规范的解释者”,而非“前沿的探索者”。

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这本书,说实话,拿到手的时候我有点小小的期待落空的失落感。封面设计得还算中规中矩,但内页的排版和字体选择,怎么说呢,总感觉少了点现代感,有点像那种年代久远的教科书,厚重是够厚重,但翻阅起来的体验并不算愉悦。我本来以为,既然名字里带着“工程”二字,至少在案例分析上能有些新颖的视角,毕竟现在结构设计和材料科学日新月异。然而,书中更多的是对传统结构体系的详尽论述,对于近年来推广的新型复合材料的应用、BIM技术在桥梁设计全生命周期中的集成,以及复杂环境(比如高地震区、深水基础)下的前沿解决方案,着墨不多,甚至可以说是寥寥无几。这让我想起了我大学时代用过的教材,内容扎实是毋庸置疑的,但总像是被时间框住了一样,缺乏与当今工程实践的有效对话。如果指望这本书能带来设计理念上的突破,恐怕要失望了,它更像是一个知识的整理箱,而不是思想的催化剂。我更希望看到一些关于如何平衡美学、经济性和耐久性的深度讨论,而不是仅仅停留在规范的复述上。

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如果从“学习如何成为一名优秀的桥梁工程师”的角度来审视这本书,我会给它打一个“合格但不够突出”的评价。它的优点是体系完整,逻辑清晰,对于任何一个工程专业的学生来说,都是一本可以用来打底子的好书,知识点之间的衔接非常顺畅,没有那种东拼西凑的感觉。但是,它缺少了那种能够激发人思考的“火花”。在阅读过程中,我很少会停下来思考“如果换一种材料或者受力模式,结果会如何不同”这种探索性的问题,因为书中的论证路径已经非常固定和明确了。它像一个技艺精湛的工匠,熟练地制作着标准件,但你很难从中窥见那位富有远见的建筑师的影子。对于那些希望在理论基础上寻求创新或应用新技术的工程师而言,这本书的价值更多体现在“查漏补缺”的参考书地位,而非引领方向的灯塔。总而言之,它是一份可靠的参考资料,但它本身并不能教会你如何跨越那些尚未被前人完全定义的工程难题。

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坦率地说,这本书的内容广度不如预期,它似乎将大部分笔墨集中在了传统钢结构桥梁和预应力混凝土桥梁的设计规范和基本原理上,这使得对于那些新兴的、或者说更具挑战性的桥型,例如斜拉桥的索塔设计优化、悬索桥的成桥线形控制等,介绍得相对简略,缺乏那种“手把手”教你如何处理复杂几何形状和荷载耦合问题的实战经验。我期望看到更多关于疲劳损伤评估和结构健康监测(SHM)技术如何反哺设计过程的深度探讨。书中的案例选择也偏向于上世纪中后期的经典工程,虽然这些工程具有历史意义,但在面对超高龄化桥梁的修缮与加固需求时,书中提供的加固技术往往显得过于保守和传统,对于碳纤维布加固、外加预应力体系在既有桥梁上的应用案例分析,几乎找不到。这使得这本书在“服务于现有基础设施的维护与升级”这一当今工程界的重头戏上,略显后劲不足。

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读完这本书后,我最大的感受是,它更像是一部详尽的“工具手册”,而不是一本引人入胜的“工程史诗”。作者的行文风格极其严谨,每一个公式、每一种受力分析模型,都给出了非常细致的推导过程,这一点对于基础知识的学习者来说无疑是宝贵的财富。但是,这种过度的细致也带来了一个问题:阅读体验略显枯燥。在介绍到那些经典的梁桥、拱桥受力分析时,我感觉自己又回到了那个必须手绘Free Body Diagram的年代。书中对于施工控制误差的讨论,也主要集中在传统钢筋混凝土结构上,对于预应力技术的精细化张拉控制、大型预制构件的吊装方案优化等现代施工难点,提及其它专业书籍的引用倒是不少,但自身的深入剖析却显得有些敷衍。我尝试从中寻找一些能够立刻应用到我正在进行的项目中的“窍门”或“捷径”,但最终发现,这本书提供的更多是“为什么这样算”,而不是“在实际中如何快速、高效地做出最优决策”。它建立了一个坚实的理论基石,但通往实际应用的那座“桥梁”似乎搭建得不够平顺。

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