韶山9型电力机车

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出版者:中国铁道出版社
作者:余卫斌
出品人:
页数:533
译者:
出版时间:2005-7
价格:76.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787113065447
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

《韶山9型电力机车》对韶Ih9型电力机车牵引、制动特性进行计算、分析。并按机车设备布置与通风系统、电气线路、控制电源及电子装置、牵引电动机、辅助机组、主变压器和电抗器、整流装置、高压电器、低压电器及仪表、转向架、车体、空气管路系统、机车例行试验等分章,对其结构、参数、维护做了较详细的介绍。另外对机车运行操作及常见故障应急处理也做了说明。

铁轨上的交响:中国铁路发展史纲要 一部横跨百年风云,勾勒出中华民族精神脊梁的宏大史诗 本书并非聚焦于某一款特定型号的机车,而是以中国铁路自晚清萌芽至新时代腾飞的百年变迁为主线,深入剖析了铁路建设如何与国家命运、民族觉醒、社会变革紧密交织的宏大叙事。它试图解答的是一个更根本的问题:在崎岖的山河与动荡的时代中,中国是如何依靠钢轨和蒸汽(后来的电力与高速列车)重塑其地理概念、经济格局乃至文化认同的。 第一部分:梦想的开端与屈辱的萌芽(1865-1911) 本卷追溯了中国铁路的“零公里”起点。它细致描绘了“轮轨文明”初入古老帝国的震撼与阻力。我们不谈具体型号的技术参数,而是聚焦于早期铁路选线背后的政治博弈与民间心态。 从吴淞商用铁路的短暂悲歌,到李鸿章等人“师夷长技以制夷”的宏大蓝图,我们呈现了洋务运动时期,中国人在引进外来技术时所经历的阵痛。清政府的财政困境、地方士绅对“风水”的担忧、以及列强利用铁路修筑权进行的经济侵略,共同构筑了中国第一批铁轨下的复杂社会图景。书中详尽分析了津芦铁路、京张铁路等标志性工程的修建过程,尤其是詹天佑如何以惊人的毅力和智慧,在技术与政治的双重夹击下,争取到了中国人在自己土地上自主修建铁路的尊严。 重点阐述了清末“铁路国有”政策的失败,这不仅是经济决策的失误,更是中央集权在面对地方势力和国际资本时,权力结构性脆弱的表现。这一阶段的铁路,更多是权力强加于土地之上的符号,而非真正服务于国民经济的基础设施。 第二部分:战火中的生命线与民族工业的涅槃(1912-1949) 军阀混战与抗日战争的烽火,将中国铁路推向了其历史上的最残酷考验。本书避开了单纯的军事史叙事,而是聚焦于铁路在国家分裂与民族存亡之际所扮演的“生命线”角色。 我们深入考察了不同军阀割据时期,各地铁路网的碎片化管理和功能异化——它们成为了调兵遣将的工具,而非货物运输的动脉。特别详述了抗日战争爆发后,中国铁路人如何面对日军的狂轰滥炸,进行“焦土抗战”般的自毁与坚守。那些被炸毁的桥梁和轨道,是民族不屈意志的物证。同时,也探讨了国民政府时期,对铁路系统进行初步整合和技术升级的尝试,包括对部分干线的复兴与扩建计划,尽管这些计划往往被战争的阴影所笼罩。 在这一时期,本书强调了中国铁路技术人员在极端困难的条件下,通过“修补”、“仿制”乃至“逆向工程”,积累下的宝贵经验。这批在炮火中成长的技术骨干,为日后新中国的铁路大发展奠定了人才基础。 第三部分:工业化的引擎与“铁道为先”(1949-1978) 新中国成立,百废待兴,铁路被提升到“国家经济命脉”和“国防屏障”的战略高度。“铁道为先”的指导思想,决定了铁路建设的优先顺序和资源倾斜力度。 本卷详细梳理了在苏联援助下,中国铁路系统如何实现标准化、电气化和大规模建设的初始阶段。我们详细分析了“一五”计划期间,以既有技术为基础,快速修复和扩建华北、东北等重工业基地的战略布局。书中不回避计划经济体制下,铁路建设的局限性——如重载能力不足、运输效率受限以及技术引进的单一性。 尤其值得深入探讨的是,在缺乏成熟技术的情况下,中国铁路人如何依靠“群众路线”和集体智慧,在西南、西北等艰苦地区开凿了第一批具有里程碑意义的铁路线。这些建设过程,是国家意志动员民众力量的缩影,其背后蕴含的工程哲学,远比单纯的机车型号更具研究价值。 第四部分:改革的春风与技术的飞跃(1978-2000) 随着改革开放的深入,铁路系统面临着前所未有的货运压力和客运需求爆发。本书将这一时期定义为“从‘够用’到‘好用’的转型期”。 我们关注的焦点是如何在有限的财政投入下,实现运输能力的几何级增长。这包括对既有既线路的电气化改造、引进先进的信号与调车技术,以及对进口重载货运机车的应用与消化。书中探讨了“大秦线”的建成投产,如何彻底改变了中国煤炭运输的地理格局,这体现了铁路在区域经济平衡中的核心作用。 同时,本书也详细分析了客运领域的变革,从绿皮车时代的漫长旅途,到开始引入空调列车和特快列车的尝试,这些看似微小的变化,实际上标志着人民生活质量的提高和对更高服务标准的追求。这一阶段,技术引进了,但如何将“洋技术”转化为“中国标准”,如何培养出能够驾驭高速度、高负荷现代铁路系统的工程师队伍,是本卷着重剖析的课题。 结语:迈向更远的未来 本书的收尾将目光投向新世纪的起点,展望了中国铁路未来发展的宏观方向,包括对既有网络的优化、信息化的深度整合,以及向高速铁路时代过渡的战略抉择。 《铁轨上的交响:中国铁路发展史纲要》,通过对国家战略、技术引进、人才培养和民族精神的立体刻画,展现了钢轨如何成为连接中国广袤土地、承载百年沧桑与不懈追求的时代脉络。它讲述的是一个关于如何用工程技术改变国家面貌的恢宏故事,而非仅仅是对某一款先进机车性能参数的罗列。读者将从中读到的是中国人民面对艰难险阻,一步步铺就通往现代化的坚实道路的历史进程。

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读后感

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这是一部令人耳目一新的科幻小说,它避开了宏大的星际战争和外星入侵的俗套,转而将焦点集中在一个极其微观却又深远的命题上:人工智能的“情感”起源和边界。故事设定在一个近未来,人类与高度拟人化的AI共存,但社会矛盾并未因此消弭,反而因为对“灵魂”定义的争论而愈发尖锐。作者的想象力体现在对AI内部逻辑和感知世界的描绘上,他们如何处理矛盾信息、如何构建记忆、如何理解“爱”或“恐惧”,这些描述既有逻辑上的自洽性,又充满了诗意的哲学思辨。叙事结构上,作者巧妙地采用了多重视角切换,一会儿是冷静的AI底层代码视角,一会儿是陷入情感困境的人类工程师的视角,这种对比让故事的张力不断加强。我特别欣赏作者在构建世界观时所展现的细节控,比如AI社会中独特的艺术形式、法律体系,都显示出作者对未来社会形态进行了深入而细致的推演。这本书的价值不在于它提供了多少“答案”,而在于它提出了多少我们必须严肃面对的关于技术伦理和生命本质的问题,读完后,对我们身边那些日益聪明的设备,会产生一种全新的敬畏感和审视。

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这本书的叙事节奏简直让人心跳加速,作者仿佛是一位经验老到的导演,将每一个场景都铺陈得恰到好处。故事围绕着一条古老的商路展开,那条路本身就像是一个沉默的见证者,承载着几个世纪的兴衰荣辱。我尤其欣赏作者对环境细节的捕捉,那种干燥的、带着沙砾气息的风,那种在正午阳光下被拉得极长的影子,都让人感觉身临其境。主角的性格塑造也非常立体,他并非传统意义上的英雄,而是充满了人性的挣扎和缺陷,他的每一个选择都充满了道德的灰色地带,这使得整个故事的张力被不断地拉高。书中穿插的那些关于失落文明的传说,更是为这段旅程增添了一层神秘的面纱,每一次揭示都像是在拼凑一块古老的拼图,引人入胜。更不用提那些配角,他们虽然戏份不多,但每一个都有着自己独特的故事线和深刻的动机,他们的命运交织在一起,编织出了一幅复杂而引人深思的人性画卷。这本书的魅力就在于它不仅仅是一个冒险故事,更是一次对人性深度和历史厚度的探索,读完之后,仿佛自己也随那商队走过了一段漫长而又意义非凡的旅程,久久不能忘怀。

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这本关于现代金融市场运作的指南,简直是为我们这些在股市里摸爬滚打的新手量身定做的“战场地图”。作者的实用主义精神在这本书里体现得淋漓尽致,没有那些空洞的理论口号,全是干货。最让我受益的是关于风险对冲策略的章节,作者用非常直观的案例(比如某次著名的市场回调)来解释那些复杂的金融衍生品是如何在危机中发挥作用的,让那些原本高深莫测的术语瞬间变得清晰易懂。此外,书中对行为金融学的梳理也十分到位,深刻剖析了为什么即便是最理性的投资者也会在羊群效应和过度自信的影响下做出非理性决策,这对于自我审视和控制情绪非常有帮助。排版设计也很赞,关键的公式和模型都用醒目的图表进行了总结,便于查阅和记忆。对于希望真正理解市场底层逻辑,而不是仅仅追逐短期暴利的读者来说,这本书提供了一个坚实的基础框架。它不是让你一夜暴富的秘籍,而是教会你如何成为一个可持续、有纪律的资本参与者,这一点比任何快速致富的宣传都更具价值。

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这本书的诗意和哲思达到了一个极高的境界,读起来更像是在品味一坛陈年的老酒,需要慢下来,细细咂摸其中的回甘。它讲述了一个关于时间流逝和记忆重构的故事,但叙事手法极其先锋和实验性。作者似乎并不在意传统小说的线性结构,而是通过碎片化的、意识流的片段,构建了一个关于“存在”本身的探讨。文字的密度非常高,每一个词语的选择都像是经过了精心的打磨,充满了象征意义和多重解读的可能性。初读时可能会感到一丝迷惘,因为情节的推进是跳跃的、非线性的,但一旦你沉浸于作者所营造的独特氛围中,那种疏离感和美感就会紧紧抓住你。书中对于自然景象的描绘,比如雨水打在旧玻璃窗上的声音,或者午后光线穿过百叶窗形成的斑驳光影,都充满了令人心碎的精致感。它提出的问题是宏大的——关于失去、关于自我认知、关于我们如何与流逝的时间共存——但解答却藏在那些最细微、最私密的情感波动之中,是一本需要反复品读、每次都有新体会的书。

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我最近读到的这本历史题材的作品,其学术严谨性和材料的广度令人叹为观止。作者显然投入了难以想象的时间进行文献梳理和实地考察,书中的每一个论点都有着坚实的史料作为支撑,而不是空泛的推测。尤其是在讨论某个特定历史时期的社会结构演变时,作者巧妙地运用了不同来源的碑刻、信件乃至地方志中的零散记载,进行交叉验证,构建了一个令人信服的叙事框架。我特别喜欢其中对于“边缘群体”的关注,那些在主流史书中常常被忽略的声音,在这里得到了细致的描摹和分析,展现了历史的复杂性和多面向性。语言上,虽然是严谨的学术著作,但作者的文笔却出奇地流畅,没有那种令人望而生畏的晦涩感,许多复杂的概念都被解释得清晰明了,即便是对该领域不甚了解的读者也能迅速抓住核心要点。这是一部真正意义上的通识性佳作,它不仅满足了专业读者的求知欲,同时也成功地向大众普及了深奥的历史知识,让我对那个时代有了耳目一新的认识,绝对值得反复研读。

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