极限配合与技术测量

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出版者:机械工业出版社
作者:马丽霞 编
出品人:
页数:122
译者:
出版时间:2005-9
价格:10.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787111102281
丛书系列:
图书标签:
  • 机械工程
  • 测量技术
  • 极限配合
  • 公差配合
  • 技术测量
  • 精度工程
  • 装配技术
  • 机械设计
  • 制造工艺
  • 质量控制
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具体描述

《极限配合与技术测量(机械加工技术专业)》是中等职业教育国家规划教材,是根据机械加工技术专业教学改革整体方案及《根限配合与技术测量》教学大纲的基本要求编写的。《极限配合与技术测量(机械加工技术专业)》的主要任务是,使学生具备机械加工高素质劳动者和中、初级专门人才所必备的极限与配合的基本知识,几何量测量的基本理论,检测产品的基本技能。主要内容包括极限与配合、表面粗糙度、形状和位置公差、花键公差、螺纹公差、齿轮公差等最新国家标准以及技术测量的基础知识。《极限配合与技术测量(机械加工技术专业)》是机械加工技术专业与机械类专业的国家规划教材,可供初中后三、四年制的中等职业学校机械类专业应用,亦可供从事机械制造的工程技术人员参考。

好的,这是一份关于一本名为《极限配合与技术测量》的图书的详细简介,内容聚焦于该书不包含的方面,旨在描述其独特的知识领域和侧重点。 --- 《极限配合与技术测量》图书内容侧重与领域界定 本套专著,以其严谨的工程科学视角,专注于机械制造领域中对尺寸精度、形位公差的量化控制和实现方法。其核心议题紧密围绕“公差与配合理论”在实际工程应用中的具体操作流程与数学模型构建。 一、 不涉及的理论基础领域: 本著作并未深入探讨纯粹的数学理论,例如微积分在非线性系统建模中的应用,或抽象的集合论在几何学中的基础性构建。它也不是一本关于高等代数或线性代数在非工程领域(如金融建模或数据加密)应用的教材。尽管公差分析涉及代数运算,但其目的始终指向实际的机械几何量化,而非纯理论推导。 二、 排除的材料科学与冶金学范畴: 尽管零件的最终精度与其所用材料的特性息息相关,但本书不提供关于材料本身的深入研究。它不会包含以下内容: 1. 合金学细节: 对钢、铝、钛等金属的晶体结构、相变过程、热力学性质的详细描述。 2. 表面完整性研究的深度: 本书会提及粗糙度对配合功能的影响,但不会详述磨削、车削等加工过程产生的残余应力、微观断层结构或氧化层形成机制。 3. 新材料的合成与性能测试: 陶瓷基复合材料、智能形状记忆合金等前沿材料的制备工艺和本征性能分析,均不在本书讨论范围之内。 三、 远离的非接触式测量技术与光学原理: 本书的“技术测量”部分,侧重于经典、可靠且可追溯的接触式测量方法和计量学基础。因此,它不包含对以下尖端或侧重于物理光学的测量技术的详尽阐述: 1. 激光干涉测量: 关于光的波粒二象性、干涉条纹的产生与解析在纳米级测距中的应用,或傅里叶变换在频谱分析中的使用。 2. 结构光与三维扫描技术: 如何利用三角几何原理、条纹投射或时间飞行(ToF)技术来获取三维点云数据,以及后续的点云数据处理算法。 3. 电子显微镜技术: 扫描电子显微镜(SEM)或透射电子显微镜(TEM)在分析微观形貌上的原理和应用。 四、 排除的计算机辅助工程(CAE)与仿真软件操作: 本书聚焦于工程人员在车间和计量室的实际操作和理论理解,而不是高级软件的界面操作指南或复杂算法的内部实现。因此,它不提供关于以下内容的指导: 1. GD&T 软件操作教程: 如何在特定CAD/CAM软件(如CATIA, SolidWorks, NX)中创建和标注特定的几何尺寸和公差符号。 2. 有限元分析(FEA): 如何利用软件模拟零件在承受特定载荷或温度变化时,公差链累积导致的应力分布或形变预测。 3. 逆向工程流程: 从扫描数据到CAD模型的重建过程或算法的详细介绍。 五、 偏离的质量管理体系与标准化历史: 虽然公差标准是本书的基础,但本书不侧重于描述整个质量管理体系(QMS)的宏观框架或标准的制定历史。 1. ISO 标准的历史沿革: 详细追溯ISO、ANSI、DIN等标准组织在不同历史阶段对公差定义的演变过程,或各国标准之间的具体差异对比。 2. 全面质量管理(TQM): 戴明环(PDCA)、六西格玛(Six Sigma)等管理哲学的深入探讨,或质量成本核算方法。 3. 计量校准的行政管理: 实验室的资质认证流程、不确定度报告的法律效力等行政管理层面内容。 六、 远离的机械设计方法学与结构动力学: 本书的“配合”概念是针对既定零件的精确制造和检测,而非全新的结构设计。因此,它不涵盖以下方面: 1. 机构学与运动分析: 复杂机械(如机器人关节、凸轮机构)的运动学建模、瞬时速度与加速度分析。 2. 机械动力学: 振动分析、模态分析、疲劳寿命预测,或零部件在动态载荷下的可靠性评估。 3. 摩擦学与润滑理论: 轴承设计中的接触应力计算、边界润滑、油膜厚度的流体力学分析。 总结: 《极限配合与技术测量》是一本聚焦于机械加工精度控制的“工具书”,它建立在对国家和国际标准(如ISO体系)的深刻理解之上,详尽阐述了如何通过统计学方法(如蒙特卡洛模拟)和严谨的几何量化,来确保批量生产的零件能够满足设计要求的装配功能和互换性。其内容是工程实践者和计量工程师直接面对制造偏差时所需的理论武器和操作指南,其价值在于精确控制“已加工零件”的几何属性,而非探索更广阔的材料科学、高等数学或管理哲学领域。

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读后感

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用户评价

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我更倾向于从施工管理和质量控制的角度来评价这本书。对于现场的技术人员来说,理论知识固然重要,但如何确保理论在施工过程中不走样,才是关键。这本书的后半部分,专门开辟了关于施工工艺控制的章节,详细描述了关键工序的质量控制要点。例如,在混凝土浇筑环节,它不仅提到了坍落度控制,还详细分析了振捣时间对密实度的影响曲线,并给出了最佳的振捣参数范围。更让我惊喜的是,它提到了现代BIM技术在质量管理中的应用潜力,虽然不是重点,但也为我们指明了未来的发展方向。书中关于测量放线精度的要求也极其严苛且细致,直接与最新的国家测量标准对标,这对于我们保障工程的几何尺寸精确性至关重要。读完这些内容,我感觉自己手中多了一份既有科学依据又有操作指南的“施工秘籍”,能够更自信地在工地上进行技术交底和质量复核。

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我是一名资深的项目经理,手头上的项目涉及的材料种类繁多,对材料的性能要求极高。这本书在材料科学方面的阐述,对我来说简直是如虎添翼。它不仅仅罗列了钢筋、混凝土、木材的常规性能参数,更深入地探讨了它们在不同环境条件下的老化机制和耐久性问题。特别让我印象深刻的是关于新型复合材料的应用部分,作者对碳纤维增强聚合物(CFRP)在结构加固中的潜力和局限性进行了非常客观和深入的分析,引用了最新的研究数据和实际工程案例作为佐证。阅读过程中,我发现书中的图表制作极其精良,数据可视化做得非常到位,使得复杂的性能曲线一目了然。我甚至将书中关于疲劳寿命评估的那几个表格打印出来,贴在了办公室的墙上,时不时地对照我们正在进行的项目进行校核。这本书真正体现了理论指导实践的价值,让我在与材料供应商和设计院的沟通中,能够用更专业、更精确的语言去阐述我们的需求和疑虑,极大地提升了工作效率和质量控制水平。

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这本关于建筑和土木工程的书籍,简直是为我这种新手量身定做的。从最基础的力学原理讲起,它没有用那些让人望而生畏的复杂公式硬塞给我,而是通过大量生动的实例和图示,把抽象的力学概念讲得通俗易懂。比如说,书中对梁的受力分析那一章,作者似乎深知初学者的痛点,用咖啡杯的例子来解释弯矩图,一下子就让我茅塞顿开。而且,它还非常注重实践操作,详细介绍了各种常用的测量仪器,比如经纬仪和水准仪的操作步骤,以及如何进行现场数据采集和误差分析。书中的案例选择也非常贴合实际工程需求,涵盖了从小型结构到大型桥梁的多个维度,让我感觉自己仿佛真的参与到了这些项目中。唯一美中不足的是,对于某些高级的有限元分析方法,介绍得略显简略,不过对于入门级别来说,这本书的深度和广度已经足够令人惊艳了。它真的为我打下了一个非常扎实的工程基础,让我对未来学习更深层次的专业知识充满了信心。

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这本书对于学习结构设计规范的读者来说,简直是一部活的字典。我最近在准备国家一级注册结构工程师的考试,市面上很多参考书都只是机械地罗列条文,读起来枯燥乏味,而且往往缺乏条文背后的逻辑支撑。然而,这本书在阐述每一个设计规范时,都追溯到了其背后的力学原理或者历史教训。比如,在讲解抗震设计中的“软弱层”概念时,作者不仅引用了现行规范的要求,还配上了历史上著名地震破坏的案例照片和分析图,让我深刻理解了为什么要这样设计,而不是死记硬背条文编号。此外,书中对不同设计方法——比如传统工作荷载法和极限状态设计法——的对比分析也非常到位,清晰地指出了各自的适用范围和优缺点。这种深入浅出的讲解方式,让原本晦涩难懂的规范变得立体和鲜活,极大地帮助我构建了完整的知识体系,不再满足于“知其然”,而是真正“知其所以然”。

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我是一名在校研究生,主要研究方向是大型结构物的长期稳定性分析。这本书对我来说,更像是跨学科知识整合的一个优秀范本。虽然它没有直接深入到我的高阶有限元模型构建,但它在基础的材料疲劳寿命预测和结构动力响应分析方面的详尽论述,为我的研究工作提供了坚实的理论后盾。特别是书中对环境荷载(如风致振动和温度应力)耦合作用的分析部分,作者引用了大量的经典工程案例,如斜拉桥的健康监测数据,让我看到了理论模型与真实世界复杂系统之间的桥梁。我特别欣赏作者的严谨态度,几乎所有的结论都有明确的理论推导或实验数据支撑,避免了那种空泛的、口号式的论述。这本书的学术深度足以支撑本科高年级及以上学生的学习需求,它不仅仅是教会你“怎么做”,更是在引导你思考“为什么”。总而言之,这是一部在理论深度和工程实用性之间找到了绝佳平衡点的佳作。

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