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出版者:西安交通大学出版社

作者:松本廉平

出品人:

页数:336

译者:

出版时间:2005-6

价格:25.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787560520070

丛书系列:

图书标签:

• 1
• 汽车环保
• 新能源汽车
• 汽车工程
• 环境工程
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• 环保技术

《星辰航路：宇宙探索与未来文明的蓝图》 内容简介 人类文明的疆界从未止步于地表。从仰望星空的好奇，到如今将目光投向更遥远的深空，《星辰航路：宇宙探索与未来文明的蓝图》是一部深度剖析人类迈向星际时代的宏伟著作。本书并非单纯的科普读物，而是一份结合了前沿物理学、先进工程学、严谨社会学以及深刻哲学思考的综合性报告，旨在描绘一个清晰、可操作的、关于人类文明如何实现可持续的星际扩张的未来图景。 第一部分：跨越“可居带”的工程学挑战 本书首先聚焦于实现载人深空飞行的核心技术瓶颈，并提出了一系列突破性的工程学解决方案。 1. 推进系统的革命：从化学能到曲率驱动的猜想 传统火箭推进面临的“齐奥尔科夫斯基极限”是当前深空探索的最大桎梏。《星辰航路》详细梳理了目前正在研究的四大类下一代推进技术： 核聚变脉冲推进（Orion/Daedalus项目复兴）： 不仅复盘了冷战时期核脉冲火箭的设计构想，更侧重于研究如何利用小型化、高度约束的核聚变反应堆（如仿星器或托卡马克结构）作为主要动力源，实现对太阳系内行星际旅行时间的“量级”缩短。重点分析了先进的磁场约束技术在防止辐射泄漏和提高比冲方面的应用潜力。 反物质驱动的理论构建： 虽然反物质的制造与储存仍是巨大挑战，但本书用详尽的数学模型论证了，一旦实现千克级反物质的稳定制造与导引，其能量密度将使星际旅行成为时间可控的任务。书中细致探讨了高精度电磁阱的设计、如何应对湮灭过程中产生的伽马射线暴的屏蔽问题，以及“慢启动”与“快速加速”的能源调度策略。 曲率驱动与虫洞理论的工程可行性评估： 这一章节探讨了基于爱因斯坦场方程的“负能量密度”空间扭曲理论。虽然尚未脱离纯理论范畴，但作者引用了最新的量子场论研究，评估了通过大量操纵卡西米尔效应或利用特定拓扑绝缘体来诱导局部时空弯曲的可能性，并指出实现此类驱动所需的能量等级与当前人类文明的能源产出之间的巨大差距，从而设定了技术攀登的目标。 2. 生命维持系统的封闭化与冗余设计 星际航行意味着生命支持系统必须达到近乎无限期的自持能力。本书摒弃了传统的“带多少物资走多少路”的思维定式，转而探讨“生态圈的微缩化”： 全生物循环生命保障系统（Bio-Regenerative Life Support）： 深入分析了基于藻类、微生物群落与高等植物结合的“多营养级生态圈”。这不仅关乎食物和氧气的循环，更关注粪便处理、水净化以及对宇航员心理健康的复杂调节。书中对比了不同菌群在极端低光照或高辐射环境下的适应性研究数据。 人工重力与生物医学防护： 长期失重对人体骨骼、心血管和神经系统的不可逆损害是深空探索的致命伤。本书详细介绍了两种主要的旋转式栖息地设计方案——环形结构与哑铃式牵引结构——并探讨了如何通过梯度磁场模拟地心引力，以最小的结构能耗实现对宇航员生理机能的维护。此外，对高能宇宙射线（GCR）的防护，涉及了主动磁屏蔽与被动多层复合材料（如氢化硼或重水）的协同作用。 第二部分：构建星际社会——从殖民到自治 太空探索的终极目标是建立地外人类文明。本书超越了简单的技术手册，深入探讨了在极端环境中如何快速建立起具有韧性、公平性和自我迭代能力的社会结构。 1. 行星际资源获取与就地利用（ISRU）的范式转移 成功的地外定居点，必须依赖当地的资源，而非地球的补给。 小行星采矿的自动化与经济学： 作者详细绘制了“近地天体资源地图”，分析了铂族金属、挥发性水冰和硅酸盐的潜在储量。重点阐述了自主机器人集群（Swarm Robotics）在小行星捕获、粉碎、精炼和燃料转化中的应用，以及如何在零重力环境下进行高效的材料分离。 火星与卫星的“地球化”可行性评估： 针对火星大气改造、水资源激活（如利用地下冰层）和建立早期微生物圈的长期计划进行了严谨的风险评估。书中尤其讨论了在系外行星或卫星上，如何利用基因编辑技术（如CRISPR的升级版本）加速作物的本地化适应，以满足早期定居者的营养需求。 2. 法律、伦理与治理的演进 当地球的管辖范围延伸到数百万公里之外时，现有的法律体系将面临崩溃。 地外定居点的“宪章”构建： 本书探讨了在远离地球通讯延迟巨大的情况下，如何设计一套能够自我修正、快速决策的分布式治理模型。这包括对“公民权”在不同重力环境下的重新定义、继承法的适应性，以及如何平衡“开拓者自治权”与“地球母星”的宏观战略目标。 “超人类”风险与伦理边界： 随着生物工程和人工神经网络在太空中的深度应用，本书提出了关于人类身份认同的深刻疑问。当宇航员通过基因优化来抵抗辐射，或依赖高阶AI进行决策时，“人”的定义是否发生变化？书中对“意识上传”在提供备份和应对长期休眠风险方面的伦理考量进行了细致辩论。 第三部分：文明的永续性与哲学跃迁 《星辰航路》的最高层级讨论，聚焦于人类文明的长期生存策略。 1. 多行星物种的必要性与“文明保险” 作者明确指出，将所有鸡蛋放在一个“蓝色篮子”里是文明层级的最大风险。本书将“行星际扩散”视为抵抗黑天鹅事件（超级火山爆发、全球瘟疫或超级武器冲突）的唯一有效保险。通过对费米悖论的反思，作者认为技术失衡或自我毁灭是文明“大过滤器”的关键，而星际扩散正是跨越此过滤器的技术体现。 2. 发现系外生命：接触的预案与文化冲击 本书用相当篇幅探讨了SETI（搜寻地外文明计划）的下一步行动，以及如果成功接收到信号或发现生命迹象后的全球性反应机制。 “沉默”的战略意义： 探讨了在不完全了解对方技术水平和意图时，主动发送高强度信号可能带来的风险，并提出了构建一个全球性的、多语言、跨学科的“第一接触协议”。 文化与认知重塑： 发现地外生命不仅是科学事件，更是对人类中心主义的终极挑战。本书分析了接触后，人类在宗教、哲学和自我认知上可能经历的“认知大爆炸”，并强调了教育系统需要提前为这种范式转变做好准备。 总结 《星辰航路：宇宙探索与未来文明的蓝图》并非对科幻的浪漫幻想，而是一份面向未来的、对人类技术极限、社会结构韧性与哲学责任的严肃拷问。它要求我们不仅要精进火箭技术，更要同步发展跨越代际的社会契约，以确保人类文明的航程，能够穿越浩瀚的黑暗，最终在群星之间播撒智慧的火种。

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坦白讲，我更偏向于研究汽车的材料科学和轻量化设计，对动力系统的关注相对较少。所以，当我拿到《汽车环保新技术》时，最吸引我的是其中关于车身结构和材料革新的部分。这本书里有一整章专门探讨了如何利用高强度钢、铝合金乃至碳纤维复合材料来减轻车重，从而间接减少燃料消耗和排放。书中列举了多个具体的碰撞安全案例，说明了在保证安全的前提下，如何实现结构优化。例如，作者详细比较了不同焊接技术和粘接技术在不同材料间的应用效果，这对我理解现代汽车制造的复杂性非常有帮助。更让我惊喜的是，书中还涉及了轮胎技术对滚动阻力的影响，以及空气动力学设计在降低风阻方面的最新进展。这些细节的挖掘，远超出了我原本预期一本“技术新书”的范畴。它用一种系统性的思维，展示了环保不仅仅是发动机的责任，而是整车工程的集成体现。阅读过程中，我感觉自己像是在参加一场跨学科的技术研讨会，收获满满，对汽车设计有了更立体的认识。

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我是一个资深的汽车发烧友，平时喜欢研究发动机的性能调校，对那些追求极致动力的老派技术情有独钟。因此，我对环保技术一直持有一种复杂的态度——它似乎总是与“牺牲性能”挂钩。然而，当我翻开《汽车环保新技术》的关于混合动力和电动汽车章节时，我的看法彻底改变了。作者在描述电动汽车的能量回收系统时，那种对能量流动的精妙掌控简直令人赞叹。书中详细分析了不同类型的电机（永磁同步电机、交流异步电机等）在不同工况下的效率曲线，以及如何通过精密的电池管理系统（BMS）来平衡续航里程和电池寿命。特别是书中对燃料电池技术的前瞻性分析，让我看到了氢能源汽车在未来交通领域不可估量的潜力。它不仅解释了质子交换膜燃料电池（PEMFC）的结构，还探讨了制氢、储氢的现实挑战，这种平衡的视角非常难得。这本书没有盲目吹捧任何一种技术，而是客观地对比了它们各自的优缺点和应用场景，让我这个追求性能的人，也开始正视环保技术在提升整体系统效率上的巨大贡献。它成功地将“环保”这个词从一个负担，转化成了驱动未来工程创新的核心动力。

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这本《汽车环保新技术》的书名听起来就让人眼前一亮，我本来对汽车的了解就停留在“能开就行”的层面，对环保这件事更是知之甚少。说实话，我抱着试一试的心态买下这本书，没想到里面内容之丰富，简直颠覆了我对汽车行业的认知。首先，书中对于传统燃油车的排放控制技术进行了非常详尽的梳理，从三元催化器的工作原理到各种尾气后处理系统的演变，讲得深入浅出，即便是像我这种非专业人士也能大致明白其中的技术门道。更让我印象深刻的是，作者并没有止步于理论的堆砌，而是结合了大量的实际案例和最新的国际标准，比如欧洲的欧标和美国的EPA标准是如何一步步推动汽车行业向更环保的方向发展的。书中对这些政策法规的解读非常到位，让我明白了为什么现在新车在尾气排放上要求越来越高。尤其是关于颗粒物捕集器（DPF）的介绍，详细描述了它在柴油车上的应用和维护，这对于那些还在使用柴油车的读者来说，无疑是非常实用的信息。总的来说，这本书不仅仅是技术手册，更像是一部汽车环保技术发展的编年史，内容扎实，逻辑清晰，让我对汽车的“绿色革命”有了更宏观的认识。

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我是一个关注生活品质的普通消费者，买车主要看重可靠性和使用成本。《汽车环保新技术》这本书，对我来说，最实用的一点在于它让我明白了如何“聪明地”使用我的汽车，以及如何评估一款新车的环保性能。书中有一个专门讨论“车辆健康管理与维护”的部分，里面详细解释了传感器读数异常对排放系统的影响，以及不当的驾驶习惯如何加速三元催化剂的老化。读完后，我立即改变了一些开车习惯，比如避免长时间低速蠕行。更重要的是，这本书教会了我如何去看待那些复杂的排放标签和能耗标识。它揭示了这些标识背后的技术真相，让我不再轻易被商家的宣传所迷惑。比如，它解释了WLTC循环测试与实际路况的差异，这让我在考虑下一辆车时，能更理性地评估其长期运行成本和环境影响。这本书没有高高在上地谈论深奥理论，而是将复杂的环保技术“翻译”成了普通人能理解的维护知识和消费指南，非常接地气，实用性极强。

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我是一名在校的学生，正在准备毕业设计，希望能找到一个有前景的研究方向。市面上很多技术书籍要么太基础，要么过于晦涩难懂。但《汽车环保新技术》的结构编排非常适合我们这种需要快速建立知识体系的读者。它的章节逻辑推进得非常自然，从宏观的政策背景到微观的部件改进，层层递进。我尤其欣赏它对“循环经济”在汽车行业的应用所做的探讨。书中详细介绍了报废汽车的回收处理流程，特别是对稀有金属（如锂电池中的钴、镍）的梯次利用和再制造技术进行了细致的阐述。这不仅仅是技术问题，更关乎未来的资源安全。书中不仅提供了“是什么”和“怎么做”，还探讨了“为什么应该这样做”的深层逻辑。对我而言，这本书提供了很多可供深入研究的切入点，比如新型催化剂的研发、或者更高效的电池冷却方案。它为我打开了一扇通往前沿技术的大门，让我明确了自己未来在汽车环保领域努力的方向。

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