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出版者:人民交通出版社

作者:

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:1998-06-01

价格:16.0

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isbn号码:9787114030376

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《全球海岸线变迁与生态研究》简介 本书是一部深度聚焦全球海岸线动态变化及其对沿海生态系统影响的综合性学术著作。全书共分七个章节，内容涵盖了从地质历史尺度到当代快速变化的尺度，旨在为海洋科学、地理学、环境工程以及政策制定者提供一个全面、深入的分析框架。 第一部分：海岸线变迁的驱动力与地质基础 第一章：海岸动力学基础理论 本章首先系统梳理了驱动海岸线形态演变的内外部动力机制。重点探讨了波浪、潮流、洋流以及风场等海洋水动力过程在塑造海岸地貌中的核心作用。详细分析了不同尺度的波浪谱（从局地风浪到远海涌浪）如何影响泥沙的输运和沉积模式。此外，本章还引入了海岸侵蚀与堆积的能量平衡模型，解释了在特定水动力条件下，海岸线如何趋向于达到一种暂时的平衡状态。对于沙质、砾石质以及岩石质海岸，其对水动力输入的响应差异进行了对比分析。 第二章：地质背景与构造控制 本章将时间尺度拉伸至地质演化层面，探讨了区域构造运动、海平面升降（eustasy和isostasy）以及河流泥沙供给对海岸线长期格局的决定性影响。通过对全球典型构造活跃区（如环太平洋地震带）和稳定区（如被动大陆边缘）的案例研究，阐明了地壳抬升与沉降如何调制了相对海平面的变化速率，进而控制了海岸线的进退趋势。特别强调了全新世以来（过去约11,700年）的海平面变化曲线，及其对现代海岸线形态精细调整的作用。河流输入泥沙的量与质量，被视为构建海岸平原和三角洲体系的物质基础，本章对此进行了详尽的量化评估。 第二部分：当代快速变化：气候变化与人为干预 第三章：现代海平面上升的区域差异与影响 本章集中讨论了在当前全球气候变暖背景下，区域性海平面上升的监测、归因与预测。利用卫星测高数据（如Jason系列、Sentinel-6）和地面潮位仪数据，精确量化了过去三十年全球主要海域的实际上升速率，并将其与冰川融化、热膨胀以及区域地壳均衡调整等因素进行了分离。本章重点分析了“相对海平面”的概念，即地表垂直运动与绝对海平面上升的叠加效应，这对低洼三角洲和岛屿国家尤为关键。研究表明，由于海洋环流的改变和区域重力场的微小变化，海平面上升在不同大洋盆地之间存在显著的“热点”区域。 第四章：极端事件与海岸的突发性响应 聚焦于极端天气事件，如热带气旋（飓风、台风）和风暴潮对海岸系统的瞬间冲击。本章建立了一个耦合气象模型、海洋模型和地表响应模型的框架，用以模拟风暴潮的传播路径、浪峰的能量耗散，以及由此引发的短期内大规模冲刷和沉积。通过对过去五次特大风暴事件的实地调查数据和遥感监测资料的分析，揭示了海岸缓冲带（如沙丘、红树林）在吸收和减缓风暴能量中的减灾潜力。此外，也探讨了极端事件引发的盐水入侵（Salinization）对沿海淡水资源和农业生产的长期影响。 第五章：人类活动对海岸线形态的重塑 本章全面审视了人类工程活动——包括港口建设、防洪堤坝修建、海滩养护（沙滩补给）以及海岸带的土地开发——如何成为影响现代海岸线形态的另一主要力量。通过比较分析受保护海岸（如加固的硬工程海岸）与自然演化海岸的演变路径，本章揭示了“工程锁定效应”：一旦采用硬质工程措施，海岸线的自然响应能力被削弱，可能导致邻近非保护区域的侵蚀加剧（End Effects）。详细讨论了大规模沙滩补给工程的长期有效性、材料来源的可持续性以及对原有生物栖息地的影响评估方法。 第三部分：生态响应与可持续管理 第六章：海岸生态系统对环境压力的脆弱性 本章深入研究了潮间带生态系统（如盐沼、红树林、珊瑚礁和海草床）在面对海平面上升、水温升高和污染负荷增加时的生态阈值与适应机制。针对不同类型的栖息地，构建了生命周期模型和物种分布模型，预测了关键生物群落（如特有鸟类、底栖生物）的地理范围收缩或迁移趋势。重点探讨了“沿海走廊丧失”（Coastal Squeeze）现象，即在人工堤坝与海平面上升的双重压力下，湿地向内陆迁移空间受限而最终被淹没的机制。 第七章：适应性海岸带管理与未来策略 本章将理论研究与实践决策相结合，提出了基于生态系统服务的海岸带可持续管理策略。对比了“灰色基础设施”（海堤、丁坝）与“绿色基础设施”（生态修复、自然屏障）的优劣。详细阐述了“适应性路径规划”（Adaptive Pathway Planning, APP）在应对未来不确定性方面的优势，强调了管理决策应具备时间上的阶段性和对新监测数据的反馈修正能力。本章最后提出了未来研究的前沿方向，包括高精度三维海岸带建模、基于人工智能的侵蚀风险预警系统，以及跨学科的社会经济影响评估框架，以期指导更加科学和富有韧性的海岸资源利用与保护。 全书配有大量高分辨率卫星影像、地形剖面图、动力学模拟结果图表以及关键案例的实地照片，为读者提供了直观且严谨的科学依据。本书不仅是高校海洋科学、地理信息科学等专业的参考教材，也是政府规划部门和环境咨询机构的重要参考资料。

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我不得不称赞一下这本书在细节信息处理上的严谨和全面性。对于一个对交通规划略有兴趣的普通读者来说，这本书的专业度和深度是令人惊喜的。它并没有回避那些复杂的术语和技术细节，但处理得非常巧妙，通过清晰的图解和恰当的解释，即便是非专业人士也能大致理解其中的原理。例如，在讲解港口吞吐量和航道设计的章节，作者用非常直观的示意图来辅助说明，避免了枯燥的纯文字堆砌。我惊喜地发现，书中收录了一些非常罕见的老旧地图和早期交通工具的照片，这些“文物级”的资料，为理解当代交通系统的演变提供了宝贵的佐证。这种对史料的尊重和挖掘，使得全书的信服力大大增强，读起来让人感觉非常扎实可靠。

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这本书最让我印象深刻的一点，是它所展现出的那种宏大的时代叙事感。它不仅仅是在记录“交通工具”的变迁，更是在描绘一个国家在不同历史时期，人们如何通过连接与移动来塑造自己的命运和未来。翻阅这本书，就像是坐上了一列时光机，从古代的驿道、漕运，到近代铁路的修建，再到如今的空中航线和信息高速公路，那种跨越时空的连贯感非常强烈。作者似乎有一种魔力，能将冷冰冰的线路图注入生命力，让每一条公路、每一条航线都仿佛拥有了自己的呼吸和脉搏。它让我重新思考了“距离”这个概念的意义，在不同的技术背景下，距离是如何被重新定义、被征服的，这种哲学层面的思考，是我在其他同类读物中很少获得的体验。

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这本书的装帧设计实在是太吸引人了！硬壳封面，触感细腻，那种厚重感拿在手里就知道分量十足。印刷质量更是没得挑，色彩还原度极高，无论是城市的高楼大厦还是乡村的田园风光，都展现得淋漓尽致。我特别喜欢它在版式上的用心，每一页的留白处理得恰到好处，让图画和文字之间有足够的呼吸空间，阅读起来一点也不觉得拥挤。而且，很多页面的装帧设计都很有巧思，比如有些跨页的大幅照片，展开时带来的视觉冲击力是普通书籍无法比拟的。我甚至会花很长时间去研究那些图注和插图的细节，光是欣赏这本“艺术品”本身，就觉得值回票价了。这本书摆在书架上，本身就是一种装饰，那种典雅又不失现代感的风格，让人忍不住想一再翻阅。

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这本书的内容编排简直就是一场精彩的思维漫游，它跳脱了传统地理书籍的刻板印象，更像是一本充满人文关怀的旅行札记。作者的叙事视角非常独特，不是简单地罗列数据和路线，而是深入挖掘了每一个交通枢纽背后所承载的故事和历史变迁。比如，它对那些老旧的火车站的描述，简直是勾起了我对过去时代的情感共鸣，那种蒸汽时代的轰鸣声仿佛就在耳边。再比如，在介绍现代高铁网络的章节里，作者巧妙地穿插了不同地域人民的生活习惯和文化差异，让人在了解“快”的同时，也能体会到“慢”的意义。这种将硬核的交通基础设施与软性的社会人文深度融合的写作手法，实在是高明，让人在获取知识的同时，也收获了情感上的触动。

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坦白说，这本书的文字风格非常具有文学性，读起来完全没有一般工具书的那种生硬感。作者的语言功底深厚，遣词造句考究，充满了画面感和节奏感。很多段落读起来，简直就像是散文诗一般优美流畅。比如，描述高速公路在夜色中延伸的场景，那种光影的对比和速度的暗示，写得让人心驰神往。更难能可贵的是，作者的幽默感也恰到好处地穿插其中，偶尔的调侃和生动的比喻，让原本严肃的主题变得轻松活泼起来，极大地降低了阅读门槛。我甚至会把书中一些精彩的段落摘抄下来，不仅仅是因为信息量大，更是因为文字本身的美感，让人忍不住想要珍藏和回味。这本书无疑是一次顶级的阅读享受。

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