铁路信号新技术概论

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出版者:中国铁道出版社
作者:林瑜筠
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2005-3-1
价格:36
装帧:简裝本
isbn号码:9787113063344
丛书系列:
图书标签:
  • 铁路信号
  • 信号技术
  • 铁路工程
  • 交通运输
  • 新技术
  • 通信
  • 自动化
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  • 电气工程
  • 智能交通
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具体描述

铁路信号新技术概论,ISBN:9787113063344,作者:林瑜筠

现代城市轨道交通系统运营与维护技术探析 本书籍聚焦于当代城市轨道交通系统在高速发展背景下面临的复杂运营挑战与前沿维护技术,旨在为行业专业人士、研究人员及高年级学生提供一套系统、深入且实用的技术参考。 第一章 城市轨道交通系统的综合集成与复杂性 本章首先对当前城市轨道交通(U-Bahn/Metro)系统的基本构成要素进行了全面梳理,超越了传统的“列车-轨道-信号”三元结构,深入探讨了电力牵引、环境控制、乘客信息系统(PIS)、自动售检票系统(AFC)乃至与城市电网和应急管理平台的集成关系。重点分析了大规模、多制式线路网络在同步运行、接口管理和系统间兼容性方面所展现的内在复杂性。 1.1 系统架构的演进:从分散控制到全域互联 阐述了从早期的独立子系统控制向现代基于IP网络的、高度集成的分布式控制架构的转变,分析了这种转变对系统可靠性、数据一致性和网络安全提出的新要求。 1.2 运营环境的动态特性与不确定性分析 详细讨论了城市轨道交通运营中固有的动态变量,包括客流的瞬时高峰、突发天气事件对地面设备的影响,以及第三方施工对既有地下结构稳定性的潜在扰动。引入了基于概率模型的环境不确定性量化方法。 1.3 跨系统数据融合与信息孤岛的打破 探讨了如何有效汇聚来自SCADA、环境监测、列车控制和乘客服务等多个平台的海量异构数据。重点介绍了数据湖构建、实时数据清洗与标准化处理流程,为后续的智能运维奠定基础。 第二章 高效能列车运行组织与时刻表优化 本章侧重于提升运输效率和减少延误的核心——列车运行组织(TOC)的科学性与弹性。 2.1 弹性时刻表设计理论与应用 超越传统的固定时刻表模式,引入了基于实时客流预测和设备状态评估的弹性时刻表(RST)设计框架。分析了在既定运行图约束下,如何通过动态调整行车间隔和站间停留时间,实现对突发事件的快速吸收和恢复。 2.2 列车间隔控制与防撞预警机制 深入剖析了现代列车自动控制系统(ATC)中,间隔控制算法的演进,包括基于通信的列车控制(CBTC)系统中的移动许可机制。重点对比了固定闭塞、移动闭塞的理论可行性与工程实现难度。 2.3 能源效率最大化的行车策略(Energy-Efficient Driving, EED) 探讨了如何将能源消耗作为关键优化目标融入到行车决策中。介绍了牵引/制动能量回收效率的实时计算模型,以及如何通过预先的坡度分析和限速管理,实现轨道交通运营中的绿色化目标。 第三章 状态监测与预测性维护(PdM)技术实践 本章是本书的核心技术章节之一,详细阐述了如何利用先进传感器技术和数据分析,实现从“事后维修”到“预测性维护”的跨越。 3.1 关键基础设施的无损检测技术 系统介绍了轨道几何状态的激光扫描测量、扣件系统的振动特征分析、接触网磨耗的红外热成像监测技术。特别关注了超声波检测在轮对和转向架关键部件疲劳裂纹早期发现中的应用。 3.2 列车系统健康管理(PHM)平台构建 阐述了如何设计一个集中的列车健康管理平台,用于集成车载诊断信息(如牵引系统温度、制动盘磨损率、轴承振动数据)。引入了基于多变量时间序列分析的故障特征提取方法。 3.3 基于机器学习的剩余使用寿命(RUL)预测模型 详细讲解了如何使用深度学习模型(如LSTM、Transformer)处理高维传感器数据流,以准确预测关键部件(如牵引变流器、空气压缩机)的剩余有效工作时间。讨论了模型泛化能力与在线校准的重要性。 第四章 城市轨道交通的信息安全与网络韧性 随着信号、控制、通信系统全面IP化,信息安全已成为运营安全的关键要素。本章专门讨论了这一新兴领域。 4.1 轨道交通控制系统(OT)的安全威胁模型 分析了针对轨道交通专网(如LTE-R/GSM-R网络)和核心控制层(如ATP/ATO)的潜在攻击向量,包括拒绝服务攻击(DoS)、中间人攻击(MITM)和恶意固件植入。 4.2 网络隔离与深度防御策略 介绍了工业控制系统(ICS)安全防护的“纵深防御”原则在轨道交通中的具体实施,包括防火墙部署、网络分段(Segmentation)、以及对数据包的深度内容检测(DPI)。 4.3 安全事件响应与灾难恢复机制 构建了轨道交通网络安全事件的快速识别、隔离和恢复流程。强调了“安全冗余”与“物理隔离”在确保运营连续性中的不可替代作用。 第五章 提升乘客体验与智能服务 本章关注技术如何直接服务于提升乘客满意度和运营的精细化管理。 5.1 基于大数据的客流动态感知与引导 探讨了如何利用AFC系统记录、站台红外计数器、以及Wi-Fi/蓝牙探针数据,实时描绘客流密度图。并在此基础上,实现对拥挤区域的实时预警和疏导方案的推送。 5.2 全媒体乘客信息系统(PIS)的协同 分析了站台显示屏、车载显示屏、移动APP和站内广播系统之间信息发布的一致性与时效性要求。特别讨论了复杂故障信息向公众进行透明、准确传达的沟通策略。 5.3 智能安防与应急联动系统 介绍了融合了AI视觉识别技术的智能安防系统在异常行为检测(如遗弃物、攀爬轨道)中的应用。阐述了安防系统与火灾报警、紧急停车系统之间的快速联动机制。 结论与展望 本书总结了当前城市轨道交通技术从传统的机电依赖向软件定义、数据驱动转型的趋势,展望了未来在全自动运行(GoA4)、更高密度运行以及城市群轨道交通互联互通方面可能出现的技术突破与工程挑战。

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《铁路信号新技术概论》这本书,我是在一次行业展会上偶然瞥见的,当时它所展示的“新技术”这个标签,瞬间就勾起了我的好奇心。我对这本书的期待,更多地集中在它对于“下一代”铁路信号系统的畅想和布局。我猜测,书中可能会详细阐述如何通过引入更先进的通信协议和数据传输技术,来突破传统信号传输的带宽和时延限制。例如,是否会探讨基于SDN(软件定义网络)或NFV(网络功能虚拟化)等技术在铁路通信中的应用,以实现信号系统的灵活性和可扩展性?而且,我一直对“人机协同”在铁路运营中的角色感到好奇,这本书会不会分析,在高度自动化的信号系统中,如何界定和优化人类操作员与人工智能系统之间的职责划分,以及如何通过有效的交互设计来提升整个系统的运行效率和安全性?另外,我也很想知道,书中是否会涉及一些更宏观层面的讨论,比如,新的信号技术标准如何制定,国际间的互联互通性如何保障,以及这些新技术在推动智慧铁路建设和可持续发展方面所扮演的角色。

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我拿到《铁路信号新技术概论》这本书,最大的感受就是它像一个精心编织的知识网络,将铁路信号领域最新、最令人兴奋的进展一一呈现。我对书中可能提及的“智能化”和“一体化”概念尤为关注。在我的想象中,未来的铁路信号系统将不再是孤立的单点设备,而是能够实现信息共享、协同联动,形成一个庞大的智能网络。这本书会不会深入分析如何实现不同铁路子系统(如调度、牵引供电、信息发布等)与信号系统之间的深度融合?例如,如何通过人工智能算法来优化列车运行计划,最大限度地提高线路容量和运行效率?我还对书中可能介绍的,在复杂环境下(如山区、隧道、恶劣天气)保证信号系统可靠运行的新技术感兴趣,比如,那些能够抵御强电磁干扰、实现高精度定位、甚至具备自主学习能力的信号设备。此外,我也希望了解,在网络安全日益重要的今天,铁路信号系统在网络安全防护方面又有哪些新的对策和技术应用。毕竟,保障铁路系统的安全运行,既要面对物理层面的挑战,也要应对信息层面的威胁。这本书能否为我揭示这些方面的奥秘,我拭目皆以待。

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收到《铁路信号新技术概论》这本书,我抱着极大的期待。作为一个长期关注铁路行业的朋友,我知道信号系统是铁路安全运行的“生命线”,而“新技术”这三个字更是点燃了我对这本书的兴趣。我想,这本书的核心内容肯定是对当前铁路信号技术领域最前沿、最具颠覆性的发展进行梳理和解读。我特别希望看到书中能够深入探讨一些我之前有所耳闻但了解不多的概念,例如,列车自动控制(ATC)技术的演进,从早期的简单闭塞到如今的先进列控系统,其技术跨度有多大?书中是否会详细介绍这些不同代际的技术特点、优势以及在实际应用中的表现?另外,随着信息化和智能化时代的到来,我想知道,云计算、大数据、物联网这些技术是如何被融入到铁路信号系统中的?比如,如何利用大数据分析来预测信号设备的故障,提高运行的可靠性?如何通过物联网技术实现信号设备的实时监控和远程管理?我对于书中可能涉及到的安全冗余设计、故障诊断与修复的智能化流程,以及通信基础网络(如光纤、无线通信)在新型信号系统中的作用,都充满了浓厚的兴趣。如果这本书能提供一些具体的技术解决方案和发展趋势预测,那将是对我极大的帮助。

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拿到《铁路信号新技术概论》这本书,我立刻被它深邃的学术气息所吸引。我个人对铁路系统一直有一种莫名的情愫,而信号系统作为其中的关键一环,其技术发展更是我关注的焦点。我预想,这本书不会仅仅停留在技术介绍的层面,而是会更深入地探讨这些新技术背后所蕴含的科学原理和工程挑战。我特别希望能在这本书中找到关于“自适应”和“容错”机制的详细论述。例如,当面临突发状况或不可预测的外部因素时,新型信号系统是如何通过自我调整和分布式处理能力来维持运行的?书中是否会涉及一些高级的算法模型,比如强化学习或者深度神经网络,在信号预测、冲突检测和路径规划等方面的应用?我还对书中对现有信号系统的升级改造和技术迭代的策略很感兴趣,如何在保证现有铁路正常运行的前提下,逐步引入和融合新的技术,这是一个巨大的挑战。另外,我也好奇,本书是否会探讨一些与新兴材料、新能源技术在信号设备上的应用,比如,更加节能环保的信号灯,或者利用太阳能、风能等为信号设备供电的解决方案。

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《铁路信号新技术概论》这本书,我是在一个铁路技术交流的论坛上偶然看到的,当时就被这个题目吸引了。我本身不是铁路专业的,但对一切与“新”沾边的技术都挺感兴趣的,尤其又是我们生活中息息相关的铁路。我一直觉得中国的铁路发展非常迅速,高铁更是让世界瞩目,而信号系统作为铁路的大脑,它的新技术一定充满了奥秘。我猜测这本书应该会从最基础的信号原理讲起,然后逐步深入到各种前沿技术,比如可能涉及到了CTCS(中国列车运行控制系统)的最新发展,或者是一些基于大数据、人工智能的信号调度优化方法。我也很好奇,书里会不会介绍一些国际上最新的信号技术,比如欧洲的ERTMS(欧洲铁路交通管理系统)在中国的应用情况,或者一些新的通信方式,像5G在铁路信号传输上的应用前景。毕竟,技术的进步往往是跨国界的,了解最新的国际动态对于国内技术的发展也很有借鉴意义。而且,我对于那些具体的设备和系统也充满了好奇,比如新型的信号灯、道岔控制系统,甚至是信号故障的诊断和预测技术,这些是否会在书中有所体现?我想,如果这本书能提供一些清晰的图表和实际案例,那就更好了,能够帮助我这样非专业人士也能更好地理解那些复杂的理论。

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