汽车驾驶技术

汽车驾驶技术 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:中国劳动社会保障出版社
作者:郭云龙 编
出品人:
页数:210
译者:
出版时间:2000-3
价格:18.00元
装帧:
isbn号码:9787504527684
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车驾驶
  • 驾驶技术
  • 车辆操控
  • 交通法规
  • 安全驾驶
  • 汽车保养
  • 驾驶技巧
  • 汽车知识
  • 新手入门
  • 道路交通安全
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具体描述

《汽车驾驶技术》内容简介:实施劳动预备制是一项新的工作,对教材建设提出了新的要求,我们正在抓紧做好这方面的工作。现在编写和推荐的这套教材,是劳动预备制教材建设的初步尝试。我们力求通过这套教材,使经过培训的人员掌握从业必备的基本知识和专业技能,具有良好思想品质和职业道德,成为素质较高的劳动者。

《寰宇星图:古文明的宇宙观测与哲学思辨》 作者: 艾莉亚·文森特 出版社: 启明文库 出版日期: 2024年春 --- 内容简介 《寰宇星图:古文明的宇宙观测与哲学思辨》 并非一本关于机械操作或现代科学原理的著作,它是一部深邃的、跨学科的史诗性研究,旨在剥开历史的尘埃,重现人类对头顶苍穹最古老、最虔诚的凝视与理解。本书聚焦于公元前三千年至公元一千年中叶,世界主要古文明——美索不达米亚、古埃及、玛雅、华夏以及印度河流域——在缺乏现代望远镜的情况下,如何通过精密的肉眼观测、几何学和神话构建体系,描绘出他们眼中的宇宙图景,以及这些观测如何反哺和塑造了他们的社会结构、宗教信仰和哲学思想。 本书共分为五大部分,结构严谨,论证详实,力图还原古人认知世界的全景。 --- 第一部分:星辰的几何学——观测工具与基础方法 本部分深入探讨了古代文明如何利用最基础的工具——石块、水准仪、垂直线和影子——来量化天体运动。我们详尽分析了尼安德特谷的卡尔卡罗石阵(Gobero-Zalat)的定位原理,它如何与夏至的日出方位精准对齐,揭示了早期人类对时间周期的敏感性。 重点介绍了古埃及的“绳索测量员”(Harpedonaptai)如何利用勾股定理的朴素形式,结合尼罗河泛滥周期与天狼星(Sothis)的偕日升,来确定农业历的准确性。书中特别绘制了古巴比伦学者如何利用“子午线圈”(Meridian Circles)的简化版,记录行星的逆行现象,并将这些数据转化为刻在泥板上的复杂表格。我们不再将这些视为简单的迷信,而是将其视为早期数学和天文学的萌芽。 第二部分:神话的编织者——宇宙的起源与结构叙事 宇宙观的构建,在古代往往是神学和哲学的融合体。本部分对比分析了各大文明如何用故事来解释宇宙的“为什么”和“是什么”。 在美索不达米亚,我们细致解读了《埃努玛·埃利什》(Enuma Elish)中,提亚马特(Tiamat)的破碎如何生成天地,并阐述了七重天堂与七重地狱的层级结构如何映射到当时可见的七大行星运动。 对于古希腊思想的引入,本书着重于毕达哥拉斯学派对“天体音乐”的构想,以及早期亚里士多德之前,如泰勒斯和阿那克西曼德提出的“水球说”和“无限论”如何试图用纯粹的理性取代神话。 在中国部分,我们深入剖析了“浑天说”的早期形态。重点阐述了战国时期,落下闳等学者如何将宇宙描绘成一个巨大的球体,其中星辰镶嵌其上,并探讨了“天圆地方”的观念如何从实际的祭祀礼仪和建筑布局中被抽象和固化。 第三部分:时间的囚徒——历法、祭祀与权力的交织 古代的历法远非时间记录工具,它们是维系社会秩序和王权合法性的核心机制。本书将历法视为一种“权力模型”。 在玛雅文明中,本书详尽分析了“长纪历”(Long Count)和“神历”(Tzolkin)的复杂交错机制。我们不仅解释了它们是如何计算出惊人的天文周期,更关键的是,揭示了这些历法如何被祭司阶层用于预测神谕,指导战争和君主的登基仪式,从而巩固其神授的统治地位。例如,某位国王的生辰精确对应着一个特定的周期终结,这并非巧合,而是精心策划的宇宙对齐。 对比之下,古印度的吠陀天文与祭祀仪式(如Yajnas)紧密结合,展示了时间如何被分割成无数个与“业力”(Karma)相关的、具有道德后果的片段。 第四部分:行星的隐喻——超越可见世界的探索 人类从未满足于肉眼所见。本部分探讨了古人如何通过对“异常”天体的持续跟踪,推演出超越可见范围的宇宙实体。 我们研究了古代对彗星和新星(超新星)的记载。这些“不速之客”在古代被视为帝王兴衰或灾难降临的直接预兆。书中收录了详尽的中国汉代史料对“扫地星”的描述,并将其与同时期罗马帝国对“不祥之兆”的记录进行对比,分析了这种全球性的集体焦虑如何影响了当时的政治决策。 此外,本书还对“九天说”进行了深入考证,探讨了古人如何通过叠加几何学的层次,想象出九层或十二层天界,以及这种分层结构在当时哲学中代表的伦理层级。 第五部分:文明的遗产与哲学的回响 最后一部分,我们将目光投向这些古老宇宙观的“余震”。我们考察了托勒密的《至大学说》(Almagest)如何集当时地中海世界的观测成果之大成,将一个完美、静止的地球中心模型推向了逻辑的极致。这种模型虽然在后世被证明是错误的,但其数学上的优雅性,恰恰体现了古人对宇宙和谐性的最高追求。 本书的结论在于,无论这些模型在物理上是否准确,它们都成功地在人类心中建立了一个可理解、可敬畏的秩序。古代的宇宙观测,是人类试图在无限的混沌中,为自身的生存找到一个有意义的、结构化的位置的终极努力。 《寰宇星图》 邀请读者暂时放下现代的知识框架,跟随古代的智者,重新体验那份面对浩瀚星空时的敬畏、困惑与终极的哲学追问。这本书是献给所有对时间、空间以及人类理性边界着迷的探索者。 --- 关键词: 古代天文学、宇宙论、美索不达米亚、玛雅历法、浑天说、哲学史、神话结构、早期数学。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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我一直对汽车的动态操控非常感兴趣,特别是那种人车合一的驾驶体验。我希望能在这本书里找到关于如何提升车辆操控性的深度剖析,比如,如何通过调整坐姿、握方向盘的姿势来更好地感知车辆的动态反馈;如何理解轮胎与地面的摩擦力,并在极限状态下进行操控;如何通过身体的重心变化来辅助车辆的转向。我期待书中能有关于车辆调校和改装的入门介绍,虽然我可能不会亲自去改装,但了解一些基础的原理,比如悬挂的软硬、轮胎的抓地力对操控的影响,也能帮助我更好地理解车辆的极限。我也希望能看到一些关于不同驾驶模式的分析,比如运动模式、舒适模式,它们在实际驾驶中会带来哪些不同的感受和操控变化。甚至,我希望能有一些关于赛道驾驶的理论基础介绍,比如理想过弯线路、刹车点选择等,这些虽然与日常驾驶不同,但也能帮助我更深刻地理解车辆的操控极限。然而,这本书在这方面的内容却显得相当匮乏。它更多地停留在描述车辆的静态组成部分,而对于如何通过驾驶技巧来激发车辆的动态潜能,却着墨不多。我并没有找到关于如何更好地处理侧滑、如何进行漂移(即使只是理论上的介绍)等内容,这些都是我非常感兴趣的方面。

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我一直认为,作为一名驾驶员,除了熟练的操作技巧,更重要的是具备良好的安全意识和应急处理能力。我希望这本书能够在这方面给我带来一些启发和指导。我期待书中能有关于各种天气状况下,如何安全驾驶的详细攻略,比如雨天如何保持车距、降低车速,雪天如何轻柔地操作油门和刹车,雾天如何正确使用灯光。我还希望书中能有关于如何识别和应对潜在危险的章节,比如,如何提前判断前车的意图,如何发现路面上的坑洼或障碍物,如何应对突然出现的行人或动物。更重要的是,我希望能看到关于紧急情况下的应对措施,比如爆胎时如何保持方向稳定,刹车失灵时如何利用发动机制动,遇到急刹车时如何正确使用安全带和避免二次事故。然而,这本书在这方面的内容却显得非常单薄。它更多地强调了一些基础的交通规则,而对于如何在高阶的驾驶场景下确保安全,却缺乏深入的探讨。我并没有找到关于如何进行“防御性驾驶”的系统介绍,也未见对不同路况下的风险评估和应对策略的详细阐述。这本书给我的感觉,更像是一本“会开车”的指南,而非一本“安全开车”的指南。

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这本书,我本来是满怀期待地抱回家的,想着能系统地学习一下汽车驾驶的各种技巧,从最基础的离合、油门、刹车配合,到更高级的并线、超车、倒车入库,甚至是应对各种复杂路况的处理,比如雨雪天、山路、高速公路等。我尤其希望能在这本书里找到一些关于安全驾驶的深度解读,比如如何预判危险、如何有效规避事故、以及在紧急情况下如何做出正确的反应。我设想这本书应该有详尽的图解,能够清晰地展示各种操作步骤,配以生动形象的比喻,让初学者也能一目了然。同时,我也期待书中能包含一些关于车辆保养常识的内容,毕竟了解车辆的运作原理,有助于更好地掌握驾驶技术,也方便及时发现和处理一些潜在的问题。我之前看过一些零散的驾驶技巧文章,但总觉得不够系统,不够深入,所以希望这本书能填补我的知识空白,让我能够真正从“会开车”变成“开好车”。我住在城郊,每天通勤都需要经过一段比较拥堵的市区道路,有时候还会遇到一些不按常理出牌的司机,这让我觉得掌握更高级的驾驶技巧,尤其是安全意识,变得尤为重要。我希望这本书能够给我带来一些启发,让我不再仅仅是为了应付考试而学车,而是真正掌握一门实用的生存技能。这本书的价格也不便宜,所以我也希望它的内容能够值回票价,真正给我带来一些实际的帮助和提升。我之前在网上看到一些关于“老司机”的分享,他们的一些经验和感悟,总让我觉得受益匪浅,我希望这本书也能有类似的高度,能够触及到驾驶的本质,让我从更深层次上去理解驾驶这件事。

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我一直对汽车的机械原理和工程学知识很感兴趣,所以当我看到这本书的标题时,就觉得它可能包含一些我渴望了解的内容。然而,读完之后,我发现我对“驾驶技术”的理解似乎并没有因此而得到提升,反而是对汽车的动力系统、悬挂系统、制动系统有了更深入的认识。这本书更像是一本关于汽车构造和机械原理的科普读物,它详细地讲解了发动机的各个部件如何协同工作,变速箱如何传递动力,悬挂系统如何吸收震动,刹车系统如何产生制动力。这些内容无疑是 fascinating 的,也让我对汽车有了更科学的认识。然而,这些知识与实际的驾驶操作之间的联系却显得有些疏远。我更希望书中能够将这些机械原理与驾驶技术巧妙地结合起来,比如,了解了制动系统的工作原理后,我希望能知道在不同路况下,如何更有效地利用制动系统来保证安全。了解到悬挂系统的特性后,我希望能知道在过弯时,如何更好地利用悬挂的支撑来提高操控稳定性。这本书虽然提供了丰富的理论知识,但却缺乏将这些理论转化为实践的桥梁。我并没有从中找到关于如何更好地踩油门、如何更精准地打方向、如何更平顺地控制离合等方面的具体指导。

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读完这本书,我最大的感受是,它并没有像我预期的那样,深入探讨“汽车驾驶技术”本身,反而花了很多篇幅去讲一些与驾驶关系不大的内容。我期待的是能够学习到如何更精准地控制油门、刹车,如何更好地理解车辆的重心转移,如何在弯道中保持稳定,甚至是如何利用物理原理来提升驾驶效率。我希望能看到关于不同类型车辆的驾驶特点分析,比如手动挡和自动挡的区别,不同排量和轴距的车辆在操控上的差异。我也希望书中能有关于赛道驾驶的入门介绍,即使我不是专业赛车手,了解一些赛道驾驶的技巧,也能帮助我在日常驾驶中更好地理解车辆的极限和操控感。更让我感到意外的是,书中竟然充斥着大量的理论知识,这些理论知识很多都来自于一些工程学或者力学领域,虽然听起来很高深,但却很难将其直接应用到实际的驾驶操作中。我理解车辆的运行离不开物理定律,但将这些定律进行过于复杂的数学推导,对于一个想要提升驾驶技能的普通人来说,显得有些过于晦涩难懂。我更希望能够看到一些实操性的建议,比如在什么情况下应该如何调整方向盘的角度,在雨天湿滑路面上如何进行刹车,这些才是真正能够帮助我提升驾驶安全性和操控感的关键。我希望能看到更丰富的图文结合,能够形象地展示不同驾驶技巧的要点,而不是仅仅依赖文字描述。这本书给我的感觉,更像是一本关于汽车工程学的入门读物,而非一本实用的驾驶技术指南。

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我对汽车的电子系统和智能化发展非常感兴趣,所以我原本以为这本书会涵盖一些关于现代汽车电子配置在驾驶中的应用。我期待书中能有关于如何更好地利用车载导航系统、如何理解和运用自适应巡航控制(ACC)、车道保持辅助(LKA)等驾驶辅助系统。我也希望书中能有关于如何连接手机、使用车载信息娱乐系统的教程,以及这些功能如何在驾驶过程中为我提供便利。更进一步,我希望能看到一些关于自动驾驶技术发展趋势的介绍,以及这些技术将如何改变未来的驾驶方式。然而,这本书的内容却几乎完全停留在传统的机械驾驶层面,对现代汽车的电子技术和智能化发展几乎只字未提。书中关于车辆的描述,更像是几十年前的汽车。这让我感到非常失望,因为在这个科技飞速发展的时代,忽视了电子系统在现代汽车驾驶中的重要性,就等于忽略了驾驶技术本身也在不断进步和演变。我希望这本书能够与时俱进,能够让我了解到如何在现代汽车中更有效地运用各种电子辅助功能,从而提升驾驶的便利性和安全性,而不是仅仅停留在对基础操作的讲解。

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这本书的结构给我一种混乱的感觉,就像是把不同主题的内容随意堆砌在一起,缺乏清晰的逻辑脉络。我本来是想找一本关于“汽车驾驶技术”的系统性教材,能够从入门到进阶,一步步地引领我掌握各种驾驶技巧。然而,我在这本书里看到的,却是时而讲解一些基础的交通规则,时而又跳跃到一些关于汽车历史的泛泛而谈,甚至还穿插了一些关于汽车文化和社会影响的讨论。我理解这些内容或许与汽车相关,但它们并没有直接服务于“汽车驾驶技术”这个核心主题。比如,它花了大量篇幅去描述不同时代汽车设计的演变,这固然有趣,但却完全没有教我如何更好地操作方向盘,如何更平顺地换挡。我希望能看到关于车辆的各项功能,比如ESP、ABS、TCS等电子辅助系统的详细讲解,以及它们在实际驾驶中是如何工作的,我应该如何利用它们来提升驾驶安全。我更希望能够找到关于如何应对紧急情况的章节,比如爆胎、刹车失灵等,书中对此的描述却十分简略,甚至没有提供任何实用的应对方法。我觉得这本书的内容分布极不均衡,有些部分过于冗余,而有些关键部分却又过于单薄。总的来说,这本书给我的感觉是内容庞杂,但核心内容却不够突出,未能满足我对“汽车驾驶技术”的期待。

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这本书的图文结合方面,给我一种很不协调的感觉。我期望的“汽车驾驶技术”书籍,应该是图文并茂,用清晰的插画或照片来辅助文字的讲解,让抽象的驾驶动作变得直观易懂。比如,在讲解倒车入库时,我希望能看到详细的打方向盘的轨迹图,以及车身与库线之间的距离指示。在讲解坡道起步时,我希望能看到离合器半联动状态下,车头轻微抬起时的视觉参考点。然而,这本书中的插画却显得十分潦草,甚至有些模糊不清,难以辨认。很多时候,文字描述得非常详细,但配图却完全无法与之对应,甚至有些插画的存在,反而增加了我的困惑。例如,在描述某个复杂的转向技巧时,书中配了一张十分抽象的线条图,让我根本无法理解其中的操作要领。我希望书中能够使用高质量的图片,例如,展示真实车辆在不同驾驶状态下的照片,或者使用专业的3D模型图来清晰地展示操作步骤。这种图文不符、插图质量低下的情况,极大地削弱了这本书的教学效果,让我觉得它更像是一本仓促出版的草稿,而不是一本经过精心打磨的教程。

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我购买这本书的初衷,是希望能够学习一些关于“老司机”的经验和技巧,能够让自己在日常驾驶中更加游刃有余。我期望书中能够分享一些前辈们在长年累月驾驶过程中积累下来的宝贵心得,比如,如何通过听发动机的声音来判断车况,如何通过观察路面情况来预判车流的走向,如何利用车身的反光镜来判断距离和盲区。我希望书中能有一些关于不同场景下的驾驶窍门,比如,在狭窄的巷道中如何更精准地控制车身,在上下坡时如何更平顺地换挡,在高速公路上如何更安全地并线超车。我也期待书中能有一些关于车辆的“驾驶哲学”的讨论,让我能够从更深层次上去理解驾驶的意义,而不仅仅是机械地完成操作。然而,这本书的内容却相当枯燥,充斥着大量理论性的知识,缺乏鲜活的案例和生动的经验分享。我并没有从中找到任何能够让我眼前一亮的“秘籍”,也没有看到任何能够让我产生共鸣的“老司机”感悟。它更像是一本教科书,严格按照目录和章节来讲解,而缺乏一种人情味和经验的传承。这让我觉得,这本书与我期望中的“老司机”经验分享,相去甚远。

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这本书的语言风格让我觉得有些生硬和晦涩,很多句子都充满了技术性的术语,而且解释得不够清晰,导致我阅读起来感到很吃力。我本来期望这本书能够用一种更加通俗易懂的方式,来讲解汽车驾驶的各种技巧。我希望能看到一些生动的比喻,能够帮助我更好地理解抽象的概念,比如,将离合器的结合比作两个齿轮的平稳对接,将刹车时的重心转移比作一个荡秋千的人如何调整姿势来保持平衡。然而,书中大量使用了一些我并不熟悉的工程学词汇,而且很少有与之配套的图示来辅助理解。这使得我在尝试理解某些概念时,需要花费大量的精力去查阅其他资料,这极大地影响了我的阅读体验。更让我感到困惑的是,书中在讲解一些基本操作时,也使用了相当专业的术语,例如,在描述换挡时,提到了“同步器”、“换挡拨叉”等,这些对于一个初学者来说,无疑是巨大的障碍。我希望这本书能够站在一个完全不懂驾驶的人的角度去思考,用最简单、最直观的方式来传授知识。这本书的语言风格让我觉得,它更适合那些已经具备一定汽车工程学背景的读者,而不是像我这样,只是想提升日常驾驶技能的普通人。

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