轮机机械基础

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出版者:大连海事大学出版社
作者:高积慧
出品人:
页数:410
译者:
出版时间:2000-9
价格:39.00元
装帧:
isbn号码:9787563213757
丛书系列:
图书标签:
  • 轮机基础
  • 机械工程
  • 轮机原理
  • 机械设备
  • 船舶工程
  • 动力机械
  • 机械设计
  • 工程技术
  • 工业技术
  • 机械基础
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具体描述

《轮机机械基础》编写始终围绕着职业教育的特点,内容以“必需和够用”为原则,紧扣大纲,深广度适中,不但体现了理论和实践的结合,也体现了加强能力教育和强化技能训练的力度。

好的,为您创作一本名为《海洋工程与船舶动力系统设计》的图书简介,内容详实,旨在与您的《轮机机械基础》形成互补,专注于更前沿、更系统的工程应用与设计层面。 图书简介:海洋工程与船舶动力系统设计 导言:迈向智慧与高效的海洋动力未来 在当今全球贸易和能源格局中,船舶作为海上运输的生命线,其动力系统的可靠性、效率和环境适应性是衡量一个国家海洋竞争力的核心指标。如果说《轮机机械基础》为我们奠定了理解和操作传统机械设备的坚实地基,那么《海洋工程与船舶动力系统设计》则将读者引向船舶工程领域的前沿阵地,聚焦于如何将这些基础知识融合成一个高效、集成、符合未来法规的复杂系统。 本书并非对基础理论的重复阐述,而是将焦点锁定在系统集成、能效优化、数字化控制与未来能源转型四大核心主题上,为海洋工程师、船舶设计师以及高阶海事专业人士提供一套完整的、面向工程实践的先进设计方法论。 --- 第一部分:现代船舶动力系统的架构与集成 (The Architecture of Modern Propulsion Systems) 本部分深入剖析当代大型船舶(如集装箱船、LNG/LPG 运输船、大型油轮及特种工程船)动力系统的整体架构,强调各子系统间的相互作用与接口设计。 1.1 集成动力系统(IPS)的原理与优势: 详细阐述分布式电力系统、混合动力配置(柴电、柴油机-电池耦合)的拓扑结构。重点分析电力推进(Azipod, Promas)与机械推进在不同航行工况下的动态响应特性和经济性对比。探讨如何通过集中式能源管理平台实现冗余性与功率分配的优化。 1.2 辅助系统与主机的协同设计: 超越传统上对锅炉和应急柴油机的独立介绍,本书侧重于如何将蒸汽系统、废热回收系统(WHRS)与主辅机进行热力学耦合设计。分析余热利用的效率提升潜力,并介绍先进的换热器设计选型标准,以适应更严格的能效指标要求。 1.3 船体与动力系统的耦合效应(Hydrodynamics meets Propulsion): 系统介绍船体阻力曲线、螺旋桨-船体效率($Q_T$、$eta_O$)在设计阶段的精确计算方法。探讨可调螺距螺旋桨(CPP)和固定螺距螺旋桨(FPP)在不同船型上的设计迭代过程,并引入计算流体力学(CFD)在优化推进器设计中的应用流程。 --- 第二部分:先进推进技术与能效管理 (Advanced Propulsion & Energy Efficiency Management) 本部分是本书的核心,它面向全球日益严苛的 IMO 能效法规(EEDI/EEXI/CII),提供实用的设计与管理工具。 2.1 低速与中速发动机的性能包容性设计: 聚焦于满足 Tier III 排放标准的最新一代低速机(如双燃料引擎 DFME)的设计特点,包括燃烧室几何形状的优化、超高压喷射技术对 NOx 排放的控制。同时,分析中速机在分布式电力系统中的瞬态工况响应与负荷分配策略。 2.2 排放控制与后处理技术(After-treatment): 全面介绍选择性催化还原(SCR)、废气再循环(EGR)系统在船舶应用中的工程挑战与集成方案。对比湿法洗涤塔(Wet Scrubber)和干法洗涤塔在 SOx 治理上的技术路线选择,并提供系统尺寸计算的案例分析。 2.3 船舶能源效率设计指数(EEDI)的精细化计算与优化: 本书提供了一套超越规范文本的、基于实际运行数据的 EEDI/CII 修正模型。详细讲解如何通过优化主机选型、改进船体线型、引入辅助动力装置(如风帆辅助推进系统 FAPS)等手段,实现性能指标的最小化设计。 --- 第三部分:自动化、监测与故障诊断 (Automation, Monitoring, and Diagnostics) 在船舶系统复杂化的背景下,可靠的控制与实时监测是保障安全的关键。本部分侧重于数字化和智能化的工程实践。 3.1 船舶集成控制系统(IACS/DNV GL 规范): 深入剖析现代 DCS(Distributed Control System)和 PLC 在主辅机监测、负荷平衡、安全联锁回路中的应用。重点讲解传感器选型(如高精度压力、温度、振动传感器)的抗腐蚀与环境适应性要求。 3.2 振动分析与状态监测(Condition-Based Monitoring, CBM): 讲解机械设备(轴系、齿轮箱、涡轮机)的振动频谱分析原理。提供一套系统的故障特征识别指南,指导工程师如何通过对振动信号的实时处理,预测轴承疲劳、不对中、气蚀等早期故障,从而实现维护的预防性转变。 3.3 燃料管理系统(FMS)与数据驱动的维护: 介绍先进的燃料消耗监测系统如何实时采集燃油质量、热值(GCV)及排放数据。探讨如何利用这些数据建立数字孪生模型,用于模拟不同操作策略下的油耗趋势,并指导船员进行更精准的功率设定。 --- 第四部分:未来燃料与可持续动力(Future Fuels and Sustainable Power) 面对 IMO 2050 碳中和目标,本书前瞻性地探讨了下一代动力技术的工程化挑战。 4.1 液化天然气(LNG)动力系统的特殊考量: 详细分析 LNG 系统的安全设计规范(如 IGF Code)。重点讨论低温储存罐(Mark VI 等型式)的绝热设计、BOG(Boil-Off Gas)管理策略(如直接燃烧、液化再冷凝)的经济性与技术选型。 4.2 替代燃料的集成与风险评估: 系统性评估甲醇(Methanol)、氨(Ammonia)和氢能(Hydrogen)在船舶动力集成中的技术壁垒。对比不同燃料在高压共轨、双燃料或纯电推进系统中的适配性,特别是涉及有毒性(氨)或易爆性(氢)燃料的管路布置与安全区域划分。 4.3 储能系统(ESS)在船舶中的应用深化: 超越基础电池原理,聚焦于高压直流电网(HVDC Grid)下的电池管理系统(BMS)的冗余设计、热失控预防与快速充放电策略。分析储能系统如何作为动态负载吸收器,提高主机运行的稳定性和经济负荷区间。 --- 结语:连接理论与工程实践的桥梁 《海洋工程与船舶动力系统设计》旨在填补基础机械知识与复杂系统集成设计之间的鸿沟。它要求读者具备坚实的机械和热力学背景,并引导他们运用现代工程工具,解决真实世界中遇到的关于效率、合规性和可持续性的重大挑战。本书结构严谨,图表丰富,是提升船舶动力系统设计与运维能力的权威参考指南。

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读后感

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用户评价

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不得不说,这本书带给我的惊喜远超预期。我之前接触过一些技术类的书籍,很多都存在一个通病,那就是理论与实践脱节。要么就是讲得过于抽象,让人感觉离实际应用很远;要么就是太侧重操作,忽略了背后的原理。但《轮机机械基础》在这方面做得非常到位。它在讲解每一个机械部件的工作原理时,都会穿插大量的实际应用场景,比如在介绍泵的种类时,作者会详细说明不同类型的泵在船舶上各自适合的工况,以及它们在实际运行中可能遇到的问题。我尤其欣赏它在处理一些复杂概念时的技巧,比如关于轴承的摩擦和磨损,作者并没有直接给出枯燥的公式,而是通过生动的图示和具体的案例,来解释摩擦的产生机制以及如何通过选择合适的润滑剂和轴承材料来降低磨损。这种“润物细无声”的讲解方式,让我在不知不觉中就掌握了核心知识。而且,书中的结构设计也非常合理,章节之间的过渡自然流畅,不会让人感到突兀。我常常会在阅读一个章节后,发现它与前一个章节的内容紧密相连,形成一个有机的整体。这不仅有助于我建立完整的知识体系,也让我在学习过程中更有成就感。对于我这种希望能够快速掌握一门技术的人来说,这种高效的学习体验是非常宝贵的。我曾经因为工作原因,需要快速了解船舶的动力系统,当时看了很多资料,都感觉收效甚微,直到我遇到了这本书。它帮助我迅速建立起了一个清晰的轮廓,并且让我能够深入了解其中的关键环节。我特别赞赏它在一些细节上的处理,比如在讲解阀门时,它会区分不同的控制方式,如手动、电动、液动等,并分析它们各自的优缺点。这让我对船舶的自动化控制有了更直观的认识。

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坦白讲,我原本对这本书的期望并不高,以为只是市面上众多技术书籍中的一本,但它彻底颠覆了我的看法。这本书的优点太多了,让我不知道从何说起。我首先想强调的是它在“基础”这个词上的深刻理解。很多号称“基础”的书籍,其实内容已经相当专业,甚至需要一些前置知识。但《轮机机械基础》真的是从零开始,把最基本的概念讲得透彻。例如,在讲解材料力学的时候,它没有直接抛出应力、应变这些概念,而是从受力分析开始,一步步引出这些关键的物理量,并且用生活中的例子来类比,比如用橡皮筋的拉伸来理解应变。这种循序渐进的讲解方式,让原本枯燥乏味的理论变得生动有趣。而且,本书在图示和表格的使用上也恰到好处,既能清晰地展示机械结构,又能直观地呈现数据对比。我特别喜欢它在讲解润滑系统时,附带的各种润滑脂的性能指标对比表,这让我能够快速了解不同润滑脂的适用范围和优缺点,对于我选择合适的润滑材料非常有帮助。同时,书中还穿插了一些历史上重要的轮机技术发展里程碑,这不仅增加了阅读的趣味性,也让我对这项技术有了更宏观的认识。我以前总觉得机械设计是很死板的,但这本书让我看到了其中蕴含的智慧和创造力。它不仅仅是讲解“怎么做”,更是在启发你“为什么这么做”。我经常会一边阅读,一边思考,为什么作者会选择这样的设计?它背后有什么样的权衡和考量?这种思考的过程,极大地提升了我对知识的吸收和理解。

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这本书,让我对轮机机械的理解,进入了一个全新的境界。我之前一直认为,轮机机械就是一堆冰冷的金属和复杂的管道,但《轮机机械基础》这本书,让我看到了其中蕴含的智慧和艺术。作者在讲解时,不仅仅是将技术知识灌输给读者,更是在传递一种严谨、科学、追求卓越的精神。我特别欣赏它在介绍润滑油性能时,用到的“保护层”的比喻。它让我明白,润滑油不仅仅是减少摩擦,更是在机械部件之间形成一层保护膜,防止磨损和腐蚀。这种生动的比喻,让我在理解复杂的化学和物理过程时,感到轻松自如。而且,书中还包含了很多关于故障诊断和排除的内容,这些内容都是基于大量的实际案例分析,让我能够学到很多实用的技巧。我曾经因为一个小小的故障,而浪费了很多宝贵的时间,但通过阅读这本书,我学会了如何更有效地进行故障诊断,并迅速找到解决方案。这本书,不仅仅是一本技术书籍,更是一位良师益友,它在指导我学习知识的同时,也在潜移默化地影响着我的工作态度和思维方式。

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说实话,我购买《轮机机械基础》这本书,主要是出于工作的需要,希望能够提升自己对轮机机械的认知水平。但出乎意料的是,这本书所带来的启发和思考,远远超出了我的职业需求。作者在讲解过程中,并没有仅仅停留在“是什么”和“怎么做”的层面,而是深入到“为什么”的维度。例如,在介绍船舶的操纵性时,它会详细分析船体形状、舵的尺寸和角度等因素对操纵性的影响,并且会引用大量的仿真数据和实验结果来支撑其观点。这让我意识到,看似简单的船舶操纵,背后却蕴含着复杂的物理原理和精妙的设计。我特别喜欢它在讲解曲轴连杆机构时,利用三维动画模拟的讲解方式,让我能够清晰地看到活塞的往复运动如何转化为曲轴的旋转运动,以及这个过程中产生的惯性力和扭矩。这种直观的展示,比任何文字描述都来得更有效。而且,书中还讨论了一些前沿的轮机技术,比如替代燃料的应用、绿色轮机技术的进展等,这让我对轮机行业未来的发展方向有了更深刻的认识。我曾经因为对某个技术细节感到困惑,但通过阅读这本书,我找到了清晰的解答。它不仅提供了知识,更激发了我对未知领域的好奇心。

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我对《轮机机械基础》的评价,可以用“相见恨晚”来形容。在接触这本书之前,我对轮机机械一直处于一种“知其然,不知其所以然”的状态。我知道一些部件叫什么名字,大概知道它们是干什么用的,但对于它们背后的原理,工作流程,以及相互之间的关系,都了解得非常模糊。这本书就像一盏明灯,照亮了我探索轮机机械的道路。它从最基本的概念入手,比如机械能的转化、热力学定律在发动机中的应用,然后再逐步深入到具体的机械部件。我特别喜欢它在讲解活塞环和气缸套配合时,用到的动态模拟图,让我非常直观地看到了它们在工作过程中产生的微小间隙和润滑膜的作用。这种细节上的处理,足以体现作者的专业和用心。而且,书中对于不同类型船舶的轮机配置也进行了详细的介绍,这让我能够根据不同的船舶类型,去理解其轮机系统的特点和要求。例如,货船、客船、油轮等,它们的轮机系统在设计理念和侧重点上都有所不同,这本书都一一给出了清晰的阐述。我曾经在工作中遇到一个棘手的船舶故障,当时查阅了很多资料都找不到合适的解决方案,最后是在这本书的案例分析部分,找到了相似的故障场景,并从中获得了灵感,最终解决了问题。这种实践价值,是我在其他同类书籍中很少见到的。这本书不仅仅是理论知识的堆砌,更是实战经验的总结和升华。

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拿到《轮机机械基础》这本书,我首先被它的排版和设计所吸引。没有那些花哨的图片和无关紧要的装饰,而是以一种简洁、专业的方式呈现内容。这让我立刻感觉这是一本有深度、有价值的书籍。在阅读过程中,我发现这本书最大的优点在于它的系统性和连贯性。作者并没有将轮机机械拆分成一个个孤立的知识点,而是将其置于一个完整的船舶动力系统中进行讲解。比如,在讲解柴油机的燃油供给系统时,它会同时介绍油水分离器、燃油滤清器、喷油泵等部件,并且详细阐述它们之间的配合关系。这种整体性的讲解方式,让我能够更好地理解每一个部件在整个系统中的作用和意义。我特别欣赏作者在讲解一些关键技术时,会追溯其历史演变过程。例如,在介绍涡轮增压器时,它会简单回顾其发明和发展的历程,以及不同代涡轮增压器的技术进步。这不仅让我了解到这项技术是如何一步步成熟起来的,也让我对未来的发展趋势有了更清晰的认识。此外,书中还包含了大量的专业术语解释,并且在首次出现时会进行详细的定义,这对于初学者来说非常友好。我曾经因为对某个术语不理解而中断阅读,但在这本书中,这种困扰大大减少了。这本书让我在学习过程中,不仅学到了知识,更培养了独立思考和解决问题的能力。

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《轮机机械基础》这本书,给我的感觉就像一位经验丰富的老船长,在娓娓道来他的航海故事。它没有那些冰冷的公式和晦涩的术语,而是用一种非常生动、形象的方式,讲述着轮机机械的奥秘。我尤其欣赏作者在讲解曲轴箱通风系统时,用到的“呼吸”的比喻。它将曲轴箱内的压力变化比作人体的呼吸,解释了通风系统的作用是保持曲轴箱内的负压,从而防止油气外泄。这种贴切的比喻,让我瞬间就明白了复杂的原理。而且,书中还包含了大量的图例和示意图,这些图例不仅仅是为了美观,而是真正地起到了辅助理解的作用。例如,在讲解活塞的运动轨迹时,作者用了一个非常精妙的二维示意图,让我能够清晰地看到活塞在圆柱体内是如何往复运动的。这种“画龙点睛”般的插图,让原本枯燥的文字瞬间鲜活起来。我曾经因为工作原因,需要快速了解船舶的动力系统,当时看了很多资料,都感觉收效甚微,直到我遇到了这本书。它帮助我迅速建立起了一个清晰的轮廓,并且让我能够深入了解其中的关键环节。这本书,让我对轮机机械不再感到陌生,反而充满了亲切感。

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如果说《轮机机械基础》是一次旅行,那么这次旅行的终点,并非知识的终结,而是更多探索的起点。我并非轮机专业的科班出身,但自从我开始阅读这本书,我发现自己对船舶动力系统的兴趣与日俱增。作者在讲解时,并没有预设读者具备深厚的专业背景,而是从最基础的物理概念入手,逐步引导读者进入轮机机械的世界。我特别喜欢它在介绍减振降噪技术时,用到的“隔音墙”和“避震垫”的比喻。它让我明白,减少振动和噪音,不仅仅是简单地安装一些隔音材料,而是需要从源头上进行控制,并通过多层次的减振措施来实现。这种深入浅出的讲解方式,让我对看似复杂的工程技术产生了浓厚的兴趣。而且,书中还穿插了一些关于船舶能效提升的讨论,比如如何通过优化发动机的燃烧效率,减少燃油消耗,从而降低运营成本。这让我意识到,轮机机械不仅仅是驱动船舶前进的动力,更是实现经济效益和环境保护的重要环节。这本书,让我看到了轮机机械在现代社会中的重要价值和发展潜力。

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这本书,我拿到手里的时候,就感觉沉甸甸的,这可不是指物理重量,而是指它所蕴含的知识量。我一直对船舶动力系统很感兴趣,特别是那些看不见的、却又至关重要的机械装置。但市面上的书籍,要么过于理论化,让人望而却步;要么过于碎片化,不成系统。偶然间,我听朋友推荐了《轮机机械基础》,说内容很扎实,我便抱着试试看的心态入手了。翻开第一页,我就被它严谨的逻辑和清晰的结构所吸引。作者并没有上来就讲高深的理论,而是从最基础的机械原理入手,比如各种传动方式的优劣、润滑系统的重要性、冷却系统的基本构成等等,这些都是最最根本的东西。我之前看一些资料,常常觉得很多概念理解起来模棱两可,但在这本书里,通过图文并茂的讲解,很多原来模糊的认识一下子变得清晰起来。特别是关于发动机的燃烧过程,作者用非常形象的比喻,把复杂的化学反应和物理变化都描绘了出来,我仿佛能看到汽缸内火焰的跳跃,感受到活塞的有力运动。而且,书中的案例分析也做得非常出色,不是那种枯燥的数据堆砌,而是结合实际的轮机故障,深入浅出地分析原因,并给出相应的解决方案。这对于我这种想要将理论知识转化为实践能力的人来说,简直是雪中送炭。我特别喜欢它在讲解每一个部件时,都会追溯其设计的初衷和工作原理,而不是仅仅停留在“它是什么”的层面,而是深入到“它为什么是这样”的维度。这种探究式的讲解方式,极大地激发了我学习的兴趣,也让我对轮机机械有了更深层次的理解。我还会经常翻阅其中关于安全操作的部分,那些细节处的提醒,对于保障轮机安全运行至关重要,也体现了作者严谨负责的态度。总而言之,这本书在我心中已经不仅仅是一本教材,更像是一位经验丰富的老师,循循善诱地引导我探索轮机机械的奥秘。

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我一直认为,一本好的技术书籍,应该既有深度,又有广度,并且能够激发读者的学习兴趣。《轮机机械基础》这本书,恰恰做到了这一点。它在讲解具体的机械部件时,深入挖掘了其工作原理和设计细节,并且在需要的时候,还会延伸到相关的材料科学、流体力学、热力学等基础学科。这种跨学科的讲解方式,让我能够从更宏观的视角去理解轮机机械。我特别喜欢它在介绍螺旋桨时,详细分析了不同桨叶形状、桨径、桨距等参数对船舶推进效率的影响。并且,书中还引用了大量的船舶实际数据,让我能够了解到理论计算与实际应用之间的差异。这种严谨的态度,让我对这本书的内容深信不疑。同时,书中还穿插了一些轮机事故的案例分析,这让我能够从别人的错误中学习,提高自己的风险意识。我曾经因为疏忽了一个小小的细节,而导致了不必要的麻烦,但通过阅读这本书,我学会了更加细致和谨慎。这本书不仅仅是一本技术书籍,更是一本人生哲理的书籍,它教会我如何用严谨的态度去对待工作,如何从细微之处发现问题,并最终解决问题。

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