25Hz相敏轨道电路

25Hz相敏轨道电路 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:中国铁道出版社
作者:安海君,李建清,吴保英
出品人:
页数:300
译者:
出版时间:2008-3
价格:21.00元
装帧:
isbn号码:9787113062361
丛书系列:
图书标签:
  • 相敏检测
  • 轨道电路
  • 模拟电路
  • 电力系统
  • 信号处理
  • 电子工程
  • 轨道交通
  • 滤波电路
  • 低频信号
  • 电路设计
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具体描述

《25Hz相敏轨道电路(第3版)》介绍了25 Hz相敏轨道电路的种类、工作原理、25 Hz分频器和电源屏、二元二位轨道继电器等专用器材的特性。同时介绍了25 Hz相敏轨道电路与电码化的结合、工程设计、现场调整测试和维护的有关问题及计算等内容。本次印刷修改了部分电路图。《25Hz相敏轨道电路(第3版)》在第二版内容的基础上,增加了电子25Hz电源、叠加ZPw一2000A移频电码化、闭环电码化等内容。

《25Hz相敏轨道电路(第3版)》可供工程技术人员、维修人员及专业院校师生阅读、参考。

铁道信号与控制系统基础理论研究 本书深入探讨了现代铁路运输系统中至关重要的信号与控制技术。全书以系统工程的视角出发,全面梳理了铁路信号系统的发展脉络、基本组成与核心功能,旨在为读者建立一个扎实、全面的理论基础。 第一部分:铁路信号系统概述与发展历程 本部分首先界定了铁路信号系统的定义、地位及其在保障行车安全、提高运输效率中的不可替代性。通过对不同时代背景下信号技术演进的梳理,重点分析了从机械联锁到电气化、再到数字化控制的重大技术跨越。内容涵盖了信号机的基本分类(如色灯信号机、臂板信号机等)的结构原理和显示含义,以及信号系统与行车组织规划之间的内在联系。特别强调了安全冗余设计理念在早期信号系统设计中的体现。此外,对国内外铁路信号规范和标准的演变进行了比较研究,揭示了标准化对于全球铁路互联互通的重要性。 第二部分:进站与区间闭塞技术详解 闭塞是保证列车安全间隔的核心技术。本书对传统的轨道电路闭塞原理进行了详尽阐述,包括其工作模式、供电要求以及在不同线路条件(如长线路、复杂道岔区)下的应用局限性。重点分析了进站信号机、通过信号机以及预告信号机的设置原则和控制逻辑。 针对区间闭塞,我们详细介绍了准固定闭塞和移动闭塞的基本概念。在准固定闭塞部分,深入剖析了如何通过信号机的显示状态与实际占用情况进行逻辑关联,确保同一闭塞分区内只允许一列车运行。对于移动闭塞这一前沿技术,本书侧重于其理论模型构建,即如何利用车载设备实时计算安全距离,而非依赖固定区段划分,从而极大地提高了线路的通过能力。分析了移动闭塞对列车定位精度、通信可靠性的苛刻要求。 第三部分:联锁与计算机控制技术 联锁是确保设备动作顺序和逻辑正确性的关键机制。本书系统地介绍了传统继电器电子联锁系统的设计原理、电气原理图的阅读与分析方法。重点剖析了“防止冲突”的核心逻辑——即不同设备(如道岔、信号机、列车占用信息)之间必须满足的互锁条件。 随后,本书将视角转向现代的计算机联锁(CMI)系统。详细讲解了CMI的软件架构、硬件平台(如冗余处理器、I/O模块)以及安全编程语言的应用。通过具体的案例分析,展示了如何利用逻辑表和状态图来实现复杂的行车计划,并讨论了软件验证与确认(V&V)在确保系统安全可靠性中的作用。强调了故障检测与容错机制在计算机控制层面的重要性。 第四部分:列车自动控制(ATC)与列车防护系统 ATC系统是提升列车运行质量和安全性的核心手段。本书详述了不同类型的ATC系统,包括: 1. 有线/无线数据传输模式: 对比了地面应答器(Transponder)和无线列车控制(如GSM-R/LTE-R)在信息传输效率、实时性和覆盖范围上的优劣。 2. 速度控制与限速逻辑: 详细阐述了ATC如何根据线路坡度、曲线半径以及前方信号显示,实时计算并强制执行列车运行曲线,以防止超速和溜逸。 3. 列车自动停车保护(ATP)/列车自动运行(ATO): 讲解了ATP在司机疏忽时介入并安全停车的机制,并介绍了ATO在提高运营效率、减轻司机劳动强度方面的应用潜力。 此外,本部分还涵盖了多种列车防护系统(如PZB、TBL等)的基本作用原理,这些系统作为独立的安全屏障,在ATC系统未完全覆盖或发生故障时提供最后一道防线。 第五部分:基础设施与系统集成 信号控制的实现依赖于可靠的基础设施。本书对道岔控制技术进行了专门的讨论,包括直流/交流电机驱动方式、道岔转动过程的监测(如位置反馈、电流监测)以及道岔状态的可靠报告机制。 最后,本书探讨了信号系统与其他关键系统(如电力牵引、通信系统)的集成与接口问题。强调了信息交互的规范化和电磁兼容性(EMC)设计对于整个铁路系统稳定运行的重要性。通过对实际大型枢纽站信号工程的案例分析,总结了现代信号系统设计中,从概念规划到实施、调试的全过程管理经验。 全书力求理论与工程实践相结合,内容深入且覆盖面广,是铁路信号与控制领域技术人员和专业院校师生的重要参考读物。

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读后感

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用户评价

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一本关于25Hz相敏轨道电路的书,对于我这样一名轨道交通信号工程师来说,简直就是期待已久的“干货”。轨道电路作为最基础的安全防护设备,其技术的进步直接影响着铁路的运行效率和安全水平。而“相敏”这个词,更是点出了技术的精髓所在,意味着信号的相位信息被充分利用,这很可能带来了前所未有的精确度和可靠性。我非常想知道,这本书是如何解析25Hz相敏轨道电路的“相敏”原理的。它是否涉及到了复杂的傅里叶变换、信号解调技术,或者是有特殊的相位检测算法?通过相位差,如何准确地判断出列车的位置,甚至包括列车的长度和速度?书中对25Hz这个频率的选择,是否有详细的论证?例如,它在电磁兼容性方面,或者是在对抗直流漏电、高频干扰等方面,是否具有比其他频率更优越的表现?我还好奇,这本书会如何讲解25Hz相敏轨道电路的系统构成。它涉及到哪些核心的硬件模块,例如发射机、接收机、信号处理器等?这些模块的设计理念是什么?在实际部署中,又会遇到哪些挑战,比如线路的接地、绝缘,以及环境的温度变化等,这些因素是如何被纳入设计考虑的?

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一本名为《25Hz相敏轨道电路》的书籍,对于致力于提升铁路信号系统性能的从业者而言,无疑具有极大的吸引力。轨道电路作为保证列车安全运行的基石,其技术的不断进步是推动整个交通运输行业发展的关键。而“相敏”技术,更是将轨道电路的识别能力提升到了一个新的维度,它意味着对信号特性的更精细化利用。25Hz这个特定的频率,让我对它在特定应用场景下的优势产生了浓厚的兴趣。我非常期待这本书能够深入讲解25Hz相敏轨道电路的核心工作原理,它如何通过对信号相位的敏感度来判定列车状态?书中是否会提供详细的电路设计图,以及关键元器件的选型指南?另外,在实际部署中,轨道电路会面临诸多挑战,例如接地不良、杂散电流干扰、以及线路老化等。我希望书中能够详细阐述25Hz相敏轨道电路是如何应对这些复杂工况的,以及在不同的铁路线上,它在性能和可靠性方面会有哪些表现?

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作为一个对交通基础设施智能化改造充满热情的工程师,我对《25Hz相敏轨道电路》这个书名感到由衷的兴奋。轨道电路作为铁路安全运行的最基础的信号反馈机制,其技术演进直接关系到整个交通网络的效率和可靠性。25Hz相敏轨道电路,这个组合听起来就充满了精密控制和智能化的气息。我尤其期待书中能够深入阐述“相敏”这个核心技术点。它究竟是如何利用信号的相位信息来判断列车是否存在,或者精确地确定列车在轨道上的位置?是利用了信号的瞬时相位,还是某种累积的相位变化?这种相位检测的精度能达到什么程度?在实际的铁路环境下,如何克服由于线路阻抗变化、环境温度波动、甚至是其他轨道电路的串扰所带来的相位误差?我希望书中能够提供详细的理论分析,甚至是一些量化的性能指标。同时,25Hz这个频率的选取,必然有其独到之处。它在频谱上的优势是什么?相比于其他频率的轨道电路,它在抗干扰能力、信号传输距离、或者是在高密度列车运行环境下的表现如何?书中是否会对比分析不同频率轨道电路的优缺点,并解释为何25Hz是实现相敏功能的一个理想选择?此外,我对于书中可能涉及的信号处理算法也充满了好奇,例如,在复杂的噪声环境下,如何有效地提取出有用的相位信息,并进行准确的解调?

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对于一本名为《25Hz相敏轨道电路》的书籍,我首先联想到了它在现代铁路信号系统中的核心地位。轨道电路是列车运行控制的基石,而相敏技术更是将信号的识别和判别提升到了一个全新的高度。25Hz的载波频率,想来是一种经过优化选择的参数,可能是在频率选择性、带宽、功率消耗以及与现有基础设施的兼容性之间找到了一个理想的平衡点。我最感兴趣的是书中会如何剖析25Hz相敏轨道电路的具体工作流程。例如,它会详细介绍如何生成并稳定地输出25Hz的激励信号吗?接收端又是如何精确地捕捉和分析这个信号的相位信息呢?相位差与列车位置之间的对应关系又是如何建立和校准的?书中会不会提供相关的数学模型和推导过程,以便读者能够从理论层面深入理解其工作机理?此外,轨道电路作为一种在恶劣环境下工作的设备,抗干扰能力是其生命线。我很想知道,25Hz相敏轨道电路是如何应对外部电磁干扰、天气变化、线路杂散电流等因素的。书中是否会探讨一些先进的信号处理技术,如滤波、自适应均衡等,来保证信号的可靠性?对于工程实践者而言,书中是否会包含实际的电路设计实例、元器件选型建议,以及在不同场景下的应用案例分析?这些内容将极大地提升本书的实用价值。

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对于《25Hz相敏轨道电路》这本书,我预想它将是一本集理论与实践于一体的、极具价值的技术专著。轨道电路作为现代铁路信号系统的核心组成部分,其技术演进对于提升列车运行的安全性和效率具有至关重要的作用。而“相敏”技术,则代表着一种更加精密的信号处理和信息提取方式。25Hz这个具体的载波频率,让我好奇它在信号的传输特性、抗干扰能力以及能量消耗等方面,是如何平衡和优化的。我最期待的是书中能够详尽地阐述25Hz相敏轨道电路的详细工作机制,包括其信号的生成、传输、接收以及最终的相位解析过程。例如,它会详细介绍如何精确地测量信号的相位差,并将其与列车位置对应起来吗?是否会涉及一些复杂的数学模型和仿真分析?此外,在实际的铁路运行环境中,轨道电路需要应对各种复杂的干扰因素,例如线路阻抗的变化、外部电磁干扰、甚至天气因素。我希望书中能够深入探讨25Hz相敏轨道电路是如何有效抵抗这些干扰,保持其信号的稳定性和准确性的。

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一本关于25Hz相敏轨道电路的书,听起来就充满了技术深度和实用价值。我一直对铁路信号系统有浓厚的兴趣,尤其是在信号传输的稳定性、抗干扰能力以及精确定位方面。这本书的出现,无疑为我打开了一扇深入了解核心技术的大门。相敏轨道电路,这个概念本身就暗示着对信号相位进行精密检测和利用,这在提升轨道电路的可靠性和精确性方面起着至关重要的作用。25Hz作为载波频率,也表明了其在特定环境下的优势,比如可能对环境干扰有更好的抑制效果,或者在数据传输速率上有特定的优化。我非常期待这本书能够详细阐述25Hz相敏轨道电路的工作原理,包括其信号的产生、传输、接收以及相位检测的关键技术。例如,它会涉及到哪些具体的电子元器件和电路设计?相位检测的算法是如何实现的?在复杂的轨道环境中,如何保证信号的稳定性和抗干扰能力?这些都是我非常想知道的。同时,我也希望能了解到这种相敏轨道电路在实际应用中的优势,比如相比于传统的轨道电路,它在提高行车密度、增强安全性、降低维护成本等方面有哪些突出表现。这本书的出现,绝对是铁路信号领域从业者和研究者的福音,能够帮助我们更深入地理解这一关键技术,并可能启发新的研究方向和技术创新。我迫切希望能够拥有这本书,并投入到其中知识的学习和消化中去。

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当我在书店的电子技术分类中看到《25Hz相敏轨道电路》这本书名时,我的目光瞬间就被吸引住了。在现代铁路系统中,信号的精确性和可靠性是保障行车安全的关键,而相敏轨道电路正是实现这一目标的重要技术之一。25Hz这个具体的频率,让我猜想它可能是一种经过优化、能够有效解决特定技术难题的载波频率。我非常希望这本书能够详细阐述25Hz相敏轨道电路的工作原理。它如何利用信号的相位信息来实现对列车位置的精准检测?是基于发送端和接收端信号之间相位延迟的测量,还是其他更精密的相位比较方法?书中是否会提供相关的数学模型,解释相位与距离之间的定量关系?同时,我也很想了解,25Hz的选取,在信号的抗干扰能力方面,或者是在减少信号损耗方面,是否具有独特的优势?在复杂的铁路环境中,如高密度线路、大功率电力牵线等,25Hz相敏轨道电路是如何保持其稳定性和准确性的?书中是否会深入探讨相关的信号处理技术,例如滤波算法、噪声抑制技术,或者是在软件层面实现对信号相位的精确提取和分析?

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读到《25Hz相敏轨道电路》这样的书名,我立刻就能感受到一股严谨的工程气息扑面而来。轨道电路是铁路信号系统的“眼睛”和“神经”,而相敏技术,则像是给这双眼睛赋予了更精细的洞察力。25Hz这个特定的频率,让我联想到它可能是一种经过精心优化的频率,以在信号的稳定传输、抗干扰能力和信息承载量之间找到最佳的折衷。我最迫切想知道的是,这本书是如何深入浅出地讲解“相敏”这个概念的。它究竟是通过测量什么,或者说利用信号的哪些属性,来实现对列车位置的精准判断?是利用了发送端和接收端信号之间的相位差?如果是,那么这个相位差是如何被精确测量出来的?书中有没有详细介绍实现相位检测所需要的设计思路和关键技术,比如采用的测量仪器、信号处理方法,或是特定的算法?我还很想了解,25Hz这个频率在实际应用中有什么特殊优势。它是否比其他频率的信号更容易穿透某些介质?或者它在抑制特定类型的电磁干扰方面有独特的表现?在高速铁路、重载铁路或者城市轨道交通等不同应用场景下,25Hz相敏轨道电路的性能会有哪些差异?书中会不会给出一些实际的工程案例,展示其在不同环境下的部署和运行情况?

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《25Hz相敏轨道电路》这本书名,立刻在我脑海中勾勒出一幅精密、可靠的铁路信号系统的图景。轨道电路作为列车运行的“安全卫士”,其技术的每一次革新都至关重要。相敏技术,尤其是在25Hz这样一个特定频段的应用,听起来就充满了技术深度和工程智慧。我非常期待书中能够详细解答“相敏”到底是如何工作的。它是不是通过精确测量信号的相位变化来判断列车是否在轨道上,以及它所处的位置?我希望书中能够深入剖析实现相位测量的核心技术,例如,会涉及到哪些信号调制和解调的技术?25Hz这个频率选择背后的考量是什么?它在频谱利用率、抗电磁干扰能力,或者是在与现有设备兼容性方面,有什么特别的优势?在实际应用中,例如在长距离的线路或者有大量金属干扰的区域,25Hz相敏轨道电路的性能是否会受到影响?书中是否会探讨一些应对这些挑战的技术手段,例如采用特殊的线缆、增加信号的功率,或者利用先进的信号处理算法来提高其鲁棒性?

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翻开《25Hz相敏轨道电路》这本书,我满怀期待地希望能够深入理解这项关键技术。轨道电路是铁路信号系统的基础,而相敏技术则是提升其性能和可靠性的重要手段。25Hz这个特定的频率,在我看来,可能是一种经过精心选择的,最适合实现相敏功能的频率。我最想了解的是,这本书将如何细致地解析25Hz相敏轨道电路的工作原理。它如何通过对信号相位的检测,来实现对列车精确位置的识别?是否会涉及到一些高级的信号处理算法,例如相位解调、频率分析等?25Hz作为载波频率,在克服环境干扰,比如线路的电容、电感变化,或者是外部电磁波的干扰方面,是否具有天然的优势?书中是否会提供实际的工程案例,说明在不同类型的铁路线上,25Hz相敏轨道电路是如何部署和运行的?例如,在复杂的城市轨道交通环境中,或者是在有大量工业用电设备的地区,它的性能表现如何?我希望能从书中获得关于其设计、安装、调试以及维护方面的实用指导。

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