本书特色:
理论与实践相结合,实用性强;
实例丰富,代表性强;
根据读者群体组织资料,针对性强;
立足结构,突出实践技能培养,重在检测维修。
本书是《汽车专业维修培训丛书》之一,主要介绍了各部分最新的结构、原理、故障诊断及维修的方法,同时以数据、资料和图表的形式列举了几种典型汽车传动轴、差速器、驱动桥及车桥的结构原理、故障诊断和维修过程。全书图文并茂,内容深入浅出,通俗易懂,数据齐全,便于查阅。
本书为汽车维修工的培训教材,适用于汽车驾驶员及汽车应用工程技术人员阅读,也可供大学和职业技术学院汽车专业师生参考。
改装的的LSD与原装不同,装有LSD的车辆在过弯过程中会作出限制两只车轮动力输出的动作,依此消除一只正在空转的车轮不会继续空转,而另外一只车轮也可以保有足够大的动力帮助车辆前进。从而产生的动力分配现象帮助驾驶者本人提高过弯速度,另外由油门深浅改变车身行进姿态,增...
评分改装的的LSD与原装不同,装有LSD的车辆在过弯过程中会作出限制两只车轮动力输出的动作,依此消除一只正在空转的车轮不会继续空转,而另外一只车轮也可以保有足够大的动力帮助车辆前进。从而产生的动力分配现象帮助驾驶者本人提高过弯速度,另外由油门深浅改变车身行进姿态,增...
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最近,我手头有一本关于汽车传动系统的专业书籍,它的名字很有分量,叫做《传动轴、差速器、驱动桥及车桥》。对于我这种对汽车机械运作原理充满好奇的人来说,这本书就像是一份藏宝图,指引着我探索汽车动力传输的奥秘。我一直对汽车在复杂路况下的行驶表现感到惊叹,特别是当车辆需要转弯或者在不平坦的道路上行驶时,那些隐藏在车底的精密部件究竟是如何协同工作的,这让我充满了疑问。书中提到的“差速器”就是一个让我特别感兴趣的部分。我一直不理解,为什么在转弯时,两侧的车轮需要以不同的速度旋转,而差速器又是如何巧妙地实现这一功能的,既能保证车辆平稳,又不会丢失动力。此外,传动轴的结构、材质的选择,以及它在不同驱动形式(如前驱、后驱、四驱)下的应用,也是我想深入了解的。驱动桥和车桥这两个概念,我之前常常混淆,我期待这本书能够清晰地阐明它们各自的功能,以及它们在支撑车身重量和传递驱动力方面的作用。这本书的出现,对于我这样一个希望深入了解汽车“骨骼”和“肌肉”的普通爱好者来说,无疑是一次宝贵的学习机会。
评分作为一个对汽车机械结构充满好奇心的人,我一直在寻找能够深入理解汽车动力传输系统的资料。之前阅读过一些零散的文章和观看过一些技术视频,但总觉得不够系统和全面。当我得知有《传动轴、差速器、驱动桥及车桥》这本书的存在时,我感到非常兴奋。我一直对汽车在不同路况下的行驶表现感到好奇,特别是当车辆需要转弯或者在崎岖不平的路面上行驶时,那些隐藏在车身底部的部件是如何工作的。书中提到的“差速器”,对我来说一直是个充满神秘感的词汇,我迫切地想知道它是如何实现让两侧车轮以不同速度旋转,同时又能保证车辆平稳行驶的。传动轴的长度、材质、万向节的设计,这些细节都让我感到很感兴趣,我希望了解它们如何影响动力传输的效率和可靠性。驱动桥和车桥的概念,我之前也常常混淆,期待这本书能够清晰地阐述它们各自的功能和相互关系,以及它们在承载车身重量和传递驱动力方面所扮演的角色。我希望这本书不仅能够提供理论上的知识,还能够通过精细的图解和生动的描述,让我能够“看懂”这些复杂的机械结构,理解它们背后的设计哲学。这本书的出现,对于我这样渴望深入了解汽车“骨骼”和“肌肉”的读者来说,无疑是一次难得的学习机会。
评分我最近接触到了一本关于汽车传动系统的书籍,虽然我不是汽车专业的,但出于对机械的好奇,我还是尝试阅读了一下。这本书的标题是《传动轴、差速器、驱动桥及车桥》。坦白说,在读这本书之前,我对这些术语只是一知半解,知道它们是汽车动力传输的重要组成部分,但具体如何工作、各自承担什么功能,就完全不清楚了。这本书的出现,就像一位耐心的老师,为我揭开了这些神秘部件的面纱。我尤其感兴趣的是差速器部分。我一直不理解,为什么汽车在转弯时,外侧的轮子需要比内侧的轮子转得快,而差速器又是如何做到这一点,让动力分配既能满足不同速度需求,又不至于让车辆打滑。书中的讲解,结合了我之前的一些模糊认知,让我茅塞顿开。通过书中图文并茂的解释,我仿佛能看到齿轮的转动,感受到力矩的传递,理解了所谓的“限滑差速器”和“电子差速锁”是如何工作的。此外,关于传动轴的章节也让我大开眼界。我之前只知道它是个长长的杆子,连接着前后,但书中详细解释了它的结构、材质选择的重要性,以及万向节在调整角度时的巧妙设计。驱动桥和车桥的部分,则让我对车辆的整体结构有了更宏观的认识。这本书真的让我从一个门外汉,逐渐变成了一个能够理解一些基本机械原理的“半个内行”。我感觉我以后在路上看到车辆,会有一种完全不同的视角去观察和思考。
评分我一直对汽车的机械构造有着浓厚的兴趣,尤其是那些负责将发动机的动力传递到车轮上的关键部件,更是让我着迷。在我看来,传动轴、差速器、驱动桥和车桥是汽车动力系统中不可或缺的“幕后英雄”。过去,我对这些部件的理解非常有限,很多时候只能停留在字面意思上,无法真正理解它们的运作原理和重要性。当我看到《传动轴、差速器、驱动桥及车桥》这本书时,我感到非常兴奋,仿佛找到了我一直在寻找的答案。我特别想知道,差速器是如何在汽车转弯时,让两侧车轮以不同速度旋转,同时又保持车辆平稳行驶的。传动轴的材质、结构以及万向节的设计,又是如何影响动力传输的效率和舒适性的?驱动桥和车桥这两个概念,我之前常常感到困惑,我希望这本书能清晰地解释它们各自的职责,以及它们如何协同工作,共同支撑起车辆并传递驱动力。我期待这本书能用深入浅出的语言,配以详实的图解,为我一一揭示这些复杂而精密的机械原理,让我能够真正地理解汽车的“心脏”是如何跳动的。这本书的出现,对于我这样一个渴望全面了解汽车机械构造的爱好者来说,绝对是一份极具价值的知识宝藏。
评分这本书的出现,简直就像在一片迷雾中找到了方向的灯塔,对于我这样一个对汽车结构尤其是动力传输系统充满好奇的人来说,这无疑是一份宝贵的知识馈赠。我一直对汽车是如何从发动机获得动力,再将其转化为前进的动力的过程感到着迷。特别是那些隐藏在车底深处的精密部件,更是让我充满了探究的欲望。我曾经花费大量时间在网上搜寻相关资料,观看教学视频,但总感觉碎片化,缺乏系统性和深度。很多时候,视频里师傅们熟练地拆卸和组装,却很少能深入讲解每一个零件的原理和作用,让我听得云里雾里。阅读了这本书的目录,我立刻就被“传动轴”、“差速器”、“驱动桥”、“车桥”这些词汇深深吸引。我猜想,这本书一定能为我解答关于这些核心部件的种种疑问。例如,我一直很好奇,为什么汽车在转弯时,两侧的车轮不需要以相同的速度旋转,而差速器又是如何巧妙地实现这一功能的?传动轴在动力传输中扮演着怎样的角色?驱动桥和车桥又有着怎样的联系和区别?这些问题就像小小的种子,在我脑海里发芽,急切地等待着这本书的浇灌。这本书的结构安排,看起来也十分清晰,应该能够带领我一步步深入了解复杂的机械原理。我尤其期待书中关于故障诊断和维修的内容,因为一旦对这些部件有了深入的理解,我就可以更好地维护我的爱车,甚至在遇到问题时,能与维修师傅进行更有效的沟通,避免被“糊弄”。总而言之,这本书的出现,满足了我对汽车机械原理的强烈求知欲,我迫不及待地想要翻开它,开启这段探索之旅。
评分作为一个对汽车机械充满好奇心的普通人,我一直对汽车如何运作,特别是动力是如何从发动机传递到车轮的过程,感到非常着迷。看过很多关于汽车的介绍,但对于传动轴、差速器、驱动桥和车桥这些核心部件,我总觉得隔靴搔痒,难以深入理解。直到我发现了《传动轴、差速器、驱动桥及车桥》这本书。我一直很好奇,为什么汽车在转弯时,外侧的轮子需要比内侧的轮子转得快,而差速器又是如何做到这一点,既能保证车辆平稳行驶,又不至于丢失动力。传动轴作为连接动力源和驱动轮的重要部件,它的长度、材质、以及万向节的作用,也都让我感到非常好奇。我希望这本书能详细地解释这些内容。驱动桥和车桥这两个术语,我常常会弄混,我期待这本书能够清晰地区分它们,并说明它们各自在传递动力和支撑车身方面的作用。我希望这本书能够用易于理解的语言,配合精细的图解,将这些复杂的机械原理呈现出来,让我能够真正领略到汽车机械工程的精妙之处。这本书的出现,对于我这样渴望深入了解汽车“心脏”的爱好者来说,无疑是一场及时雨。
评分最近我读到了一本关于汽车动力传动系统的书籍,名叫《传动轴、差速器、驱动桥及车桥》。我一直对汽车的内部结构非常好奇,特别是那些看不见的、默默工作的核心部件。我常常在想,发动机产生的强大动力是如何通过一连串的机械装置,最终平稳地传递到每一个车轮上的。这本书正好满足了我对这方面的求知欲。我特别想了解差速器的工作原理。我知道它在转弯时起着关键作用,但具体是如何工作的,如何实现两侧车轮速度差的,我就不太清楚了。书中的详细讲解,相信能为我解开这个谜团。此外,传动轴的结构、材质选择以及它在不同驱动形式(如后驱、四驱)下的应用,也是我非常感兴趣的部分。驱动桥和车桥这两个概念,我之前常常感到混淆,我期待这本书能清晰地解释它们各自的功能,以及它们如何协同工作,共同支撑起车辆并传递动力。这本书的内容,对我这样希望更深入理解汽车机械原理的爱好者来说,绝对是一份宝贵的知识财富。我迫不及待地想要通过阅读这本书,将那些模糊的概念变得清晰,将那些抽象的机械结构具象化。
评分作为一个对汽车结构有着浓厚兴趣的普通爱好者,我一直觉得汽车的动力总成部分是整个车辆最“灵魂”的存在。尤其是那些默默无闻但至关重要的传动部件,更是让我着迷。我之前在网上看过一些零散的介绍,但总觉得不够系统,很多时候只能看到“是什么”,却很难理解“为什么”。直到我看到这本《传动轴、差速器、驱动桥及车桥》,我才感觉到,我多年的疑惑可能要被解开了。我一直很好奇,为什么汽车会有不同类型的驱动方式,比如前驱、后驱、四驱,而这些驱动方式背后,传动轴、差速器、驱动桥和车桥又是如何协同工作的?书中对这些问题的深入剖析,让我耳目一新。我特别想了解的是,在不同的路况下,这些部件是如何调整动力输出的,例如在湿滑路面上,差速器是如何防止车轮打滑的?传动轴的材料和设计又会对其性能产生怎样的影响?驱动桥在承载和传递动力的同时,又是如何与悬挂系统配合的?我期望这本书能够用清晰的语言和详实的图示,为我一一解答这些问题,让我不仅知道它们的名称,更能理解它们的原理,甚至在看到一些车辆的结构图时,能够准确地识别出它们的位置和功能。这本书的出现,对于我这样希望深入了解汽车机械原理的读者来说,无疑是一场及时的“知识甘霖”。
评分我最近在一次偶然的机会,接触到了一本关于汽车核心传动部件的专业书籍。书名叫《传动轴、差速器、驱动桥及车桥》。作为一个对汽车工程一直怀有好奇心的人,我立刻被这本书吸引了。我一直对汽车如何将发动机的动力有效地传递到车轮上充满了疑问。尤其是在一些复杂的路况下,比如爬坡、转弯或者在泥泞的地面行驶时,我总是在思考,是什么样的机械结构在默默地工作,确保车辆能够平稳地前进。这本书的出现,正好满足了我这方面的求知欲。我尤其期待书中关于差速器工作原理的详细介绍。我一直对它在转弯时如何分配动力感到好奇,以及它在不同车型上的差异化设计。此外,传动轴作为连接动力源和驱动轮之间的重要桥梁,其材料、强度以及万向节的作用,也是我想深入了解的。驱动桥和车桥这两个概念,我之前常常混淆,希望这本书能够清晰地阐明它们之间的区别与联系,以及它们在承受载荷和传递扭矩方面的具体职责。我希望这本书不仅能提供理论知识,还能包含一些实际的应用案例,比如不同类型车辆在这些部件上的设计考量,以及它们在提高车辆性能和操控性方面的作用。这本书的出现,对于我这样渴望理解汽车“心脏”工作的爱好者来说,无疑是一份宝贵的知识财富。
评分我一直对汽车的机械原理着迷,尤其是那些负责将发动机的动力转化为前进的车轮转动的关键部件。在这些部件中,传动轴、差速器、驱动桥和车桥是我一直想要深入了解的。过去,我只能通过一些零散的资料和视频来拼凑这些知识,总是觉得缺乏系统性和深度。当我看到《传动轴、差速器、驱动桥及车桥》这本书时,我立刻觉得找到了我一直在寻找的东西。我特别好奇,当汽车在转弯时,为什么需要让两侧的车轮以不同的速度旋转?而差速器又是如何实现这一功能的?它在不同车型,比如轿车、SUV,甚至跑车上,会有哪些不同的设计和性能表现?传动轴在动力传输链中扮演着怎样的角色?它的长度、材质,以及连接处的万向节,又会对车辆的性能产生怎样的影响?驱动桥和车桥这两个看似相似的术语,它们之间到底有什么区别?在承载车身重量和传递驱动力方面,它们又各自承担着怎样的职责?我希望这本书能够用清晰易懂的语言,配合精美的插图,将这些复杂的机械原理一一呈现,让我能够真正理解这些部件的工作机制,以及它们在整个汽车动力传动系统中的重要性。这本书的出现,对于我这样渴望掌握汽车核心技术知识的普通爱好者来说,无疑是一份珍贵的礼物。
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