电动自行车自我维护

电动自行车自我维护 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:农村读物出版社
作者:全学方,钱存建
出品人:
页数:95
译者:
出版时间:2005-1
价格:18.00元
装帧:
isbn号码:9787504845405
丛书系列:
图书标签:
  • 电动自行车
  • 自行车维护
  • DIY
  • 维修
  • 保养
  • 出行工具
  • 绿色出行
  • 交通工具
  • 便民工具
  • 故障排除
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具体描述

随着电动自行车的普及,用户对在使用过程中出现的一些小故障、小常识缺乏一些基本了解,感到束手无策,而其中很多是只需用户不费很大力气就能解决的问题。本书旨在教会普通用户们一些基本的保养和维修方法。

通过本书认识电动自动车的构造、特点、性能,让你对它不再充满陌生感,完整介绍电动自行车的种类,让你明白挑选电动自行车的诀窍,各种维修技巧尽在书中,碰到各类故障再也不用往返送修,对各大部件的保养方式了如指掌,对电动自行车爱护有加。本书就是你的私人维修顾问,磁到问题绝对不求人,浅显易懂的文字解说,让你轻松维修无障碍,步步跟进的图片示范,保管第一次维修就上手。

机械时代的奇思妙想:一部聚焦于蒸汽动力、内燃机与早期电力驱动载具的工程史诗 书名:机械时代的奇思妙想:一部聚焦于蒸汽动力、内燃机与早期电力驱动载具的工程史诗 内容简介 本书并非一部专注于现代个人代步工具的维修手册,而是一部宏大、细致入微的历史文献,深入探讨了自工业革命初期至二十世纪中叶,人类在地面动力交通领域所经历的、由蒸汽、燃油和早期电池驱动技术所主导的、充满实验与革新的“机械时代”。我们将把读者的视野从现代轻量化、锂电池驱动的设备中抽离,带回那个充满黄铜、钢铁、煤烟与轰鸣声的黄金时代。 第一部分:蒸汽的咆哮——陆地巨兽的黎明 本书的开篇将详细回顾蒸汽机在交通领域最早的应用与发展。我们不会讨论任何关于电动机或电池组的知识。 第一章:铁轨上的先驱:蒸汽机车的工程学 纽科门与瓦特的遗产: 探讨早期固定式蒸汽机如何被改造,以适应移动驱动的需求。重点分析活塞、汽缸、飞轮和连杆机构在早期机车设计中的关键作用。 斯蒂芬森的挑战与胜利: 深入剖析“火箭号”等标志性机车的设计哲学,着重于锅炉的设计、燃料(煤炭)的燃烧效率优化,以及如何解决高压蒸汽下的安全问题。这部分内容将完全聚焦于锅炉的制造、水处理、压力调节阀门和烟箱的设计规范。 铁轨之外的蒸汽: 研究蒸汽驱动的农用机械(如蒸汽拖拉机)和早期蒸汽卡车。分析它们在崎岖地形下的动力传输系统,如齿轮箱的早期结构、车轴的承重计算,以及如何通过改变蒸汽的喷射时机来初步实现速度控制。 第二章:陆地航行的野心:早期的蒸汽汽车 卡尔·本茨的“前辈”: 考察那些在内燃机出现前,试图将蒸汽动力用于个人或小型载具的尝试。重点关注英国的“红旗法案”背景下,蒸汽汽车设计者为减小体积和重量所做的结构妥协。 水的艺术与火焰的控制: 详细描述蒸汽汽车的“启动程序”——从生火、加水、预热到建立工作压力所需的一系列复杂且耗时的机械操作。讨论火箱的砌筑材料、水箱的绝缘技术,以及如何通过手动调节喷嘴来影响输出扭矩。 第二部分:内燃机的崛起——石油时代的序幕 本书的第二部分将转向对往复式内燃机,特别是汽油和柴油发动机的起源、结构和早期应用的深度探索。 第三章:点燃的革命:汽油机的工作原理与早期应用 奥托循环的诞生与完善: 详细解析四冲程发动机的基本原理,重点分析化油器的演进——从简单的表面式到早期的喷射式装置(非电子控制)。探讨点火系统的早期形态,如磁电机和分电器,以及火花塞的设计演变。 机身与运动部件: 深入研究铸铁和铝合金在缸体、缸盖制造中的应用变化。分析连杆、曲轴和凸轮轴的设计如何应对日益提高的压缩比带来的机械应力。我们将完全忽略任何关于充电或电能管理的讨论。 汽车工业的标准化: 考察亨利·福特流水线时代,如何通过标准化零件(如活塞环、气门组件)的制造,将复杂的内燃机带入大众市场。 第四章:重载的推动力:柴油发动机的诞生 狄塞尔的愿景与现实: 探讨压燃式发动机的设计特点,其高压缩比的结构要求,以及对燃油喷射系统的精度要求。分析高压油泵和喷油嘴在粗糙燃料条件下的早期维护挑战。 船舶与铁路的动力来源: 研究大型船用和铁路柴油机如何通过增加气缸数量和缸体尺寸来实现可靠的大扭矩输出,以及它们在润滑油选择和冷却系统设计上的独特性。 第三部分:电力作为辅助——早期电池驱动的探索 在这一部分,我们将审视电力技术在载具驱动上的早期尝试,但这些尝试主要基于笨重的、低能量密度的蓄电池,与现代轻便的电动驱动概念截然不同。 第五章:迟疑的电流:铅酸电池驱动的城市通勤车 早期的电池技术限制: 详细阐述铅酸电池的化学原理、重量、充电周期限制和放电曲线。分析这些限制如何直接决定了早期电动载具的续航里程和速度上限。 电动机的设计哲学: 研究早期的串励直流电机(Series-wound DC Motor)结构,分析其在启动时的高扭矩特性。讨论电机的换向器、电刷磨损以及磁场绕组的构造细节。 车辆的控制逻辑: 考察早期的速度控制方法,主要依赖于串联电阻箱(Rheostats)来“浪费”多余的电能以实现降速,而非依赖现代的脉冲宽度调制(PWM)技术。重点分析机械制动系统如何应对电力驱动车辆的重量。 第六章:混合的实验与退潮 汽电混合的萌芽: 探讨在内燃机可靠性尚未完全确立时,一些工程师如何尝试将电动机作为起动辅助或低速辅助动力系统。这些设计往往是机械结构上的复杂叠加,而非现代意义上的高效能量管理。 时代的浪潮: 分析在高效汽油、完善的道路网络以及规模化生产的冲击下,早期笨重、续航能力弱的电池驱动载具是如何逐渐被市场淘汰,退居二线,直到数十年后才被重新审视。 本书旨在为读者提供一个清晰的认知框架:理解现代交通工具的演进,必须追溯到这些宏大、笨重、依赖于纯粹机械力量和初级化学反应的驱动系统。书中对任何涉及当代锂离子电池技术、能量回收系统(Regenerative Braking for EVs)、或任何集成电路控制的现代维护技术,均未提及或涵盖。它是一部献给齿轮、活塞、燃烧和蒸汽的致敬之作。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书带给我最大的收获,不仅仅是技术上的指导,更是一种对生活态度的改变。以前,我总是觉得一些维修保养的事情离我很遥远,觉得只有专业人士才能胜任。但《电动自行车自我维护》这本书,用它清晰、循序渐进的讲解方式,让我看到了自己动手的可能性。我记得我第一次尝试自己给电动车链条上油,看着它从嘎吱嘎吱变得顺滑,那种满足感是无法替代的。书中不仅有各个部件的拆解和组装图,还有很多“新手须知”和“常见误区”的提示,这让我能够避免很多不必要的麻烦。我尤其欣赏它在讲述刹车系统维护时,强调了刹车性能对于骑行安全的重要性,并且给出了详细的检查和调整步骤。这让我更加重视每一次的骑行前检查,也让我对自己的电动车有了更深的信任。

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作为一个对生活品质有一定追求的人,我总觉得,了解自己日常使用的工具,并能对其进行基本的维护,是一种尊重和爱护的表现。而《电动自行车自我维护》这本书,正好满足了我这一点。《电动自行车自我维护》这本书,它没有那些华而不实的“炫技”式操作,也没有那些晦涩难懂的技术术语堆砌,而是真正从一个普通用户的角度出发,将复杂的维修保养过程“大众化”了。我尤其喜欢它在介绍电池保养部分的内容。以前我一直以为电池就是用了就完了,坏了就得换,但这本书详细地解释了不同类型电池(比如铅酸电池和锂电池)的充电注意事项,以及一些延长电池寿命的小技巧,比如避免深度放电、不要在极端温度下充电等等。这些看似微不足道的小细节,却能实实在在地影响到电池的整体使用寿命,这让我觉得非常有价值。而且,书中的插图非常写实,很多时候,我只需要对照着图,就能准确地找到需要操作的部位,这对于我这样视觉型学习者来说,简直是福音。

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这本《电动自行车自我维护》绝对是我近期翻阅过的最令人惊喜的读物之一!起初,我只是抱着试试看的心态,毕竟我对机械方面的东西一向不甚了了,总觉得修电动车这种事是专业维修人员的专属领域,自己动手无异于“班门弄斧”。然而,当我翻开这本书的第一页,立刻就被它那详实却又不失通俗易懂的讲解方式所吸引。作者仿佛一位经验丰富的邻家大叔,带着你一步一步地走进电动自行车的“内心世界”。书中并没有一开始就抛出一堆我完全陌生的术语,而是从最基础的部件认知开始,例如,如何辨认出电机、电池、控制器、刹车系统,甚至连轮胎上的气嘴和刹车线的连接方式都描绘得清清楚楚。我特别欣赏它对于“为什么”的解释,不仅仅是告诉你“怎么做”,更会告诉你“为什么这么做”。比如,在讲解更换刹车片时,它会详细说明不同材质刹车片的优缺点,以及在何种路况和天气下选择哪种更合适,甚至还附上了不同品牌刹车片的对比图,这让我觉得非常有条理,也更容易理解背后的原理。

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我得说,《电动自行车自我维护》这本书带给我的不仅仅是知识,更是一种前所未有的自信心。以前,每次我的电动车出现一点小毛病,比如刹车有点松,或者链条有点异响,我总是第一个想法就是赶紧推到维修店,生怕自己捣鼓半天反而越弄越糟。但这本书的出现,彻底改变了我的这种“依赖症”。它以一种极其系统和结构化的方式,将整个电动自行车的维护过程拆解成了无数个小步骤,每一个步骤都配有清晰的图示和文字说明。我记得我第一次尝试自己调整刹车,书里详细地指导了我如何找到刹车线上的调节螺母,需要顺时针还是逆时针旋转,每次旋转多少才会产生多大的效果。我甚至跟着书里的步骤,用自己平时不怎么用的工具箱里翻出来的扳手,真的就把松弛的刹车调整好了!那种成就感,简直无法用言语形容。更妙的是,书中还包含了一些“常见问题排查”的章节,当我遇到一些小状况时,不再是茫然失措,而是可以对照书里的情况,一步一步地找出问题所在,然后根据书中的指导进行解决。这不仅省去了我不少时间和金钱,更重要的是,让我觉得自己不再是那个“被动接受者”,而是能够主动掌控自己爱车的“主人”。

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我一直认为,学习新技能,尤其是与生活息息相关的技能,是非常有益的。而《电动自行车自我维护》这本书,恰恰给了我这样的机会。它让我明白,即使是不懂机械的人,也能通过系统的学习,掌握电动自行车的日常维护技巧。我特别喜欢它关于“清洁和润滑”的部分。以前我总觉得洗车就是拿水冲冲,但这本书详细地介绍了不同部位的清洁方法,比如链条、变速器、刹车系统等,以及需要使用哪些专用的清洁剂和润滑剂,并且强调了清洁和润滑的频率。这些细节的指导,让我意识到,原来保持车辆的干净和顺畅,不仅仅是为了美观,更是为了延长部件的使用寿命,减少故障的发生。我按照书中的建议,尝试着给我的链条上油,那一刻,我感觉我的电动车都变得“精神”了不少,骑起来也比以前更安静顺畅了。

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作为一个对生活品质有一定追求的人,我总觉得,了解自己日常使用的工具,并能对其进行基本的维护,是一种尊重和爱护的表现。而《电动自行车自我维护》这本书,正好满足了我这一点。《电动自行车自我维护》这本书,它没有那些华而不实的“炫技”式操作,也没有那些晦涩难懂的技术术语堆砌,而是真正从一个普通用户的角度出发,将复杂的维修保养过程“大众化”了。我尤其喜欢它在介绍电池保养部分的内容。以前我一直以为电池就是用了就完了,坏了就得换,但这本书详细地解释了不同类型电池(比如铅酸电池和锂电池)的充电注意事项,以及一些延长电池寿命的小技巧,比如避免深度放电、不要在极端温度下充电等等。这些看似微不足道的小细节,却能实实在在地影响到电池的整体使用寿命,这让我觉得非常有价值。而且,书中的插图非常写实,很多时候,我只需要对照着图,就能准确地找到需要操作的部位,这对于我这样视觉型学习者来说,简直是福音。

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在我看来,《电动自行车自我维护》这本书最难能可贵的地方在于,它真正做到了“授人以渔”。它不是简单地告诉你“这样操作”,而是让你理解“为什么这样做”以及“这样做的后果”。例如,在讲解轮胎的维护时,书中不仅指导了如何检查轮胎气压,还解释了不同气压对骑行舒适度、续航里程以及轮胎磨损的影响。它甚至还附上了不同品牌轮胎的识别方法,以及如何根据自己的骑行习惯来选择合适的轮胎。这让我觉得,这本书不仅仅是在教我如何“修”,更是在教我如何“懂”和“用”。我记得我第一次按照书里的指示,自己动手更换了反光贴,以前我总是觉得这种小东西不重要,但书里强调了夜间骑行的安全隐患,以及反光贴在保证安全中的作用,让我觉得非常有道理。

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老实说,在读《电动自行车自我维护》之前,我对电动自行车的了解仅限于“能骑”、“能充电”、“速度快”这几个模糊的概念。我从未想过,这辆我每天通勤的好伙伴,里面竟然蕴含着如此多的“学问”。这本书让我眼前一亮,它不仅仅是一本“操作手册”,更像是一本“科普读物”。它从最基本的原理讲起,比如电机的工作方式,控制器是如何“指挥”电机的,为什么电池会提供动力。这些基础知识的讲解,让我对电动自行车有了一个更宏观的认识,不再是孤立地看待每一个零件。我特别佩服作者在解释一些专业术语时,总是能用类比或者举例的方式,将它们变得通俗易懂。比如,他将控制器比作电动自行车的“大脑”,将电机比作“心脏”,这样的比喻让我一下子就抓住了核心。而且,书中还穿插了一些关于电动自行车安全骑行的建议,以及在不同季节如何保养车辆的贴士,这些内容都非常实用,也让我觉得这本书的内容相当全面。

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这本《电动自行车自我维护》绝对是我近期翻阅过的最令人惊喜的读物之一!起初,我只是抱着试试看的心态,毕竟我对机械方面的东西一向不甚了了,总觉得修电动车这种事是专业维修人员的专属领域,自己动手无异于“班门弄斧”。然而,当我翻开这本书的第一页,立刻就被它那详实却又不失通俗易懂的讲解方式所吸引。作者仿佛一位经验丰富的邻家大叔,带着你一步一步地走进电动自行车的“内心世界”。书中并没有一开始就抛出一堆我完全陌生的术语,而是从最基础的部件认知开始,例如,如何辨认出电机、电池、控制器、刹车系统,甚至连轮胎上的气嘴和刹车线的连接方式都描绘得清清楚楚。我特别欣赏它对于“为什么”的解释,不仅仅是告诉你“怎么做”,更会告诉你“为什么这么做”。比如,在讲解更换刹车片时,它会详细说明不同材质刹车片的优缺点,以及在何种路况和天气下选择哪种更合适,甚至还附上了不同品牌刹车片的对比图,这让我觉得非常有条理,也更容易理解背后的原理。

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我得说,《电动自行车自我维护》这本书带给我的不仅仅是知识,更是一种前所未有的自信心。以前,每次我的电动车出现一点小毛病,比如刹车有点松,或者链条有点异响,我总是第一个想法就是赶紧推到维修店,生怕自己捣鼓半天反而越弄越糟。但这本书的出现,彻底改变了我的这种“依赖症”。它以一种极其系统和结构化的方式,将整个电动自行车的维护过程拆解成了无数个小步骤,每一个步骤都配有清晰的图示和文字说明。我记得我第一次尝试自己调整刹车,书里详细地指导了我如何找到刹车线上的调节螺母,需要顺时针还是逆时针旋转,每次旋转多少才会产生多大的效果。我甚至跟着书里的步骤,用自己平时不怎么用的工具箱里翻出来的扳手,真的就把松弛的刹车调整好了!那种成就感,简直无法用言语形容。更妙的是,书中还包含了一些“常见问题排查”的章节,当我遇到一些小状况时,不再是茫然失措,而是可以对照书里的情况,一步一步地找出问题所在,然后根据书中的指导进行解决。这不仅省去了我不少时间和金钱,更重要的是,让我觉得自己不再是那个“被动接受者”,而是能够主动掌控自己爱车的“主人”。

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