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本词典收集了汽车制造、汽车维修等方面的英语缩略语，共18000余条，可供汽车工程技术人员、汽车维修技术人员和大专院校师生参考。
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收到《英汉汽车缩略语词典》这本书，我一开始的心情是复杂中带着一丝期待。作为一名汽车媒体从业者，我每天都要与海量的汽车信息打交道，其中各种缩写更是家常便饭。然而，即便是身处这个行业，我也深知汽车技术的日新月异，新的缩写、新的概念层出不穷，总会有一些我并不完全熟悉，或者理解不够深入的。我之前一直依赖于零散的资料和口耳相传的信息来积累知识，但这种方式效率不高，而且容易出现信息偏差。因此，我一直在寻找一本系统、权威的参考书，能够帮助我梳理和补充我的知识体系。翻开这本书，我首先被其编排的严谨性所吸引。它不仅收录了诸如ABS、ESP等基础性缩写，还涵盖了许多我在日常工作中遇到的，但可能并未深入了解过的技术术语。例如，我看到了“VGT”这个缩写，它是“可变截面涡轮增压器”的意思，我之前对它只是有所耳闻，但具体的工作原理和它与传统涡轮增压器的区别，并没有一个清晰的认识。在这本书中，它不仅给出了准确的翻译，还配以简要的说明，解释了VGT如何通过改变涡轮叶片角度来优化发动机在不同转速下的进气效率，从而提升动力响应和燃油经济性。这种深入浅出的讲解方式，对于我这种需要将技术信息转化成通俗易懂内容的人来说，简直是如获至宝。此外，书中还对一些新兴技术领域的缩写进行了收录，比如在新能源汽车领域，我看到了“BMS”和“VCU”等缩写，它们分别代表“电池管理系统”和“车辆控制单元”。这些都是电动汽车核心技术的重要组成部分，而这本书提供的解释，让我能够更清晰地理解它们在整车架构中的作用。它不仅仅是一个简单的缩写词典，更是一本关于汽车技术知识的“微型百科全书”。通过这本书，我能够更快速、更准确地理解和消化各种汽车技术信息，从而提高我的工作效率，并为读者提供更专业、更全面的报道。
评分说实话，当我拿到《英汉汽车缩略语词典》的时候，我并没有抱太大的期望。我一直认为，这种词典类的书籍，通常都比较枯燥乏味，充其量就是一本工具书，查查资料，然后就束之高阁了。我本身是一名汽车爱好者，对汽车的各个方面都有着浓厚的兴趣，无论是发动机的机械原理，还是底盘的操控性能，亦或是电子控制系统的复杂性，我都喜欢深入研究。然而，即便是我这样对汽车领域有一定了解的人，在面对层出不穷的汽车缩写时，也时常感到力不从心。尤其是在阅读一些专业的汽车评测、技术文献，甚至是新款车型的配置表时，那些陌生的缩写总是像一道道无形的墙，阻碍着我理解其真正的含义。我曾不止一次地在网上搜索这些缩写，但往往只能得到简单的一两个词语的翻译，而无法深入了解其工作原理和实际作用。这种信息的不完整性，让我感到十分沮丧。所以，当《英汉汽车缩略语词典》出现时，我抱着一种“试试看”的心态去翻阅。我被书中细致入微的解释所惊艳。它不仅仅提供了缩写的中文翻译，更重要的是，它为每一个缩写都配上了相对详尽的英文全称，并且在很多条目下，还用通俗易懂的语言解释了该缩写的技术含义、功能以及在汽车中的应用。例如，对于“CAN”，它不仅给出了“控制器局域网”的翻译，还解释了它在现代汽车中作为一种车辆内部通信总线的作用，以及它如何实现各个电子控制单元之间的高效数据交换。这种深度和广度的结合，让我受益匪浅。我发现，通过这本书，我能够更清晰地理解不同汽车技术之间的联系，以及它们是如何共同作用于一辆汽车的。我曾经对一些高端车型上出现的各种复杂的电子辅助系统感到困惑，例如“ADAS”这个缩写，我只知道它与驾驶辅助有关，但具体是哪些辅助功能，又是如何实现的，我就不清楚了。而在这本词典里，我不仅看到了“高级驾驶辅助系统”的翻译，还了解到它包含了自适应巡航控制（ACC）、车道保持辅助（LKA）等一系列子系统，并且对这些子系统的工作原理和技术细节有了初步的认识。这本书极大地拓宽了我的汽车知识视野，让我在欣赏和理解汽车技术时，能够更加游刃有余。
评分拿到《英汉汽车缩略语词典》这本书，我的第一感觉是，它应该会是一本很实用的工具书，可以放在车里或者书架上，方便随时查阅。我本身对汽车并不是什么专家，但作为一个经常需要了解汽车信息的人，比如在选择购车、维修保养，或者阅读汽车新闻时，总会遇到各种各样的缩写，让我感到有些困惑。比如，之前我看到某个汽车品牌在宣传新车型时，提到了“HUD”技术，我只知道它可能和显示有关，但具体是什么，我完全不清楚。于是，我急切地需要一本能够帮助我理解这些专业术语的书。而这本《英汉汽车缩略语词典》恰恰满足了我的需求。这本书的优点在于它的内容非常全面，几乎涵盖了汽车领域各种各样的缩写。它不仅仅是简单地给出缩写的中文翻译，更重要的是，它还用通俗易懂的语言，对每一个缩写所代表的技术或者功能进行了简要的介绍。例如，我翻到“HUD”这一条，它不仅告诉我是“抬头显示”，还解释了它如何将车辆重要的行车信息，如车速、导航指示等，投影到前挡风玻璃上，让驾驶员无需低头即可查看。这个解释让我一下子就明白了这项技术的好处，也让我对它产生了浓厚的兴趣。我还注意到，书中对于一些比较复杂的安全技术，比如“ESP”（电子稳定程序），它不仅仅给出了中文翻译，还简要地解释了它如何在车辆失控时，通过调整制动力来帮助驾驶员维持车辆的稳定。这种深入浅出的解释方式，让我能够更好地理解这些技术对于行车安全的重要性。这本书的语言风格也很平实，没有使用过多的专业术语，即便是对汽车不太了解的读者，也能够轻松阅读。它就像一位耐心的老师，在我遇到汽车相关的疑问时，能够及时给我提供解答，让我能够更自信地与他人交流，也让我对汽车有了更深的认识和理解。
评分说实话，在接触《英汉汽车缩略语词典》之前，我对汽车领域的缩写，基本上是“看到就头疼”的状态。我是一名普通的白领，每天的出行主要依靠公共交通，偶尔需要用车的时候，也是借用朋友的车，或者使用网约车。我对汽车技术并不是特别了解，平时最多也就是关注一下外观设计和品牌价值。然而，在一次偶然的机会，我看到了一篇关于汽车安全技术的文章，里面充斥着各种我看不懂的缩写，什么AEB、LDW、ACC之类的，让我感觉自己像是被隔绝在了另一个世界。我试图在网上搜索，但很多解释都过于专业，让我难以理解，而且信息零散，不成体系。这让我开始反思，是不是作为现代社会的一员，对身边如此重要的交通工具，应该有所了解？于是，我抱着一种“试一试”的心态，翻开了这本《英汉汽车缩略语词典》。让我惊喜的是，这本书的内容异常精彩。它不仅仅是简单地列出缩写和中文翻译，而是用一种非常易于理解的语言，为每一个缩写都配上了一个简要的解释，让我能够快速地掌握其核心含义。比如，当我看到“LDW”时，它不仅告诉我这是“车道偏离预警”，还解释了它如何在车辆无意中偏离车道时，通过声音或震动来提醒驾驶员。这种生动的描述，让我一下子就记住了这项技术。我特别喜欢书中对一些安全技术的解释，比如“AEB”（自动紧急制动），它清楚地说明了这项技术如何在紧急情况下，自动介入制动，从而降低碰撞的风险。这让我深刻地认识到，原来汽车的技术不仅仅是为了提升驾驶的乐趣，更是为了保障我们的生命安全。这本书的出现，就像是一盏明灯，照亮了我对汽车技术认知的盲区。它让我不再对那些陌生的缩写感到恐惧，反而激起了我对汽车安全技术的好奇心。通过阅读这本书，我不仅能够更好地理解汽车的相关信息，更重要的是，我能够更清晰地认识到，科技如何在我们日常生活中扮演着越来越重要的角色，并默默地守护着我们的安全。
评分坦白讲，当《英汉汽车缩略语词典》这本书来到我手中时，我的第一反应并不是如获至宝，反而带有一丝审慎的“考量”。作为一个在汽车销售一线摸爬滚打了多年的销售顾问，我每天都要面对形形色色的客户，而他们提出的关于车辆配置、技术参数的问题，往往会涉及到大量的专业缩写。我自认为已经掌握了大部分常用缩写，并且能够熟练地将其转化为客户能够理解的语言。因此，我当时的想法是，这本词典对我来说，可能更多的是一个“辅助工具”，或许能填补一些我日常工作中偶尔会遇到的“知识盲点”，但很难带来颠覆性的认知。然而，当我开始翻阅这本书时，我不得不承认，它给了我意料之外的惊喜。这本书的编纂，并非简单地将英汉词典的模式套用在汽车缩写上，而是真正地深入到了技术本身的含义。例如，我翻到“TCS”这一页，我当然知道它是“牵引力控制系统”，但在书中，它不仅给出了这个翻译，还补充了一句“该系统通过监测车轮的转速，防止在起步或加速时车轮打滑，提高车辆的抓地力”。这句话虽然简练，但却非常精准地抓住了TCS的核心功能，这让我意识到，原来我之前对这个概念的理解，或许只是停留在字面意思，而这本书则帮助我更深入地把握了其技术精髓。让我尤为赞赏的是，书中对一些新兴的、或者相对小众的缩写也有所收录。例如，在新能源汽车领域，我看到了“OBC”的缩写，代表“车载充电器”，并且书中还简单阐述了它在电动汽车充电过程中的作用。这对于我来说，是极具价值的信息，因为随着新能源汽车市场的不断扩大，客户对于这些方面的关注度也在日益提升。这本书的出现，就像是为我这位“老兵”注入了一剂新的“知识养料”。它不仅帮助我梳理和巩固了已有的知识体系，更重要的是，它让我有机会接触到一些我之前可能未曾深入了解过的技术细节，从而能够更专业、更自信地为客户提供服务，也让我对汽车技术有了更全面的认识和更深入的理解。
评分拿到《英汉汽车缩略语词典》，我承认，一开始我的第一反应是，“又一本教条式的工具书”。我是一名汽车工程师，日常工作中接触的缩写何止成百上千，从发动机控制到车身电子，从传动系统到信息娱乐，几乎每一个模块都有其独特的缩写体系。我早已习惯了用缩写来快速沟通和查阅技术资料。因此，在我看来，一本“缩略语词典”，似乎很难在我这堵“铜墙铁壁”的知识壁垒上掀起什么波澜。然而，作为一名严谨的研究者，我还是打开了它，想要看看它到底有什么“过人之处”。这一看，我便被深深吸引了。这本书的编纂，远非我最初想象的那么简单。它不仅仅是提供了一个缩写的列表，而是在每一个缩写条目下，都附带了相当精炼且准确的技术释义。举个例子，当我翻到“CAN”时，我当然知道它是“控制器局域网”的缩写，并且也清楚它在汽车电子通信中的核心地位。但这本书却在“CAN”条目下，补充了一句“作为一种高效率、低成本的车内通信总线，实现ECU之间的数据共享”。这句话虽然简短，但却精准地概括了CAN总线最重要的技术特点和价值，这对于我平时在撰写技术报告或者向非技术人员解释时，是非常有用的补充。再比如，当我看到“TSI”时，我熟知它是“涡轮增压直喷发动机”的缩写，但书中还附带了“兼具涡轮增压的动力输出和缸内直喷的燃油经济性”的描述，这让我有机会重新审视和巩固这个概念。而且，书中收录的缩写范围非常广，不仅有常见的，还有一些我平时可能接触较少，但同样具有重要意义的。例如，我注意到关于“NVH”（噪声、振动与声振粗糙度）的解释，它不仅列出了中文全称，还稍微提及了其在提升驾乘舒适性方面的重要性。这让我意识到，即便是在我看似熟悉的领域，也有值得我去关注和深入研究的细节。这本书对我而言，更像是一本“精炼的知识卡片集”，它帮助我以一种更系统、更直观的方式，回顾和梳理我已有的知识，同时也能让我接触到一些可能被我忽略的、但同样重要的技术信息。
评分拿到《英汉汽车缩略语词典》这本书，我的第一反应是，它应该是一本非常实用的参考书。我本身对汽车并没有什么特别的研究，但作为一个生活在都市里的普通市民，汽车已经成为我生活中不可或缺的一部分。无论是通勤、出行，还是与家人朋友的聚会，都离不开汽车。然而，每次在新闻里看到关于汽车的新技术、新功能，或者在汽车销售商那里听他们介绍车型时，那些各种各样的缩写总是让我感到一头雾水。比如，什么“ADAS”、“AEB”、“LKA”之类的，听起来就好像是某种高科技的代号，但具体是做什么的，我完全不知道。我曾试图在网上搜索，但很多解释都过于专业，让我难以理解。我希望有一本书，能够用最简单、最直观的方式，让我明白这些缩写到底代表什么。而《英汉汽车缩略语词典》恰恰满足了我的这个需求。这本书的内容非常丰富，几乎涵盖了我能想到和想不到的各种汽车缩写。它不仅仅是简单地给出缩写的中文翻译，更重要的是，它还用通俗易懂的语言，对每一个缩写所代表的技术或者功能进行了简要的介绍。例如，我翻到“AEB”这一条，它不仅告诉我是“自动紧急制动”，还解释了它如何在侦测到前方可能发生的碰撞时，自动触发刹车，从而避免或减轻事故的发生。这个解释让我一下子就明白了这项技术的重要性，也让我对它充满了好奇。我还注意到，书中对于一些比较复杂的技术，比如“ADAS”（高级驾驶辅助系统），它并没有止步于给出中文翻译，而是进一步列举了其中的一些重要组成部分，例如自适应巡航控制（ACC）和车道保持辅助（LKA），并对它们各自的功能进行了简要的说明。这种层层递进的解释方式，让我能够从宏观到微观，逐步理解汽车的各项技术。这本书的语言风格也很平实，没有使用过多的专业术语，即便是对汽车不甚了解的读者，也能够轻松阅读。它就像一本贴心的生活助手，在我遇到汽车相关的疑问时，能够及时给我提供解答，让我能够更自信地与他人交流，也让我对汽车有了更深的认识和理解。
评分这本书，说实话，我拿到的时候是有点忐忑的，毕竟“汽车缩略语词典”听起来就不是那种能让人津津乐道、捧着一口气读完的书。我本身对汽车不是什么发烧友，顶多算是个偶尔需要了解点技术名词的普通用户。在接触这本书之前，我对汽车领域各种缩写的感觉，就像在看天书一样，什么ECU、ABS、ESP，听着都像是一串随机的代码，根本搞不清楚它们到底在说什么，更别提它们在汽车运行中扮演什么具体角色了。我曾经试图在网上搜索一些汽车零部件的介绍，结果打开一堆专业术语，看得我头昏脑胀，最后索性放弃了。这次偶然的机会接触到《英汉汽车缩略语词典》，我抱着“死马当活马医”的心态，想看看它能不能稍微解开我心中的困惑。拿到书的那一刻，我还在想，会不会又是那种枯燥乏味的列表，一行英文缩写，一行中文解释，然后就没了？但翻开第一页，我就被它的排版和内容吸引了。它不仅仅是简单地罗列缩写，而是尝试着用一种更易懂的方式来解释每一个缩写背后的含义。比如，它不会仅仅告诉你ABS是“防抱死制动系统”，而是会稍微拓展一下，解释一下它在紧急制动时是如何工作的，为什么它能帮助驾驶员保持对车辆的控制。这种讲解方式，对于我这样的非专业人士来说，简直是福音。我记得我翻到“VSC”那一页，它不仅仅给出了“车辆稳定控制”的翻译，还进一步说明了它与ABS和牵引力控制系统的协同作用，以及在车辆侧滑时它是如何介入稳定车身的。这种细节的补充，让我感觉像是打开了一个新的认知维度，原来这些缩写背后，蕴含着这么多保障行车安全的技术。而且，书中的英文缩写后面，还附带了英文全称，这一点也非常实用。有时候，只知道中文意思，在阅读英文技术资料的时候，还是会遇到障碍。有了英文全称，我就可以更方便地对照理解，甚至可以去进一步查找更深入的英文资料。这本书的出现，让我在面对汽车相关信息时，不再感到那么被动和迷茫，它就像一位耐心的老师，循序渐进地为我解答疑惑，让我感觉汽车知识不再是遥不可及的专业领域，而是我可以去理解和掌握的。
评分坦白说，《英汉汽车缩略语词典》这本书，我拿到手的时候，并没有对它抱有太大的期待。我一直觉得，这种关于缩写的词典，通常都是死板的、枯燥的，就像一本字典一样，只能查查字面意思，然后就没什么其他作用了。我本身是一个对汽车领域并没有特别深入研究的普通用户，平时开车，更多的就是体验驾驶的乐趣，对于汽车背后的那些复杂的工程技术，我并不太关心。但是，最近因为工作的原因，需要接触一些汽车行业相关的资料，里面经常出现各种各样的缩写，让我颇感困扰。比如，什么“ECU”、“TCU”、“ABS”等等，每次看到这些，都像是在看天书。我试着在网上搜索，但很多解释都过于技术化，看得我头昏脑涨，也无法完全理解。因此，当这本《英汉汽车缩略语词典》摆在我面前时，我抱持着一种“死马当活马医”的心态去翻阅。让我惊喜的是，这本书的内容远远超出了我的预期。它不仅仅是简单地将英文缩写翻译成中文，而是为每一个缩写都提供了一个相对详细的解释，让我能够理解这个缩写所代表的具体技术和功能。例如，我翻到“ESC”这一页，它给出的中文翻译是“电子稳定控制”，并且还进一步解释了它如何在车辆发生侧滑时，通过单独制动某个车轮来帮助驾驶员恢复对车辆的控制。这种解释，让我一下子就明白了这项技术在提升行车安全方面的重要性。我还注意到，书中对于一些比较复杂的系统，比如“ADAS”（高级驾驶辅助系统），它并没有简单地将其作为一个整体来介绍，而是进一步列举了其中的一些子系统，并且分别对其功能进行了简要的说明。这种由点到面的讲解方式，让我能够逐步地深入理解汽车的各项技术。更重要的是，这本书的语言非常平实易懂，没有使用过多的专业术语，即便是我这样对汽车技术不太了解的人，也能够轻松地阅读和理解。它就像一位循循善诱的老师，耐心地为我解答每一个疑问，让我不再对汽车的各种缩写感到畏惧，反而激起了我对汽车技术的好奇心。
评分说实话，拿到《英汉汽车缩略语词典》这本书，我内心是有点抗拒的。作为一个在汽车行业摸爬滚打多年的老兵，我自认为对各种汽车术语，尤其是那些缩写，已经烂熟于心。每天的工作都要跟这些打交道，什么TSI、TFSI、GDI、CRDI，简直就是我的口头禅。因此，我当时的想法是，这本词典对我这种“老司机”来说，可能用处不大，充其量就是一本给新手看的入门教材。然而，出于职业习惯，我还是翻开了它。这一翻，就让我有点吃惊了。首先，我注意到这本书的编纂非常严谨。它不仅包含了那些最常见的缩写，比如ABS、ESP，还收录了不少我平时工作中会接触到，但可能并不完全熟悉的一些专业术语。我随意翻到一页，看到了“DOHC”这个缩写，我当然知道它是“双顶置凸轮轴”的意思，但我对它与单顶置凸轮轴（SOHC）的区别，以及它在发动机性能方面带来的具体优势，一直没有系统地去梳理过。这本书在解释DOHC时，不仅给出了准确的翻译，还附带了一个简短的解释，说明了它如何通过更精确的气门控制来提升发动机的进气效率和功率输出，并且还提及了与SOHC的对比。这让我意识到，即便是我认为自己很熟悉的领域，也依然存在着可以深入挖掘的空间。更让我惊喜的是，它还收录了一些我之前从未留意过，甚至是在一些非常细分的领域才可能遇到的缩写。比如，在新能源汽车领域，我看到了“BMS”的缩写，它代表“电池管理系统”。这正是我最近在研究电动汽车电池技术时遇到的一个关键概念，而这本书则提供了一个清晰的解释，说明BMS在监测电池状态、保护电池免受过充过放、以及优化电池性能方面所起到的至关重要的作用。这本书的编纂并非简单地罗列，而是力求为读者提供更全面的信息。它不仅仅是一个缩写到翻译的转换，更是一个对技术背后原理的简要阐释。这对于我这样需要不断更新知识体系的行业从业者来说，无疑是一份宝贵的财富。它让我能够更系统地梳理和巩固自己已有的知识，同时也能接触到一些新的、有价值的信息，帮助我在快速发展的汽车行业中保持竞争力。
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