车身电气

车身电气 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:化学工业出版社
作者:李涵武
出品人:
页数:152
译者:
出版时间:2005-1
价格:22.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787502562502
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车电气
  • 车辆电子
  • 汽车电子
  • 汽车维修
  • 汽车工程
  • 电气系统
  • 电子控制
  • 汽车技术
  • 传感器
  • 执行器
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具体描述

理论与实践相结合,实用性强。实例丰富,代表性强。根据读者群体组织资料,针对性强。立足结构,突出实践技能培养,重在检测维修。

  本书是《汽车专业维修培训丛书》之一,主要讲述了车身电气的结构、工作原理、维修及诊断方法。并在此基础上对故障排除程序进行分析,同时为加强实用性,对保有量较大的国产汽车和进口汽车装用的车身电气结构和维修进行了介绍。

  本书共分5章,主要包括汽车仪表、刮水器和洗涤器、大灯装置、信号装置及汽车门锁装置等汽车车身电气系统及其零部件。在介绍上述内容时,本书以大量的常见车型作为实例。

  本书适合于广大汽车维修人员阅读,也可供大学和职业技术学院汽车专业师生参考。

好的,为您撰写一份不包含“车身电气”内容的图书简介,字数约1500字: --- 《宏观经济学原理与应用:全球化时代的经济图景》 作者: [此处可填写虚构作者姓名,例如:李明哲、王晓红] 出版社: [此处可填写虚构出版社名称,例如:现代经济学出版社] 图书简介 《宏观经济学原理与应用:全球化时代的经济图景》是一部深度剖析当代宏观经济运行规律、探讨关键政策抉择与未来发展趋势的权威著作。本书立足于经典的经济学理论框架,同时紧密结合 21 世纪以来全球经济面临的独特挑战与机遇,旨在为读者构建一个系统、全面且具有实践指导意义的宏观经济分析工具箱。 第一部分:宏观经济学的基石与测量 本书开篇即为读者奠定坚实的理论基础。我们首先深入探讨了宏观经济学的基本概念,如国内生产总值(GDP)的核算方法、国民收入的决定因素,以及通货膨胀与失业率的衡量标准。不同于仅仅停留在教科书式的定义,本部分着重于实际数据的使用与解读。我们详细分析了各国统计机构如何收集和处理数据,探讨了“实际GDP”与“名义GDP”之间的关系,并对幸福感经济学等新兴的福利衡量指标进行了介绍。我们强调了宏观经济指标背后的社会意义,而非仅仅是枯燥的数字游戏。 随后,我们进入总需求(AD)与总供给(AS)模型的精细分析。本章超越了标准的AD-AS曲线教学,引入了动态的预期机制和金融市场对实体经济的反馈效应。读者将了解到,经济衰退并非仅仅是需求不足的结果,供给侧的结构性问题(如能源成本波动、技术瓶颈)如何通过成本推动机制深刻影响整体价格水平与产出规模。我们通过丰富的历史案例,如 20 世纪 70 年代的“滞胀”与 2008 年全球金融危机后的低通胀环境,来演示这些模型在不同情境下的适用性与局限性。 第二部分:货币、金融与中央银行的角色 本部分是全书的重点之一,聚焦于货币体系的核心运作。我们系统梳理了货币的职能、现代银行体系的结构,特别是商业银行的信贷创造过程。本书对中央银行的职能与独立性进行了深入探讨,详细阐述了货币政策工具——包括法定准备金率、再贴现率以及公开市场操作——如何影响利率和货币供应量。 尤为关键的是,本书引入了现代货币政策理论,如泰勒规则(Taylor Rule)的演变及其在实际中的应用挑战。我们不仅分析了传统的凯恩斯主义流动性偏好理论,也详细评述了货币主义学派关于货币数量论的观点,并对比了两者在应对不同经济冲击时的政策倾向。 进入全球化背景,本部分专门辟出章节讨论汇率决定理论,包括购买力平价(PPP)和利率平价(IP)。通过分析浮动汇率制下汇率的波动性,我们探讨了资本自由流动对国家货币主权的影响,以及如何在汇率稳定与资本流动之间寻求平衡。 第三部分:财政政策与政府债务的可持续性 财政政策是宏观调控的另一重要支柱。本部分详尽分析了政府支出、税收和转移支付如何影响总需求。我们重点讨论了财政乘数效应的动态变化,特别是考虑了“赤字孪生兄弟”——即政府借贷对私人投资的挤出效应。 本书对政府债务问题给予了高度关注。我们不仅仅计算了债务占 GDP 的比率,更深入分析了代际公平性问题。通过对不同偿债策略(如通胀稀释、结构性改革)的成本效益分析,我们探讨了在人口老龄化和高福利承诺的背景下,发达国家和发展中国家财政政策面临的独特约束。此外,我们还引入了“赤字中性”等前沿概念,评估财政刺激政策的长期效果。 第四部分:经济增长、技术变革与长期发展 如果说前三部分关注经济的短期波动与稳定,那么第四部分则着眼于经济的长期繁荣。我们系统回顾了经典的索洛增长模型,并重点解析了内生增长理论,即 Romer 模型等,如何解释技术进步这一“外生变量”的内化过程。 本章深入探讨了人力资本投资、研发(R&D)投入、制度质量对可持续增长的决定性作用。我们通过比较分析东亚“追赶型经济体”与发达创新经济体的发展路径,提炼出适合不同发展阶段国家的增长战略。特别是,在气候变化与资源约束日益突出的今天,本书探讨了绿色增长理论,分析如何通过技术创新和碳定价机制,实现经济产出的持续扩张与环境压力的脱钩。 第五部分:开放经济下的宏观政策协调与全球挑战 全球化是当代宏观经济图景的底色。本部分聚焦于国际收支平衡表的结构,解析了经常账户逆差的含义及其与资本账户盈余之间的恒等关系。我们分析了国际贸易失衡背后的深层次因素,包括储蓄率差异、生产率分化以及汇率政策的潜在扭曲。 在国际金融领域,本书详细审视了国际货币基金组织(IMF)和世界银行的作用,探讨了债务危机和主权债务重组的机制。我们还对全球宏观经济政策的协调性进行了批判性评估,探讨了 G20 框架下各国在贸易摩擦、金融监管和应对跨国税基侵蚀等问题上的合作与分歧。 总结与展望 《宏观经济学原理与应用》旨在超越纯理论的抽象探讨,提供一套严谨而务实的分析框架,以理解当前复杂的经济现实。无论是面对后疫情时代的供应链重塑、技术革命带来的结构性失业,还是地缘政治冲突引发的能源价格动荡,本书都能为政策制定者、金融从业人员以及关注国家经济命运的普通读者,提供深刻的洞察力与前瞻性的视野。本书的价值在于,它不仅解释了“世界为何如此”,更重要的是,它探讨了“世界应如何改变”。 ---

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读后感

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刚拿到这本书的时候,我心里其实是抱着一种试试看的心态。毕竟“车身电气”这个主题,在我看来,可能更多的是面向专业的汽车工程师或者维修技师。然而,这本书的出现,完全颠覆了我的这种固有印象。它并没有回避技术上的深度,但同时又用一种非常平易近人的语言,将那些复杂的概念娓娓道来。我印象最深刻的是关于汽车电源管理的部分。作者没有停留在简单地介绍发电机和蓄电池的功能,而是深入探讨了现代汽车中越来越复杂的电力需求,以及如何通过高效的电源管理系统来平衡这些需求,保证车辆的稳定运行。他详细介绍了各种类型的电源管理策略,以及它们在不同工况下的应用,例如在发动机启动时的瞬时高电流需求,以及在怠速状态下如何优化用电。更妙的是,书中还提到了如何通过软件算法来预测和调整电力分配,以达到最佳的能源利用效率。这让我意识到,原来汽车的“用电”是一门如此精密的科学。此外,书中对车身控制单元(BCM)的讲解也让我受益匪浅。作者不仅解释了 BCM 的基本架构和功能,还详细介绍了它如何协调和控制车身上众多的功能模块,例如车窗、天窗、后视镜、车锁等等。他用大量的实例来阐述 BCM 在实际运行中的逻辑,让我得以理解,为什么我的车窗会在雨天自动关闭,为什么车门会随着车速的增加自动锁止。这种对细节的深入挖掘,让这本书的实用性大大增强。而且,作者在写作过程中,并没有故弄玄虚,而是实事求是地介绍技术原理和实现方式,这对于我这样一个喜欢刨根问底的读者来说,无疑是莫大的福音。我可以感受到作者在字里行间流露出的对汽车电气技术的深厚理解和热爱。

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坦白说,在翻开这本书之前,我对于“车身电气”这个概念并没有一个特别清晰的认识,脑海中浮现的可能就是一些基础的电路和灯光系统。然而,这本书的出现,彻底刷新了我的认知。它所涵盖的内容之广、之深,远远超出了我的想象。作者在阐述各种技术原理时,并没有止步于表面的描述,而是深入到其核心的逻辑和运作机制。比如,在讲解汽车的车身通信网络时,作者没有简单地介绍CAN总线和LIN总线的存在,而是详细分析了它们的通信协议、数据传输方式以及在车辆诊断和控制中的关键作用。他通过生动的图示和清晰的文字,让我得以理解,为什么汽车的各个部件能够如此顺畅地进行信息交换,仿佛汽车内部存在着一个高效的“神经网络”。这一点让我对现代汽车的集成化和智能化有了前所未有的深刻理解。让我印象尤为深刻的是,书中还花了不少篇幅介绍汽车的车身电子控制单元(BCM)的工作原理。作者不仅仅是列出了BCM的功能列表,更是深入剖析了BCM内部的电路设计、软件架构以及它如何根据不同的输入信号来控制各种执行器。他通过大量的实例,让我得以理解,为什么车窗升降、雨刮器工作、车灯控制等看似简单的功能,背后都隐藏着如此复杂的电子逻辑。这本书的优点在于,它能够在保持技术严谨性的同时,又兼顾了普通读者的阅读体验。作者的语言风格非常专业,但又不失幽默感,让我在学习过程中能够保持高度的兴趣。

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我一直对汽车的“内在”充满了好奇,尤其是那些看不见摸不着的电气系统。市面上关于汽车的书籍很多,但真正能让我眼前一亮的却不多。《车身电气》这本书,绝对是其中翘楚。它不仅仅是一本技术手册,更像是一位经验丰富的老师,耐心地引导我探索汽车电气世界的奥秘。我特别欣赏作者在讲解车身控制模块(BCM)时所采用的方法。他没有简单地将BCM描述为一个“黑盒子”,而是深入剖析了BCM内部的组成结构、工作流程以及它与其他车辆系统的交互方式。例如,在阐述车门控制系统时,作者详细解释了车门锁、车窗升降、后视镜调节等功能是如何通过BCM来统一管理的,以及它们是如何与车钥匙、中控锁按钮、甚至遥控器等进行通信的。他甚至还提到了如何通过诊断接口读取BCM的故障码,这让我觉得这本书的实用性极高。此外,书中关于汽车照明系统的介绍也让我大开眼界。作者不仅仅是罗列了各种灯泡的类型和参数,更是深入探讨了LED技术在汽车照明领域的应用,以及它对车辆能耗、寿命和外观设计的影响。他甚至还提到了自适应前照灯系统(AFS)的工作原理,以及它如何根据车速、转向角度和光照条件来自动调整灯光照射方向,以提高夜间驾驶的安全性和舒适性。这一点让我觉得,作者对汽车电气技术的理解已经达到了非常精深的程度。整本书的排版也十分精美,图文并茂,很多复杂的电路图都有详细的标注和解释,让我这样一个非专业人士也能轻松理解。

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这本书真是让人大开眼界!我本来以为“车身电气”嘛,无非就是写写灯泡、喇叭、雨刮器什么的,顶多再加上点传感器和线路图。结果呢?当我翻开第一页,就被作者那严谨又不失趣味的笔触深深吸引了。它不仅仅是枯燥的技术手册,更像是一本讲述汽车灵魂的百科全书。我特别欣赏作者在介绍基础知识时,那种层层递进、深入浅出的讲解方式。从最基础的电流、电压、电阻,到复杂的电磁兼容性,再到现代汽车中无处不在的 CAN 总线和 LIN 总线,每一个概念都清晰明了,仿佛作者就站在我面前,一步步为我拨开迷雾。我以前对汽车电气这块总是云里雾里,觉得是高深莫测的技术,读了这本书之后,我才明白,原来它们是如此的逻辑严密,又是如此的相互关联。尤其是在谈到各种控制模块时,作者用了很多生动的比喻,让我这个非专业人士也能窥见其中的奥妙。比如,他把 ECU 描绘成汽车的大脑,把传感器比作汽车的感官,这种形象的比喻,让原本抽象的概念变得立体而真实。更让我惊喜的是,书中还穿插了大量的历史发展脉络,让我了解到车身电气技术是如何一步步演进至今,从最初的简单电路到如今高度集成的智能系统,这本身就是一部精彩的技术史诗。作者对细节的把握也令人称道,比如在讲解照明系统时,不仅仅是说了 LED 和卤素灯的区别,还深入探讨了它们的发光原理、能耗、寿命以及对驾驶安全的影响。读到这里,我才真正意识到,原来一个小小的车灯背后,蕴含着如此多的学问。这本书的排版也非常舒适,图文并茂,很多复杂的电路图都有详细的注释和解释,不像有些技术书籍那样,看了半天也找不到北。总的来说,这是一本让我对汽车有了全新认识的书,它满足了我对“车身电气”的期待,并且远远超出了我的想象。

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我一直对汽车的电气系统充满好奇,特别是当我知道现代汽车的智能化程度越来越高的时候,我更觉得了解车身电气的重要性。《车身电气》这本书,可以说是为我量身定制的。它不仅仅提供信息,更重要的是,它教会了我如何去思考汽车电气系统的工作原理。作者在讲解汽车的车身通信网络时,其深度和广度都让我惊叹。他没有简单地介绍CAN总线和LIN总线,而是深入分析了它们的通信协议、数据传输方式以及在车辆诊断和控制中的关键作用。他通过生动的图示和清晰的文字,让我得以理解,为什么汽车的各个部件能够如此顺畅地进行信息交换,仿佛汽车内部存在着一个高效的“神经网络”。这一点让我对现代汽车的集成化和智能化有了前所未有的深刻理解。让我印象尤为深刻的是,书中还花了不少篇幅介绍汽车的传感器系统。作者详细解释了不同类型传感器的工作原理、安装位置以及它们在车辆状态监测和控制中的关键作用。例如,他详细阐述了雨量传感器如何感知雨滴,并触发雨刮器工作;加速传感器如何检测车辆的加速度,并影响发动机的动力输出。这些细节的呈现,让我对汽车的“感知能力”有了更深的理解。整本书的内容非常丰富,从基础的电路知识到先进的通信技术,几乎涵盖了车身电气系统的方方面面。作者的专业知识和严谨的写作态度,在这本书中得到了充分的体现。

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我对汽车电气系统一直有着浓厚的兴趣,尤其是在了解到现代汽车的智能化程度越来越高之后,更是觉得了解这方面的知识变得愈发重要。这本《车身电气》这本书,可以说是我近期阅读过的最满意的一本技术类书籍了。它不仅仅是提供了信息,更重要的是,它教会了我如何去思考汽车电气系统的工作原理。作者在讲解过程中,非常善于运用类比和实例,将那些看似高深的技术概念变得通俗易懂。例如,在介绍汽车的防盗系统时,作者没有简单地列出各个部件的名称,而是详细阐述了防盗系统是如何通过一系列复杂的电子信号和逻辑判断来实现安全防护的,以及它如何与车身其他系统进行联动,从而构成一个完整的安全体系。他甚至还分析了不同类型防盗系统的优劣,以及它们在实际应用中的效果。这一点让我对车辆的安全性能有了更深刻的认识。此外,书中关于车身电子稳定系统(ESP)的讲解也让我大开眼界。作者详细解释了ESP是如何通过监测车辆的行驶状态,并在必要时对制动系统和发动机动力进行干预,来防止车辆失控的。他深入剖析了ESP的工作原理,以及它与ABS(防抱抱制系统)和TCS(牵引力控制系统)之间的协同关系。读到这里,我才真正明白,为什么在紧急情况下,车辆能够如此稳定地操控。这本书的结构安排也非常合理,从基础概念到高级应用,层层递进,让读者能够循序渐进地深入了解。作者的写作风格也十分吸引人,语言流畅,逻辑清晰,读起来一点也不枯燥。

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我一直对汽车内部的运作原理非常感兴趣,尤其是那些看不见的电气系统。在接触到《车身电气》这本书之前,我对这个领域的了解可谓知之甚少,脑海中充斥着各种零散的、甚至是错误的认知。然而,这本书的出现,为我打开了一扇通往汽车电气世界的大门。作者的写作风格非常独特,他能够将那些复杂晦涩的技术概念,用一种生动形象、深入浅出的方式表达出来。我尤其喜欢书中对汽车通信总线(如CAN、LIN)的讲解。作者没有简单地介绍这些总线的功能,而是详细阐述了它们的通信协议、数据帧结构以及在车辆诊断和控制中的应用。他通过大量的图示和实例,让我得以理解,为什么现代汽车能够如此高效地实现各个电子模块之间的信息交互,仿佛汽车内部存在着一个高度发达的“信息高速公路”。这一点让我对汽车的智能化和网络化有了全新的认识。此外,书中关于汽车传感器系统的介绍也让我受益匪浅。作者详细解释了各种传感器的工作原理、安装位置以及它们在车辆状态监测和控制中的关键作用。例如,他详细阐述了雨量传感器如何感知雨滴,并触发雨刮器工作;加速传感器如何检测车辆的加速度,并影响发动机的动力输出。这些细节的呈现,让我对汽车的“感知能力”有了更深的理解。整本书的内容非常丰富,从基础的电路知识到先进的通信技术,几乎涵盖了车身电气系统的方方面面。作者的专业知识和严谨的写作态度,在这本书中得到了充分的体现。

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这本书简直就是汽车电气知识的宝藏!我一直对汽车的内部运作原理充满好奇,尤其是那些我们日常看不见、摸不着但又至关重要的电气系统。之前尝试过阅读一些技术资料,但往往因为过于晦涩难懂而放弃。而这本《车身电气》则完全不同,它像是为我量身定制的。作者在讲解过程中,非常注重理论与实践的结合。例如,在谈到车身照明系统时,他不仅仅是描述了不同灯泡的类型和规格,更是深入分析了它们在夜间驾驶时的照明效果、功耗以及对驾驶员视线的影响,甚至还提及了LED技术在照明领域的最新发展趋势,以及它如何为汽车设计带来更多的可能性。这一点让我感到非常惊喜,因为这不仅仅是技术介绍,更是对汽车整体性能和用户体验的考量。让我印象特别深刻的是关于汽车音响系统的章节。作者没有仅仅停留在音响设备本身,而是详细阐述了音响系统与其他车身电气系统的联动,例如如何通过CAN总线接收来自其他模块的信息,如何与导航系统配合,以及如何在不同的车速下自动调整音量。他还介绍了音响系统中的各种音频处理技术,以及它们如何影响听觉体验。读完这部分,我才真正明白,为什么有时候车辆在行驶过程中,音响的声音会发生细微的变化。此外,书中对汽车传感器网络和执行器的详细描述也让我对车辆的智能化有了更深的理解。作者解释了不同类型的传感器是如何感知外部环境和车辆内部状态的,以及执行器是如何根据这些信息做出相应动作的。这就像是为我揭示了汽车的“感官”和“手脚”是如何协同工作的。整本书的逻辑清晰,结构严谨,每章内容都承前启后,让我能够循序渐进地掌握复杂的知识。

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我一直对汽车的机械结构和电子系统都抱有浓厚的兴趣,而《车身电气》这本书,则正好满足了我对汽车电气部分的求知欲。它不仅仅是一本技术说明书,更像是一本引人入胜的汽车电气技术百科。作者在讲解车身电子控制单元(BCM)时,其深度和广度都让我惊叹。他没有简单地列出BCM所控制的功能,而是深入剖析了BCM内部的硬件结构、软件算法以及它如何与其他电子模块协同工作。例如,在介绍车窗控制时,作者详细解释了车窗升降电机、限位开关、防夹传感器以及BCM之间的联动关系,以及它们是如何协同工作来实现安全、便捷的车窗控制的。这一点让我对汽车的细节设计有了更深的认识。此外,书中关于汽车防盗和遥控系统的章节也让我印象深刻。作者详细阐述了这些系统的工作原理,包括钥匙识别、防盗锁止、发动机启动限制等,以及它们如何与BCM协同工作来保障车辆的安全。他甚至还提到了无线通信技术在这些系统中的应用,以及它们如何实现远程控制和监控。这一点让我对现代汽车的安全性有了更深的理解。整本书的写作风格非常独特,既有技术上的深度,又不失趣味性,让我读起来丝毫不会感到枯燥。作者的专业知识和丰富的实践经验,在这本书中得到了充分的体现。

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当我拿到《车身电气》这本书时,我心里其实是抱着一种探究未知的心态。我之前对汽车的了解,多停留在动力系统、底盘等大家比较熟悉的方面,而车身电气这一块,对我来说,一直是一个相对模糊且神秘的领域。然而,这本书的出现,彻底改变了我的看法。作者在讲解汽车的照明系统时,不仅仅是简单地描述了灯泡的类型和功率,而是深入分析了LED技术在汽车照明中的应用,以及它如何影响汽车的能耗、寿命和设计美学。他甚至还提到了自适应前照灯系统(AFS)的工作原理,以及它如何根据车速、转向和光照条件来自动调整灯光照射方向,以提高夜间驾驶的安全性和舒适性。这一点让我觉得,作者对汽车电气技术的理解已经达到了一个非常精深的层次。此外,书中关于汽车舒适性电子设备(如空调、音响、座椅调节)的讲解也让我受益匪浅。作者详细阐述了这些设备是如何与BCM等控制单元进行交互,以及它们是如何通过传感器和执行器来实现智能化控制的。他甚至还提到了如何通过OBD(车载诊断系统)来对这些设备进行故障诊断和参数调整,这让我觉得这本书的实用性极高。整本书的逻辑结构非常清晰,从基础概念到高级应用,层层递进,让我能够循序渐进地掌握复杂的知识。作者的专业知识和严谨的写作态度,在这本书中得到了充分的体现。

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