具体描述
本书为《公路工程试验检测技术培训教材》分册之一。以现行标准、规范为基本依据，主要介绍公路几何线形检测的基本理论和方法。全书共五章，主要内容包括：公路线形的组成、平面位置的检测、纵断面高程的检测、横断面的检测。此外，还重点介绍了一些常用的检测仪器以及全站仪、全球定位系统、道路几何测试车等几种新仪器的使用方法。
本书为公路试验检测技术人员培训教材，亦可供相关专业技术人员和大专院校公路与城市道路及相关专业师生学习使用。
作者简介
目录信息
读后感
评分
评分
评分
评分
用户评价
我最近在研究交通工程领域的一些具体技术，而这本书对我而言，无疑是一次非常宝贵的学习经历。它聚焦于“公路几何线形检测技术”，并且以一种极其专业且富有洞察力的方式，为我揭示了这一领域的精髓。我一直对那些在复杂地形中巧妙穿越的道路设计感到着迷，而这本书深入阐述了这些设计背后的原理。书中关于曲线设计的部分，例如平曲线半径的确定，它不仅仅给出了公式，还详细解释了这些公式的推导过程以及其在不同交通量、设计速度下的适用性。我特别喜欢书中关于“视距”的章节，它清晰地解释了不同类型的视距（停车视距、会车视距、超车视距）在不同道路等级和交通条件下的具体要求，以及如何通过检测来评估现有道路线形的视距是否满足安全标准。书中还深入探讨了曲线连接技术，特别是回旋曲线的应用，以及如何通过合理的曲线组合来平滑地连接直线与圆曲线，减少车辆的横向加速度，提高行车的舒适性。此外，书中还涉及了边坡稳定性、排水设计等与几何线形密切相关的因素，进一步丰富了我对公路工程的认识。我非常赞赏书中提供的案例分析，它将抽象的理论知识与具体的工程实践相结合，使我能够更好地理解这些技术在实际应用中的价值。
评分我最近一直在研究道路工程的一些细节，尤其是关于如何确保行车安全和舒适性的关键要素，而这本书无疑是我这次研究的“意外惊喜”。它将“公路几何线形检测技术”这一听起来相对枯燥的专业领域，打造成了一个引人入胜的故事。我特别被书中关于视距设计的章节所吸引，它不仅仅是简单地介绍了视距的计算方法，还详细阐述了不同类型的视距（停车视距、会车视距、超车视距）在实际道路设计中的重要性，以及如何在有限的地形条件下通过设置超高、加宽、曲线爬坡等手段来优化这些关键参数。书中还对曲线连接的处理进行了深入探讨，包括回旋曲线的应用，以及如何通过合理设置回旋曲线来平滑地连接直线和圆曲线，从而减少车辆的横向加速度，提高行驶的平顺性。这种对细节的极致追求，正是优秀公路设计所必需的。我尤其喜欢作者在介绍这些技术时，会引述大量的行业标准和规范，但又不会让人觉得生硬，而是将这些规范融入到具体的分析和讨论中，让读者理解这些规范的来龙去脉和实际应用价值。读这本书，我感觉自己不仅仅是在学习技术，更是在学习一种严谨的工程思维。它教会了我如何从宏观的线路走向，到微观的每一个曲线段，都进行细致的分析和评估，最终目标都是为了提供一个安全、高效、舒适的通行环境。这本书对于提升我作为一个工程师的专业素养，有着不可估量的帮助。
评分作为一名对基础设施建设充满好奇心的读者，我一直试图理解那些宏伟的道路工程是如何从一张白纸变成我们眼前实际景象的。这本书正好满足了我的求知欲，它深入探讨了“公路几何线形检测技术”，并且以一种非常专业且易于理解的方式揭示了其中的奥秘。我尤其被书中对曲线设计和处理的详尽分析所吸引。它不仅讲解了平曲线半径、超高、加宽等基本参数的确定方法，还深入探讨了曲线连接的技术，例如回旋曲线的应用，以及如何通过合理设置曲线参数来提高行车平顺性和安全性。书中还特别强调了“视距”的重要性，详细阐述了不同类型的视距（停车视距、会车视距、超车视距）在不同道路等级和交通条件下的要求，以及如何通过检测来评估现有道路线形的视距是否满足安全标准。我非常欣赏书中关于“视觉引导”和“道路标志”与几何线形设计的配合，它揭示了如何通过精心的设计，引导驾驶员的视线，提前预判道路走向，从而有效降低事故风险。此外，书中还涉及了边坡稳定性、排水设计等与几何线形密切相关的因素，进一步丰富了我对公路工程的认识。这本书为我提供了一个全新的视角，让我能够更加欣赏那些在复杂地形中巧妙穿越的道路设计，并从中体会到工程技术与自然环境的和谐统一。
评分这本书为我提供了对“公路几何线形检测技术”的全面而深入的理解，它不仅仅是关于技术参数的堆砌，而是更侧重于这些技术如何服务于实际的交通安全和效率。我一直对那些在多弯山路上行驶的体验感到好奇，为何有些路段感觉顺畅而有些则让人心生警惕？这本书为我揭示了其中的原因。它详细阐述了诸如最小平曲线半径、最大纵坡、超高、加宽等关键几何参数的确定依据，以及这些参数如何影响车辆的运动轨迹和稳定性。我特别欣赏书中关于“视距”的讲解，它清晰地阐述了不同视距（停车视距、会车视距、超车视距）的计算方法和在实际设计中的重要性，以及如何在工程实践中通过调整线形参数来确保足够的视距，从而有效预防碰撞事故。书中还重点探讨了曲线连接技术，特别是回旋曲线的应用，以及如何通过合理的曲线组合来平滑地连接直线与圆曲线，减少车辆的横向加速度，提高行车的舒适性。此外，书中还涉及了道路的横坡设计、排水系统的配合，以及这些因素如何共同影响道路的整体安全性。我非常赞赏书中提供的案例分析，它将抽象的理论知识与具体的工程实践相结合，使我能够更好地理解这些技术在实际应用中的价值。这本书为我提供了一个全新的视角，让我能够更加深入地理解公路设计背后的科学原理和严谨的工程实践。
评分这本书的叙述方式是我一直以来所寻找的那种，它恰到好处地平衡了理论深度和实践指导性。作为一名在工程领域工作的技术人员，我深知理论知识的重要性，但更看重的是这些理论如何在实际工程中落地生根。这本书在这方面做得非常出色。它没有回避复杂的技术问题，而是将其分解为易于理解的组成部分，并提供了一系列实用的检测方法和工具。例如，关于曲线段的超高设置，书中不仅给出了理论计算的公式，还详细介绍了在实际检测中如何测量和校核超高是否符合设计要求，以及不符合要求时可能带来的风险。此外，书中对公路线形与行车安全之间关系的阐述也极其深刻。它清楚地揭示了不良的线形设计，如过小的平曲线半径、过大的超高、不合理的视野限制等，是如何直接导致交通事故的发生。我特别欣赏书中关于“曲线风险分析”的内容，它提供了一套系统性的方法，用来识别和评估公路设计中潜在的风险点，并提出了相应的预防和改进措施。这种前瞻性的风险管理思维，对于确保公路工程的安全性和可靠性至关重要。这本书的内容丰富，逻辑清晰，让我能够系统地学习和掌握公路几何线形检测的核心技术。它为我提供了一个坚实的理论基础和一套实用的操作指南，让我能够更自信地面对实际工作中的各种挑战。
评分从一个普通读者的角度来看，这本书为我打开了一个全新的视角，让我对我们日常生活中无处不在的公路有了更深层次的理解。它聚焦于“公路几何线形检测技术”这一专业领域，但叙述方式却并不晦涩难懂，反而充满了启发性。我一直对那些在复杂地形中蜿蜒而上的山路，或是穿越繁华都市的快速通道的“曲线美”感到着迷，这本书恰好解释了这一切背后的科学原理。它详细阐述了诸如平曲线半径、纵坡、超高、视野等关键几何参数是如何共同作用，以确保道路的安全性和通行效率。我特别欣赏书中关于“视距”的讲解，它清晰地解释了不同视距（停车视距、会车视距、超车视距）的重要性，以及如何在设计中通过调整线形参数来优化这些视距，从而最大程度地减少交通事故的发生。书中还涉及了曲线段的平顺连接，例如回旋曲线的应用，以及如何通过合理的曲线组合来减少车辆的横向冲击，提高行车的舒适性。此外，书中还探讨了不同路面等级和设计速度下，对几何线形参数的具体要求，以及在实际检测中如何进行校核和评估。这本书让我意识到，每一条看似普通的道路，背后都凝聚着无数工程人员的智慧和心血，是对安全、效率和舒适度的不懈追求。它不仅是一本技术书籍，更是一部关于如何将科学原理转化为实际工程解决方案的生动教材。
评分这本书的内容质量远超我的预期，它以一种极其细致且富有洞察力的方式，深入剖析了“公路几何线形检测技术”的方方面面。我一直对那些在崎岖山地或复杂城市环境中巧妙穿越的道路设计充满好奇，而这本书为我揭示了其背后的设计逻辑和检测标准。书中关于曲线设计的部分，例如平曲线半径的确定，它不仅仅给出了公式，还详细解释了这些公式的推导过程以及其在不同交通量、设计速度下的适用性。我特别喜欢书中关于“超高”和“加宽”的章节，它非常清晰地解释了这两个参数是如何通过补偿离心力来提高行车安全性和舒适度的，并且详细介绍了在实际检测中如何测量和评估超高率、超高设置的合理性以及加宽值的选取是否得当。书中还涉及了横向坡度和纵坡的配合，以及这些参数如何影响车辆的爬坡能力、制动性能以及整体的行车安全。我尤其赞赏书中对“视野”的重视，它详细阐述了不同类型的视野限制（如内轮差、路侧障碍物）对行车安全的影响，并提供了检测和评估视野状况的实用方法。读完这本书，我感觉自己对公路的每一个弯道、每一个坡度都有了更深刻的理解，不再仅仅是匆匆掠过的风景，而是充满了精密的计算和对安全的极致追求。这本书不仅为我提供了宝贵的专业知识，更激发了我对工程设计艺术的欣赏。
评分这本书以一种极其详实且系统的方式，深入剖析了“公路几何线形检测技术”，为我这个非专业读者打开了一个全新的认知领域。我一直对那些在复杂地形中巧妙穿越的道路设计感到好奇，而这本书为我揭示了其背后的设计逻辑和检测标准。它详细阐述了诸如平曲线半径、纵坡、超高、视野等关键几何参数的确定依据，以及这些参数如何影响车辆的运动轨迹和稳定性。我特别欣赏书中关于“视距”的讲解，它清晰地阐述了不同视距（停车视距、会车视距、超车视距）的计算方法和在实际设计中的重要性，以及如何在工程实践中通过调整线形参数来确保足够的视距，从而有效预防碰撞事故。书中还重点探讨了曲线连接技术，特别是回旋曲线的应用，以及如何通过合理的曲线组合来平滑地连接直线与圆曲线，减少车辆的横向加速度，提高行车的舒适性。此外，书中还涉及了道路的横坡设计、排水系统的配合，以及这些因素如何共同影响道路的整体安全性。我非常赞赏书中提供的案例分析，它将抽象的理论知识与具体的工程实践相结合，使我能够更好地理解这些技术在实际应用中的价值。这本书为我提供了一个全新的视角，让我能够更加深入地理解公路设计背后的科学原理和严谨的工程实践。
评分这本书简直是公路建设领域的一股清流！我一直对那些在地图上蜿蜒曲折的道路如何规划设计感到好奇，特别是那些在复杂地形中穿越，要求如此严苛的弯道、坡度和视野的线路。这本书的出现，恰好满足了我这种“幕后探秘”的愿望。它并没有枯燥地堆砌公式和理论，而是以一种非常生动和实用的方式，深入浅出地剖析了公路几何线形设计背后的“科学与艺术”。我特别欣赏作者在阐述过程中，常常会结合实际工程案例，比如某个著名的山区高速公路项目，是如何巧妙地处理急弯，或者某个沿海公路是如何利用地形优势优化视距的。这种“理论与实践相结合”的叙事方式，让我仿佛置身于设计现场，亲眼目睹那些精密的计算和巧妙的权衡如何一步步将抽象的设计蓝图转化为触手可及的现实。书中对于一些关键参数的解释，比如最小平曲线半径、最大纵坡、超高和加宽的取值依据，都非常到位，并且不只是简单地给出数值，而是详细解释了这些数值背后所蕴含的交通安全、行车舒适度以及经济效益等多方面的考量。读完之后，我对“好”的公路线形有了更深刻的理解，不再仅仅停留在“看起来很顺畅”的直观感受上，而是能从更专业的角度去欣赏和评价。这本书不仅适合公路设计领域的专业人士，也强烈推荐给对城市规划、交通工程，甚至是对宏观基础设施建设感兴趣的普通读者。它提供了一个全新的视角，让我们能够更好地理解我们每天都在使用的道路系统，并从中获得启迪。
评分我最近非常关注道路设计的技术细节，尤其是那些能够直接影响到行车安全和舒适度的关键要素。这本书恰好深入探讨了“公路几何线形检测技术”，并且以一种非常专业且易于理解的方式呈现了相关知识。我被书中对于曲线连接处理的详尽分析所吸引，它不仅仅停留在理论层面，还深入剖析了各种曲线连接方式的优劣，例如单一圆曲线、缓和曲线与圆曲线的组合，以及回旋曲线的应用。书中对于如何检测这些曲线的几何参数，例如曲率半径、缓和曲线参数、超高变化率等，提供了非常具体的操作指南和校核方法。我尤其欣赏书中关于“视距”的章节，它将抽象的视距概念与实际的行车场景紧密结合，详细阐述了不同类型视距（停车视距、会车视距、超车视距）在不同道路等级和交通条件下的具体要求，以及如何通过检测来评估现有道路线形的视距是否满足安全标准。书中还涉及了路面横坡、排水设计与线形的关系，以及这些因素如何共同影响车辆的稳定性和安全性。这种多维度的分析，让我对公路几何线形有了更全面、更深刻的认识。它不仅仅是一本技术手册，更是一部关于如何打造安全、高效、舒适道路系统的百科全书。我非常推荐这本书给所有对公路工程感兴趣的读者，无论是专业人士还是普通爱好者，都能从中受益匪浅。
评分 评分 评分 评分 评分相关图书
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2026 book.quotespace.org All Rights Reserved. 小美书屋 版权所有