具体描述
《交通与环境》为了探讨如何解决我国城市交通与环境问题、城市间交通与环境问题，中国环境与发展合作委员会环境与交通工作组组织有关单位，分别对北京等七个城市及香港特别行政区和我国公路、铁路、民航、内河等运输方式及综合运输体系进行了调查。
作者简介
赵占东（1947-）吉林长春人。擅长中国画。幼从父赵永年学习诗文书画，曾在吉林艺术学院、解放军艺术学院进修。军事科学院研究员。作品《不误战机》、《荷》、《金秋》等入选全国美展，《金秋》获1998年全国金彩奖牡丹杯优秀奖，被中国文联收藏；《天涯共此时》被日本富士美术馆收藏、《荷》被军事博物馆收藏。出版有《赵占东画集》、《中国画笔墨速成》获1997年全国军版图书三等奖，《画鸟画技法解析》等。
目录信息
读后感
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用户评价
这本书《交通与环境》，给我的感觉就像是在探索一个庞大的生态系统。交通网络如同这个系统中的血管，而环境则是它的骨骼和肌理。作者的叙述方式非常引人入胜，他将枯燥的数据和复杂的原理，用一种清晰易懂的方式呈现出来，让我这个非专业读者也能轻松理解。 我特别喜欢书中关于交通基础设施建设对景观生态的影响的论述。比如，一条新建的高速公路，它不仅仅是连接了两个城市，它也可能将一片完整的森林分割成几块，导致野生动物的活动受限，甚至可能导致某些物种的灭绝。作者提出了许多创新的解决方案，例如，在高速公路两侧设置生态廊道，或者在桥梁下方设计野生动物通道，这些细节都让我看到了人类在努力与自然和谐共处。
评分这本书《交通与环境》，可以说是让我对“出行”这个词有了全新的定义。我以前只是将它视为一种实现个人移动的手段，但读完这本书，我才意识到，每一次交通行为，都是对整个环境系统的一次“涟漪”。作者的洞察力非凡，他能够将交通工程、环境科学、社会经济学等多个学科的知识融会贯通，并以此来构建他对交通与环境关系的完整论述。 书中对于交通运输模式的演变及其对环境影响的梳理，让我对历史有了更深刻的理解。从早期的马车到蒸汽机车，再到如今的内燃机汽车和电动汽车，每一种技术革新都伴随着环境代价的改变。作者在分析这些历史进程时，并没有简单地进行评判，而是深入探究了技术进步与环境挑战之间的动态平衡。这让我思考，在追求更高效率和更大便利的同时，我们应该如何更好地平衡人与自然的关系。
评分《交通与环境》这本书，真的颠覆了我以往对交通的认知。我以前总是觉得，只要我们开着车，或者坐着火车、飞机，就能轻松到达目的地，却很少去想这些过程背后对我们生活的这片土地会带来什么。这本书就像一面镜子，让我看到了自己出行方式背后隐藏的环境足迹。 作者对于不同交通方式的环境影响，进行了非常细致的比较。他不仅列出了各种交通工具的污染物排放标准，还深入分析了这些污染物是如何在大气中扩散、转化，最终对生态系统和人类健康产生影响的。我印象特别深刻的是，书中关于交通对水资源的污染分析，例如，路面径流带来的油污、重金属等，以及它们是如何进入河流、湖泊，甚至地下水系的。这些细节让我第一次意识到，交通不仅仅是影响天空，也深刻地触及到了我们赖以生存的水源。
评分《交通与环境》这本书，给我带来的最大启发，就是让我认识到，我们每个人在出行时，都承担着一份环境责任。作者并没有简单地指责某种交通方式，而是提供了一个全面的视角，让我们能够权衡各种选择的利弊。 书中对于不同国家和地区在交通与环境治理方面的经验分享，让我看到了许多值得借鉴的模式。无论是欧洲城市推广的公共自行车系统，还是亚洲一些国家大力发展的高铁网络，它们都在不同程度上为我们展示了可持续交通的可能性。作者在分析这些案例时，不仅关注了它们的成功之处，也深入探讨了它们在实施过程中遇到的挑战，这使得书中的内容更加客观和全面。
评分这本书的书名，初次看到时，我脑海中浮现的画面是宏大的城市交通网络，穿梭不息的车辆，以及空气中弥漫的尾气味道。然而，当我真正翻开《交通与环境》时，我发现它远远不止于此。它像一位博学的向导，带领我深入探索了交通系统与我们赖以生存的环境之间错综复杂的联系。作者以一种极其严谨却又不失生动的笔触，剖析了不同类型的交通工具，无论是历史悠久的马车，还是现代化的飞机、高铁，它们是如何在不同的历史时期、不同的地理环境中，对我们的大气、水体、土壤以及生物多样性产生影响的。 书中对交通基础设施建设的描述，更是让我惊叹于人类改造自然的能力，同时也引发了我对这种改造所付出代价的深思。那些连接城市、跨越山川的公路、铁路、桥梁，它们在带来便利的同时，也可能破坏了原有的生态平衡，阻碍了野生动物的迁徙通道。作者并没有回避这些负面影响，反而深入分析了其原因和机制，并探讨了如何通过科学规划和技术创新来减轻或避免这些问题。例如，书中详细介绍了绿色交通廊道的建设理念，以及如何将生态修复措施融入交通工程设计中，这些都为我打开了全新的视野。
评分读完《交通与环境》，我感觉自己对这个世界的理解又深入了一层。这本书不仅仅是在讲述交通工具本身，更是在探讨交通方式如何塑造我们的城市、我们的生活，以及我们与自然的关系。作者的视角非常开阔，他将交通与城市规划、能源政策、经济发展等多个领域联系起来，展现出一幅宏大的图景。 书中关于可持续交通发展的讨论，是我最感兴趣的部分之一。作者详细介绍了各种绿色交通模式，如电动汽车、氢燃料电池汽车、共享单车、公共交通系统等，并分析了它们在环境效益、经济可行性和社会接受度方面的优缺点。更重要的是，书中还探讨了如何构建一个更加综合、高效、绿色的交通体系，实现人、车、路的和谐统一。这本书让我明白，未来的交通不仅仅是关于速度和便利，更是关于责任和可持续性。
评分《交通与环境》这本书，它给我打开了一扇全新的窗户，让我得以窥见交通行为背后对我们所居住的世界所产生的复杂且深远的影响。作者的笔触细腻而深刻，他并非仅仅罗列出一堆冰冷的数据，而是通过生动的描述和引人入胜的案例，将交通系统与环境的相互作用具象化。 我尤其被书中关于交通对土壤侵蚀和水土流失的分析所震撼。当大批车辆在道路上飞驰而过，它们不仅带走了有限的空气，也可能通过轮胎磨损、刹车片脱落等方式，将微量的重金属和颗粒物带入土壤之中。而那些庞大的交通基础设施建设，例如修建公路、隧道，更是直接改变了地表形态，可能引发水土流失，影响土壤的肥力，甚至破坏地下水系的平衡。这些细节让我第一次真切地感受到，每一次出行，都可能在无形中改变着我们脚下的土地。
评分翻阅《交通与环境》，我仿佛置身于一个巨大的实验室，作者冷静而客观地展示了交通活动对环境的方方面面影响。从宏观的全球气候变化，到微观的城市噪音污染，书中都进行了细致的阐述。我尤其对书中关于交通领域温室气体排放的分析印象深刻。作者不仅仅是简单地列举数据，更是深入剖析了不同能源结构、不同交通模式在碳排放方面的差异，并详细介绍了各国为应对气候变化所采取的减排政策和技术措施。 读到关于交通噪声的部分，我更是感同身受。作者通过科学的研究方法，揭示了交通噪声对人类身心健康造成的潜在危害，从影响睡眠质量到引发心血管疾病，这些细节让我开始重新审视自己对交通噪音的忍受度。书中提出的隔音屏障、低噪音路面等解决方案，也让我看到了科技在解决环境问题上的力量。更让我意外的是，书中还探讨了交通与生物多样性的关系，例如，一些交通项目可能会威胁到濒危物种的栖息地，而另一些则可以通过建设生态通道来促进物种的交流。这种多角度的思考，让这本书的价值远远超出了我最初的预期。
评分《交通与环境》这本书，它像一本百科全书，又像一本行动指南，深刻地改变了我对交通出行方式的认知。我一直认为，交通工具只是一个方便我们到达目的地的工具，但这本书让我明白，每一次出行，都伴随着对环境的深刻影响。作者通过大量的案例研究和数据分析，生动地展示了这一点。 书中对城市交通拥堵问题的分析，以及由此引发的环境污染，让我对“慢行交通”和“公共交通优先”的理念有了更深层次的理解。作者详细阐述了如何通过优化交通管理、推广共享出行、发展绿色能源车辆等多种途径，来缓解城市交通的压力，并改善空气质量。我特别被书中关于“交通需求管理”的章节所吸引，它提出了一些非常实用的策略，例如高峰时段拥堵收费、停车位管理等，这些措施在一些国家和地区已经被证明是有效的。
评分当我翻开《交通与环境》，我原本以为会看到一些关于环保口号和简单建议的陈词滥调，但事实却远非如此。这本书以一种令人惊叹的深度和广度，揭示了交通系统与我们星球环境之间千丝万缕的联系。作者的论证过程严谨而富有逻辑，通过大量翔实的数据和深入的案例分析，将交通活动对环境造成的细微到宏观的影响一一呈现。 书中关于交通噪声污染的部分，尤其让我印象深刻。作者不仅分析了噪声的来源和传播途径，更深入探讨了其对人类生理和心理健康的长远影响。从睡眠障碍到心血管疾病，这些看似微不足道的“噪音”，竟然能对我们的生活质量造成如此大的威胁。我开始反思自己对城市交通噪音的麻木，并开始关注那些可以减少噪音的解决方案，比如低噪音路面材料的使用，以及更合理的交通流量管理。
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