出租车运输服务质量体系 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:中国标准出版社

作者:洪生伟编

出品人:

页数:146

译者:

出版时间:2002-12-01

价格:23.0

装帧:平装

isbn号码:9787506629638

丛书系列:

图书标签:

• 出租车
• 运输服务
• 服务质量
• 质量体系
• 管理体系
• 交通运输
• 城市交通
• 客户满意度
• 服务行业
• 标准化

城市脉动：现代物流配送网络构建与优化 内容简介 本书深入剖析了当代城市物流配送体系的复杂构成、运行机制及其优化路径。随着电子商务的蓬勃发展和居民对即时服务需求的激增，城市物流已成为衡量区域经济活力与城市治理能力的关键指标之一。本书旨在为物流规划师、企业管理者、政策制定者以及相关专业人士提供一套系统化、可操作的理论框架与实践指导，以应对日益严峻的“最后一公里”配送挑战。 第一部分：城市物流配送系统的基础架构与演进 本部分首先界定了现代城市物流配送的范畴，将其从传统的仓储运输概念拓展至包含信息流、资金流和实体货流的复合系统。我们探讨了城市化进程对物流需求结构产生的根本性影响，特别关注了人口密度、交通基础设施和商业布局如何共同塑造配送网络的形态。 1.1 城市物流的战略定位与价值链重塑： 阐述了物流不再仅仅是成本中心，而是创造价值和提升客户体验的核心环节。分析了从供应商到最终消费者的全流程价值增值点，包括预处理、分拣、干线运输、共同配送以及逆向物流。 1.2 基础设施的制约与支撑： 详尽分析了城市内部道路网络、铁路支线、航空货运枢纽以及末端共同配送中心的物理布局与功能定位。重点讨论了城市规划中对物流节点的预留与整合，以及港口、机场与城市腹地之间多式联运的衔接效率问题。探讨了“物流园区化”、“分拨中心前置化”等趋势对传统城市配送模式的冲击。 1.3 技术驱动的变革： 深入研究了信息技术在提升配送效率中的核心作用。内容涵盖了从早期的静态路线规划到基于实时数据的动态路径优化（DPO）的演进。详细介绍了物联网（IoT）在货物追踪、温湿度监控和资产管理中的应用，以及区块链技术在提升供应链透明度和交易信任度方面的潜力。 第二部分：末端配送的精细化管理与技术应用 “最后一公里”是城市物流成本最高、效率瓶颈最突出的环节。本部分聚焦于如何通过精细化管理和创新技术来突破这一瓶颈。 2.1 需求预测与库存策略： 阐述了如何利用大数据分析和机器学习模型，结合历史订单数据、季节性波动和突发事件（如大型促销活动），实现对区域性需求的精准预测。讨论了分布式仓储网络（前置仓、社区仓）的选址原则和库存分配策略，以最小化库存持有成本和最大化响应速度。 2.2 城市配送模式的多元化选择： 对比分析了多种主流的城市配送模式的优劣： 零散配送（Direct Delivery）： 强调其灵活性，但需解决重复路线和空载率高的问题。 共同配送（Collaborative Delivery）： 探讨了跨企业、跨行业资源整合的机制、法律和操作壁垒，及其在降低总体碳排放和交通拥堵方面的巨大潜力。 定时定点集货模式： 针对B2B业务，优化提货和送货的时间窗口管理。 2.3 创新交付技术与场景落地： 详细考察了无人机、自动导引车（AGV）和配送机器人（Delivery Robots）在特定场景下的可行性、法规限制和安全挑战。重点分析了智能快递柜、社区服务站等末端自提点网络的网络密度规划与运营效率评估。 第三部分：绿色化与可持续发展 面对日益严格的环保法规和城市交通管制，构建绿色、低碳的物流体系是必然趋势。 3.1 运输工具的电动化与清洁能源应用： 评估了不同载重等级的电动货车、氢燃料电池车辆在城市环境中的适用性、续航能力和充电基础设施的需求。探讨了如何将物流车辆的充电/加氢设施纳入城市基础设施的统一规划。 3.2 绿色包装与逆向物流优化： 分析了可循环包装材料的应用，以及包装标准化对仓储空间利用率和运输强度的影响。系统阐述了高效的逆向物流体系设计，如何将退货、维修和回收流程无缝集成到正向物流体系中，实现资源闭环管理。 3.3 智能交通系统（ITS）与物流的协同： 探讨了物流车辆如何更好地接入城市ITS平台，获取实时的交通信息和优先通行权（如绿波带控制），以减少怠速时间和燃油消耗，从而降低噪音和尾气排放。 第四部分：管理、政策与风险控制 高效的物流体系离不开健全的管理制度和前瞻性的政策引导。 4.1 绩效评估与服务质量（非运输侧）： 建立了针对城市配送服务质量的多维度评估指标体系，关注的重点从传统的“准时率”扩展到“订单准确性”、“包装完好率”、“客户交互体验”等软性指标。探讨了如何通过有效的服务质量管理体系（如内部审计和客户反馈闭环系统）来持续改进服务水平。 4.2 城市交通法规与政策环境分析： 梳理了国内外主要城市对货车进城时间、载重限制、新能源车激励政策等关键法规的演变。为企业提供了合规运营的策略建议，并分析了地方政府在引导物流业集约化发展中应扮演的角色。 4.3 供应链韧性与危机管理： 针对极端天气、疫情突发或突发交通管制等高风险事件，提出了构建多层级、可快速切换的应急配送预案。重点研究了如何利用信息系统实时监控风险点，并激活备用运力与分拨节点，确保关键物资的稳定供应。 结论与未来展望： 总结了驱动未来城市物流发展的核心技术（如人工智能决策支持系统、高度自动化的分拣中心）和商业模式（如城市物流即服务 L-a-a-S），展望了城市物流向更高效、更绿色、更具韧性的方向迈进的蓝图。本书强调，成功的城市物流体系构建，是技术创新、精细管理与政府有效规划协同作用的必然结果。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

我不得不承认，这本书的语言风格相当晦涩和学术化，用词极其精准，充满了行业术语和复杂的引文结构，对于非专业背景的读者来说，阅读门槛相当高。它似乎是面向交通工程硕士或高级管理者撰写的培训教材。其中关于“风险评估与应急预案的SOP（标准作业程序）构建”的部分，简直是一部浓缩版的危机管理指南。作者列举了从车辆突发故障到乘客突发疾病等十几种高频与低频风险场景，并为每一种情况提供了层层递进的响应流程，每一个步骤的措辞都如同法律条文般不容置辩。我尤其留意了其中关于“数据安全与隐私保护”的章节，它详细阐述了如何在使用GPS实时数据进行优化调度时，平衡效率提升与乘客信息泄露的风险界限，这在当前技术背景下显得尤为重要。虽然读起来略感枯燥，但其内容的严谨性和逻辑的闭环性，确实体现了作者深厚的行业积累和对细节的偏执追求。

评分☆☆☆☆☆

这本书的篇幅似乎在后半部分出现了明显的内容侧重转移，从前期的运营流程优化，突然转向了对“企业文化塑造与员工激励机制”的深入探讨。我最初以为后面会继续讨论自动驾驶技术对现有服务体系的冲击，结果却发现，作者将重点放在了“人”身上。其中关于“服务人员职业倦怠”的分析极为透彻，作者没有采用空洞的口号式激励，而是提出了一套基于“成就感转移”的薪酬和晋升体系。他认为，对于驾驶员而言，被认可为“城市交通的隐形守护者”比单纯的奖金更有长期激励作用。书中甚至收录了一些成功的企业文化案例，比如某个地区如何通过定期的“最佳倾听者”评选来提升服务人员的非物质满足感。这种将人力资源管理与客户服务质量深度融合的论述，显示出作者不仅是技术专家，更是一位深刻理解组织行为学的管理者。这本书的覆盖面之广，着实令人惊叹。

评分☆☆☆☆☆

这部书的封面设计相当大胆，采用了高饱和度的柠檬黄和深邃的墨黑作为主色调，视觉冲击力极强，让人一眼就能感受到其中蕴含的某种现代都市的紧张与效率感。我原本以为这会是一本关于城市规划或公共交通政策的学术专著，毕竟书名听起来就带着一种体系化的冰冷感。然而，翻开目录后才发现，作者似乎另辟蹊径，花了大量的篇幅去探讨“服务体验的微观构建”。书中有一章节专门分析了乘客对驾驶员语音语调的潜意识解读，引述了多项心理学实验数据，试图量化“礼貌”这一抽象概念对乘客满意度的影响。这种将硬性的管理学框架与软性的行为科学相结合的尝试，非常新颖。尤其是在描述高峰时段调度系统时，作者没有像传统教材那样堆砌复杂的数学模型，而是通过一系列生动的“情景模拟案例”，将抽象的“系统优化”具象化为司机如何在极端压力下做出最优化的路线选择，并且还穿插了对不同城市驾驶文化差异的比较研究，读起来既有理论深度，又不失趣味性，让我对日常生活中习以为常的通勤过程产生了全新的认识。

评分☆☆☆☆☆

这本书的叙事风格极其散文化，与其说是技术手册，不如说是一系列对“移动空间中人与人互动”的哲学沉思。我特别喜欢其中关于“车内环境的感官设计”那一章，作者似乎对气味和光线有着超乎寻常的敏感。他详细描述了不同材质座椅在使用一段时间后散发出的“陈旧感”如何影响乘客的信任度，甚至专门辟了一个小节来讨论车厢内照明色温对乘客焦虑水平的微妙调节作用。这完全超出了我对“服务质量”的传统认知，我原以为顶多会谈谈车厢清洁度，没想到深入到了如此精微的感官层面。书中引用的案例很多都来自于欧洲一些强调人文关怀的城市，比如维也纳和阿姆斯特丹，将这些城市的历史背景与他们独特的出租车服务文化挂钩，使得整本书的基调显得既优雅又充满人文关怀。阅读过程中，我常常停下来，反思自己乘坐过的那些“令人难忘”或“无比糟心”的行程，开始意识到这些体验并非偶然，而是背后有一套精密的、甚至可以说是艺术化的设计在起作用。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我的最大感受是它对“速度与效率”的深刻反思，完全颠覆了我对这种服务行业“快即是好”的刻板印象。作者花费了大量篇幅批判了那种以牺牲乘客心理舒适度为代价的“极限提速”行为。书中提供了一个“平稳度指数模型”，通过对车辆加速度、减速度以及转向角速度的联合计算，来客观衡量驾驶员操作对乘客生理平衡感的干扰程度。有趣的是，书中有一个对比研究，比较了在相同路程用时下，不同驾驶风格对乘客平均心率的影响。这种从生理指标出发来定义“服务质量”的角度，实在是太独特了。它暗示着，真正高效的服务，并非是最快的服务，而是那个能让时间流逝感最不被察觉的服务。这种慢下来的、更加关注“过程感受”的视角，让这本书的价值超越了单纯的行业指导手册。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆