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出版者:人民交通出版社

作者:黄卫，刘新旺主编

出品人:

页数:167

译者:

出版时间:2004-9

价格:21.00元

装帧:

isbn号码:9787114051258

丛书系列:

图书标签:

• 公路管理
• 公路工程
• 交通运输
• 道路建设
• 公路养护
• 交通管理
• 基础设施
• 公路规划
• 道路安全
• 运输工程

《交通工程学原理与应用》 内容简介 本书旨在系统深入地阐述交通工程学的基本原理，并结合丰富的实际案例，展示其在现代交通系统规划、设计、运营与管理中的广泛应用。全书共分为十章，从宏观的交通系统理论，到微观的交通流特性分析，再到具体的工程设计与管理策略，层层递进，力求为读者构建一个全面、扎实的交通工程知识体系。 第一章 交通系统的构成与特征 本章将首先界定交通系统的概念，并从网络结构、功能组成、人-车-路耦合关系等多个维度剖析交通系统的基本构成要素。我们将深入探讨交通系统的动态特性，如自组织性、涌现性、反馈机制等，阐述这些特性如何影响交通系统的整体行为和运行效率。同时，本章还将介绍不同类型的交通系统，包括城市交通、城际交通、长途运输等，分析它们各自的特点、面临的挑战以及发展趋势。通过对交通系统宏观层面的认知，为后续章节的深入研究奠定基础。 第二章 交通需求分析与预测 交通需求的产生、吸引、分配与路径选择是交通工程的核心问题之一。本章将详细介绍交通需求分析的理论框架和常用方法。我们将讲解如何通过出行调查、统计分析等手段，了解不同人群的出行目的、出行时段、出行方式以及出行特征。在此基础上，本章将重点介绍多种交通需求预测模型，包括基数模型（四阶段法）和离散选择模型，并阐述其背后的理论基础和适用条件。同时，我们将讨论影响交通需求预测准确性的关键因素，如社会经济发展、人口增长、土地利用变化、政策调控等，并提出提高预测精度的技术手段。 第三章 交通流理论基础 本章将聚焦于交通流微观层面的研究，深入探讨交通流的基本特性和运行规律。我们将从宏观、中观、微观三个层面介绍交通流模型，包括基本图模型（速度-密度、流量-密度关系）、元胞自动机模型、多主体模型等，并分析它们在不同场景下的适用性。本章还将重点讲解交通流的产生、传播与消散过程，分析交通拥堵的形成机理，如串联拥堵、区间拥堵、节点拥堵等。我们将引入交通流参数的定义与测量方法，如车头时距、车头间距、车道通行能力、服务水平等，为交通系统的性能评价提供量化依据。 第四章 交通线网规划与设计 交通线网的合理规划与设计是保障交通系统高效运行的基石。本章将系统介绍交通线网规划的原则、方法与技术。我们将从宏观层面的区域交通战略、城市总体规划出发，分析如何确定交通线网的总体布局、层级结构以及规模。在微观层面，本章将详细阐述道路等级划分、横断面设计（车道数、路幅宽度、边坡等）、纵断面设计（坡度、竖曲线等）、平面设计（线形、半径、超高等）的标准与方法。此外，本章还将讨论交叉口的设计原则与类型，包括平面交叉、立体交叉，以及不同类型交叉口的优缺点与适用场景。 第五章 交叉口交通控制与管理 交叉口是交通系统中最为复杂的节点，其交通运行状况直接影响着整个网络的效率。本章将深入探讨交叉口的交通控制与管理策略。我们将详细介绍信号控制的原理与方法，包括固定配时、感应控制、自适应控制等，并讲解信号配时参数的优化方法。此外，本章还将讨论非信号控制交叉口的交通组织，如环岛、让行规则等，以及它们的优缺点。我们将分析不同交通流量条件下的交叉口通行能力与服务水平，并提出改善交叉口运行效率的措施，如渠化设计、潮汐车道、预约通行等。 第六章 道路交通安全设计与评价 保障道路交通安全是交通工程的首要目标。本章将从设计源头入手，探讨道路交通安全设计的基本原则与方法。我们将分析交通事故的成因，包括人因、车因、路因等，并介绍道路安全设计的关键要素，如视距设计、边坡防护、防撞设施、照明与标志标线等。本章还将重点介绍交通事故的分析与评价方法，如事故率分析、风险评估、安全审计等，并结合案例分析，说明如何通过设计优化降低交通事故的发生率与严重程度。 第七章 交通拥堵缓解与管理策略 交通拥堵是现代城市面临的严峻挑战。本章将系统梳理交通拥堵的产生原因，并提出一系列有效的缓解与管理策略。我们将从需求管理和供给管理两个方面进行论述。在需求管理方面，我们将介绍停车管理、拥堵收费、错峰出行、公共交通优先等措施。在供给管理方面，我们将讨论道路网络扩建、交通枢纽建设、智能交通系统应用等。本章还将深入探讨交通需求管理政策的制定与实施，包括其经济学原理、社会接受度以及潜在的负面影响。 第八章 智能交通系统（ITS）与应用 智能交通系统（ITS）是利用现代信息技术、通信技术、控制技术等，实现交通系统智能化、高效化、安全化的关键。本章将详细介绍ITS的基本概念、核心技术与主要应用领域。我们将重点讲解交通信息采集与发布系统（如交通监测、导航诱导、实时路况发布）、交通信号控制系统、自动驾驶技术、车联网（V2X）通信等关键技术。同时，本章还将展示ITS在交通管理、公共交通调度、出行服务、应急响应等方面的具体应用案例，并展望ITS未来的发展趋势。 第九章 公共交通系统规划与运营 公共交通是缓解城市交通压力、提升出行效率、实现可持续发展的重要方式。本章将深入探讨公共交通系统的规划与运营。我们将从公共交通的类型（如公交、地铁、有轨电车等）出发，分析它们的特点、适用范围以及发展策略。本章将详细介绍公共交通线网规划、站点布局、车辆调度、行车时刻表制定等关键环节。此外，本章还将讨论公共交通的运营管理，包括服务质量评价、票价策略、乘客信息系统以及如何通过技术创新提升公共交通的吸引力与竞争力。 第十章 交通可持续发展与绿色交通 面对日益严峻的环境问题和资源挑战，交通的可持续发展已成为全球性的课题。本章将聚焦于交通可持续发展的理念与实践。我们将分析传统交通模式对环境的影响，如空气污染、噪音污染、温室气体排放等，并探讨绿色交通的发展目标与原则。本章将重点介绍推广新能源汽车、发展低碳交通方式、优化交通能源结构、建设绿色基础设施等具体措施。同时，我们将讨论交通政策在推动可持续发展中的作用，以及如何通过技术创新与政策引导，构建一个更加环保、高效、公平的交通未来。 本书力求理论与实践相结合，通过丰富的图表、实例分析和案例研究，帮助读者深刻理解交通工程学的核心概念，掌握分析与解决交通问题的基本方法，为从事交通规划、设计、管理、研究等相关工作的专业人士提供有价值的参考，也为交通工程领域的学生提供一本系统、深入的学习教材。

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这本书的阅读体验是极其考验耐心的，但其回报却是丰厚的。它并非那种可以轻松浏览的读物，相反，它要求读者保持高度的专注力，尤其是在涉及到成本效益分析和长期维护预算的章节。然而，正是这种深入骨髓的分析，让我对公路建设的商业和行政层面有了全新的认识。作者极其坦诚地讨论了政治干预、地方利益冲突是如何影响最优工程方案的选择，以及如何在这些制约条件下，最大限度地实现技术目标。其中关于“全寿命周期成本核算”的章节，可以说是全书的精华所在，它迫使读者跳出初建的高光时刻，去直面未来几十年可能出现的维护黑洞。这本书的语言风格非常严谨、克制，几乎没有情绪化的表达，一切都建立在数据和事实之上，这使得它的论点具有极强的说服力和权威性。读完后，我对“面子工程”有了更深层次的批判性思考。

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我必须承认，这本书的版式设计和插图质量是顶级的，这在技术专著中是难能可贵的。它成功地将原本抽象的力学模型，通过精心设计的透视图和剖面图具象化了。我过去对于“路基压实度”的重要性认知非常模糊，总觉得那是施工环节中的例行公事，但在阅读了书中关于地基沉降与上部结构疲劳裂缝之间相互作用的动态模拟图后，我才真切地理解了基础稳定对道路耐久性的决定性影响。作者在引用文献和参考资料方面也做得非常出色，每一个关键结论都有据可查，为进一步的学术探索提供了清晰的路径。总的来说，这本书超越了传统教材的范畴，它更像是一部集工程设计、材料科学、项目管理乃至公共政策分析于一体的综合性百科全书。它让我看到了现代道路工程的复杂性、精妙性和其背后所承载的社会责任。

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我对这本书的评价是，它在理论深度和实践指导性之间找到了一个近乎完美的平衡点。很多同类书籍要么过于学术化，充斥着只有同行才能理解的专业术语，要么就是流于表面，仅仅停留在概念的介绍。而这本作品，通过大量的“技术问答”和“常见误区解析”环节，有效地弥补了这一缺陷。例如，在讲解路面病害诊断时，它不仅列出了各种裂缝的分类，还配有高清晰度的实景照片对比，并明确指出在不同传感器读数下，工程师应当如何快速做出初步判断。这种“手把手”的教学风格，极大地降低了专业知识的学习门槛。此外，书中对法律法规和招投标流程的梳理，也显示出作者对整个行业生态链的深刻理解。对于刚步入工程领域的新人来说，这本书简直就是一本从图纸到现场的“实战指南”，它教你的不仅是“怎么做”，更是“为什么这么做”的底层逻辑。

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说实话，初次翻开这本书时，我对它可能包含的那些晦涩难懂的公式和术语感到一丝畏惧，但很快我就发现，我的担忧完全是多余的。这本书的叙事方式非常独特，它更像是一部公路建设的“编年史”与“技艺传授录”的结合体。作者似乎非常擅长搭建知识的阶梯，从基础的土木力学原理开始，逐步引导读者进入到复杂的交通流量模型和资产管理体系中。书中对历史上的重大道路项目失败教训的剖析，尤其发人深省，它们不是简单的事故报告，而是深刻的工程哲学探讨——关于决策失误、地质挑战以及资金约束的博弈。我特别喜欢它对“人本”理念的强调，即道路设计不应仅仅是工程师的自娱自乐，更需要充分考虑驾驶者的体验、行人和骑行者的安全。读起来，我仿佛能闻到沥青的味道，感受到清晨阳光下路面温差带来的细微形变，这种沉浸感是其他许多教科书所不具备的。它成功地将冰冷的技术文档注入了鲜活的生命力。

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这本关于道路规划与养护的巨著，真是让人受益匪浅。我一直对城市交通的脉络如何编织，以及那些看似平凡的柏油路面背后蕴含的复杂工程学原理感到好奇。这本书深入浅出地探讨了从宏观的路网设计到微观的材料性能分析的全过程。尤其是它详细阐述了不同气候条件下路面结构的适应性调整策略，这对于我所在的多雨地区尤为重要。作者似乎拥有将枯燥的技术规范转化为生动案例的魔力，通过一系列详实的图表和实际案例分析，清晰地展示了规范背后的逻辑和经济考量。我特别欣赏其中关于可持续发展和绿色基础设施建设的部分，它不仅关注了短期效率，更着眼于未来环境友好型的道路生命周期管理。读完后，我对“修路”这件事的理解，已经从简单的铺设升级到了对整个社会基础设施的系统性认知，明白了每一条车道、每一个匝道背后凝结了多少专家的心血与智慧。这本书无疑是交通工程专业人士案头常备的宝典，即便是对这个领域有初步了解的爱好者，也能从中汲取到宝贵的知识养分。

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